Поздравляю, а скока стоит сей аппарат?и где брали? мона и тут еще спросить , если что http://www.reaa.ru/cgi-bin/yab ...

Бурлак1
Дружище, не могу ухватить Вас за хвост, бо много веток. Есть у Вас что-нить из методических пособий по изготовлению буксировочного устройства для буксировки за самолётом разных устройств, типа плакатов и т.д.

На Вильге замок есть.
Не Сессну тоже. Сертифицированный. Но его нужно ставить.

Бурлак1
Замок отцепки - это понятно. Изготовление самой конструкции, чтобы она не скручивалась в жгут, а шла в воздухе устойчиво.

Для этого нужна т.н. направляющая, у которой одна сторона тяжелая, другая легкая. В России такие направляющие не производят. Они изготовлены из очень прочного материала. Из тех, что мы пробовали (не американских) ничего не вышло.

Кто может подсказать по Сессне. На этот тип есть сертифицированный замок, который позволяет буксировать баннеры. Но меня беспокоит хвост Сессны. Все таки на Вильге 9 шпангоутов, а на Сессне три. КТо что может сказать по этому поводу ?

Бурлак1
Дружище, я на другой ветке тебе говорил, что могу спросить у нашего инженера(он толковый) про 172-ю. Кроме того, она у нас в ангаре стоит и можно наглядно всё посмотреть и он тупо пальцем покажет, вплоть до того, как может быть надо дополнительное усиление сделать.
Когда я таскал, то конструкцию видел. У нас был баннер длиной 50метров. Эта штанга, что должна стоять в воздухе вертикально, на той стороне, что снизу имеет насаживаемые шайбы, как гантельки.
Но не всё так просто. Что-то в конструкции не пошло и она скручивалась в жгут. Да, таскали на Ан-2.
Вот меня и интересует толковая документация на изготовление.

Su-17:
+79184875079

Бурлак1
Дружище, далековато с южного полушария по телефону. Дай тогда или Скайп или Аську. Ну, или мыло.