як-27
http://i012.radikal.ru/0908/28 ...
як-28лотос
http://i007.radikal.ru/0908/74 ...
 |
zubr
|
30.08.2009 23:58 |
|
ИгорьСт
|
31.08.2009 00:18 |
То zubr:
на первой фотке: - запас топлива 2500 - абассака ))) (на всякий случай напомню 5540л - фюзеляжные баки + 2ПТБ х 1050л = 7640 л) Старая истина: "Не верь написанному" ))) Табличка не от этого самолета |
|
сибирь
|
02.09.2009 06:39 |
Да точно! Пусть хоть в Музеях история останется! На долго ли? Придет новый чинуша и сдаст их в пункт приема!
К нам на АЭР.в Нижний Тагил, несколько лет назад, согнали все МИГ-25 и МИГ-23 , все ПВО(тогда) и сечас от той Базы не осталось НИЧЕГО! Уроды! |
|
сибирь
|
08.09.2009 08:22 |
http://i069.radikal.ru/0909/8b ...
Александровский дворец!Тоже красиво, особенно осенью! http://i054.radikal.ru/0909/bb ... |
|
Арина
|
12.09.2009 19:59 |
Вечер добрый, "пушкинцы"!
А почему так тихо на ветке? Неужели фото Александровского дворца не навеяли у вас воспоминаний? Не поверю! Стареем, что ли? Опять не поверю! Ну- ка, встряхнитесь! Мальчишки (вы все останетесь мальчишками для нас)! Заходите сюда хоть изредка! Привет всем: http://www.youtube.com/watch?v ... |
|
сибирь
|
14.09.2009 10:14 |
Арине! да! К сожалению как всегда, чаще молчание! Возможно закончится уборка урожая, и народ захочет пообщаться!
http://i028.radikal.ru/0909/fd ... Дворцовая площадь! |
|
сибирь
|
15.09.2009 08:31 |
Для всех заходящих! Может быть есть какой-то отдельный сайт по Як-28 в Пушкине?
если да-дайте ссылку! |
|
сибирь
|
15.09.2009 08:33 |
Конечно хотелось бы , что бы народ выложил старые фото, вспомнить, вдруг появится возможность встретиться, может кто рядом!
|
|
Всёпомнящий
|
15.10.2009 15:45 |
А в Пушкине какая-то необычная осень - слишком уж холодная и мокрая, деревья какие-то полузелёные, полужёлтые, обмякшие от влаги, холодные на вид, небо - свинцово-серое так и давит на голову, ночи беззвёздные, скучные, девчонки уже , практически, оделись - не видно уже и пирсинга на пупках, такого манящего на кое-чего летом... . Наверное, скоро зима!
Для zubrа: на том снимке скорее всего Як-27, у 28-го спереди всю жизнь было два колеса и он был более ласковым и ухоженным на вид. И все ТТД и ТТХ неверные, если есть необходимость, я их озвучу. По топливу: было три варианта баков - 5480, 5540 и 5975, баки дозвуковые по900л, свз-е - по1050. Да и по скорости и высоте они были все разные - поверь мне - более четырёхсот штук испытал (все модификации и все варианты, и подварианты). |
|
Всёпомнящий
|
15.10.2009 15:45 |
А в Пушкине какая-то необычная осень - слишком уж холодная и мокрая, деревья какие-то полузелёные, полужёлтые, обмякшие от влаги, холодные на вид, небо - свинцово-серое так и давит на голову, ночи беззвёздные, скучные, девчонки уже , практически, оделись - не видно уже и пирсинга на пупках, такого манящего на кое-чего летом... . Наверное, скоро зима!
Для zubrа: на том снимке скорее всего Як-27, у 28-го спереди всю жизнь было два колеса и он был более ласковым и ухоженным на вид. И все ТТД и ТТХ неверные, если есть необходимость, я их озвучу. По топливу: было три варианта баков - 5480, 5540 и 5975, баки дозвуковые по900л, свз-е - по1050. Да и по скорости и высоте они были все разные - поверь мне - более четырёхсот штук испытал (все модификации и все варианты, и подварианты). |
|
сибирь2
|
15.10.2009 20:10 |
Александр Хамидович, здравствуйте! Как поживаете, как здоровье.Давно не был на ветке!Что сейчас творится на АЭР.В Пушкине?
|
|
Всёпомнящий
|
17.10.2009 14:25 |
Приветствую, Сибирь2! Спасибо кроватке - здоровье в порядке! А что может твориться на аэродроме? Авиации осталось совсем мало, один только 20-й завод начал оживать, в ремонт гонят всё больше техники, а так в "Мире" (бывший "Ленинец") остался один с-т, отряд Ил-20 тоже один, вертолётчиков перегнали в Левашово, добавили три вертушки МВД. И всей этой авиацией руководят средствами 30-х годов. Что самое интересное - это все знают и все молчат. Чего ждут ...? Не поверишь, на суперсовременных с-тах лётчики заходят на посадку не по командам "слепых" РП, а по ноутбукам, GPSкам и с помощью кое-какой матери. Жуть!!! Хорошо, что у всех теперь есть мобильники - основное средство не только связи, а и в том числе навигации. Глядя на всё на это, и погода такая же, который уж день холодно и мокро - небо будто прорвало и летать не даёт, видимо, бережёт то, что осталось ещё от, извини за выражение, АВИАЦИИ.
|
|
сибирь2
|
22.10.2009 22:28 |
Елы-палы, почитаешь посты на форумах, и не знаешь, верить или нет.Как МО докладывал президенту:За 2008 год мы купили 1 су-27 и отремонтировали 2 су-24!Блин зто куда годится? За державу обидно!
|
|
сибирь2
|
05.11.2009 22:12 |
Всех поздравляю с Днем военного разведчика
http://i062.radikal.ru/0911/b8 ... |
|
Аврора
|
19.11.2009 15:43 |
Извините, что вмешиваюсь. Но я тоже работала на Рембазе с 80 по 84 год. На форум вышла совершенно случайно. Есть интересные фото. Я думаю будет для Вас приятным сюрпризом.Только не совсем поняла как их можно закачать.
|
|
Аврора
|
19.11.2009 15:43 |
Извините, что вмешиваюсь. Но я тоже работала на Рембазе с 80 по 84 год. На форум вышла совершенно случайно. Есть интересные фото. Я думаю будет для Вас приятным сюрпризом.Только не совсем поняла как их можно закачать.
|
|
Всёпомнящий
|
19.11.2009 18:28 |
Это не аэр. Пушкин, хотя летят очень красиво. А "Аврора" на каком участке или в цехе работала?
|
|
Аврора
|
20.11.2009 19:15 |
Спасибо за подсказку. Замучилась на этом сайте регистрироваться, выбираю имя, а такое уже есть.
Вот первое фото.7 ноября 1980г.ул.Лермонтовская.http://i056.radikal.ru/0911/3c ... |
|
Всёпомнящий
|
20.11.2009 23:06 |
http://i064.radikal.ru/0911/41 ... Это то, что строится прямо напротив Гостинного Двора в цетре Пушкина.
|
|
Ключ
|
04.12.2009 15:08 |
ВАЛЬДОСУ !
Вальдос, передай, пожалуйста, ОФУИТЕЛЬНЫЙ ПРИВЕТ Коле Денисенко от Игоря (Укурей, 22-й "ночник", потом спарка). Пожелай доброго здравия и благополучия. Очень прекрасно, что Коля жив и здоров. (Давно, когда то, прошли слухи, что всё было не так). На днях позвоню. |
|
Ключ
|
04.12.2009 21:29 |
Всёмомнящему, Авроре и другим, знающим.
Товарищи, подскажите, пожалуйста - в советские времена, какие авиационные части после вывода 66 иап и 27 гв. иап базировались на аэродроме Пушкин, кроме №-го орао ? Были ли осаэ и испытательная эскадрилья ? Если были, то кому подчинялись ? |
|
Всёпомнящий
|
05.12.2009 20:22 |
Ключу!
После перевода полка в конце 78-го, начале 79-го годов на вышеозначенный аэр. из Сиверской села "испытательная", с позволения сказать, аэ. И стало нас два ремзавода, ЛИК "Ленинца", отряд дальней РТР и эта аэ. Затем одних убирали, других пригоняли, были пост-ки помех Ми-8, и авиация МВД, и дельтапланы, и мотодельтапланы, и даже с-ты собственного (консруктор М.М. Игнатьев) изготовления, два из которых разбились, унеся три жизни. Сейчас аэродром полузамер, вернее, его полузамерли. Ст. авианачальник - начпрод ОРАТО, РП руководит только тем, что видит визуально, а РБЗ сидит на РСП. Лётчики без GPS и мобильного тлф. не вылетают. В общем жизнь развивается спиралеобразно, пока что вернулись ко времени "Фарманов" и "Ньюпоров". Уверен!, что станет ещё всё на круги своя - не может такая Великая Держава, как РОССИЯ, остаться без АВИАЦИИ!!! |
|
Ключ
|
09.12.2009 17:00 |
Всёпомнящему.
Спасибо за ответ. Значит, в советское время, кроме испытательной эскадрильи и орао, других лётных воинских частей не было. А вы не припомните, когда села овэ рэб и № орао ? И ещё один, не в тему вопрос- может быть, Вы в курсе, что стало с транспортной эскадрильей ПВО в Горелово и кому она подчинялась (корпус, дивизия ?) ?. А вообще, наверное летом, Пушкин - самое чудесное место в мире. История местности, инфраструктуры, природа - какое-то необъяснимое очарование. Знал царь-батюшка, где дачу возводить. |
|
Всёпомнящий
|
09.12.2009 20:11 |
Ключу!
Вопросы какие-то шпионские. Повторяю. В конце советского времени на аэр. Пушкин было ПЯТЬ лётных и независимых друг от друга организаций. Был и старший авиац. нач-к - лётчик, он принимал решения на полёты, перелёты и пр., сейчас всё это исполняет нач. продовольственной службы, хороший человек, ничего против не имею, но с "калинарным" образованием. Про авиацию писал ранее - это соль на открытую рану. А сам Пушкин прекрасен в любое время года! Это и Золотая неповторимая осень, и зимние Заснеженные парки с белками, и летняя Туристическая суета, а весенняя капель, а пробуждающиеся и начинающие постепенно раздеваться..., разве опишешь что такое Царское Село - город Пушкин! |
|
Ключ
|
11.12.2009 12:49 |
Всёпомнящему.
Если разбередил вашу душу - извините. Только про шпионские вопросы не надо, Бога ради ! ЧуднО про это слышать. Можно любить женщину, можно любить деньги, а можно любить и Нашу Авиацию, даже, если она канула в небытие. (Хотя, за что её любить ?). С уважением. |
|
Всёпомнящий
|
11.12.2009 19:02 |
Ключу!
Да нет, ни в коем случае я не в обиде. Я, практически, всю жизнь провёл в Авиации и мне есть за что её любить. Чего только не было в воздухе(отказов на пару дивизий лётного состава), но, пожалуй, никогда не было растерянности и отсутствия веры в самолёт и в тех, кто готовил его. И не было случая, чтобы после полёта, выйдя из кабины, не поблагодарил техсостав, готовивший самолёт к полёту, как не было и того, чтобы перед полётом я не поздоровался и не приласкал тот борт, с которым через минуту другую должен был слиться воедино. Просто я совсем про другое. В воскресенье, 13.12.09г. по TV на канале "100" после 20 часов будет передача "На эшелоне..." как раз о том, о чём мы все сейчас и рассуждаем. Как это ни странно, но эту передачу организовали молодые девчата - это они пытаются докричаться до тех, кто творит весь этот беспредел. Я немного в курсе, как они пытались брать интервью у многих, до мозга костей авиаторов, и в курсе, как их просто, в том числе, и ген. конст-р КБ Туполева посылали на хер. Да-да, многие не хотели с ними просто общаться и лишь Магомед Толбоев со всем своим темпераментом, и ещё совсем немногие встали на защиту нашей авиации. Впрочем, посмотри всё сам. Хотелось бы услышать твоё мнение. |
|
Ключ
|
17.12.2009 11:04 |
Всёпомнящему.
Передачу не увидал: не успел. Хотя, можно предположить, о чём речь. НАЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДАТЕЛЬСТВО. И как следствие - национальное САМОУБИЙСТВО. Всех - скопом, всех - разом. А нам всё - божия роса. Давным-давно, идёт плановое уничтожение отечественной авиации. Нашими же, руками. Точка не возврата пройдена: министр Христенко заявил, что Россия отказывается от программы создания дальнемагистрального пассажирского самолёта. Последний гвоздь. Хотя могли бы и запросто и весьма не плохой создать. Всё есть. А "супер - пупер" джет не в счёт - плохая карикатура, кошелёк с большой дыркой, из которой выпало много бюджетных денег в карманы "причастных". Можно написать гораздо больше, но не охота: плетью обуха не перешибешь. ( Вот и Егорка "надорвался". А может, пошла "встречная" "зачистка" ?). В одном уверен твёрдо - национальное возрождение России возможно только с возрождением нашей Авиации. Пока ещё не поздно. |
|
сибирь2
|
20.01.2010 21:58 |
Ну вот подняли веточку.Глядишь кто новый заглянет.Всех прошедших по этой замечательной земле, с прошедшими праздниками.Лучше позже, чем никогда.Персонально-Александра Хамидовича!
|
|
ываыа
|
20.01.2010 21:59 |
форум с матом http://rusmat.zbord.ru/ форум матерщинников
|
|
Всёпомнящий
|
25.01.2010 19:55 |
Тоже давно не был на форуме, поэтому ещё раз всех со всеми праздниками и т. д., и т. п.. 23 декабря у нас здесь всё завалило так, что до сих пор по городу не пройти. Центральные дороги более менее от снега очистили, а тротуары..., стыдно сказать. После Нового Года были морозы и очень сильные, временами ниже 30 гр. а влажность ниже 85%, практически, не опускалась и многие из тех, кто откопал свои машины, просто не могли их запустить. И если в Одессе самое злое пожелание было: "Дай Бог, чтобы на всё лето к тебе приехали все родственники, "- то теперь:"Дай Бог, чтобы ты сломал свою лопату!" Шутка, но из магазинов лопаты, совки, совочки и пр. исчезло, как по мановению волшебной палочки. Уже прошло более месяца, а по городу до сих пор ещё очень много сугробов из машин. Приехал за лопатой в гараж, а умные с двух сторон соседи закопали мне его до крыши, с трудом прочистился до ворот, сделал свои дела, а перед отъездом электросваркой заварил им обоим, на фиг, ворота. Те, кто видел, катались со смеху, но в свидетели не пошли, напротив, сказали, что уже более полугода меня не видели. Благо, сейчас МЧС прилично вооружена - открыли за определённую плату ворота. Поступил по-честному, отдал им треть, а мужики говорят, что зря. Ну да ладно. Тем боле они весь снег у меня убрали до асфальта.
|
На стоянке в Толятти стоит Як-27.
Як-27 среднеплан,
Як-28 Высокоплан