Здраствуйте, посоветуйте, какую авиакомпанию выбрать.
Летим в Анталию. Трансаэро уже летали, Уральскими еще нет.
Предложили дешевле Уральскими. Или это не стоит того?
 |
lubashalubik |
08.04.2009 14:57 |
|
|
|
pspilot76
|
08.04.2009 15:27 |
Конечно Трансаэро, когда Вам еще удасться слетать на такой классике как 747-200?
|
|
Chevy
|
08.04.2009 16:15 |
Если 86-й, то кончено на нем Уральскими. На 747 еще налетаетесь. 86-й безопасный самолет, не взрывался над Лонг Айлендом, не врезался в гору в Японии, не, не, не, ....
|
|
86635
|
08.04.2009 16:54 |
Там лететь то 2ч30мин в лучшем случае.
Я понимаю 5-7-9-12 часов, тогда еще актульно выбирать тип ВС, а тут не успел свой бутер дожевать - уже посадка. Неважно. |
|
86635
|
08.04.2009 16:55 |
Там лететь то 2ч30мин в лучшем случае.
Я понимаю 5-7-9-12 часов, тогда еще актульно выбирать тип ВС, а тут не успел свой бутер дожевать - уже посадка. Неважно. |
|
И
|
08.04.2009 17:43 |
Постоянно летаю УА и ТСО. На мой взгляд в ТСО бортпроводники вышколены да и покрасивей будут, но в УА кормят намного лучше даже при 2-х часовых перелетах. Самоли и там и там хороши
|
|
Valiko
|
08.04.2009 18:02 |
Да Вы что! Еще и думаете? Да конечно же УА, когда еще повезет слетать на нашей классике... Прав был товарищ, на ТСО всегда успеете, да и на что там смотреть? Самолеты хорошие, девченки приличные, ведут себя неплохо, - тоска! Приятного Вам полета! Хорошего отдыха! Не парьтесь, летите с кем захочется! А ребята-пилотяги везде нормальные, не подведут.
|
|
Finn2
|
08.04.2009 18:03 |
Извиняюсь, а откуда лететь? Из Екб (лететь 4 часа)? Или из Москвы (лететь 3 часа)? Если из Екатеринбурга - "интуитивно понятно" (С) какой компанией...
|
|
Евгений-EDDK
|
08.04.2009 18:34 |
Насмешили про Ил-86. Ну, сравните может кол-во часов, которые налетал Ил-86 и Б-747. Ничего не приходит в голову?
Если бы мне дали выбор, я бы полетел-таки на Иле, потому что "классика" и недолго ему осталось. |
|
R
|
08.04.2009 20:02 |
Finn2:
Извиняюсь, а откуда лететь? Из Екб (лететь 4 часа)? Или из Москвы (лететь 3 часа)? Если из Екатеринбурга - "интуитивно понятно" (С) какой компанией... какая разница откуда лететь, самолеты под московские чартеры у уральцев базируются в ДМД. |
|
любитель шарма и антальи
|
08.04.2009 21:10 |
уральцы на порядок лучше кормят
в 86-м просторнее и приятнее мой выбор в таком раскладе был бы УА |
|
Константин из Щёлкова
|
09.04.2009 02:14 |
а может кто в курсе какого года у них Эйрбасы, и какова вероятность выполнения рейса А-320 если в расписании заявлено: 29.05 Анталия 08.30 - Ил-86, 09.30 - А-320
|
|
WellWisher
|
10.04.2009 00:20 |
Эрбасы у них не новые, лет по 10 в среднем (насколько я знаю, если что, люди поправят).
Но явно новее Ил-86 или трансаэровских Б747-200 :) Кстати, Уральцы здорово следят за своими самолетами, я летал на Ту-154Б-2 RA-85319 в 2004 году, 25-летний самолет производил впечатление нового. |
|
andurys
|
10.04.2009 01:27 |
chico:
Уральцы ставят и А320 и ИЛ-86. Если будет последний, то лучше лететь ТСО По комфорту и простору Илу нет равных.86-й лучше, да и надежный |
|
Турецкий чартер
|
10.04.2009 05:21 |
WellWisher:
Кстати, Уральцы здорово следят за своими самолетами, я летал на Ту-154Б-2 RA-85319 в 2004 году, 25-летний самолет производил впечатление нового. -- Просто "очень хорошо" следят. Отзыв пассажира + фото: "Радовало одно, я несколько раз видел самолеты Уральских Авиалиний они снаружи были отполированы до блеска. Я наивно полагал, что если с наружи самолет блестит и сияет на солнце, то и внутри он выглядит также. На проверку оказалось, что это не так, скорее всего блеск это попытка пустить пыль в глаза потенциальным клиентам и снизить количество потребляемого топлива за счет уменьшения аэродинамического сопротивления. На фото наш "красавчик" заруливает и ожидает телетрапа. Нос у него почему-то оказался не полированным а весьма обшарпанным. Внутри побитые кресла с нефиксируемыми спинками, не работающие в заднем салоне трафаретом "Некурить, пристегнуть ремни" (снимок сделан на взлете, в переднем и среднем салонах трафарет горит), единственным из шести работающих в хвосте самолета туалетом, дверки под раковиной которого распахнуты и не закрываются." http://aviaforum.ru/showthread ... Отзывы про Трансаэро + фото: "Но после входа в самолет блондинки захотели немедленно выскочить из самолета, техническое состояние которого даже женщин слабо разбирающихся в технике приводило в ужас! Стюардесса не разрешила сделать снимки и хотела изъять фотоаппарат для удаления уже сделанных снимков. Блондинки сильно испугались увидев электрический стул вместо обычного кресла." http://www.aviacompromat.ru/ru ... Вывод Ни Трансаэро, ни Уральцами в Турцию лучше не летать! |
|
Турецкий чартер:
|
10.04.2009 05:37 |
хм:
Уральцами! самолеты приличные, питание хорошее! -- Из первой ссылки про кормежку: "то что выдают на горячий завтрак едой назвать сложно." |
|
Z
|
10.04.2009 07:34 |
Кстати, а почему уральцы второй год отдают 8-ми часовой утренний рейс в Анталью из ЕКБ другим АК? Себе оставляют ночные и вечерние рейсы.
|
|
Z1
|
10.04.2009 12:15 |
Урал конечно!
Вероятность задержки меньше. самоли лучше (новее, чище + питание). 747 ТСО - 1980 г.в. Это 30 лет. Ил-86 новее и безопаснее, кстати) |
|
фото м
|
10.04.2009 15:55 |
Стюардесса не разрешила сделать снимки и хотела изъять фотоаппарат для удаления уже сделанных снимков.
Да вроде совместными усилиями с депутатами отучили Трансаэро бросаться на фототехнику... |
|
ТРАЙБЕКА
|
10.04.2009 16:12 |
Не, все равно не разрешают в салоне ТСО фотографировать - небо в иллюминатор можно, а антураж - нет)))))
|
|
b737
|
10.04.2009 16:15 |
И правильно делают. Другие пассажиры имеют право не засвечиваться на ваших снимках.
|
|
R
|
10.04.2009 18:32 |
b737:
И правильно делают. Другие пассажиры имеют право не засвечиваться на ваших снимках. Ерунда. Я когда на улице панораму города снимаю - что обязан у каждого прохожего спросить, не возражает ли он против того, чтобы в кадр попасть? |
|
b737
|
10.04.2009 19:39 |
На улице Вы от недовольного убежите, если пуля не догонит. А вот в самолёте, смотря на кого нарвётесь. Компании не нужны разборки на борту. И так дебилов хватает, а тут ещё один с фотоаппаратом.
|
|
хм
|
10.04.2009 20:23 |
иии? отзыв про уральцев от 2007 г.
компания хорошая, на регулярке кормит отлично, на чартере хавчик заказывает консолидатор рейса. фоты салона вполне приличные - кто летал Атлантами и ВАСО - могут понять, что на фото борт существенно ближе к ВАСОвскому. |
|
EK vs TCO
|
10.04.2009 21:52 |
Из отчета:
Cabin Comfort Before sitting down I took a picture of the seat - and a friendly flight attendant immediately asked me whether he should take a picture of me. Of course I agreed. I still knew these seats from my flight on A6-EAE in 2006 - they're simply too hard.http://www.airliners.net/aviat ... |
|
EK vs TCO
|
10.04.2009 21:54 |
ТРАЙБЕКА:
Не, все равно не разрешают в салоне ТСО фотографировать - небо в иллюминатор можно, а антураж - нет))))) 10/04/2009 [16:12:39] Вы просто не в курсе - больше не пристают, вопрос снят с выходом новой редакции. |
|
проводник ТСО
|
10.04.2009 22:18 |
новой редакции чего?! до бортпроводников никакой информации не доводили на этот счет. Ген.директор против чтобы снимали в салонах без разрешения.
|
|
Фотографф
|
10.04.2009 22:21 |
Генеральному директору легко добится исполнения своих желаний. Изменить ФАП и Конституцию, заодно :-)
|
|
R
|
11.04.2009 00:58 |
b737:
На улице Вы от недовольного убежите, если пуля не догонит. А вот в самолёте, смотря на кого нарвётесь. Компании не нужны разборки на борту. И так дебилов хватает, а тут ещё один с фотоаппаратом. Тогда давайте сразу всем пассажирам темные очки выдавать. Чтобы не дай бог какому-нибудь неадеквату не показалось, что на него не так посмотрели. |
|
ъ
|
11.04.2009 01:27 |
у ТСО парк "ушатанный" , зато "крыша" круче.....
....."уральские ", на круг , лучший выбор..... |
|
b737
|
11.04.2009 09:08 |
2 R
Тогда давайте сразу всем пассажирам темные очки выдавать. Зачем всем пассажирам очки выдавать? Лучше уж одному придурку тактично объяснить, что он не прав. Не изобретательны Вы. Жду другие варианты. Предлагайте. |
|
Alex67
|
11.04.2009 09:45 |
Бред какой-то.
Нет проблем больше ни в одной их а/к. Провода могут хоть что гнать, так их надо просто игнорировать и продолжать свое дело. |
|
Из жизни проводов.
|
11.04.2009 10:35 |
У меня был случай: Бегал один такой умный с видеокамерой по салону, игнорировал всех и вся, афцу свою в разных ракурсах снимал.
Но не подумал он, что рядом летели пацаны "Уралмашевские" на отдых в Таиланд солнечный... Вобщем нет у того смельчака больше ни видео его подруги, ни самой камеры :)) Веселелся потом весь салон над ним. (Продолжайте своё дело). :)) |
|
Аноним однако
|
11.04.2009 11:19 |
lubashalubik
Вы монетку подкиньте кем лететь. Об обеих компаниях вроде неплохо отзываются. Я Уральцами летал неоднократно. Понравилось. Достойно. Ну я и сам уралец :) ТСО не летал. Наверное не хуже. |
|
Алена_
|
11.04.2009 14:40 |
Хочу спросить b737.
Недавно летала из Москвы в Ноябрьск на B737-500. При выходе из самолета обратила внимание на крыло, конец которого был красного цвета и загнут вверх практически перпендирулярно крылу. Обратно был точно такой-же самолет. Конец крыла был опущен вниз. На других самолетах (Ту-204 по-моему)тоже видела такие загнутые на концах крылья. Я так понимаю, это для красоты делается? |
