2 К580

Сейчас есть три машины, к лету их будет пять. А полет над Красной площадью я и планировал на 65 лет Победы, должны успеть

2 обыватель
да ну их вурдалаков....

to Инженер-109:
И то, верно!
Есть гораздо более короткие и интересные слова, меньше самолетов потребуется!
Я бы для такого дела с удовольствем построил бы уменьшенную копию ТБ-3 из фанеры.
У меня есть четыре мотора УЗАМ.

2 Инженер-109

А возможно ли получать информацию о ходе процесса? Ну типа дружите ли со СМИ или свой сайт имеете?

Ветерану ГА.Спасибо, я читаю Ваши воспоминания, как песню!Мы называли костыль лыжонком.Механики так приучили.Кстати, "контакт"кричал механик, а мы уже орали гордо:"Есть контакт!"Что интересно, в аэроклубе мы налетывали на По-2 больше, чем потом в училище за тот же период на Яках.Был у нас инструктором в Горьковском аэроклубе Хрыпов, чемпион Мира по прыжкам в 54-м, вот тот умел обращаться с "матюгальником"!А интересно, на тех По-2, что сейчас летают, по сколько реек на нижнем крыле справа и слева у бортов?

Кому интересно пообщаться с корифеем ГА, выпускавшемся из летного училища на По-2, летавшем на нем Энное кол-во времени, звоните: +7-927-109-61-42. Виктор Антонович Соломатин

в УТЦ-21 можно восстановить КПК по ПО-2, (пардон за тавталогию)
там есть сертифицировнный инструктор - Фекликс Евстафьевич!
очень замечательный дядька)))

2 К580 сайта нет, руки не доходят, но видимо кризис ускорит появление сайта - февраль-март думаю

Инженер-109, а Ваши реплики максимально воспроизводят оригинал или модернизированные?

2 SAM вариант У-2 без компенсации и вариант По-2 с компенсацией и триммером. Никаких отличий от оригинала, кроме радиостанции и приборного оснащения - приборы без "радия-226". Моторы обычно М-11ФР, хотя можно и М-11Д найти или М-11Ф, винты двух типов на выбор - побыстрее в "крейсере" или "укороченного" взлета - все как в 40-х было

Всех, кто здесь, поздравляю с Новым годом!Ребята, чувствую, что есть на ветке "фанаты"с-та По-2(У-2), извините, -вижу!Спасибо!Скажите, неужели сейчас можно найти мотор М-11?В последний раз я видел крыло(верхнее правое со стойкой и куском расчалки в январе 70-го г.в Батайске).Кусок киля с РН видел в селе на Украине.Естественно, в цилиндрах моторов на мотоциклах всегда видятся кусочки моторов с нашей"парты".Хочу ближе познакомиться с "Ветераном ГА".Не против?С Новым годом!