Captain Val:
"Теоретический потолок-это когда согласно кривым Жуковского, кривые потребной и расспологаемой тяги соприкасаются в одной точке и вертикальная скорость набора равна нулю, при номинальном режиме работы двигателей. Практический - когда машина набирает 0, 5м/с, при номинальном режиме."

Во блин...оказывается как.....Понапишут "учебников" умельцы от науки......

В АП-25 (FAR-25) есть условие - при разгерметизации кабины СКВ должна поддерживать высоту в кабине не более 41000 футов - 12500м. Если не подтверждено соответствие этому требованию - самолет сертифицируется для полетов на высотах не более 12500м. Причина требования, по-моему, следующая - указанная высота - предел применения кислородной маски. Т.е. даже если дышать чистым кислородом, на данной высоте его давление будет ниже, чем парциальное давление кислорода в тканях, и кислород не будет поступать к тканям организма. Короче - пассажиры успеют задохнуться, даже если выскочат кислородные маски.

Глупость-дар Божий, но не следует этим злоупотреблять!

Captain Val, оценка "пять", лучше эту тему не расскажешь.