Рожденный ползать:
Ну ты голова! Я потратил хз трафика, чтобы осмыслить.
2 вопроса:
Кто будет осуществлять аэропортовый бизнес? Теперь не КД?
Там посчитают, чьи акции чего стоят. По-моему, ничего.

Вести из прошлого - 27.07.2007
"
Авиакомпания "KД авиа" официально объявила о выполнении регулярных полетов из Волгограда в Европу через собственный терминал в Калининграде. В компании планируют уже в этом году выйти на уровень рентабельности, а к 2009-2010 году "преодолеть точку безубыточности". Наблюдатели и участники рынка называют проект "KД авиа" "рискованным", так как Москва, имеющая гораздо более развитую инфраструктуру, является более предпочтительным стыковочным узлом.
Вчера авиакомпания "КД авиа" официально объявила о включении Волгограда в свою транспортную схему, работающую по принципу "HUB&SPOKE" ("ось и спицы"). Это третий после "Аэрофлота" и "S7 Airlines" (бывшая "Сибирь") оператор, который начал на постоянной основе осуществлять в регионе трансфертные перевозки в города Европы. Сообщается, что в этой системе через калининградский аэропорт "Храброво" объединены 13 европейских и 10 российских городов. Из Волгограда по схеме "КД авиа" можно вылететь в Лондон, Рим, Милан, Барселону, Прагу, Амстердам, Берлин, Ганновер, Мюнхен, Дюссельдорф, Гамбург, Киев, Афины с пересадкой в Калининграде. "Наш проект ориентирован в первую очередь на регионы, поскольку такая схема организации полетов позволяет аккумулировать неполные федеральные спросы в одном терминале и организовывать стыковочные рейсы на 2-3 часа быстрее других транспортных схем", — заявил вчера директор по бизнес-планированию ОАО "КД авиа" Михаил Басков. Под "другими схемами" подразумеваются трансферты в Европу через московские аэропорты, которые сейчас в Волгограде предоставляет "Аэрофлот" и "Сибирь".
Ъ ОАО "КД авиа" создано в 2002 году путем акционирования госавиакомпании. Рост пассажирооборота в 2006 году составил 62, 37% (6375 рейсов). Чистая прибыль в 2006 году — 30, 9 млн рублей.
По словам господина Баскова, реализация проекта по созданию в Калининграде многофункционального транспортного узла началась в 2004 году. До 2009 года в проект планируется вложить $140 млн, из которых $70 млн поступят из федерального бюджета. "На деньги государства будет модернизирован аэродром, $30 млн направит ОАО на закупку судов и еще $40 млн — на реконструкцию аэровокзала", — отметила советник исполнительного директора ОАО "КД авиа" Ирина Корнева. Для реализации своей части инвестпрограммы компания использует кредитную линию "Внешэкономбанка" ($34 млн) и средства облигационного займа (1 млрд рублей). По словам Михаила Баскова, ОАО планирует "выйти на "точку безубыточности" к 2009-2010 гг., но рассчитывает добиться "моментальной рентабельности" уже в течение этого года".
"

харя:
И не тебе педерасту гнать КДшника с его ветки. Понял, кАзел ?!!! Короче КГ\АМ ПД.
Ты иногда в своей эйфории и не понимаешь, о чем разговор. Не надо свой номер паспорта здесь постить. Кредит не дадут.

харя
Схема-гениальна; зрители - гавно. По-любому, твое очко вместе с харей перейдет в зрительный зал.

Demy:

Рожденный ползать:
Ну ты голова! Я потратил хз трафика, чтобы осмыслить.
2 вопроса:
Кто будет осуществлять аэропортовый бизнес? Теперь не КД?
Там посчитают, чьи акции чего стоят. По-моему, ничего.

21/07/2009 [21:15:51]



Demy:
Не пойму это лесть или стеб?
Чтобы не тратить трафик перейдите на безлимитный план.
Кто будет вести аэропортовое обслуживание я не знаю. Очевидно, что МАК осуществляет его, если осуществляет, не законно. На месте КД я ни в коем случае не расставался бы с этим ресурсом - без него их завалят. Вполне очевидно кто.
А про цену акций, очевидно, что они ничего не стоят - разбираться будут потом. Облигации КД, например сейчас предлагают с 90 и более процентным дисконтом. Только текущий вопрос не в этом, а в том какой план реализует СЕГ/ИЛ2 и их команда.

я когда-то считал, но это полный фуфел, также и с вашими акциями. Знаюший , да не купит!

Схема-гениальна; зрители - гавно.

Молодец Demy, люблю самокритику. Ты ведь, якобы, не местный. А мы не зрители, мы статисты в этом цирке.

2 Рожденный ползать...: А обратный ход возможен, в свете требований о разделе бизнеса ? Каким образом КД может сохранить этот ресурс ? По моему Боос наступил на свои же грабли, он же боле всех шумел о разделе функций.

Харя:
По моему Боос наступил на свои же грабли, он же боле всех шумел о разделе функций.

Боосу вместо разделения и введения правтельства в состав собственников отделенного аэропорта, на который изначально планировалась федеральная сумма, подсунули уже готовый МАК (бывший МАХ) с уже готовым составом собтвенников. Типа, давай денюшку, дядя. Так давай. Не вишь - в документах прописано "дать МАКу".
Вот и все. Никаких грабель. Теперь, поскольку деньги вроде как выделяются КД, а не МАК, он переживает, чтобы и здесь мимо не пронесли:)
А пока они там все это будут утрясать, прйдет еще некотророе (совсем небольшое) время, которого окажется достаточно, чтобы пришедшие деньги стали пособием "на похороны".

А почему МАК до сих пор не опубликовал результаты расследования проишествия, связанного с севшим на брюхо 1 октября 2008 года Боинг-737-300 EI-DON КД авиа?

Последнее сообщение датировано 31 октября прошлого года. КД авиа получилось "замять"?! Каким образом? Кто их крышует на таком уровне?

http://www.mak.ru/russian/russ ...
31.10.2008
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета продолжает расследование авиационного происшествия без человеческих жертв с самолетом Б-737-300 EI-DON ОАО «КД авиа» Северо-Западного управления государственного авиационного надзора Минтранса РФ, имевшего место 1 октября 2008 года в а/п Калининград.
Проведен анализ информации, полученной в результате расшифровки средств объективного контроля (параметрического и голосового самописцев).
Заканчивается подготовка материалов инженерно-технической подкомиссии, а также отдельных самостоятельных рабочих групп.
Летная подкомиссия продолжает анализировать нарушения, ошибки и отклонения от требований нормативных документов в действиях членов экипажа при подготовке к данному полету и его выполнении. Устанавливается степень влияния допущенных ошибок на возникновение и развитие особой ситуации, а также на исход полета.
Проводятся дополнительные консультации с разработчиком и изготовителем ВС, а также предприятиями, осуществляющими техническое обслуживание самолета (концерн «Boeing» - США и ТОО «Aviation Technical Center of ATA» - Алма-Ата) по вопросам, имеющим отношение к эксплуатации отдельных систем и агрегатов самолета.

их крышует старый взяточник С.Б. компаньен и соучастник А. Г. Ч. выгннанного из КД

Оп-па!!! Героев - в студию: один - это Чупров, а воторй кто?

есть такой, толстый, из надзора по иностранным самолям

урааааа. деньги капнули, за три месяца сразу

куда капнули ? проводникам дали ?

правда.куда капнули?каким службам?или всем сразу?

Видимо только ПРАВДЕ капнули =))))) Подсуетился(сь)...)))))

дембелям украинским

Ну...Хохлы никогда не бедствуют...За них хлопочет ГВБ ))) Так что неудивительно, если им и капнуло 3 месяца =))

Правда:
урааааа. деньги капнули, за три месяца сразу

И зачем это делать? Народу последние нервы рвать?

Мира:

Ну...Хохлы никогда не бедствуют...За них хлопочет ГВБ ))) Так что неудивительно, если им и капнуло 3 месяца =))

Так рождаются сплетни на ровном месте.

Лично я буду только рада, если хоть кто-то получает на этом предприятии ЗП =) А мы еще подождем =))))Правда?))

ааааа, мочи хохлов !!!

стоп, а ведь больше половины россии - это сплошные хохлы !!! и руководили россией в основном хохлы, Хрущев, Брежнев, Черненко , Гобачев... - то есть мочить своих ? нет своих жалко !

кони вы педальные !

ааааа, мочи хохлов !!!

стоп, а ведь больше половины россии - это сплошные хохлы !!! и руководили россией в основном хохлы, Хрущев, Брежнев, Черненко , Гобачев... - то есть мочить своих ? нет своих жалко !

кони вы педальные !

Кому Вы верите?????!!!!!

А давайте-ка я еще скажу что ПЕРЕЧИСЛИЛИ ВСЕМ и предприятие получило 4 млрд.....))))

БУ-ГА-ГА

В том-то и дело, что чем ложь чудовищней, тем скорее в нее поверят

На все 1000 согласен с Методикой Геббельса, между прочим данной методой не гнушается один из топ манегеров Кдавиа когда раскручивал свой проект хаба.и народ кстати верил всем его басням.а теперь задницу на английский флаг разрывает что бы получить свои кровные.забастовками вернее пародией на забастовку грозит. Раньше надо было думать уроды.

Да и сейчас верит... Искренне так... Еще и защищают свое руководство - наш царь хороший... Это их царь плохой, денег дать не хочет...
Увольняются... Спокойно так... по собственному... Типа - велели... А мы ж верили...
Всегда верят... Царь... Бояре... Народ... Ничего не меняется...

по поводу корней этой забастовки, надо еще поискать откуда они растут........

а вот оскарблять людей не надо ! их виы нет что их так используют некрасиво !!!

а это как понимать: http://www.kaliningrad.ru/news ...

"Росгосстрах застраховал комплекс Калининградского аэропорта «Храброво» на 1, 072 млрд рублей.

Росгосстрах в Калининграде заключил договор с ОАО «КД-авиа» о страховании международного Калининградского аэровокзала «Храброво» на сумму в 1 071 977 000 рублей."

неудачный pr росгостраха или... полыхнет все это дело на 1 млрд? опять "храборово", а не "калининград".
прям представляю: сег, поджигающий запал со словами "так не достовайся ты никому!"

22.07.2009
Росгосстрах в Калининграде застраховал аэровокзал «Храброво»

Калининградский филиал Росгосстраха заключил договор страхования имущества ОАО «Авиакомпания «КД авиа» на сумму 1, 071 млрд рублей. Согласно условиям договора застраховано здание аэровокзала (аэропорта «Храброво» - «Авиа Порт») с производственными, административными и складскими помещениями.

Первая очередь нового аэровокзального комплекса аэропорта «Храброво» была построена авиакомпанией «КД авиа» в июне 2007 года.

Парк авиакомпании «КД авиа» состоит из 16 среднемагистральных самолетов Boeing737

http://www.rgs.ru/rus/news/ind ...

Кризис в России будет продолжаться еще очень долго и может привести к росту общественных волнений, полагает руководство "Газпрома". Такое предупреждение содержится в меморандуме концерна для иностранных инвесторов, приуроченного к выпуску еврооблигаций, сообщает BFM.ru со ссылкой на агентство Dow Jones, располагающее текстом документа.
«Ухудшающаяся экономическая ситуация и хаос на финансовых рынках в России могут привести к высокой безработице, к неспособности государственных и частных предприятий выплачивать зарплату вовремя и в полном объеме, — сообщается в меморандуме. — Активизация забастовочного движения и прочих акций социального протеста может иметь и другие последствия: рост поддержки идеи обновления центральной власти, усиление национализма, и в том числе ограничений на иностранное участие в российской экономике».

а вилы у Бооса. В МАК вложится, ИЛ и СГ бабки попилят, в КД, банк Пидербург за долги изымет, как изымает в кампании всю прибыль включая фонд зарплаты. Бизнес по русски. Пока народ за вилы не похватается проблема не решится : (((

Самое плохое, что судя по всему зарплату не дадут вообще. единственный выход - подать в суд и не медлить и никому не верить. Ни та и не другая сторона работает только на себя. Только -суд. Иначе останемся без денег.

газпром:

Кризис в России будет продолжаться еще очень долго и может привести к росту общественных волнений,

В отношении КД кризис вобще ни причем. Разве до кризиса все было хорошо? Разве кризис как-то повлиял на доходы? Не-а...
Так что кризис случился для КД просто ну оченно своевремено:)Выгодно совпало с целями и задачами:) Типа, а кризис же...

"Росгосстрах застраховал комплекс Калининградского аэропорта «Храброво» на 1, 072 млрд рублей.

Понимать так: без страховки работать законом не разрешается. Встанем. Потом не запустимся вообще, поскольку отберут сертификаты. Предыдущая страховка закончилась. Пришлось скрести по сусекам и оплачивать следующую. И еще: не путать сумму, на которую застраховано и которая озвучена и страховой платеж.

а это как понимать::

"Росгосстрах застраховал комплекс Калининградского аэропорта «Храброво» на 1, 072 млрд рублей.

Понимать так: без страховки работать законом не разрешается. Встанем. Потом не запустимся вообще, поскольку отберут сертификаты. Предыдущая страховка закончилась. Пришлось скрести по сусекам и оплачивать следующую. И еще: не путать сумму, на которую застраховано и которая озвучена и страховой платеж.



по этому поводу вопросов не возникает. я про другое: чье имущество страхует кд? свое? я что-то видимо пропустил.. аэропортовый комплекс же должен быть у мак-а.. или нет?

аэропортовый комплекс же должен быть у мак-а.. или нет?

Нет. Но могут арендовать, я думаю:)

Чье имущество страхует:

аэропортовый комплекс же должен быть у мак-а.. или нет?

Нет. Но могут арендовать, я думаю:)

Я ничего не понял:
- что кто и у кого арендовать?
- каким образом отделили аэропорт от авиакомпании? Или "отделили" надо в кавычках?
- если КД авиа не хозяин аэровокзала, то почему страхует? А если КД авиа аэровокзал арендует у хозяина с обязательством страховать, то в чём тогда смысл разделения?

Штирлиц -мюллер,
послушаете уважаемый опоннент,
Вы согласны со мной что сейчась не рабовладельческий и не феодадьный строй?
Вы согласны со мной что Калининград не острова где нибудь в северном океане где нет рядом цивилизации?
Вы согласны со мной что народ работающий в данных организациях(КДавиа, ЗАО "МАК") имеет высшее образование а не 8 классов?
Вы согласны со мной что человек делает свою судьбу сам?
Если согласны, почему тогда защищаемый Вами народ позволяет кому то делать все то что унижает его самого т.е. народ.
"НЕ чего пенять на зеркало если рожа кривая", что вы все отмаски ищете, все надеетесь что все прокатит тогда и дальше ждите, НЕхватает ума иди заими у соседа, что примеров мало, да хотя бы взять события в Пикалево.
Че ходите и скулите по углам. денег не платят, кредиты взяли, кормить семьи нечем, почему сами не чего не предпринимаете?что мешает?
Не хватает ума-так и скажите ума нет помогите научите, расскажите,
Боитесь так и скажите боимся что могут с работы выгнать, что еще мешает,
озвучте все то что мешает Вам разрубить этот проблемный клубок, если наберетесь смелости и озвучите все это увидете, что народ со стороны выскажет свои предложения. предложет помощь. и т.д.может совместными усилиями можно будет выйти из ануса в который вы себя позволили втащить.И не блейте как бараны на бойне. Удачи!

Anonym:

Я ничего не понял...


"Операция "Ы"!
Почему "Ы"?
А что б никто не догадался!

(С)

ты знаешь таких смелых анонимно пукать на форуме - много !!!
По зп я здесь не скуля, так как знаю что бесполезно ! а просто тихо ищу новую работу ! Найду уволюсь !

А этих героев вверх дырою, уже видиел много )))

если ты ищешь новую работу так и ищи ее. ты не адвокат что бы народ защищать, жалостливый ты наш.

А вы козлики не обвинители, и не вам дано право оскорблять других. Не бось за счет других надеетесь свою зряплату получить.
"Не суди, и не судим будешь"

Порядка 40 сотрудников «КД авиа» в четверг отказались продолжать работу из-за 4-месячной задержки зарплаты. Об этом корреспонденту «Калининград.Ru» сообщил председатель профсоюза организации Игорь Онищенко. Тем не менее работа аэропорта продолжается в прежнем режиме.

«Сейчас работа продолжается за счет тех, кто не писал заявлений о забастовке, - заявил заместитель председателя профсоюза Владимир Коноплев. – Также работают и те, кого уже уговорили продолжить исполнять свои обязанности. С бастующими никто из администрации компании не говорил, мы планируем продолжать нашу акцию до тех пор, пока нам не выплатят наши деньги».

Исполнительный директор авиакомпании Леонид Ицков отказался комментировать забастовку сотрудников, посоветовав обратиться к генеральному директору компании Геннадию Болдыреву.

"Никаких забастовок у нас нет. Есть отказ от работы нескольких сотрудников, что соответствует Трудовому Кодексу", - заметил собеседник.

Напомним, руководство "КД авиа" ставит выплаты задолженностей перед сотрудниками в прямую зависимость от выделения 4 млрд рублей господдержки. Для получения этих средств необходимо сделать дополнительную эмиссию акций, дабы региональное правительство могло войти в состав акционеров. При этом, как сообщал ранее губернатор области Георгий Боос, деньги из федерального бюджета должны поступить до конца июля.

http://www.kaliningrad.ru/news ...

Точно что ли? Кто там на месте: выгляните в окно. Что творится?

какие службы бастуют?

crown 23.07.2009 14:26:04
Какое-то всё же странное у нас государство - компания в долгах, претендует на госпомощь, т.е. прежний менеджмент деньги прокакал, а он (менеджмент) по-прежнему у руля, это о г-не Ицкове и ещё хамить изволит... Да-а-а-, крепка московская и лондонская "крыша" у товарисча...
Цитировать сессия: 9860252

Идиоты! Один сказал другие подхватили! Ст.142 ТК РФ.Работник имеет ПРАВО прекратить работу при задержке выплаты зар.платы......
Забастовка совсем другое явление.

А работу прекратили инженеры и техники КИТО, в настоящее время самолёты "обслуживает" малоквалифицированный персонал с низким уровнем опыта обслуживания.

ПОЛЕТЫ НА КД АВИА _ НЕБЕЗОПАСНЫ.

Более 100 сотрудников "КД авиа" прекратили работу, протестуя против задолженности по зарплате


23 июля 2009

/AVIA.RU/
23 июля, AVIA.RU - Более 100 сотрудников "КД авиа" в четверг прекратили работу в знак протеста против задолженности по заработной плате, сообщил представитель авиакомпании, передает агенство "Интерфакс".

"Сегодня утром боле 100 сотрудников инженерно-технической службы авиакомпании отказались выполнять свои обязанности в знак протеста против 4-х месячной невыплаты заработной платы", - сказал собеседник агентства.
По его словам, данная акция протеста не вызвала перебоев в работе аэропортового комплекса "Храброво", поскольку сотрудники, отказавшиеся выполнять свои обязанности, были заменены на персонал ЗАО "Международный аэропорт "Калининград".
В авиакомпании уточнили, что в настоящее время задолженность "КД авиа" по заработной плате составляет 250 млн рублей.
Ранее сообщалось, что правительство РФ приняло решение о выделении "КД авиа" господдержки в сумме 4 млрд рублей, которая пойдет не только на погашение кредиторской задолженности, но и задолженности по заработной плате.
Средства господдержки должны поступить "КД авиа" после того, как авиакомпания проведет допэмиссию акций в пользу правительства Калининградской области. Кроме того, "КД авиа" должна будет разделить аэропортовый и перевозочный бизнес.
В настоящее время управление аэропортом "Храброво" передается созданному ЗАО "Международный аэропорт "Калининград".

позор и презрение предателям.