так всё-таки глиссада или трасса? :-P
думаю, среднестатистическому землепользователю, чем сопоставлять сугубо специализированные схемы с реальной местностью, проще дождаться погоды и приехать на место предполагаемого землепокупания и дачестроения и понаблюдать часика 2-3-4, не будет ли кто-либо или что-либо в окрестностях этого места летать/ползать/примусы починять.

Мне проще было бы для начала схему сопоставить.
А по поводу ошибок в формулировках - sorry.

Jury

в том-то и дело, что сопоставить вряд ли получится, т. к. на схемах речки, ручейки и прочие привычные ориентиры не нанесены.
чтобы не мудрить:

http://maps.google.com/maps?f= ...

видим две полосы, каждой полосе соответствует 2 посадочных курса (240/60 и 196/16). Продолжаем каждую из полос километров на 15 по каждому из курсов -- и видим, где будет наибольший дискомфорт.
А чтоб совсем не летали -- так это есть зоны, где полёты запрещены, но я бы, например, не решился проживать и даже огородничать вблизи этих зон, т. к. это всевозможные химзаводы, ТЭЦ и т. п.

poklad
В радиусе 20 км от Внуково - везде вокруг схема. Дальше - не критично

над крекшино не взлетают, но постоянно крутятся - не критично и не громко.

А не один ли икс, над головой или чуть в стороне? Заснуть будет трудно с непривычки. А если Вы падения боитесь, так они как раз чуть в стороне и падают от трасс и схем. В любом случае километров 10-15 от ближайшего торца ВПП нужно, там они повыше, шумят поменьше.

У меня между дальним и ближним с МК240, в Лапшинке. Друзья специально на шашлыки приезжают на низколетящие самолеты посмотреть

А у меня - между Торжком и Осташковом. Дорога, конечно, напрягает, но оно того стОит! И на вертолеты насмотришься, и тишина… А про лес с грибочками я вообще молчу. Неплохой деревенский дом с участком баней в тех местах, кстати, реально купить тысяч за 80 наших.

За морем телушка- полушка, перевоз дорог(долог)