"но одна маленькая загвоздочка-аэродром это федеральная собственность." ну ладно нам Ульяновцам от этого какая выгода?



Да действительно досадно, что не все можно купить, разломать, продать? Но это вопрос времени! Главное сам под этот пресс не попади! А то ведь и тебя твоя свора, с которой ты тесно работаешь может отправить на вечное бесплатное поселение! Никакой земельный кодекс не поможет!
А про Сочи? - Поменьше читайте советских газет(к телевизору тоже относится)

КЛМН: вы в каком классе учитесь? Я споросил почему мы летаем по России и за границу из Самары и из Москвы? А? Почему из Ульяновска не летаем, а содержим за счёт гос-ва два таких аэропорта?... Почему?? (А со сворой я умею бороться где надо законом где надо ....ну Вы поняли:) Оставим меня и мэрию в стороне...
Возьмём к примеру Вас вот такой отвлечённый вопрос... Вам достался от дедушки шикарный лексус за который вам надо платить налоги, обслуживать его и бензина он жрёт ... короче авто вам не покарману... и вы на нем не ездите. Теперь собственно вопрос Вы будете дальше его держать для престижа или всё таки попытаетесь продать и купить вместо него что нибудь полезное??? (про престиж и патриотизм только не надо, я этим сыт 20 лет в НИИ ВВС престижу и гордости полно но жопа голая осталась при увольнении)
И так Ваш честный ответ в студию?

2 Игорь 1:
Пример с Лексусом не катит, поскольку это вещи совершенно разного предназначения.
В Ульяновске один аэропорт - Центральный предназначен как простой аэропорт ГА для общих перевозок и сделать его международным - дело заитересованных лиц и организаций. Просто пройти соответствующие процедуры и мероприятия. Восточный же изначально предназначался для МАП, т.е.его основное предназначение - обеспечивать работу завода. Попутно он может решать еще много сопутствующих задач. Посему, каждый из этих аэропортов нужен и имеет разное предназначение. Тем более, что сейчас очень серьезно ставится вопрос о увеличении производства самолетов на АвиаСтаре.

2 Игорь 1:
Чего ты тут всем вешаешь?
Кто последний год здесь общается, все помнят твои посты полугодовалой давности.
И как тебе шум спать мешает, и как ты побежишь жаловаться на учебные борты. Правда когда тебя кто-то конкретно спросил в чем нарушения, ты язык в жо-у засунул.

Эфенди: Нет Восточный так просто не сдасться:) во первых он международный и во вторых там два якорных арендатора http://www.aviapages.ru/airpor ... а вот про центральный http://www.aviapages.ru/airpor ... Смысл всего этого что и там и там осуществляются пассажирские перевозки:) И ситуация как раз похожа на лексус... :) Ну а два международных аэропорта для Ульяновска это просто перебор:)

С одного летает три рейса в Москву с другого в Египет:) два рейса в месяц....

ДА нет такого аэропорта "Ульяновск Восточный"

Аэропорт – комплекс сооружений, предназначенный для приема, отправки воз-
душных судов и обслуживания воздушных перевозок, имеющий для этих целей аэ-
родром, аэровокзал к другие наземные сооружения и необходимое оборудование.

http://ulpressa.ru/news/2009/0 ... а это что?

Если не нравится НПП, то вт выдержка из ФАПов:
аэропорт - комплекс сооружений, включающий аэродром, аэровокзал, другие сооружения, предназначенных для приема и отправки воздушных судов, обслуживания воздушных перевозок и имеющих для этих целей необходимые оборудование, авиационный персонал и других работников;

Это напечатанный текст. А в реальности аэровокзала там нет

А я там в столовой обедал??

Игорь, позвольте личный вопрос.
Вы имеете какое-нибудь отношение к авиации (кроме географического)?

Я читал у Вас про НИИ ВВС, но если посмотреть на Ваши посты, лично у меня возникают сомнения, извините, в Вашей вменяемости.

P.S. Вы много говорите о наших деньгах, которые плохие и глупые люди, незадумываясь бросают на ветер, когда можно было построить классный коттеджный посёлок с гоночной трассой для Харлова. Просто для себя вспомните, сколько налогов Вы сами заплатили за прошедший год.

P.P.S. Отвечать не обязательно.

Про столовую в определении аэропорта ничего не сказано, хотя дело неплохое

2 КЛМН: Ульяновск Восточный опубликован в сборниках ЦАИ ГА и Jeppesen как междунарадный аэропорт. Так что болтать можно что угодно, а документы расставляют точки над i.
2 Игорь 1: Раз оба аэропорта изначально предназначены для решения разных задач, то они оба могут быть международными и даже межпланетными, если это необходимо и есть заинтересованные юридические или физические лица. А вот необходимость этого обсуждать не нам, ввиду отсутствия необходимой производственной информации.

Я не болтаю, только привел выдержки из двух нынедействующих документов

валка:
1)Не имею
2)Сам такой
3)Налоги плачу все ибо я на вменёнке а тут по другому не получится, если бы была возможность уходил бы от налогов сколько смог:)

На восточном в прошлом месяце рекламу турфирмы вешали в аэровокзале :)

ТО валка: НИИ ВВС это ошибка молодости :)

Давайте подведём итог есть два мнения

1) Нужен один нормально функционирующий и загруженный аэропорт.. который бы приносил хоть какую нибудь прибыль - обоснование чисто экономическое

2) Нужно два аэродрома - обоснование ПОТОМУ ЧТО ТАК НАДО. Защита строится на принципе "САМ ДУРАК" :)

Что делает на этом форуме урод, для которого Авиация- это ошибка молодости?

То наблюдатель:: а по теме?

НИИ ВВС это ошибка молодости

О чем вообще дальше разговаривать?

КЛМН: тебя бы через 20 лет с голой жопой в свободное плавание с образованием инженер по эксплуатации АО и приобретённой специальностью инженер-испытатель??

2 КЛМН: Он так и не поймет, что мы развлекаемся от скуки...К стати я завтра Лексус поеду перегонять

Кто на что учился:)

Да, я был прав- обидели

..: во 5 баллов!!! Все так рассуждают пока есть здоровье... а потом как правило к бутылке:)

КЛМН: нет не обидели НАУЧИЛИ!!!:) Давайте про меня закончим давайте по теме.. Про меня всё ясно же:)

Как правило наоборот- сначала бутылка-потом здоровье!

Игорь 1:
КЛМН: тебя бы через 20 лет с голой жопой в свободное плавание с образованием инженер по эксплуатации АО и приобретённой специальностью инженер-испытатель??

Очень многие всю жизнь отдали авиации, теперь также с голой ж., но в отличии от всяких м. не стыдятся чем занимались

КЛМН: нет у меня есть небольшой жизненный опыт в этом вопросе на примере моих бывших сослуживцев:) Сначала фраза "Кто на кого учился.." потом списание и бутылка... потому что авиационное образование и навыки нужно только в авиации..

то-бишь, здоровья нет, дна у бутылки то-же, а все рассуждения - пьяный бред.


вот и ответ на все поднятые автором ветки вопросы.

2Клаггет
Да ты крут- заедешь за мной? По пути на разбор?

валка а ты доктор?

то валка: Вот все беды в авиации от того что все вопросы заканчиваются разборками типа "Сам дурак..":( В бизнесе всё по другому... тут всё с калькулятором в руках решается.

2Игорь 1:
инженер по эксплуатации АО!!!
Могу помочь в трудоустройстве. Даже в Ульяновске

Ладно вы тут не подеритесь горячие парни в вопросе кто я алкаш или невменяемый:) Попробуйте вернуться к теме если конечно она вас затрагивает хоть как то... и желательно с калькулятором в руках:) Удачи

отдел кадров: ВВС стран чудес... мне по прибытии в НИИ сказали у нас АОшников завались иди ка ты внешне траекторные измерения поднимай и я как честный коммунист пошёл, что такое ВТИ-это математика голая математика :)

Авиация- это любимая, а не проститутка! Тут с калькулятором не получится!

не доктор я.

Игорь, для бизнесмена, не простительно тратить столько ценного времени на пустые разговоры.

Вернитесь к калькулятору.

отдел кадров: через 5 лет хотел восстановится на бетонку... не пустили сказали поздно уже, да и от туда не захотели отпустить...Так что приобретённая специальность моя ни кому на гражданке не нужна:) Ну я в бизнес и ушёл благо с "калькулятором" всегда дружил

валка: у меня должность и положение позволяет и пообщаться, я уже давно сам не считаю:)

2 Игорь
ну, если всё так хорошо, потратьте малую денужку на звукоизоляцию своего жилища и не морочьте людям головы..........
если просто скучно - можно хобби себе придумать, займитесь например рукоделием :) наверняка и форум соответствующий есть, там пообщаться можно...........

Вот так у нас в Ульяновске во всём только бла бла бла.... и никаких идей...ни каких мыслей... болото короче..:(

Иметь 2 аэродрома Ульяновску, вот и вся идея. "В-Д" и "Полёт" с обеих аэродромов работают, отстёгивают аэропортам, платят налоги в казну. Ну что тебе ещё надо? Авиастар работает с "Восточного", УВАУГА на "Центральном". Вот и идёт круговорот денюжек, и люди при деле, много людей.

http://gudok.ru/index.php/news ... нет скорее всего победит здравый смысл... я согласен что нужно, но не уверен, что сможем два аэропорта развивать одновременно....

http://gudok.ru/index.php/news ... вот ещё...

Игорь, что Вы мечетесь? Нужно? Не нужно? Прямо как в ромашку играете...
Ну не судьба Вам жить на Центральном и ездить в мерию по ВПП. А самолето-вылетов будет становится больше и шуметь они будут чаще. ;)) Мир Вашему дому!

Клаггет: да что вы ко мне то лично прицепились??? Вы ссылки читаете или просто бла бла бла...
Скорее всего Центральный будут полностью содержать(чтобы полоса не разъехалась) на федеральные деньги для УВАУГА... А развивать как раз Восточный будут и инвестиции туда пойдут, Рябов он не даст деньги закопать просто так я его давно знаю:)