ЮТ отстой, о безопасности полетов и говорить нечего. К концу сезона цены взлетят и питание пропадет!!!

2 Омега

Загрузка есть, боинги часто ломаются.

dht:

Набрали хлама - вот и ломаются. Помойму самы молодой у них VP-BKT - 1997 года.
И на Питер они так Боинг и не поставили.....
А чего Норд с людми делает, которые в Ту-134 не помещаются? Ведь в него вдвое меньше людей влезает?

2 Омега

На Питер в расписании у Норда боинг стоит с 1 июня. ГТК Россия уже летает на боингах или Ту5.
Когда летит Ту3 Норд ограничивает продажу на данный рейс. Если продажа ограничивается слишком поздно то появляются лишние пассажиры. Сегодня было 6, завтра будет 11. Лишних отправляют вечерними рейсами.

Лишние пассажиры??? Надо будет запомнить!!!! ))))))

На рейс ЮТ Мурманск - Москва на 08/09/10/11/12 билетов в экономе нет !!!
Есть билеты у Норд'а за 8800 р в один конец,
Так, что ждём Ту-154 ЮТ'ов !

У Норда на Питер 10 мая впервые летит боинг, будет еще 2 рейса на боинге 17 и 24 мая. С 1 июня планируют летать на боинге ежедневно, если конечно найдут свободную машину.

А как вы думаете... как долго у Ская будет ещё продолжаться такая ситуация с заменой рейсов?....

2 Игорь_М

http://www.forumavia.ru/forum/ ...

avia.ru
Лето 2009. Новые рейсы авиакомпании 'Авиационные линии Кубани' из Челябинска, Мурманска, Омска, Нижнего Новгорода, Перми и Екатеринбурга

Авиакомпания "Авиационные линии Кубани", Пресс-релиз от 12 мая 2009 года

В авиакомпании «Авиационные линии Кубани» встречают лето 2009 открытием ряда новых рейсов по следующим направлениям: Челябинск, Мурманск, Омск, Нижний Новгород, Пермь и Екатеринбург.

С 13 июня «Авиационные линии Кубани» начинают выполнять прямые рейсы из Челябинска в черноморский город-курорт Анапу. Вылет из Челябинска каждую среду и воскресенье утром в 06.45 (время местное), обратно из Анапы по вторникам и субботам в 21.50 (время местное).

С 10 июня открывается прямой рейс в город-курорт Анапу из Нижнего Новгорода и Перми. Время вылета из Перми утром в 06.45 по пятницам и понедельникам, из Нижнего Новгорода в 05.40 каждый четверг и субботу (время местное для каждого аэропорта).

С июня начнут выполняться регулярные рейсы авиакомпании «Авиационные линии Кубани» из Омска в Краснодар, Уфу и Казань. С 30 мая из Мурманска в Калининград и Краснодар. Для первых пассажиров будут действовать специальные тарифы (Мурманск-Краснодар от 7 000 руб., Омск-Краснодар от 6200 руб. Тарифы указаны без учета дополнительных сборов).

С 24 мая авиакомпания «Авиационные линии Кубани» начинает выполнять регулярные рейсы в столицу Урала город Екатеринбург. Рейсы будут осуществляться из Краснодара и Сочи. Вылет из Сочи по вторникам и пятницам в 21-30, из Краснодара в 23-20. Обратно из Екатеринбурга в Краснодар или Сочи по средам и субботам в 05-35 утра.

Мурманск-Калининград-Краснодар это круто!

Мурманск-Калининград-Краснодар довольно странный проект. Думаю что при 2 частотах в неделю максимальная загрузка из Мурманска будет: до Калининграда - максимум 20 , до Краснодара - максимум 60. Такая загрузка могла бы быть в пиковые даты, в остальные меньше. Но учитывая расписание - прилет в Калининград в 10 вечера и Краснодар в 3 часа ночи, прогноз по загрузке неутешительный.
Похоже, основная часть этого рейса - участки Краснодар-Калининград-Краснодар, а в Мурманск продлили в довесок. Непонятно почему такая длинная стоянка в Мурманске. Возможно существуют какие-то проблемы с получением слотов в а/п Храброво и поэтому такой поздний вылет из Калининграда и длинная стоянка в Мурманске.

ахахахаха Скаи открыли распродажу... а билеты по обычным ценам можно даже дешевле "распродажных" купить =)))) Вот насмешили =)))

ВПП (в Мурмашах) будет на ремонте, поэтому вылет только по этим днями и в такое позднее время.

to poletel

А что конкретно будет ремонтироваться на ВПП?

2poletel

Как раз по средам и субботам, когда будут летать "Авиалинии Кубани", аэропорт будет открыт весь день.

dht:

Думаю, что загрузка зависит от цены билета.
А для интереса не подскажите как загрузка у Норда на Сочи/Анапу?

2Омега

Не всегда. Если мне не надо в Калининград или Краснодар, то я и не полечу даже за очень дешево. Загрузка на Сочи и Анапу у Норда по сравнению с прошлым годом не поменялась. Приблизительно такая же динамика продаж. На Анталию тоже. Вообще особого "кризиса" с авиаперевозками в Мурманске что-то не заметно. А вот у финнов на чартерах Хельсинки-Мурманск туристов-рыбаков заметно поубавилось.

А у англичан что?Как понял собираются летать аж две компании с Лондона?

2 ...

У англичан и у шведов тоже самое что и у финнов. Летать будут как и в прошлом году без изменений. Один рейс из Стокгольма, один из Лондона. Пассажиров будет поменьше.

dht:

А билет до Лондона из Мурманска как взять?

2 Омега

Позвоните в международный отдел аэропорта 8 (8152) 281-236, лучше в рабочее время.

dht:
Спасибо. Перезвоню, но думаю что меня там пошлют на 3 буквы как обычно. Ведь в расписании такого рейса нет.
А какая хоть авиокомпания летате и как часто?

2 Омега

Летает Jet2com, компания типа нашего Скайэкспресса, с 22.05 по 27.06. В мае по пятницам, в июне по субботам. Правда ценник там не скайэкспрессовский... Билет купить можно, но детали мне неизвестны...

Можно конечно выдр....ть до копейки, но самый дешевый билет в Лондон на ГТК "РОССИИ", 360 евриков без сборов. Да и вообще на этой авиакомпании самые дешевые тарифы в европу! А с другой стороны, что жэто за нищета, которая вообще хочет в европу и ищет непотребные тарифы! А может это супер Мурманский бизьнесьмен? А что в Мурманске наладили производство и кризис не приодолел Хибинские горы?

2 AIDS

На прямом дороже. Убедили, будем летать в Лондон тока на ГэТэКе.

AIDS:
Гл...й вы человек однако.

а мне так никто и не подсказал что же со ВПП в Мурманске(((

А чего Норд с людьми делает, которые в Ту-134 не помещаются? Ведь в него вдвое меньше людей влезает?

А они тупо сразу два Ту-134 отправляют по одному рейсу, и это не шутка, сам недавно так летел. И чтобы пассажиров между двумя самолетами распределить, дают посадочные талоны двух разных цветов. Ну и вылетают потом эти два борта с разницей в 10 минут.

Новости Версия для печати

Тариф «Эконом-Плюс» от Аэрофлот-Норд
22.05.2009


С 22 мая 2009 года авиакомпания Аэрофлот-Норд вводит новый тариф повышенной комфортности экономического класса обслуживания пассажиров на воздушных судах - «Эконом-Плюс».

Тариф «Эконом-Плюс» позволяет пассажирам совершать перелет в первом салоне воздушного судна с получением повышенного специального сервисного обслуживания на борту ВС.

Тарифы и наличие мест уточняйте при покупке билета.



Своих мыслей уже не осталось. Будем слизывать с ЮТэйр. Эконом-Плюс: два кусочка огурца на бутерброде вместо одного.

Нет, ну фраза конечно конкретная "с получением повышенного специального сервисного обслуживания". Повышенного и еще спецального плюс сервисного да еще обслуживания. Ну Г-ч дает. Нужно обдумать, чтобы понять глубину....

Уже конец мая, А ЮТ так T3 на T5 не поменял. Теперь вот не улететь из Мурманска по нормальным тарифам.

igor_m:

а мне так никто и не подсказал что же со ВПП в Мурманске(((


Ну как что, ремонтировать будут: новое покрытие, дренаж, светосигнальное оборудование менять

РСБНки бы новые не мешало.

ДЛЯ ВСЕХ!!!!!!!!!!!

Ребята, я очень часто летаю в мурманск из Питера , не в обиду будет сказано пилотам на ТУ 134, но блин побыстрей бы А 319 стал летать. Последний раз в марте 09 года при вылите из мурманска перед взлетом пилоты часто включали, потом резко выключали двигатели прямо на взлетной полосе, явно какой-то косяк был...

влад

Летел 5 мая из Питера на Боинге-Россия. При посадке в конце пробега в Мурмашах его слегка занесло, сработали АБС но нас здорово швырнуло в строну, полоса там конечно ужасная, трясет как по камням, да и длины ВПП похоже сильно нехватает, пилот врубает полный реверс, но вроде летом полосу удлинят немного. Одно приятно что летели ровно 1.30 и это со всеми рулежками давно такого небыло, давали кофе, чай и сок. Нормально вобщем

олегас:

...да и длины ВПП похоже сильно нехватает...


Когда сильно не хватает, не летают, ну а полный реверс - это вообще пипец

олегас:

Летел 5 мая из Питера на Боинге-Россия. При посадке в конце пробега в Мурмашах его слегка занесло, сработали АБС но нас здорово швырнуло в строну, полоса там конечно ужасная, трясет как по камням, да и длины ВПП похоже сильно нехватает, пилот врубает полный реверс, но вроде летом полосу удлинят немного. Одно приятно что летели ровно 1.30 и это со всеми рулежками давно такого небыло, давали кофе, чай и сок. Нормально вобщем

Ты жжошь, юноша! Какие нафиг АБС?!
Только РН. Педалюжками Ваш кеп ее выровнял и пошла она после подъема в небеса карабкаться.

CoAS:

олегас:

...да и длины ВПП похоже сильно нехватает...


Когда сильно не хватает, не летают, ну а полный реверс - это вообще пипец

Всего в Мурмашах хватает. Аэропорт либо способен принимать ВС определенного класса, либо нет.
А реверс на посадке необходим. Когда КСц низкий, (дождь, лед, снег) колесьями-то особо не тормознешь. Приходицца и реверсом помогать. Полоса и вправду корявенькая.

Кишлачник:

РСБНки бы новые не мешало.


Так их и старых сто лет уже нет.

Спасибо за грамотное разъяснение, а то я при посадке в Мурмашах малость перетрухал. Гы. Честно говоря я думал что и на Боинге АБС имеется как и на машинах

олегас:

...что и на Боинге АБС имеется как и на машинах



конечно, имеется. можете называть енто "автоматом юза".

CoAS:

Кишлачник:

РСБНки бы новые не мешало.


Так их и старых сто лет уже нет.

А каким же-боком тогда ILS осуществляется?
Или в Мурманске только на ВЗП можно?
Нет, все равно DMEшник должен быть какой нибудь.

CoAS:

олегас:

...что и на Боинге АБС имеется как и на машинах



конечно, имеется. можете называть енто "автоматом юза".

Есть такое дело. "Травят" давление из тормозного контура.

Кишлачнику

А каким же-боком тогда ILS осуществляется?
Или в Мурманске только на ВЗП можно?
Нет, все равно DMEшник должен быть какой нибудь.


На аэродроме имеется система посадки СП-90, обзорный локатор трассовый и аэродромный АОРЛ
, автоматический радиопеленгатор, а так же привода для захода по ОСП

ОСП есть, уже хорошо.
При ВЗП проблем нет. VASI/PAPI видны.
И в СМУ проблем особенных нет. РМК и РМГ есть.

Кишлачнику

КРМ и ГРМ

впп-надо ремотировать

Когда у Юта будет Ту5 или бобик?

Когда у Юта будет Ту5 или бобик?