для 505
--------
Да старая песня: предоставьте 25 лет страхового стажа (т.е. общий трудовой стаж, календарный), так как в законе субъекта РФ это прописано. 25 лет наши (согласно ст. 27 N 173-ФЗ и постановления № 537)считаются специальным стажем (льготным, каким угодно, только не трудовым). Играются девченки, даже не подозревая, что своей трактовкой 25 лет стажа "подставляют" правительство субъекта и Губернатора на предмет ущемления Федерального законодательства. Комментарии консультанта к №5-ФЗ посмотрели, но из-за недальновидности или непонимания действия не возымели. Мы исполнители...

для Внештатник:

Я им восемь месяцев это доказывал ( по поводу 25 лет стажа). Если не трудно ознакомся с этой веткой с самого начала. Что бы время попусту не тратить займись с НИМИ официальной перепиской. Пиши на имя начальника заявление с твоим не согласием и жди овета не более месяца. А с этим ответом уже можно будет обратиться в прокуратуру, а затем в суд если чего. А словесные переговоры, только нервы будут трепать тебе

удачи и здоровья

505
Спасибо, за ветку, много полезного. Всех благ.

для Внештатник:

Я им восемь месяцев это доказывал ( по поводу 25 лет стажа). Если не трудно ознакомся с этой веткой с самого начала. Что бы время попусту не тратить займись с НИМИ официальной перепиской. Пиши на имя начальника заявление с твоим не согласием и жди овета не более месяца. А с этим ответом уже можно будет обратиться в прокуратуру, а затем в суд если чего. А словесные переговоры, только нервы будут трепать тебе

удачи и здоровья

http://www.garant.ru/hotlaw/do ...
ещё один Федеральный Закон, недавно появился.Это по поводу доплаты лётным экипажам.Может, не все о нём знают...

А еще 25 мая с.г. вступило в силу решение Верховного суда РФ №440 от 29.04.2009 г. - летную надбавку платить и проживающим за пределами России.

для dmd63:

Итак, друзья.
Собрав все необходимые документы, на всякий случай запросив приказ МГА от 1971 года, как здесь выше было подсказанно, подался сегодня в собес.
Опции:
-Пенсионер
-Стаж(даже не спросили)33 календарный.Но это не важно.
-Знак "За безаварийный налёт" 1986го года.
Удостоверение подписано начальником Магаданского УГА.И почалось.Подпись не министра.
Тыкаю в пункт 4 приказа, где сказанно, что знак выдаётся ...начальниками управлений от имени министра.Ответ :дайте приказ нач.управления и что МУГА входило в МГА.
Вобщем бред.Говорю, давайте пишу заявление, а вы мне пишете отказ.Далее иду в департамент соцзащиты или в суд.Минуту.Ушла.Потом говорит, мы вам не отказываем, но должны проконсультироваться.Ответ будет в понедельник.
Мой коллега, получив новый знак 2й степени, оформил ветерана на днях в Моск. обл.
После понедельника доложу результат.

2 SERDG:

Не переживай особо )))Все будет нормально. Бюрократы в соц.защите ничем не отличаются
от других. Все держат сковородку у задницы 2 руками ))) Тактика абсолютно грамотная ,
ты обозначил им что просто так не сдашься , сейчас "включат заднюю" , т.к. законных
поводов отказа у них нет.

для SERDG:

коллега, что то не наблюдаем ВАШЕГО отчёта! Обещали после понедельника сообщить
о ВАШИХ походах в отд. соцзащиты !!??
И вообще, затихла ветка .
Все настоящие и будущие ВЕТЕРАНЫ уже без проблем решают все вопросы с чиновниками от соцзащиты ?? Может я ошибаюсь?? Не ленитесь, пишите, общайтесь.

ВСЕМ ДОБРОГО ЗДОРОВЪЯ

65084:

число очень напоминает ВС с борт.номером 65084 компании АВЛ

А теперь и гастарбайтеры будут в экипажах:

Источник: информационное агентство «ПРАЙМ-ТАСС»
Опубликовано: 07.10.2009, 17:44





Отрасль авиаперевозок России опустилась на грань выживания - президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта


Отрасль авиаперевозок России опустилась на грань выживания. Как сообщает ИТАР-ТАСС, такой неутешительный вывод сделал сегодня на 7-й международной конференции "Крылья России" президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Евгений Чибирев.

"Уже в этом году многие авиакомпании страны остановят эксплуатацию российских воздушных судов, - сказал Е.Чибирев. - Уровень модернизации отрасли неоправданно низок. Номенклатура отечественного парка воздушных судов не пополняется. Механизм частных инвестиций не отработан. Государственные инвестиции сосредоточены в основном всего лишь в нескольких аэропортах. Отсюда - деградация сети региональных и местных воздушных перевозок".

Специалист отметил также "снижающийся из года в год уровень подготовки авиационных кадров". В этом вопросе с ним был солидарен замминистра транспорта РФ Валерий Окулов, который отметил, что самолет Як-52 "совершенно не отвечает требованиям первоначальной подготовки летного состава" в авиационных училищах. По убеждению В.Окулова, в этих целях вполне целесообразно использовать зарубежные учебно-тренировочные самолеты.

Более того, В.Окулов считает, что в российских авиакомпаниях "вполне возможно и целесообразно использовать летный состав зарубежных авиакомпаний". Но для этого, сказал он, "необходимо проработать вопросы с профсоюзами". Тем более, продолжил В.Окулов, "зарубежные летные экипажи - это наши соотечественники".

2 505:
В понедельник никто, конечно, не позвонил.Вторник и среду я отсутствовал(только что приехал), а завтра в командировку до 12го.
Но теперь я на них конкретно наеду.До этого разговаривал вежливо и обходительно.

2SERDG
Добрый день.Если разрешите, задам вопрос.Где пытаетесь оформить ВТ, если в столице, то часом не в Управлении соцзащиты Орехово-Борисово Южное, уж очень похожа ситуация, если там, есть смысл пообщаться.

Всем доброго дня!
Итак, после недельных консультаций, скрепя сердце, сегодня дали положительный ответ.
В течение часа всё оформили.
Но упирались.Помог приказ Министра от 1971г.
Кстати я им отдал копию, оригинал у меня.
Большое спасибо всем, кто консультировал и дал направление.

B767:
Оформлял в САО Западное Дегунино.Но консультировались наверняка в Департаменте соцзащиты.
Если откажут, сразу туда.
Адрес:119002 Москва, ул.Арбат д16\2 , стр 1
тел:(495)690-24-14 691-80-80.

2 SERDG:
МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ. В НАШЕМ "ПОЛКУ" ПРИБЫЛО.

ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ

2 505:

Ещё раз спасибо Вам и всем, кто дал ценную информацию!
Для будущих ветеранов: Если понадобится приказ МГА, поделюсь :)
Всем ДОБРОГО ЗДОРОВЬЯ.

Сегодня подавал документы в Ленинском р-не Московской обл.
Копия приказа № 74 от 1971г и выписка о награждении "За безаварийный налет часов 3000" начальником ВСУ ГА не понадобились.
Теперь такой знак ГА проходит с любой планкой.

Вопрос возник по стажу. У меня льготный 32 года, а календарный 21.
У них везде прописан "календарный - 25".
Тем не менее, заявление в комиссию по присвоению я подал.
В конце месяца будет ясно.

Специалист, принимавшая документы, ответила, что уже отказывали бывшему военному, он судился, и суд ему тоже отказал. Но, возможно у военных все по другому.

О результатах сообщу.

Сегодня позвонили из соц. защиты и сказали забрать готовое удостоверение ветерана труда!

В московской области, в комиссии по присвоению, про наш стаж хорошо осведомлены, пенсия назначена "по старости" и вопрос решился положительно.

В клубе ветеранов прибыло :-)

для ex-stoker:

МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!! УДАЧИ, ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ!!!

Спасибо 505! Взаимно!

Всем: не тяните! Окно в Париж обязательно закроется в один прекрасный день.

Хватит аброкадабры---- Позвони мне по +7985 774 1006 -СЕРГЕЙ

Всем ветеранам ГА СССР начинавшим свою лётную деятельность с УАЦ ДОСААФ!!
На прошлой неделе мне позвонили из пенсионного отдела и попросили принести справку из военкомата о выслуге, которая необходима для валоризации пенсии с 01.01.2009г. Там не так уж и много, но 1 год и 6 месяцев, а это + 1, 6% к тем процентам " годам выслуги " которые мы заработали до 1991г
В моём случае это 53 года выслуги в ГА спецприменения, т.е
53% + 10% +1, 6% = 64, 6%.
Копейки, но и их приходится собирать.

2 SERDG.
В ЮАО Москвы приказ №71 не приняли за документ.
Подал в суд.Решение суда:
1. Иск удовлетворить, с присвоением звания ВТ.
2. Вынести определение в адрес должностных лиц УСЗН по нарушению законодательства РФ.

Извиняюсь, приказ №74 МГА 19.02.71

B767:

Мои поздравления с победой!
(Вот только доколе нам нужно бороться с канцелярскими крысами?)

Налёт 6200. Оформил ВЕТЕРАНА ТРУДА в начале этого года в САО г.Москвы. Календарных 25 лет нет и не нужно - взяли по налёту (25 лет = 6000 ч.). Оформлял на основании грамоты 80 лет ГА России, подписанной Нерадько. Каждое УСЗН работает как хочется им и истолковывает все документы по-своему.

Оформлял ветерана в Чебоксарах.Предоставил пенсионное удостоверение и книжку безаварийный налет. 3000 была подпись министерская. Жил долго пользуясь льготами. Нужда заставила переехал в подмосковье. Уже и думать забыл а тут какая то перегистрация и снова надо было предоставить первичные документы. А книжку без. авар. налет потерял. Вы же помните какая она былы несерьезная. Предоставил удостоверение оформленного ветерана. Не приняли только первоисточники. Чуть не лишился звания. Хорошо, что приказ мин. был в трудовой. Это их устроило. Так что храните документы. Кстати о льготах. За что уволили Зурабова? Сейчас провели монетезацию тихим сапом как говорится и никто не митингует и дороги не перекрывает.

Да интересная ветка.
Мне наверное повезло с людьми в собесе.
Сам ничего не просил, они попросили дополнительную фотку, сами все оформили в момент выдали два документа ВТ вместе ПУ.

2AGA:

Мне наверное повезло с людьми в собесе.
Сам ничего не просил, они попросили дополнительную фотку, сами все оформили в момент выдали два документа ВТ вместе ПУ.


Интересно и где же такие добросовестные собесы?? Не перевелись ешё порядочные люди. ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОВЕЗЛО!! Рад за ВАС!! Искренне поздравляю!!

Это не секрет.
Питер, Моск р-н 2001г.

62:

65084:

число очень напоминает ВС с борт.номером 65084 компании АВЛ

так и есть.

Господа А если налет 3500 а я не успел знак и удостоверение получить. его можно где нибудь найти. или вновь получить.

2кна:

Господа А если налет 3500 а я не успел знак и удостоверение получить. его можно где нибудь найти. или вновь получить.


Eсли этот налёт был в Советское время отлётан и Ваш отряд подавал документы в управление ГА на получение знака, то можно через запрос в архив Вашего управления найти копию приказа НАЧ.УПР.ГА о награждении ВАС знаком ЗА БЕЗАВАРИЙНЫЙ НАЛЁТ ЧАСОВ с планкой 3000час. Если это было уже после 1991г., то по всей видимости ни чего не получится.

господа, в вашем полку прибыло в моём лице. вот осенью оформил пенсию, налёт сейчас восемь тыщ. есть знак за три тыщи выдан в 2001г в управлении. работаю с 93г. вопрос естественно тот же: есть ли смысл напрягаться сейчас или подождат до нового восьмитыщного?

2 Серж

есть ли смысл напрягаться...


смысла ждать никакого, разницы 3000-8000 никакой... важен сам факт наличия данного знака... поэтому смело подавай документы, в этом государстве могут завтра принять какой-либо закон, который будет не в нашу пользу... да и льготами начнешь пользоваться раньше, что само по себе приятно... ;))) удачи.

Если щас работаете и есть налет более 8000ч, оформите новый "За безаварийный налет"-3степени и идите в собес, 100% все получится, а с3000 могут и мозги пропылесосить.

заходят на мозги покапать - и с 8000 будут капать... а как бороться - описано выше...

ВОПРОС ВСЕМ ВЕТЕРАНАМ !!!!

В декабре мне позвонили из пенсионного отд. Новосибирск и попросили принести
справку из военнного комисариата о службе в УАЦ ДОСААФ в качестве курсанта, для
подсчёта валоризации пенсии.
Сходил с лётной книжкой, выдали справку о том, что проходил службу в качестве
пилота - курсанта .Получилось полтора года. Копейки, но и это приходится собирать.
Летал в 1972г на L-29 Ворошиловград,
в 1973г на УТИ МИГ-15, МИГ-17 в Костроме.
С января по валоризации добавили 2500р за 7400ч налёта в авиации спецприменения, 53года выслуги. Пока без учёта этой справки.

Но вот у меня сомнения на счёт 1, 5 года.
Вопрос, где найти документы оценивающие летную деятельность в реактивной авиации с выполнением сложного пилотажа ???
На сколько я помню в те времена считали один к двум. Или я не прав ? Может кто сталкивался с таким вопросом?? Поделитесь. Заранее благодарен.

ВОПРОС ВСЕМ ВЕТЕРАНАМ !!!!

В декабре мне позвонили из пенсионного отд. Новосибирск и попросили принести
справку из военнного комисариата о службе в УАЦ ДОСААФ в качестве курсанта, для
подсчёта валоризации пенсии.
Сходил с лётной книжкой, выдали справку о том, что проходил службу в качестве
пилота - курсанта .Получилось полтора года. Копейки, но и это приходится собирать.
Летал в 1972г на L-29 Ворошиловград,
в 1973г на УТИ МИГ-15, МИГ-17 в Костроме.
С января по валоризации добавили 2500р за 7400ч налёта в авиации спецприменения, 53года выслуги. Пока без учёта этой справки.

Но вот у меня сомнения на счёт 1, 5 года.
Вопрос, где найти документы оценивающие летную деятельность в реактивной авиации с выполнением сложного пилотажа ???
На сколько я помню в те времена считали один к двум. Или я не прав ? Может кто сталкивался с таким вопросом?? ПОДЕЛИТЕСЬ! Заранее благодарен.

ПОВТОРНО.

а что за льготы ?

2 а что за льготы ?

ЛЬГОТЫ заключены в колличестве зачтённых лётных лет на валоризацию пенсии, толи 1, 5лет, толи 3 года, а это значит 1, 5% или 3% плюс к пенсии.
Надеюсь поняли.

--

-- г) 1 год работы в должностях летного состава в учебных и спортивных авиационных организациях ДОСААФ - за 1, 5 календарных года при условии выполнения плана учебно-летной подготовки, а при выполнении элементов сложного или высшего пилотажа - за 2 календарных года;


Постановление Правительства Российской Федерации

от 18 июля 2002 г. N 537

...505, спасибо за подсказку...
Я тоже , когда-то летал на Л-29 в УАЦе... будет время, зайду в военкомат.
Сейчас, обращаюсь ко всем.
Вы знаете, что Ветеран Труда, имеет право на бесплатный проезд в маршрутном такси?
Для меня, это было недавно новостью.Узнал совершенно случайно.
Теперь, знайте все.

ИЛ-86


Кондратенко С.А.:

Сейчас, обращаюсь ко всем.
Вы знаете, что Ветеран Труда, имеет право на бесплатный проезд в маршрутном такси?
Для меня, это было недавно новостью.Узнал совершенно случайно.
Теперь, знайте все.

Если можно пожалуйста по подробнее про проезд в маршрутном такси?
для Ветеранов Труда

смотря какой "газельеро" попадется :-) В общем то, видали они ... всех этих ветеранов (я и себя туда включаю :-))

Маршутное такси, как и частное, ветеранов и других пенсионЭров игнорируют.
Может есть какой закон?И в каких регионах.
Кто знает, дайте ссылку.

на Украине - 1 льготник на машину... по наблюдениям, отказывают редко...

заветные слова "нам положено" :-) И сразу легче станет