- "тд со своими знакомыми"-это бригада теоретиков, причём не всегда в области-авиаци, хорошо бы им в цирке работать, могли бы больше зарабатывать, а сынок рулит -цупом)))))))

Сынок ТД и дочка и ГД - это не шутки, сынок ТД - директор ЦУП - бегает к папочке и канючит: "Пааап, самолёётик нужен, лететь не на чем". А то, что ИАС самолеты без запчастей не умеет пока на крыле держать, так это ничего: "С запчастями/деньгами и дурак сможет!" - вот ответ руководства. Прекрасные люди, как ни крути =))

Сынок ТД и дочка ГД - это не шутки, сынок ТД - директор ЦУП - бегает к папочке и канючит: "Пааап, самолёётик нужен, лететь не на чем". А то, что ИАС самолеты без запчастей не умеет пока на крыле держать, так это ничего: "С запчастями/деньгами и дурак сможет!" - вот ответ руководства. Прекрасные люди, как ни крути =))

абсолютно все рейсы атланта с задержками

даа, хреновый семейный подряд получился, значит расчет не оправдался. что-то пошло не по плану, правильно говорят - кто в цирк не попал, те пошли в авиацию и в Москве есть третий цирк.
насчет дурака с деньгами и зпч - без этого иас не нужен, нужна просто охрана и печати, ну стоянки в а\п, ну бухгалтер, который потом вс спишет..

Почему в солнечную Фергану вылет задержали аж больше чем на три часа, а в солнечный Душанбе вообще отменили?

Отозваны допуски АС к выполнению регулярных рейсов по маршрутам:

Красноярск-Бишкек
Красноярск-Вена
Красноярск-Гюмри
Красноярск-Дубай
Красноярск-Карловы Вары
Красноярск-Киев
Красноярск-Москва-Вена
Красноярск-Наманган
Красноярск-Прага
Красноярск-Шанхай
Красноярск-Шарджа
Москва-Бангкок
Москва-Дели
Москва-Мадрид
Москва-Мумбай
Москва-Нахичевань
Москва-Подгорица
Москва-Утопао
Москва-Штутгарт
Н.Новгород-Вена
Новосибирск-Алма-Ата
Омск-Алма-Ата
Омск-Астана
Омск-Баку
Омск-Бангкок
Омск-Ганновер
Омск-Наманган
Омск-Ташкент
Омск-Утопао
Омск-Франкфурт-на-Майне
С.Петербург-Пекин
Самара-Актобе
Самара-Алма-Ата
Самара-Ашгабад
Самара-Бишкек
Самара-Бургас
Самара-Бухара
Самара-Гюмри
Самара-Гянджа
Самара-Ереван
Самара-Карловы Вары
Самара-Киев
Самара-Костанай
Самара-Мюнхен
Самара-Самарканд
Самара-Ташкент
Самара-Франкфурт-на-Майне
Самара-Фуджейра
Самара-Худжанд
Самара-Шарджа
Самара-Шымкент
Сочи-Вена
Сочи-Мюнхен
Сочи-Франкфурт-на-Майне
Уфа-Душанбе
Уфа-Ташкент
Москва-Зальцбург
Красноярск-Ереван
Красноярск-Пекин

АС отказано в получении допусков к выполнению регулярных полетов по маршрутам:
Москва - Курган-Тюбе
Москва - Кишинев
Москва - Куляб
Москва - Нукус
Москва - Худжанд

Пока не вижу Москва-Шарм Москва-Хургада Москва-Анталия

Дык их и не было отродясь...

А когда будут отозваны допуски АС к выполнению чартерных рейсов?

Конрад Петрович: я про вне расписания

Для чартеров есть одна единая лицензия.
Допуски весьма условны.
На Новый год полетят чартерами

Москва-Киттиля-Москва
Москва-Зальцбург-Москва
Москва-Шарм эль-Шейх-Москва
Москва-Рованиеми-Москва
Москва-Дубай-Москва
Москава-Стамбул-Москва
Москва-Брно-Москва
Москва-Будапешт-Москва
Москва-Дубай(т.п.)-Мале-Дубай(т.п.)-Москва
Москва-Дубай(т.п.)-Коломбо-Дубай(т.п.)-Москва
Москва-Монастир-Москва
Москва-Анталия-Москва
Москва-Карачи(т.п.)-Пхукет-Карачи(т.п.)-Москва
Москва-Карачи(т.п.)-Утопао-Коломбо(т.п.)-Дубай(т.п.)-Москва
Москва-Хургада-Москва
Москва-Пловдив-Москва

регулярка отозвана по базам крк, омск, самара - остаткам сети ЭЮ, там атланту и не ходилось, видно, кому-то нужнее рейсы, да и с флотом в регионах все равно порешают.

атлант опять сползает в чартеры, знать, с флотом 738 проблемс, Т5 нет, а Ил86 на один сезон 3-4 самоля, дальше только для рекордов.. жаль...
одна надежда на Ан148..., но он, скот, до Хургады-Анталии не летит, уж и уговаривали его и грозили - не летит скот..

если не подтянуть исправность деньгами - незачем детям к папам ходить, разве стишки рассказать и на жизнь посетовать - втюхался по горячности и желанию порулить, срубить чего и отвалить пока цел, ан не выходит... на руль денег нет... и педали технота стащила... и движки не двигают, ресурсы, падлы, повырабатывали...и колеса-тормоза поизносились... и автопилот без ЗП в отказе... кужа ни кинь - всюду зеленая смазка нужна...

2 INNER SPY, 2 Probe
кто-ж вам так в атланте на хвост наступил, что так распинаетесь?а?

никто никуда не наступал, просто жаль людей и в компании и ее паксов, так, мысли всякие, знакомые там работают и давно...

кстати насчет хвоста, у нас, человеков, хвостов нет, только рудимент, у самолетов-вертолетов есть, но им на хвосты и балки не очень-то наступишь, высоко и скользко..:-))))

Москва-Киттиля-Москва
Москва-Зальцбург-Москва
Москва-Шарм эль-Шейх-Москва
Москва-Рованиеми-Москва
Москва-Дубай-Москва
Москава-Стамбул-Москва
Москва-Брно-Москва
Москва-Будапешт-Москва
Москва-Дубай(т.п.)-Мале-Дубай(т.п.)-Москва
Москва-Дубай(т.п.)-Коломбо-Дубай(т.п.)-Москва
Москва-Монастир-Москва
Москва-Анталия-Москва
Москва-Карачи(т.п.)-Пхукет-Карачи(т.п.)-Москва
Москва-Карачи(т.п.)-Утопао-Коломбо(т.п.)-Дубай(т.п.)-Москва
Москва-Хургада-Москва
Москва-Пловдив-Москва


RA-85740 будет на этих маршрутах ? :)

а что есть еще кроме 740?

класс.. на Анталью с 3-4 посадками бизнес классом на Е120.. а билеты есть на майские? или дождаться А148 и на ноябрьские махнуть в Дубай и дальше на Мале или через Карачи в Таиланд..:-))))

на Анталью с 3-4 посадками бизнес классом на Е120

Ну это вы зря: Е с бизнессом напрямик дотянет...

думаю всетаки наступили.
объективности маловато.внешние факторы неучитываете..стеба черезчур.
нет.. я не критик. просто ваша субъективная нападка направлена лишь на очернение конторы ..как и многих здесь.
вопрос?
почему-же так?
просьба всякую мотню:типа-уроды, придурки, ворюги, сука/функционеры-не отвечать
спс

2 Probe
прошу прощения
последний пост вам

Не смотря на все выше сказанное, хочется поздравить дорогих АТЛАНТОВЦЕВ, тех кто являются Атлантовцами не по должности, а по сути, ту Атлантовскую гвардию старой рабочей закалки, которая является сердцем, душой и мозгом Атланта, на которой, не смотря на происки пришлых безумных манагеров и инфантильных юнцов и девиц, все еще держится небо,
всех тех Атлантовцев, кого волею судьбы разбросало по свету, но мыслями и сердцем мы все равно остались вместе. С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ! Большого человеческого Вам счастья, Здоровья, Благополучия. Оставайтесь такими, какие вы есть. Вы люди и профессионалы с большой буквы! Вы заслужили всего самого лучшего в наступающем новом году!

хорошо сказано, присоединяюсь к поздравлениям и пожеланиям!

для Интересненько:
ответ:
про мотню никогда не упоминал, это про одежду, к ней чито утилитарное отношение,
про объективность - это по части контролирующих уполномоченных органов ГА, (сейчас туда АН вернулся, порядок наведет..),
про внешние факторы - Атланту за глаза хватает внутренних, непросто сейчас во всех а\к,
про субъективность - бывает, на то и форум, повторю - людей в Атланте и паксов жаль, как всегда на маленькой полянке авиации все друг друга знают, знакомы или просто слышали, в т.ч. мнения о начальниках, многое на ветках есть,
про стеб - никакого стеба, просто шутки (есть ветка про авиа приколы, про AFL, TSO, S7, EL, там похлеще субъектив..)
встречные вопросы - что из сказанного всеми выше не так и как сделать чтобы было так, нужно ли делать вообще что-то, а по сеньке ли шапка - пусть будет как есть?

ну вот, не зря рубились..-))))

Лужков предоставил авиакомпании "Атлант-Союз" субсидию в 1, 8 миллиарда рублей

Существенная часть средст пойдет на возмещению затрат на перевозку пассажиров в 2009 году

Мэр Москвы Юрий Лужков подписал постановление о предоставлении бюджетной субсидии ОАО "Авиационная компания "Атлант-Союз. Как сообщили информагентству Mossovetinfo.ru (ИА Моссовет) в правительстве Москвы, в 2009 году открытому акционерному обществу "Авиационная компания "Атлант-Союз" (ОАО "АК "Атлант-Союз") будет предоставлена субсидия в объеме 1 800 000 000 рублей "в порядке поддержки предприятий реального сектора экономики по перевозкам пассажиров, в том числе Московского транспортного узла".


При предоставлении этой субсидии названы условия:
- прирост налоговых отчислений в бюджет города Москвы в результате осуществления текущей операционной деятельности авиационной компании за 10 лет превысит сумму выделенной субсидии;
- объем выполняемых работ и численность рабочих мест в городе Москве в 2009 году сохраняется на уровне 2008 года;
- возмещению подлежат затраты ОАО "АК "Атлант-Союз" на перевозку пассажиров в 2009 году.

Субсидия будет предоставлена за счет средств бюджета города Москвы по статье "Расходы на реализацию мер по поддержке финансового рынка и отраслей экономики"

надеюсь, как и атлантовцы!!!!!!!!!!!
только что-то маловато, обещали около 6, но это не МП, а федеральное.

Он-лайн табло на сайте умерло не проработав и недели с момента торжественного открытия 17/12 - к чему бы это? Чтоб не видел никто реальной картины с бортами?

Что с рейсом в Сочи? Задержка вылета из Внуково пипец .....

погода, туман в ВКО, ПОЖ разбавить, температура поюсовая, да мало ли причин для задержек...
а инфы нет по причине?

VQ-BCH на подлёте!

Привет пижоны!
Невероятно, но вы ещё на плаву.

Интересно, как это "поддерживать численность рабочих мест на уровне 2008 года", учитывая, что в 2009 в ИАС процентов 60, если не больше, уволили, а вакансии закрыли. В сменах по 2-3 человека работает и слон один на четыре смены. Да и остальные уже в процессе поисков новой работы с момента ознакомления с штатным расписанием, которое с 1 марта вводят в действие...

Каждые полгода - новый генеральный - это уже традиция!
Давыдов, Филатов, Меницкий, Бачурин, ..., .... Ну и соответственно умножаем каждого на 13-15 - это замы! Каждый раза по 2 штатку меняет точно!

на лето готовят 5 ИЛ-86 а инженеров уволили чем думают к чему готовится

на лето 5 Ил86 готовят для чего, для списания? Для списания 2 ИТС и 1 ТД и нужен - акт оценки составить и утвердить.. -((((( дальше главбух и ку-ку, летом лучше - стоянку для резки от снега чистить не надо..
VQ-BCH на подлете уже пару месяцев, оно Атлант не спасет, будет также по загранкам на формы летать - разорится Атлант с таким непризводственным налетом (лессорам надо, траффик, метео-В\П надо, ЛС, керосин..)
Даже СЭ себе такого не позволяет..
про штатку писали - с 1 декабря вводится, это перенесли или каждый квартал новое?

2 Интересненько - ау, кто-то про очернение конторы тему тер, тут выше на один позитив 10 негатива постят :-(((((((( похоже ощибочка с наступили вышла-)))))
куда-то терпеливый оптимист подевался?????

Давно уже надо было уволить зама ТД, загубил все ..........

новых нельзя - только из старичков, кто остался-))))))
Атланты - сколько у ТД замов?????????осталось

даю списочек из ранних постов, кто остался и кого еще нужно ужать?
или уже ушли?

== кандидат на работу в ИАС:

Предлагают работу. Интересно. кто такой немытов, гусаковский, павлов, мещеряков, грудинин.

12/09/2009 [05:54:40]


== привет из региона:

VARZ ppcd:

там сейчас вообще бардак, никого из реальных спецов не осталось, нового техдир-а(немытов) вообще нельзя было близко подпускать к иас, его давыдов в своё время(лето 2007г.) принял и через две недели вы3, 14здил. эмбраеры принимал неквалифицированный чувак, принял так что все постоянно ломались и уже с марта не летают.

12/09/2009 [13:44:10]

Немытов с Гусаковским - клоунада продолжается, еще новый главный инженер добавился - мужик даже терминами не владеет, что уж об инженерной компетенции говорить, но ТД нужны люди, которые кивают и в рот заглядывают, для тех, кто умеет отстаивать свою позицию в новой штатке места не нашлось.

Ну вот! Следом за самим он-лайн табло с сайта пропала и пафосная новость о его открытии :)
Чего прячемся-то? Уши все равно видно

2 Probe...
как-то странно, координальнально, меняется ваше мнение.
вы вроде-бы "за", но в той-же степени против.
определитесь....
спс(здравствуйте, кстати)

Здравствуй все!
так это не мнение меняется, ситуация...-(())(()) и т.д
а координально - чересчур сильно сказано..

ГД должен был зама ТД уволить по статье, этот зам полный долпоёп, как говорят его подчинённые, но тот увильнул в отпуск с последующим увольнением, подлец.

2 INNER SPY

Господи, а как вы там вообще работаете? Я-то человек сторонний, но почитаешь эту ветку - так один "долпоёп", второй - баран (допустим), третий - вор и взяточник. На чем всё держится-то?

to Outer Spy: Как и везде. Как говорится в большой семье не без у.ода, а Атлант-Союз очень Большая "семья"

как всегда все держтися на чесс сло и зеленой смазке, но не СТ-2 -))))))

а экипажи 86х уволят ? :(

нет, придет VQ-BCH и всех переучат на 738, летать по загранкам будем...