Вы так в курсе, прямо как сотрудник АФЛ

ага, секретный :)

А почему нельзя было осуществлять вывод российской техники постепенно? Зачем это было делать одномоментно - причем объявить об этом во всеуслышение? Сомневаюсь, что не понимали возможные последствия, надеялись на авось - глупо. А из-за такого поведения создается неблагоприятная обстановка подогретая проблемами AiRUnion, ДальАвиа, Интеравиа. Мне кажется не продумали этот момент но в любом случае эти проблемы вопрос времени и причин для паники на мой взгляд нет. Кто летает С7 - продолжайте только акуратно со стыковочными рс. Кто не летает тому в принципе не интересно как там дела. Я не летаю КД авиа в силу своего географического положения и мне не интересна эта компания. Это мое мнение.

Как раз те, кто планировал, продумали все моменты.

А как они продумали все моменты когда такой негатив идет про С7? Не специально же это все было сделано - бред.

А как сама С7 допустила такие косяки? Это не бред?

да, кто о чем думал?
мне интересно, не добился ли своего Аэрофлот, с просьбой получить 25% акций С7?

АФЛ - заповедник совка. Карфаген должен быть разрушен! Точка!

Зато какое эффективное использование существующего парка!

для !:
Нет Аэрофлот не добился и не добивался - высказывания г-на Окулова беспочвенны как и предыдущие разы.

Ребят. Хватит хоронить Сибирь. Ее хоронят столько лет, сколько я знаю о ее существовании.
Компания, которая пережила 3 катастрофы, выжила в условиях сильнейшей конкуренции с АК, которые поддерживали сильные мира сего без какой-либо внешней поддержки и при этом сохранила свое лицо, построила новый имидж, обеспечила себе лидирующие позиции на рынке. Нет. Такая сама не умрет. Если только ее не пристрелят насильно.

Да чего уж там - контракт давно подписан.

Для работника С7 2004-2007
В том то и дело, что многих это оочень сильно бесит - поэтому ей и предрекают "смерть" постоянно и будут это делать в дальнейшем но как говорится -собака лает караван идет-

работник С7 2004-2007:

Ребят. Хватит хоронить Сибирь. Ее хоронят столько лет, сколько я знаю о ее существовании.
Компания, которая пережила 3 катастрофы, выжила в условиях сильнейшей конкуренции с АК, которые поддерживали сильные мира сего без какой-либо внешней поддержки и при этом сохранила свое лицо, построила новый имидж, обеспечила себе лидирующие позиции на рынке. Нет. Такая сама не умрет. Если только ее не пристрелят насильно.



С менеджментом принимающим такие гениальные решения вам не долго осталось. Скоро по судам затаскают, а там кризис добьет.

Народ, зачем истерить!? На табло в ДМЕ вылет-задержка около часа, прилет-около 2-х. И это не по всем рейсам. Если у компании сейчас происходят такие перемены, то тогда молодцы, хорошо справляютя!

А мы-то тут причем?

это задерки, а отмены?

Все претензии к задержкам.

2!
отменен только GH 219 Барнаул. А вы уверены, что на него продавались билеты? На табло так же все отмененные рейсы Интеров.
LH 3181 Франфуркт тоже отменен, но ни кто не истерит здесь по этому поводу.

В итоге, как было, есть и будет, все недоброжелатели просто-напросто от..сут, не первый и не последний раз, вот так, как все это уже надоело.
Уважаемые Админы, закрой пжл эту ветку.

Меня нельзя закрыть.

А как же отмена сегодняшних ресов в челябинск пермь 173 в Новосиб /108 во Владик с тех посадкой?

Это я!

а владик вместо того что бы решать вопросы с оплатой в цивилизованном порядке решил взять в заложники пассажиров. прокуратура разберется.

бред

Где миелофон?

Закройте нафиг ветку, пожалуйста. Этот БРЕД уже невозможно читать.

Админ дрыхнет, а тоб давно уже закрыл.

круто)

Пассажир Аэрофлота линяй из S7.
Ищи работу в аэрофлоте.