На последнем ролике даже мне хорошо видно, что пилот идёт правее. Мож я чёт не понимаю, как это осевая должна быть между ног, если носовая стойка между пилотами???

У нас проблема. Сегодня на тестировании юноша справа при 1.8g сильно прикусил язык. Вопрос. Загрублять или оставить как есть? Что думает общественность?
****
Лучше сделать "как в жизни". Даешь "настоящий симулятор"! Присоединяюсь к JET, если девайс будет на МАКС, то примерно сколько это будет стоить?

По поводу ролика: такой пилот. Сейчас некоторые частые посетители наловчились сажать изумительно.
По поводу МАКС2009: массовых покатушек не планируется. Денег брать не собираемся на выставке. После окончания скажу где будет стоять и расценки. Перегрузок сильных не будет - сломают нафиг всё нам по неопытности.

поставить-таки третью бесплатную тубаретку. с удовольствием буду каждый викенд ездить девчонок катать на бобенге))

Евгений. Так как насчет абонементов? Ну допустим 5 часов, 10 часов в месяц с приличной скидкой. Я, допустим готов тратить тысяч 20 в месяц на сие удовольствие.

Правда: как насчет места в кабине для "третьего члена экипажа"?
Откидное, а?!

2 JET:
Идея хорошая. Думаю внедрим. Нужно понять сколько есть желающих с подобным бюджетом.

По поводу ТАБУРЕТКИ.

Пока ничего не установлено, у меня нет в наличии такой табуретки. Если у кого есть - купим и установим. Предложения принимаются в любое время. Важное уточнение: третье место должно быть оборудовано полноценными ремнями, как кресла пилотов.

В Питере бы такое сделали, народ тоже интересуется

В Питере такое есть только без подвижной платформы

Евгений69-бп:

Наличие свободного места в кабине - большая проблема, чем кресло. Есть ли место в кабине для этого третьего кресла?

А где в Питере? что-то ничего не слышал пока

В академии ГА

Т.е. можно прийти и за деньги полетать? интересно как!

Т.е. можно прийти и за деньги полетать? интересно как!

Это я точно не знаю...

Игрушка этот тренажер, ничего более...

- Мож я чёт не понимаю, как это осевая должна быть между ног, если носовая стойка между пилотами...???

Не понимаете... ;-) Сразу видно, что Вы не были в кабине настоящего самолета или на настоящем тренажере. Да, осевая действительно находится по центру самолета, как бы между пилотами, но...визуально, из кабины самолета, с места КВС или второго пилота она находится строго у Вас перед глазами :-)Вот смотрите, как осевая ВПП выглядит с места пилота. Вот, снято с места КВС и второго пилота.

http://www.letchikleha.info/TI ...
http://www.letchikleha.info/Pi ...

Так что, в тренажере, который установлен в Шереметьево-2, визуально сделано неправильно и посадить там самолет по осевой ВПП представляется проблематично :-) Но всё равно вещь, думаю, достойная, поэтому всё равно молодцы, кто это сделал. Хоть так, но любой желающий, хоть примерно может оценить, что такое работа настоящего пилота :-)

Бред. Расположение осевой зависит от того, насколько строго на ней находится самолет.
Вы же подразумеваете, что на обеих фотках самолет находится строго по осевой, что уже очень спорно.

В предыдущем посте под "расположением" естественно имел в виду вид на эту самую осевую из кокпита

Важное уточнение: третье место должно быть оборудовано полноценными ремнями, как кресла пилотов.

Важное уточнение: третье место должно быть оборудовано полноценными ремнями, как кресла пилотов.


А если внедрить стэйшн бортпроводника с откидным креслом, он с 4-х точечными ремнями?

Осевую видел не раз на настоящем самолете, не рассказывайте мне про фотки. А при боковике как она выглядит, знаете?

SPOTTER,
абсолютно верное замечание. Когда кабина расчитана на двоих пилотов дисплейная визуализация технически никак не может обойти законы оптики. Поэтому в новой кабине применена проекторная с цилиндрическим экраном.

JET,
не влезет. Там места 60 см. Нужна классическая откидушка.

Никита, место есть.

up

можно ли забронировать время заранее ? думали с женой съездить в Москву из Киева на прогулку, заодно б съездили полетать. но очень не охота зря смотаться в шарик и по какой-то причине не попасть на тренажер

Алексей

Евгений69,

Вы про тот тренажер, который в шереметьево стоит? Там есть место?

Advisor:
Можно.
http://www.tft-mt.ru/reserved

Никита,
я про новую кабину. Большую и просторную.
http://www.tft-mt.ru/images

Спасибо, я так и подумал.
А сколько сейчас стоит 10 мин в шереметьево?
Помню, планировали до 1500 поднять - подняли?

Никита,
10 минут стоят 800 рублей, но летают обычно по 15 минут за 1200 или по 30 минут. 10 минут, как правило, детей катают.

up

Ну тогда еще вопрос: почему так настойчиво спрашивают перед началом сеанса, сколько именно сессий планирую летать?! Это разве что-то меняет?
Также, в чем разница 1200 руб за 15 мин или 800 руб за 10 мин?

Пилот выбирает план полета. Нужно не только взлететь, но и совершить посадку в период оплаченного времени.
Вопрос по поводу разницы не понял. Если в нем есть тайный смысл - перефразируйте.
Больше времени - дороже стоит.

Я имел в виду, что если, например, брать 2 сессии по 10 мин, то каждая из них получится дещевле, чем одна " в розницу".
То есть ваш ценник 800 р за 10 мин, а если я беру, например, 30 мин, то плачу не 2400, а ровно 2000. Вот тогда имело бы смысл сразу четко определять время и т.д.
А если 10 мин стоят 800, 15 мин - 1200, очевидно, что 20 мин будут стоить 1600 и так далее. То есть простая сумма. Я вот к чему...
Тайного смысла не было!)

В любом случае вам, Евгений, спасибо за поддержку этого волшебного тренажера и за толковые разъяснений. На след выходных постараюсь еще разок заскочить в сво

Евгений, панель автопилота то поменяли? задатчик курса крутится куда ему нравится и как ему нравится...

TTTAAA,
нет, не успели еще, заняты подготовкой к МАКСу круглосуточно. Панель лежит у нас, но увы...просто нет времени.

Никита, подумаем об этом...

Ну что? Никто не может помочь с откидушкой?

up

Всем привет!
Если есть интерес посмотреть большую новую кабину, добро пожаловать на МАКС в павильон D9.

вот
http://www.avsim.su/f/raznoe-v ...

А триммер на настоящих В737 тоже так шумит?

Петьке

Тренажер-то стоит не в академии ГА в ЦЛП Боинг...Грят можно за рубли полетать неофициалом..

Кто побывал в новой кабине на МАКС 2009 отпишитесь, как впечатления?

впечатления самые наилучшие
http://www.tft-mt.ru/info

Кабина -Класс!!!!!!!!!!

Правда, что 10 сентября появится на Кутузовском, 12?
Что это за здание? Там внутри где?

Истиная правда. Это ангар слева от административного здания. Будет схема на сайте.

немного обновили сайт

Суппер! Кутузик совсем рядом! УРРРАААА!

хочу вас разочаровать... тренажер уже куплен и оплачен, и простоит у нас совсем недлого... только на период модернизации

Поднимая ветку, хочу отметить, что иногда можно полетать бесплатно на Кутузовском, 12. Это связано с тем, что проводятся работы по совершенствованию оборудования. В полете внезапно может отключиться двигателль или пропасть авиагоризонт. Брать за это деньги кощунственно. Кроме того, мы боремся с "микрокозлами", автотягой, и динамикой подвижной платформы. О таких событиях мы ежедневно информируем на форуме сайта и приглашаем для тестирования.

Сегодня таки нашел время, заехал на Кутузовский, кстати удачно у них там какие то акции поэтому полетал 40 мин вместо запланированных 20 мин. Увидел кабину на МАКСе, но там было не подступиться. Что могу сказать, первые эмоции охватывают уже когда переступаешь из трапа в кабину - блин да это же настоящий самолет!!! Усевшись в кресло пилота и покрутив головой, замечаешь что внешний экран слегка не дотягивает до конца крайнего бокового окна, но как оказалось в полете этого не замечаешь. Инструктор оказывается сам пилот и дает необходимые обьяснения, правда мне как юзеру MFS многое было понятно (как мне сначало показалось :) Что было потом, описать не возможно, очень реалистично и очень сложно. Летали с отключенным автопилотм, внимания на все не хватало плюс со штурвалом обращался впервые вообщем совершенно разные вещи летать здесь и на компе, думаю что хотя бы раз стоит попробовать что бы понять эту разницу.
Кстати кому интересно завтра там тоже какие то скидки.