Я , отказываюсь отвечать на этот вопрос!

Это типа баковые подвесы.

to теренс и филип:

Да, это подвесные баки, об этом и написано в Замечании (Remark) к фотографии.

Там же написано - conformal tanks.
conformal tank - подвесной топливный бак

Это конформные баки, малчик.
Которые используются уже более 20 лет и не только на F-16.

to Smileyface:
Это конформные баки.


http://www.multitran.ru/c/m.ex ...

С конфорными баками исчо Покрышкин супостата гонял, и в те времена новинкой не были : )))

Часто путают "подвесные баки" с "подвеской РЭБ."

Подвеска РЭП че такое?

РЭБ = Радиоэлектронная борьба

Борьба с кем?

2 former airman,

Мультитрана словари создают в том числе и пользователи. Качество иногда - именно именно такое (неточный перевод). Знаю прекрасно, так как жена - профессиональный переводчик.
"Конформный бак" давно де-факто используется в отечественной терминологии. И "конформный" в широком смысле.

Конформный бак - это не подвесной, а "накладной" бак, заформованный в виде обтекаемой накладки на исходную конструкцию самолета - по инглишу дословно "конформный бак"

А подвесной бак по другому называется - external там или еще как.

Бля, когда-же каникулы у школьников закончаться?

To DJ PAX:
В самом разгаре, могут и продлить.)
Там еще под фото поляк какой-то выступает "..мол намного лучше выглядит F-16 чем русские самолеты..."
Им, то немцы хороши, то русские, то американцы....Не страна....

to Smileyface:

Вы правы, приношу извинения. Я невнимательно посмотрел на фотографию и не заметил дополнительные баки на крыле спарки. Да и подвески под фюзеляжем больше похожи на какие-то контейнеры.

Там еще под фото поляк какой-то выступает "..мол намного лучше выглядит F-16 чем русские самолеты..."
-------
Такого выступления там нет.

A visitor from Poland posted Mon December 17, 2007:
Great photo Mariusz! It's just the best picture of Polish Viper ever taken.

A visitor from Poland posted Tue October 30, 2007:
GREAT PHOTO MARIUSZ!!!

A visitor from United States posted Mon October 29, 2007:
This is a great shot... interesting to see turkey flying -16s with conformal tanks- seems like everyone is headed this direction now- should free up the wing pylons for more ammunition stores -josh

A visitor from Poland posted Mon October 29, 2007:
IMHO the best photo of Polish Vipers. 5 stars.

A visitor from Australia posted Sun October 28, 2007:
I think it is a perfect shot!!

A visitor from United States posted Sun October 28, 2007:
Simply great , i really love to see this great airplane in polish air force to bad it's not F-18
but still better then old russian planes ....

A visitor from Peru posted Sun October 28, 2007:
Nice photo! !

A visitor from Poland posted Sun October 28, 2007:
Mariusz.... Simply the best !! Waiting for more PLAF Viper shot's.

A visitor from Poland posted Sun October 28, 2007:
Well done Mariusz, fantastic picture!

A visitor from Belgium posted Sat October 27, 2007:
Absolutly beautiful!
Congrats.
Daniel

2Director: , харе понтоватся, в армии англицку мову не знают, че там пишут то???:)))

Пишут, что выглядят кайфово с этими баками. А без них безпонтово. А с ними кайфово. А вообще у нас уже завтрак.

2Director: , харе понтоватся, в армии англицку мову не знают, че там пишут то???:)))
-------
Так я тоже из армии. Не очень в языках силен, поэтому и посты скопипастил, чтобы тестер показал, где там про русские самолеты поляки пишут...

никто не "любит" Родину больше, чем армейцы на пенсии, особливо те кто до генерала не до шел. Ай как присяга действует!

Director:


2Director: , харе понтоватся, в армии англицку мову не знают, че там пишут то???:)))
-------
Так я тоже из армии. Не очень в языках силен, поэтому и посты скопипастил, чтобы тестер показал, где там про русские самолеты поляки пишут...

Хех...тогда будем переводить со словарем:))) (Пишу и читаю со словарем)...что то это напоминает:))))

Вдогонку, такой конформный бак цепляется на МиГ-25, у нас в Шаталово возле домика техсостава валялась железяка(пожарный резервуар) емкостью 5 тонн, оказалось подвесной бак.И ракеты на МиГ-31 под фюзеляж так же вешаются . Это в принципе тип подвески такой.

на МиГ-25 бак не конформный. Он просто подвешивается без пилона. (Процедура еще та...) Конформным баком можно назвать закабинный бак МиГ-21СМТ, бис и т.п.То есть который вписывается в аэродинамическую компоновку планера.

Товарищ директор,

как бы речь шла о конформном подвесном. А у МиГа разве закабинный снмается/сбрасывается?
Настоящие конформные подвесные на F-15E cнаружи двигателей

Как бы на фото Ф-16. У них конформные баки сбрасываются?

Речь шла о ПТБ МиГ-25.

То Director:
"Висели" про "Russian planes" самолеты там слова....
Йух с ними..."Поправил", видно, админ...этого "пО'лака".

а подъемную си лу они (баки) сильно снижают? я имею виду, что у ф-16 фузеляж тоже чтото там создает

"А у МиГа разве закабинный снмается/сбрасывается?"

И у F-16, и у F-15C/D/E конформные баки не сбрасываются. Есть версия, что они вообще не сбрасываются, не предусмотрено да и нецелесообразно :)

Специально поставил слэш и снимается. Сбросить такое трудно, но снять можно. Зачистил осинные гнезда шкурочкой и лети.

На Ути-МиГ-15 были конформные баки, которые подвешивались без птлона сливаясь с крылом и подвесные по-больше на пилонах - подвесные.

Конформные баки это давно известная технология, первыми массово их как всегда применяли немцы на своих первых реактивных бомберах Арадо, но еще до них такой бак в форме "полукапли" ставился на один из японских армейских истребителей. Как верно подмечено, "полукапли" ставились и на МиГ-15УТИ. Много было таких самолетов. Но Ф-16 заметен необычностью формы бака. Отсюда вероятно и повышенный интерес к конфомным бакам

тест

to тестер:

То Director:
"Висели" про "Russian planes" самолеты там слова....
Йух с ними..."Поправил", видно, админ...этого "пО'лака".

Эти слова там и "висят". Смысл этого комента примерно такой: "Просто великолепно, мне приятно видеть этот великолепный самолёт в польских ВВС(жаль, что не F-18), но всё же лучше старых русских самолётов...."

Director:Вот подзабыл:)) на Миг-25 вроде бы баки конформные были??? Ну типа не веретено?

просто хочется знать:Баки всегда подъёмную силу увеличивают....правда сопротивление ещё больше:)))

На 25-х бак в плотную к нижней части фюзеляжа, затем, что при его обьеме он не должен задевать полосу при взлете и посадке.
Не помню что бы с ними кто летал. Если часто использовали бы, то то в КУНах бы проскочило. А так в Мончегорсе до сих пор лежат в укрытиях.

На 25-х бак в плотную к нижней части фюзеляжа, затем, что при его обьеме он не должен задевать полосу при взлете и посадке.
Не помню что бы с ними кто летал. Если часто использовали бы, то то в КУНах бы проскочило. А так в Мончегорсе до сих пор лежат в укрытиях.

На 25-х бак в плотную к нижней части фюзеляжа, затем, что при его обьеме он не должен задевать полосу при взлете и посадке.
Не помню что бы с ними кто летал. Если часто использовали бы, то то в КУНах бы проскочило. А так в Мончегорсе до сих пор лежат в укрытиях.

Там-же:
http://www.airliners.net/photo ...
Причем повесной бак написан правильно: External tank

Дальнейшее развитие 3D технологий приведет к появлению баков все более причудливых форм