Сибирь
Поужинаем?

Что я могу сказать по теме "Сибири". Очень жаль, что такие проблемы у компании, которая перевозит много лет наших граждан. И не только наших. Россия-не помошник. В ее пределах каждый сам за себя, если только ты не родственник и соратник САМОГО. так было всегда и так всегда будет. Со стороны Россия выглядит полнейшим совком как была- так и осталась. Бутафорские уголовные дела, прокуратура против всех что-то ищет. Все это выглядит банальным пилением давно стыренного перетыренного пирога. Удачи вам Сибирь. Держитесь, раз угораздило родится в этой жопе Азиопе.

Что это? Было планов громадьё... да случился апокалипсис?

Для полного счастья надо всего 11 млрд. рублей, и еще милиардиков 10 на развитие.

"Пилите шура - она золотая..."

Да кто ж даст эту самую господдержку организации с такими долгами и амбициями....

Жопализы Минтрансовские оставьте в покое Сибирь.Жрите свой хлеб халявный.

Жопализы Минтрансовские оставьте в покое Сибирь.Жрите свой хлеб халявный.

foxtrot:

Вас никто трогать и не собирается... есть для этого соответствующие инстанции.

Первый вице-премьер Игорь Шувалов встретился с гендиректором авиакомпании "Сибирь" Владиславом Филевым, сообщил "Ъ" источник в окружении господина Шувалова. Подробности встречи он сообщить отказался, но источник, знакомый с ходом встречи, рассказал "Ъ", что первый вице-премьер указал господину Филеву на недопустимость писем президенту и высокопоставленным чиновникам с жалобами на министра транспорта Игоря Левитина и госполитику в области поддержки авиакомпаний. В начале декабря Владислав Филев направил президенту письмо, в котором жаловался на давление со стороны Минтранса, якобы принуждавшего его к слиянию с "Аэрофлотом". Кроме того, господин Шувалов предупредил гендиректора "Сибири" о том, что попытки вывести из компании активы в принадлежащую частным акционерам авиакомпанию "Глобус" будут "сурово наказаны", утверждает собеседник "Ъ". При соблюдении этих двух условий Игорь Шувалов порекомендовал "Сибири" подавать заявку на госпомощь в обычном порядке, через Минтранс. По данным собеседника "Ъ", Владислав Филев оценил потребность "Сибири" в рефинансировании задолженности в 12 млрд руб. В "Сибири" вчера отказались от любых комментариев. Петр Ъ-Мироненко

http://www.kommersant.ru/doc.a ...

2государство:
-вице-премьер указал господину Филеву на недопустимость писем президенту и высокопоставленным чиновникам с жалобами на министра транспорта Игоря Левитина


Это уже не просто коррупция, страшно за будующее страны.

"В.Филев у меня был 17 декабря, но не подтвердил информацию, которая прошла в газетах, о том, что ему в жесткой форме предлагают объединиться с "Аэрофлотом", - сказал первый вице-премьер РФ.

И.Шувалов отметил, что возможность получения кредитов зависит от платежеспособности компании. По его мнению, в этом смысле "Сибирь" "абсолютно спокойно себя чувствует". "Я его (В.Филева) направил в банки, теперь дело за их экспертизой", - заключил первый вице-премьер РФ.

ЭТО ЖЕСТЬ МУЖЧИНЫ !

Г-н Ш. грозно погрозил г-ну Ф. пальчиком, чтобы больше не пытался расшатывать вертикаль власти своими заявлениями, тем более в данных непростых условиях. А затем велел идти в банк за разрешенным кредитом.

Думаю, занавес...

Ветку можно закрывать.

пипец...
развалят Сибирь - завяжу с авиацией нах...

Самое смешное - несмотря "на недопустимость писем президенту и высокопоставленным чиновникам с жалобами на министра транспорта Игоря Левитина", по голове похоже схлопотали обе стороны. Потому что после этого возможность брать кредиты резко появилась.

Проходил мимо

не факт что дадут, просто слили этажом ниже чтобы не шумел шибко

S7 ДЕРЖИСЬ! Искренне желаю выбраться, не сдавайся!

2 Вова и Дима:

Сибирь
Поужинаем?


За ваш счет только если. И чур потом домой не провожать, на кофе не напрашиваться.

"Сибирь" призвали к порядку (КоммерсантЪ (газета), 18-12-2008)
Первый вице-премьер Игорь Шувалов встретился с гендиректором авиакомпании "Сибирь" Владиславом Филевым, сообщил "Ъ" источник в окружении господина Шувалова. Подробности встречи он сообщить отказался, но источник, знакомый с ходом встречи, рассказал "Ъ", что первый вице-премьер указал господину Филеву на недопустимость писем президенту и высокопоставленным чиновникам с жалобами на министра транспорта Игоря Левитина и госполитику в области поддержки авиакомпаний. В начале декабря Владислав Филев направил президенту письмо, в котором жаловался на давление со стороны Минтранса, якобы принуждавшего его к слиянию с "Аэрофлотом". Кроме того, господин Шувалов предупредил гендиректора "Сибири" о том, что попытки вывести из компании активы в принадлежащую частным акционерам авиакомпанию "Глобус" будут "сурово наказаны", утверждает собеседник "Ъ". При соблюдении этих двух условий Игорь Шувалов порекомендовал "Сибири" подавать заявку на госпомощь в обычном порядке, через Минтранс. По данным собеседника "Ъ", Владислав Филев оценил потребность "Сибири" в рефинансировании задолженности в 12 млрд руб. В "Сибири" вчера отказались от любых комментариев.

От простого пакса вопрос.
В связи со всем вышесказанным: на июнь 2009 г. билеты S7 нет смысла покупать сейчас (предновогодняя распродажа)? Поскольку нет никакой гарантии, что можно будет ими реально воспользоваться в этом самом июне? А кто летать-то будет на маршруте Владивосток-Новосибирск летом - в смысле авиаперевозчиков, а не паксов (понятно, что при ухудшении ситуации пассажирами смогут стать только очень богатые люди)?

Будем делать ставки?

На даст не даст? Не даст. Сибирь девочка порядочная. Но могут изнасиловать...

Сибирь:

А как насчёт ужина, плавно перетекающего в завтрак? ;)

Уйдите пративные. Вам что остальных мало готовых на все? Давайте останемся просто друзьями?

Сибирь:

Друзья друзьями, а денежки врозь?

Бизнес? Ничего личного?

деньги к деньгам, долги к долгам, а "секс" по расписанию в феврале...

Почему в феврале? Так рано??? Я еще не готов, другие планы на этот месяц.

Расскажите пожалуйста, какие такие планы могут быть??
Если никто даже предположить не в состоянии что будет с авиакомпаниями через месяц...

Вон, у "НРК" "дойчебанк" требует кредит вернуть уже...

авиакомпания "Сибирь" может допустить техдефолт

"Вчера, 27 января, стало известно о том, что практически все держатели облигаций авиакомпании Сибирь предъявили их к выкупу по оферте. Таким образом, по словам директора департамента операций на рынке капитала Банка Москвы (организатора займа) Дениса Гаевского, к выкупу будет предъявлено облигаций на 2, 3 млрд. руб. или $69.7 млн. Крайний срок выкупа - 3 февраля 2009 г.", - говорится в комментарии аналитик CIG Андрея Рожкова, поступившем в ИА "РосФинКом" сегодня, 28 января.

Как отмечает аналитик, в настоящее время с авиакомпанией судятся за просроченные платежи поставщик топлива и арендодатель офисного помещения, поэтому существует риск того, что "Сибирь" не сможет вовремя выкупить облигации по оферте.

"В этом случае будет объявлен технический дефолт, что может негативно повлиять на динамику ее акций", - резюмирует Рожков.

http://rosfincom.ru/market/401 ...



Райффайзенбанк назначен агентом по реструктуризации выпуска облигаций ОАО «Авиакомпания «Сибирь»

В связи со сложившейся в последние месяцы неблагоприятной ситуацией на финансовых рынках и ограниченными возможностями по привлечению банковских кредитов ОАО «Авиакомпания «Сибирь» планирует обратиться к инвесторам с предложением о реструктуризации своих обязательств по облигационному займу.

Райффайзенбанк назначен агентом по реструктуризации.

В течение ближайшего времени планируется провести общую встречу держателей бумаг с представителями эмитента.

Дата и место встречи будут сообщены дополнительно.

По всем вопросам просим Вас обращаться по телефонам:

+7 (495) 775-52-31 – Андрей Бойко;
+7 (495) 721-99-71 – Анастасия Евстигнеева;
+7 (495) 721-99-78 – Антон Кеняйкин;

http://www.avia.ru/news/?id=12 ...

В обмен на кредиты государство может получить 99, 99% авиакомпании S7 Airlines

2 марта 2009
/AVIA.RU/
2 марта, AVIA.RU – Уже на этой неделе станут известны детали плана по предоставлению госгарантий по кредитам авиакомпании «Сибирь» (торговая марка S7 Airlines).

Об этом сегодня пишет GZT.ru.

Результатом рассмотрения этого вопроса межведомственной комиссией Министерства транспорта, скорее всего, станет национализация перевозчика, - уточняет издание.

Как сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на слова замминистра экономического развития Олега Савельева, авиакомпания просит предоставить кредиты на общую сумму 5 млрд рублей в Сбербанке и ВТБ. Банки в свою очередь будут требовать государственных гарантий по размеру таких же, как и выданные авиакомпании кредиты, - пишет газета.

В обмен на предоставление госгарантий второй по величине после "Аэрофлота" российский авиаперевозчик должен будет произвести дополнительную эмиссию акций на сумму запрашиваемых средств в пользу государства.

Уставной капитал компании составляет 102, 4 тыс. рублей. Акции на сегодняшний день распределены следующим образом: более 60%, заложенных сейчас в банке, принадлежат частным лицам - супругам Владиславу и Наталье Филевым, государство владеет 25, 5% акций. Таким образом, если решение будет принято и допэмиссия на сумму 5 млрд рублей состоится, доля государства в акционерном капитале перевозчика возрастет примерно до 99, 99%. Доля частных инвесторов будет размыта до 0, 00125%, - добавляет издание.

Напомним, что до проведения межведомственной комиссии и авиакомпания, и госбанки должны представить свои предложения по кредитованию авиаперевозчика на специальной рабочей группе Минтранса. Свой антикризисный план «Сибирь» в Минтранс уже предоставила, а ВТБ и Сбербанк готовятся предоставить консолидированную позицию по поводу долга авиакомпании «Сибирь» 3-4 марта.

По словам г-на Савельева, на заседании комиссии будут обсуждаться различные варианты поддержки авиакомпании, в том числе привлечение частных инвесторов, вхождение в акционерный капитал стороннего инвестора, процедура банкротства и другие, - пишет газета.

бизнес:

деньги к деньгам, долги к долгам, а "секс" по расписанию в феврале...
20/12/2008 [12:06:16]


Ну вот и начался и "секас"....

имхо: гос-во наше-да в рот его конем!(и да простять меня админы) держись, сибирь! захавают как пить дать, если не сопротивляться...

Костями подавятся

Для чего гос - ву гарантии давать для получения кредита если в обмен оно компанию забрать хочет, нах тогда кредит если у тебя все забирают?

Задумался:

Для чего гос - ву гарантии давать для получения кредита если в обмен оно компанию забрать хочет, нах тогда кредит если у тебя все забирают?


Чтобы эта парочка зажравшихся и проворовавшихся филёвых, еще пока погуляла на свободе, и успела со всеми кредиторами расчитаться.

да да! и еще зарплату отдали бы филёвы!
а то уже с осени должок за ними!

в прокуратуру письмо готовим.
и персоналу задерживать стали в филиалах!

«Ведомости»: «Сибири» больше не под что брать кредиты

Авиакомпания «Сибирь» исчерпала возможность привлекать кредиты, пишет газета «Ведомости». По данным издания, все имущество и контрольный пакет акций авикомпании уже заложены в банках. Об этом держателям облигаций «Сибири» на 2, 3 млрд рублей рассказал в презентации реструктуризации долга «Райффайзенбанк». Как пишет газета, месяц назад «Сибирь» не смогла выкупить свои облигации по оферте и предложила владельцам бумаг 20% выплатить немедленно, а оставшееся — равными частями в мае — августе этого и следующего года.

«Сибирь» больше не может брать кредиты
03.03.2009, 10:52

Все имущество и контрольный пакет акций авиакомпании «Сибирь» (S7) уже заложены в банках, а значит компания больше не может брать кредиты, – пишет издание «Ведомости».

Издание ссылается на презентацию Райффайзенбанка для держателей облигаций «Сибири» на 2, 3 миллиарда рублей. Месяц назад авиакомпания не смогла выкупить эти бумаги по оферте и предложила владельцам облигаций 20% выплатить немедленно, а оставшееся - равными частями в мае-августе этого и следующего года, – пишет газета.

При этом источник отмечает, что «Сибирь» может надеяться только на помощь государства.
УУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ


да.. пипец всё таки настал "сибири"

Вова и Дима откуда такая неприязнь к Сибири да и к Филевым в частности? Что то личное?
Вы бы хоть руководителей то гос-ва не подставляли своим ником и мнением))))). Эта "парочка" это 6 млн пассажиров в год и несколько тысяч рабочих мест, причем, с достатчно неплохой зарплатой. Их куда тоже свободы лишить или наоборот дать свободу за воротами. Блин сколько же злобы в людях, "пусть мне глаз выткнут только чтобы соседу два"))).

Еще в сентябре было понятно, что без помощи не выжить. Только где эта помощь, не понятно. Давайте пилить стабфонд вместе!

Долговая перегрузка

Авиакомпания «Сибирь» исчерпала возможность привлекать кредиты. Все ее имущество и контрольный пакет акций уже заложены в банках

Анастасия Дагаева
Ведомости

03.03.2009, №37 (2307)


Об этом говорится в презентации (есть у «Ведомостей»), подготовленной Райффайзенбанком для держателей облигаций «Сибири» на 2, 3 млрд руб. Месяц назад компания не смогла выкупить эти бумаги по оферте и предложила владельцам бумаг 20% выплатить немедленно, а оставшееся — равными частями в мае — августе этого и следующего года. Достоверность документа подтвердили «Ведомостям» сотрудник Райффайзенбанка (агент по реструктуризации) и источник в одном из банков — держателей облигаций «Сибири».


На середину февраля задолженность «Сибири» по кредитам и займам составляла 10, 66 млрд руб. (см. рисунок). Лишь 12% этой суммы выдано без обеспечения, остальное обеспечено поручительствами, имуществом авиакомпании и ее акциями. Причем в залоге у банков находятся практически все активы «Сибири» — от самолетов и двигателей до административных зданий, говорится в документе. На 1 января залоговая стоимость этого имущества составляла примерно 6, 1 млрд руб. «Других существенных объектов для залога нет», — говорится в презентации. Кроме того, по кредиту Сбербанка заложен контрольный пакет «Сибири».

До конца года «Сибири» предстоит погасить 3, 93 млрд руб. При этом на 1 февраля ее наличность составляла лишь 130 млн руб. Компания ожидает, что по итогам I квартала ее операционный денежный поток будет отрицательным.

Зато прогнозы по выручке на ближайшие два года — 2009 и 2010 гг. — вполне оптимистичны: 42, 4 млрд руб. и 56, 8 млрд руб. соответственно. Для сравнения: в 2008 г. доходы от авиаперевозок составили 40, 9 млрд руб.

Тем не менее пока «Сибирь» может надеяться только на помощь государства. Компания уже обратилась в правительство с просьбой о выделении госгарантий под кредит в 4, 5 млрд руб. Ее заявка была рассмотрена 4 февраля на межведомственной группе по мониторингу за финансово-экономическим состоянием системообразующих организаций. Группа поручила менеджменту «Сибири», Сбербанку и ВТБ до 15 февраля разработать совместные предложения. Окончательный вариант еще не согласован. ВТБ на прошлой неделе направил предложения в Сбербанк, который так и не дал ответа, говорит представитель ВТБ. Один из менеджеров ВТБ рассказал «Ведомостям», что их банк готов предоставить «Сибири» кредит до 2, 5 млрд руб., но при наличии госгарантий. Вопрос скорее всего будет решен положительно, полагает чиновник Минтранса. «Нам бы еще 30 дней продержаться до высокого сезона», — отмечает сотрудник «Сибири».

Представители Альфа-банка, Сбербанка, «Сибири» от комментариев отказались.


http://www.vedomosti.ru/newspa ...

M@j|*|r:
Эта "парочка" это 6 млн пассажиров в год и несколько тысяч рабочих мест, причем, с достатчно неплохой зарплатой.

это конечноже хорошо, что Вы перечислили, только мы живем при капитализме и за долги надо платить, а если S7 не в состоянии это делать, то следует банкротство и далее все остальные "прелести" процедуры банкротства (((((

Вы поймите одну вещь. Такая ситуация у ВСЕХ. Причем практически во всех отраслях. Просто вова и Дима кому то помогают, а сибирь для них бельмо на глазу.

Да не парьтесь вы сильно, посты читайте.Заберет казна вашу S7 под крыло и заживете опять счастливо и непринужденно.Покрасят вас теперь в триколор какой нибудь, половину могут правда разогнать в свете реконструкции а/к, в лучшем случае предложат вернуться на базу в Новосибирск,

И всегда найдется гнида типа пайлотов профсоюз, которая любое вранье готова громко прокукарекать. Эх люди, никогда не будет средь вас мира.

Помощник президента Аркадий Дворкович призвал бизнесменов не бегать к государству за помощью, поскольку оно помощи не окажет. Компаниям предложено опираться на собственные силы и работать более эффективно. Государству сейчас не до акционеров и инвесторов — во главу угла будет ставиться обычный человек

Москва. 27 февраля. IFX.RU — Российское правительство еще недавно четко давало понять, что не оставит в беде «тонущий» бизнес, во всяком случае, системообразующие предприятия. Но постепенно власти, видимо, осознали, что отечественный бизнес быстро превращается в бездонную бочку, которая хочет с каждой минутой все больше и больше государственной поддержки. Жаловаться на свою трудную жизнь в период кризиса не уставала ни одна отрасль.

Похоже, чаша терпения государства потихоньку стала переполняться. С довольно нетипичными для себя словами выступил помощник президента Аркадий Дворкович, обычно выступавший своего рода «штатным успокоительным». Он четко указал, что бизнес должен стать более ответственным и прекратить бегать к государству за помощью — все равно спасения от государства ждать не стоит.

«Власть хочет видеть от бизнеса принятие ответственности на себя. Сейчас не нужно бегать к государству за помощью. Государство помощь не окажет. Никого спасать не будем. Нужно брать на себя ответственность и работать более эффективно», — заявил А.Дворкович, выступая перед участниками VI красноярского экономического форума.

Интересно, что буквально на днях глава обремененного многомиллиардными долгами «РусАла» Олег Дерипаска заявил, что пора оставить государство в покое. По всей видимости, он одним из первых почувствовал изменение настроения правительства, но его сигнал видимо был не очень хорошо услышан бизнес-сообществом.

Государство, столкнувшись с жестким дефицитом бюджета, пытается залатать дыры с помощью резервного фонда. И все новые и новые денежные амбиции владельцев компаний не очень своевременны, на что и указал А.Дворкович. По его словам, государство сейчас должно поставить во главу угла человека, а не акционеров, владельцев компаний и инвесторов, которые в ситуации кризиса должны действовать более ответственно.

При этом помощник президента отметил, что нельзя отказываться от стратегических планов, обозначенных ранее, причем делать это нужно «более эффективно, дешевле и быстрее, чем планировалось ранее. В то же время, А.Дворкович признал, что к быстрой реализации ранее заявленных приоритетов власть пока не готова.



"Сибирь", увод активов всё таки непонятен... непонятен...Ходорковский по вам скучает, да.

Сейчас, в трудное для авиакомпании Сибирь время, много всяких гнид проявяться, надеюсь для руководства авиакомпании это будет хорошим шансом избавиться от ненадежных работничков, если такие есче остались. Ну а для прочих злопыхателей как раз эта ветка, на которой они могут излить свою желч и ненависть.

http://www.vedomosti.ru/newspa ...

Долговая перегрузка

2 All

Интересный у нас в стране бизнес:как покупать футбольные клубы, яхты и недвижимость-так это владельцы бизнеса.А как вылезать из ж@пы-так государство(т.е.рядовые налогоплательщики)?!Мне кажется, для Филевых самое время пришло все свое личное имущество распродать и вложить эти деньги в спасение своего бизнеса.ИМХО.Строить им дальше свой бизнес по принципу финансовой пирамиды банки, по-видимому, им не дадут:сами находятся в заднице.

Много яхт у филевых не подскажите? Или команд футбольных? Их владельцы все получили от государства в прошлом году.

Сливаем сюда:

Сейчас, в трудное для авиакомпании Сибирь время, много всяких гнид проявяться, надеюсь для руководства авиакомпании это будет хорошим шансом избавиться от ненадежных работничков, если такие есче остались. Ну а для прочих злопыхателей как раз эта ветка, на которой они могут излить свою желч и ненависть.
ххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх

Да там в а/к "сибирь" собака на собаке сидит и собакой погоняет!))
От этих потрясений в компании останутся только самые матёрые собаки и сволочи.
Вы бы только знали как там руководство к персоналу относится! Сами бы побежали первые из "сибири"

Ну Ну:

Много яхт у филевых не подскажите? Или команд футбольных? Их владельцы все получили от государства в прошлом году.
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ

У филёвы кое-что другое прикупали на средства выведенные в офшоры...
Ничуть не меньше по стоимости.

Ну Ну:

Много яхт у филевых не подскажите? Или команд футбольных? Их владельцы все получили от государства в прошлом году.
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ

У филёвы кое-что другое прикупали на средства выведенные в офшоры...
Ничуть не меньше по стоимости.
Яхты это так... мелкие траты.

Ну Ну:

Много яхт у филевых не подскажите? Или команд футбольных? Их владельцы все получили от государства в прошлом году.

да вы что? они бедны, живут на зарплату. квартира(2 комнаты в домодедово)
в иппотеку, машина(калина) в кредите, еще кредиты на тв, и т.д.
а на них все наезжают!