Мылые дамы и мужики!
Четвертая страница, а всё ни о чем.
Вопрос в ведь том, чтобы общество одинаково
относилось и к мужчинам, и к женщинам. Без предвзятости.
Хочешь поводить танк - на здоровье!
Хочешь командовать инженерно-авиационной службой
полка - флаг в руки, если пройдешь авиамеханика,
техника самолета и т.д., и выдержишь конкуренцию.
Кто ответит, почему в школу МВД девушек принимают,
а в летные и авиационно-технические (читай инженерные)
только в виде исключения.
Пусть поступают, стараются, конкурируют наравне и все
станет на свои места. Когда отсев особей мужского пола
будет таким же как и девушек, когда стыдно станет "мазать",
когда девушка стреляет на отлично.
Посмотрите на дорогах (только честно): кто лучше ездит в том
смысле, что с большей вероятностью довезет вас из пункта А,
в п.Б? То-то и оно!

PS/Хотя я лично против, чтобы и службу в армии переложить на женщин.

Женщина-инженер - за и против..
=======
А кто тут против?
Против может быть только еще одна женщина-инженер (две бабы на одной кухне не уживаются)
Мужики обычно за... :-)))

бизнес-вуман:

По-первому пункту - всегда приятнее думать, что он пялится от того, что ему это нравится.
По-второму - если не хочецца, штоб пялилса, надо иметь лишний вес, неопрятный вит... ф крайнем случае спасаит паранжа!

боже, какие глупости! мне наплевать, что мужику нравится. Раз мужик взрослый особь, а не прыщавый вьюноша, то должен уметь сдерживать свои примитивные инстинкты. И женщина абсолютно не должна подстраиваться под мужицкие бабуинские представления об одежде и скрывать свои женские формы в темных глухих костюмах и брюках.



Гм...
А хорошо сказано!
Мне тоже "до дверцы" о чём думает "взрослая особь" женского пола и её пожелания относительно направления МОЕГО взгляда.
Симпотичные сиськи - буду на них смотреть, нет - не обессудьте.
Раз тётки это демонстрируют, то обратить внимание надо.

Про женщину пилота я уже здесь начиталась мнений, а что думаете про женщину-инженера?
ТОлько давайте уж без предвзятого мнения...



Если честно-не видел. То есть нормального инженера (по роду деятельности), а не по корочкам. Конструкторов видел, а инженеров- нет.

Об инженерах без привязке к специальности чего рассуждать? Это же чертова пропасть тем, начиная с инженера по технике безопасности, а, может быть, наоборот, им заканчивая. Дама, которая зачала ветку, о чем хотела поговорить? О том, что это высокий пост? А ведь это квалификация в какой-то специальности.

Вообщем разговор ни о чем, надо сравнивать конкретных специалистов, допустим Петрова и Иванову, а не мужчин-инженеров и и женщин-инженеров. В строительной отрасли 75% проектов и различных типовых решений выпущено женщинами и я не считаю что они чем то уступают или наооьорот превосходят те 25% выпущенных мужчинами

silent:

Вообщем разговор ни о чем, надо сравнивать конкретных специалистов, допустим Петрова и Иванову, а не мужчин-инженеров и и женщин-инженеров. В строительной отрасли 75% проектов и различных типовых решений выпущено женщинами и я не считаю что они чем то уступают или наооьорот превосходят те 25% выпущенных мужчинами



А в области акушерства и гинекологии - 100% детей рождено женщинами.
Дальше что?

вопросы физиологии мы не затрагиваем.

А без вопросов физиологии женщину от мужчины отличить невозможно.

Когда я работал на стройке мне было абсолютно горизонтально кто проектировал: мужчина или женщина, ляпы встречались и у тех и у тех. Никакой предрасположености мужчин к проектированию промышленно-гражданских зданий и инженерных сетей(я работал в этой сфере) я не обнаружил, как равно и никакого превосходства женщин в этой же сфере.

Всем привет! Так получилось, что тема лично для меня, как для отца девушки, мечтающей стать авиационным инженером, стала очень актуальной.
Обращаюсь за любым советом в выборе вуза для дочери, которая, относительно осознано, выбрала профессию авиационного инженера, заявив – я буду ремонтировать и обслуживать самолеты. В 8-9 классах она этим болела, но как-то не серьезно, а тут проявилось.
Заканчивая первый курс факультета иностранных языков (куда попала отчасти по совету мамы, а отчасти, идя по пути наименьшего сопротивления), самостоятельно досдала ЕГЭ по физике и, практически обеспечила себе возможность поступления в «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации», «Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения» и «Московский государственный технический университет гражданской авиации».
В качестве специальности, выбрала: «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» (бакалавриат 25.03.01) или «Организация технического обслуживания и ремонта воздушных судов» (специалитет 25.05.05).
В этой связи буду благодарен за любой совет в выборе вуза, формы обучения (бакалавриат или специалитет), может быть самой специальности (но с учетом «я хочу ремонтировать и обслуживать самолёты»).
Особенно прошу откликнуться (можно в личку) тех, кто с учетом опыта, может сравнить выпускников этих вузов, их подготовку, востребованность на рынке труда в этой весьма специфической отрасли, обозначить любы плюсы и особенно минусы.
Заранее спасибо!