Любопытное фото. Бронестекло после попадания пули 12, 7 мм.
http://vertoletciki.forumbb.ru ...

Стянуто здесь:
http://vertoletciki.forumbb.ru ...

шурави:
А бортовая броня как?

Да, повезло, шмель, видать, плашмя приложился. А фюз.броня милиметра 4-6не больше, но пуля 7Н10 оставляет крохотную точечку. А вот вопрос у меня: как осуществляется аварийное покидание Ми-24?

2Paplaka:
так же, как и любого другого-кости за борт:красную ручку дергаешь, дверь командира или люк оператора отстреливается пиропатроном, далее по ИЭВ(для КВС)-привстать, повернуться вправо, левой рукой ухватиться за мягкую рукоятку, правой за обрез двери, правую ногу поставить на пол, левую ногу на обрез двери, мощным толчком головой вниз отделиться от вертолета.

Да нет браток. Всё зависит от скоростей покидания. Не люблю делитантов, отстаивающих свою точку зрения на личных ощущениях. Почитайте, хотя бы ИЭ, часть 2, а уж потом валите в Инет:1:

2Paplaka:
так же, как и любого другого-кости за борт:красную ручку дергаешь, дверь командира или люк оператора отстреливается пиропатроном, далее по ИЭВ(для КВС)-привстать, повернуться вправо, левой рукой ухватиться за мягкую рукоятку, правой за обрез двери, правую ногу поставить на пол, левую ногу на обрез двери, мощным толчком головой вниз отделиться от вертолета.

2 старый солдат:
Я то читал, и зачеты в свое время сдавал, и позже в командировках применял как замечательное снотворное, правда после выпуска на Ми-8 попал, только при чем здесь ч.2?Правила покидания в первой части

Вот интересно. Лобовое 12-двинашку держит, а боковое нет что ли? С чего духи по мишке палить могли, если стрелка в шею ранили? Как же пуля броню пробила?

В Афгане, насколько я знаю десант Ми 24 не возил.Т.е. был чисто ударной машиной.А в Союзе ? Учения 70-80 х ?

В Афгане, насколько я знаю десант Ми 24 не возил.Т.е. был чисто ударной машиной.А в Союзе ? Учения 70-80 х ?

Да, любопытно: какая максимальная взлетная масса при висении и температуре +20? Называют ли Ми-24 в эскадрильях "Мессерами"?

Столько вопросов, и ни одного ответа )

Так как меня банят не понятно за что, задаю свой крайний вопрос. Господам и товарищам пилотам. Может ли кто дать ссылку где можно узнать частоты курсовых и глиссадных радиомаяков аэропортов. Если это конечно не тайна, покрытая мраком. Спасибо за помощь.

www.airnav.com
www.airport-data.com
и т.д.

в google.
Спасибо за ссылку.


Народ дайте пожалуйста ссылку где можно купить маршрутные карты воздушных линий, масштаба 1:500 000. спасибо за помощь.

Михаил Масс:

http://maps.vlasenko.net/
http://poehali.org/
А эти сайты, тебя не устроят?

Спасибо за помощь Alexz. Очень интересная ссылка. Но меня интересуют именно маршрутные карты воздушных линий масштаба 1:500 000 или 1:3 000 000. впрочем, мне уже объяснили, где их достать на другой ветке. Спасибо за помощь.

Уважаемый Михаил Масс:
Все подобные, интересующие Вас вопросы можете задать по номеру горячей линии (495)914-43-69
P.S. Не забудте представится........

ТАК.... ТАК!:
Кого спросить и от кого сказать?

Тема умерла……………. жаль.

А как далеко стреляют нурсы?

Также далеко, как НАРы

С кабрирования: С-8 - порядка 5, 5 - 8, 0 км;
С-5 - 4, 0 - 6, 0 км.
С-24 с кабрирования не пробовал, надобности не было:)

Всем привет!!! С-5 с земли улетела на 3 с половиной км... задолбались искать всем полком...

От стояночного угла вертолёта зависит. Передняя стояка перекачена и на все 5-6 км улетела бы

вф

С-8 помниться в Калинове ушла с ми-8мт, искали эскадрой аж за 5 км, спасибо местным видели полёт и сказали где бахнула..Попала в дерево, нашли осколки..На одном написан номер..Не помню точно, но вроде номер партии..Врать не буду , спецы агрессоры должны знать точно, что сохроняется..А вообще машинка отличная..При +58 весит и летит с двумя баками полными.МИ-35 более резвая, но трещит балка--нагрузка больше из-за Х-образного винта.

В Г:

В Афгане, насколько я знаю десант Ми 24 не возил.Т.е. был чисто ударной машиной.А в Союзе ? Учения 70-80 х ?


И насколько вы знаете? Мне какжется что вы не знаете ничего..