Золотая Середина, айда со мной!

Аэродромный рабочий:

Обязанности
Выполнение работы по уборке перрона и привокзальной площади.

Требования
Среднее образование.

Супер! Это мне подходит, работа на свежем воздухе, это же просто МЕЧТА! ну и опять же, как в старом анекдоте: Да, что б я?! Ушел из авиации?! ))) Где встречаемся?

Золотая Середина: как где? у ЛУВД, отдел кадров МАШ, вакансия реальная и ждать не надо, заходишь с трудовой книжкой выходишь без.. и ты сотрудник МАШ.
Через месяц-два перевод на другую должность, если надышался..

Сидишь ты с девушкой в "Пятом океане" в оранжевом галстуке и говоришь: - Вон, видишь куча на перроне? Моя работа!

Приходит как то мой одноклассник, с дипломом Московского авиационного технологического института Российского государственного технологического университета имени К.Э.Циолковского, в отдел кадров колбасной компании Дымов, а там есть одна вакансия - Грузчик, он пишет заявление, а ему говорят - мы с высшим образованием не берем..

2 jeppesen

Стесняюсь спросить, кем он хотел быть у Дымова с таким образованием? ))
И мне, кстати, сидеть в "Пятом Океане" с мужичонкой, но это сути дела не меняет про то, что куча - моя работа ))

Кстати, меня не возьмут в МАШ разнорабочей, у меня высшее образование ((
Еще есть предложения???

А такое образование у нас в России не нужно, я например МАИ закончил, из 30 человек в группе никто не работает на авиазаводе..

МАШ не Дымов, там конструктором и генеральный директором авиакомпании с лопатой, никого не удивишь..так что Прошу Пани..)))))

to Jeppesen

Нет уж, я офисный работник, без лопаты)). Буду ждать вменяемых авиационных проектов, хотя это врят ли в ближайшее время случится (( Судя по той же Авианове, которая все еще никуда не летит, но уже какой год набирает сотрудников...

Золотая Середина: чтобы стать женой Генерала, нужно...

А Вы собственно на какой оклад расчитываете?

неужели сумма была принята за SPAM? шоб я так жил и имел такой waiting power...

А ежели стисняетесь Пани, можно на мейл..

2 Jeppesen

К истории о жене генерала, есть продолжение: говорят, еще на кладбище хорошо знакомиться... :))
Расчитываю на 3000 американских тугриков. Это много или мало, на ваш взгляд?

по моему в Dexter столько получала секретарь

Золотая Середина: щас не оклад надо искать, а работу, это и есть главная военная тайна..

Ернст энд янги и ди би войс плимптоны узнали что есть хлеб за 15 рублей

2Jeppesen

Неправда Ваша, нужно искать 2 в одном, работу я могу найти на раз, например, меня в бюро ритуальных услуг звали на хороший оклад. Это работа или оклад??? Про Dexter не знаю.

Золотая Середина: под работой я понимаю работу в отрасли

2 Jeppesen

Узнала, что в Декстер секретарь получает 20 000.
Вот мы и вернулись с того, где начали, что работы в отрасли в принципе и нет, так как там где она есть - не платят зарплату, а работать за идею и жаловаться на форуме... я не готова. В этом-то и сложность. Компаний много, на первый взгляд, а работы нет.

Середина, так с какого Титаника Вы спаслись, если ищите оклад 120 тыс. + НДФЛ и безлимитный тариф во всем?

На месте секретаря я бы уволился, это хамство! Продайте Хамер в конце концов!))))

Jeppessen, я пока му-му на Титанике, но т.к. айсберг я уже вижу, то и рассматриваю пристально новые авиапроекты вокруг, где айсберг будет через пару-тройку лет.
120 тыс - это Вы как-то странно посчитали, но бог с ними, дело не в сумме.

Не могу работать на Титанике, хочется хотя бы с начала проекта работать и думать, что на этот раз все получится.

Золотая Середина, проектов без айсбергов сегодня нет, есть работающие компании, в которых айсбергов не видно не через 5 ни через 10 лет, но там надо знать капитана.

Так как Ваш Титаник называется?

Jeppesen, можно я не буду снимать паранджу? ))
Список работающих компаний, в которых айсбергов не видно, в студию, пожалуйста!!!

Если Вы не снимаете паранджу, как же я скажу есть ли у вас айсберг

Jeppesen, я и так его вижу, мне и говорить не надо. Вы лучше скажите, где их нет и не будет через 5 и 10 лет?!

где я там и нет, я же jeppesen, а то что Вы что то видите и это напоминает Вам айсберг, не значит что это айсберг, это я Вам как Председатель комиссии НИИ Океанологии по изучению айсбергов говорю

to Jeppesen
Я вижу его, это крупная глыба пресного льда, отломившаяся от ледников, спускающихся в море или приледниковое озеро (обычные плавучие льдины и паковые льды образуются при замерзании поверхности моря). Основными источниками айсбергов служат фиордовые ледники Гренландии и шельфовые ледники Антарктиды. Длина антарктических айсбергов иногда достигает 80 км. Некоторые айсберги возвышаются над поверхностью воды более чем на 60 м. В зависимости от формы айсбергов их подводная часть в 7-9 раз больше надводной. Направление дрейфа айсбергов зависит главным образом от океанических течений, поэтому айсберги часто движутся против ветра.

Все верно, господин профессор?

Ну мне бы еще взглянуть, проффесиональным взглядом, вроде бы в нашей комиссии сейчас известны все крупные айсберги, они хорошо изучены и по ним есть разные заключения..очень много случаев, когда айсберг не представляет опасности для Титаника, но представляет опасность для пассажиров, здесь комиссия сходится во мнении продолжать движение и посадить пассажира в трюм, до следующей остановки..

ВИМ-АВИА ))

2 Jeppesen

Все-таки очень бы хотелось взглянуть на карты... где все-таки есть безопасные маршруты. Огласите весь список, пожалуйста.
И, кстати, Вам ли не знать, что сотрудники НИИ Океанологии отработали два приема. Первый -охват айсберга с помощью троса и его буксировка. Второй - изменение траектории движения айсберга посредством толкания его носом корабля.
Только это не наш случай... SOS

Самое безопасное сидеть на берегу, в порту, это наши "Папики" уже поняли давно и со слюньками у рта подеделили все, целых три аэропорта Московской воздушной зоны..
Что касается Титаников, тут сложнее, тут надо мозги иметь..

а не в аэропорт есть куда податься? Вы же на форуме постоянно прогнозы даете, кто скоро того...утонет

не я только прогноз погоды даю, вот на ветке про Росавиа посмотрите..

Помоему я ответил..17/04/2009 [15:55:08]

"Золотая Середина, проектов без айсбергов сегодня нет, есть работающие компании, в которых айсбергов не видно не через 5 ни через 10 лет, но там надо знать капитана"

а собственно Авианова то чем не устраивает

Титаники 5 лет без Айсбергов

Аэрофлот
Сибирь
Трансаэро
ЮТЭйр
Владивосток Авиа
Уральские АЛ
Якутия
Ямал

Ямала щас два, не перепутайте)))))))))

скучный список правда?

Да не то, чтобы скучный, но в первых трех, по крайней мере, по доставерной информации, для административного персонала не очень комфортные условия. Плюс так же сокращения идут. Хотя если знать капитана )) кто знает... ))

jeppesen:

а собственно Авианова то чем не устраивает


Будьте последовательны своим высказываниям, тем более в отношении этой компашки.

Сдается мне, Джепсен и его собеседница увлеклись виртуальным флиртом (устроили здесь ромашка) и забыли про топик. Хотелось бы поближе к теме.

naf-naf, те кому действительно интересно уже давно позвонили и поговорили..

Интересует мнение не начштаба, летного директора или какого-то прессекретаря. Кто-нибудь уже устроился? Приехал с переучки? Зарплату получил? Тема для этого. Ваш флуд- общайтесь в личке

Авианова (Line 1) завоевала такой позор, что перед этой темой надо было написать - "OFF:".

Заявка на получение СЭ принята к рассмотрению, приличная взятка сработала.

to naf-naf

Ближе к теме - это как? Кто-то знат что-то конкретное про перспективы Авиановы? Думаю, нет. Если есть что написать - пишите.

Джеппесен, а коли ты такой умный, так почебу до сих пор без работы?

одобрям РА.джепсен что сдулся а

С чего это вы взяли что уважаемый jeppesen без работы? Возможно ему многие завидуют?!

про сибирь это здорово. ее как раз сейчас за долги растаскивают. хорошее место для новой работы.

а еще народ с переучивания отзывает. что то жепсен напутал с сибирью в своих советах.

Да уж следим. А может ли какая нибуть компания выжить честно?За 25 лет метаясь по компаниям и странам я приходил к выводу что, нет , так я думал 1 год назад .Но видно мне не встречались умные руководители .А сейчас в душе еще есть вера что если нет блата , взяток , сынков ИЗ династий родившись уже талантами которые потом руководителями становятся .Понимаю что можно.(а критерий выживания чтоб пилоты и инженеры получали деньги на которые можно жить)Эту веру сейчас у меня возродил один Литовец который сохранил все лучшее прошлое и вписался в чванливые требования запада и у него нет ни долгов ни кредитов и самолеты оборудованы всем для полетов по западу -пусть даже мелкие но какие!!!И что интересно если менеджеры и руководители на лексусах в других компаниях ездят то компашки в скором времени писес !А литовец на ободраном фольцвагине.
Все в этом мире просто -и истины стары как Мир .Но глупость жадность -вечны.А беда наша что мы в широком большинстве не верим что можно выжить честно и быть наплаву -пока у руля мудрый капитан!Я в это верю до тех пор если капитан - у руля мудрый а не ссученый выскочка назначеный распоряжаться чужими деньгами.

Оксес, что за компания? На чем летает? Порт базирования?

up