Ласточка !!!!!! Классный аэроплан, не смотря на то, что он в списках самый аварийный из отечественных (после Перми где-то видел статистику). Но лично я на Ан-24 чуствовал себя очень уютно и спокойно. Так, что с очередной годовщиной.... Ну и скока взлетов, стока посадок !!!!

Люблю Ан-24. Уютный такой, как небольшой автобус. Про шум в салоне Ан-24 обычно сильно преувеличивают. На мой взгляд, лететь там вполне комфортно для уха. А после Ил-18 особенно. :))

Тоже летал, но на Ан-26, как говорится те же яйца тока.... В кабине очень даже уютно и не так шумно. его экономичности отдельный Респект!

этот самоль навроде ПАЗика был для наших просёлков
тока по воздуху ездил
наездился я на нём

Наш "горбатый" самолёт, наш славный, наш заслуженный!Ура!

Честно говоря думал что пилорамой называют Ан-72 из-за звука движка на взлётном режиме.

Вы че, хлопцы, "пилорама" - это же родная кликуха ТУ-114!! Испокон веку!

Я вот тоже подумал, что пилорама - это Ан-22. Ну или 114-й тоже годится. НО уж никак не Ан-24 - куда ему с его 2 винтами супротив целых 8-ми.

в Кировограде называли "пилорамой" и "гадким утёнком"
после Ан-24 в экипаже Ил-18 ругали: "нечего здесь орать, говори потише. всё и так слышно"
и про эргономику, раз никто не вспомнил:"кто 24-ку освоит, на любом типе сможет потом работать)))"
так отец мне в 83-м сказал...

Фантомасом меня звали, а не пилорамой

Самая любимая моя самолётка!!!! Больше ста раз летал за два года пассажиром!!!

а я летал на нём всего 1.5 года штурманом.Молодость.

А я после "Элки" переучился КВС-стажёром на Ан-24, 26, отлетал положенное, да тут всё и развалилось к середине 90-х, поработать, увы, не удалось. Жаль, что его убирают с эксплуатации с 2010 года. Оно, может быть и пора, да только вот, будет ли замена адекватная или опять навезут барахла забугорного такого же возраста?

2 Фантомас:

Фантомасом меня звали, а не пилорамой

почему - фантомасом? ))

фантомасом тоже называли, было дело...
доподлинная причина неизвесна широкой общественности, но прижилось)))
может из-за приборной доски, вселяющей ужас?

Реальный случай в начале 70х.
- Ан-24 лихо рулит. -Разрешите Исполнительный
- Д - На прямой Ту-114, после его посадки.
- Ан-24, понял разрешили
-Д истерично, Запрещаю!!!
-Сверху, -Куда лезешь, гадкий утенок...
-Ан-24, разочарованно, -А это ты, пилорама!

По поводу самый аварийный? Но не самый плохой. Вообже летаю на АН-26 (процентов 20 на ан-24) но считаю это родные братья. ЭТО вся моя жизнь. 48 лет 26 лет на АН. намолотил уже около 17000. Из них половина в Африке(повторюсь наверное) Здесь равного такого НЕТ!!!. (Имею ввиду общеее семейство Анов) Ни один западный самоль не выдерживает такой нагрузки как АН-24 26 и 12 есссвнно.Выручал сколько раз. Самолет С БОЛЬШОЙ БУКВЫ. Пытались заменить чем только угодно но все равно вернулись к Ану. Вот только про пилораму слышу первый раз- всю жизнь был ФАНТОМАС.

Летал один раз. Не то сам самолет такой, не то атмосфера особо трясучая, но вышел я зелеыый и на кривых - уболтало. Вибромашина с тесным салоном.

В армии Ан-26 ещё иногда называли "кишкотрясом". Действительно, после Ан-24 - трясёт и шумит. Но летал на них с удовольствием!.

Абсолютная дезинформация, что самый аварийный. Количество тяжелых летных происшествий отнесенное к количеству выполненных полетов говорит о том, что это самый безопасный самолет того поколения, самым аварийным самолетом ГА был ТУ-124. АН-24 был прорывом и не даром О.К.Антонов был за его создание удостоин Ленинской премии. Я налетал на нем 5000, плюс АН-26 столько же. Отличный самолет

Бeляев 81:

Ласточка !!!!!! Классный аэроплан, ---). Но лично я на Ан-24 чуствовал себя очень уютно и спокойно.))

Кому и кобыла невеста.

а что за звук у Ан-72 на взлетном, там такие же движки как на Як-42 с большой степенью 2-контурности, звук похож на современные эрбасы и боинги

А у меня юбилей когда будет?