Бардак очередной

Летал на предыдущих.Прикольно.Надо еще разок попробывать.

Жаль далеко, очень хотела бы побывать!!!

Кнопочка:

Не переживай. В 2009 чемпионат России пройдет на Северке. При этом по предварительному решению желающие поучаствовать из других регионов будут обеспечены перелетом и проживанием в гостинице Коломны. Ближайшее соревнование - генеральная репетеция чемпионата 2009. По уровню организации соревнования становятся такими же, как в Европе. Дополнительная информация будет размещаться на сайте.

Еще раз напоминаю всем злопыхателям:

1. Собственники "Северки" проведением (и финансированием) таких соревнований преследуют только одну цель - развитие спорта АОН.
2. С целью исключения "недобросовестной конкуренции" соревнования проводятся в двух классах (спортивный и любительский). Члены сборной России могут участвовать только в спортивном классе, в котором все составляющие соревнования имеют международный уровень сложности. Для любительского класса все составляющие упрощены. Кстати, по такой схеме проводятся открытые чемпионаты ЮАР и Австрии, в которых принимали гостевое участие члены сборной России.
3. По результатам проводимых соревнований есть возможность заявиться в состав сборной России для участия в чемпионатах Европы и мира в следующем году. Кроме этого по результатам участия в чемпионате России могут присваиваться звания мастер спорта России.

Так что желаем всем спехов!

А судьи хто?

Мастера спорта - члены сборной России. Люди с опытом.

Для зрителей вход будет платный?

Airhorse:

Конечно бесплатный.

Спасибо, постараюсь попасть.. :)

...
Вы об этом или это что-то другое?
http://video.mail.ru/mail/leon ...

На Видео - Red Bull:

http://www.redbull.ru/
Хотели, по моему, в прошлом году в Питере провести этап Ред Булл, но не получилось.

А в Северке будут проводиться Авиаралли. Проходят ежегодно. Интересные соревнования.

ЛК:

...
Вы об этом или это что-то другое?
http://video.mail.ru/mail/leon ...


Ну, что вы, ЛК!
Конечно другое!
У нас еще и "столбов" пока таких нет!))

Авиаралли - это полеты по неизвестному маршруту!
За 15 минут вам дадут "легенду" с фотографиями поворотных пунктов. Вы должны будете расчитать маршрут!
Уложиться по времени! Найти ложные и правильные фотографии. На поворотных пунктах
будут разложены знаки. Нанести их на карту где какой! Вернуться точно по времени.
И совершить точную посадку.
Вот и всё! ))

И ни каких ДЖээПээСоФФФФ!))

*********:

Не верю!
За 15 мин. сделать это НЕ РЕАЛЬНО!

ЛК:

Еще как реально. Не первый год. Сложно (но не реально), когда 14-18 ППМ. А 10 ППМ проложить в самолете при слаженном экипаже г..но вопрос. А без практики все будет сложно. Спросите у участников чемпионата мира в Австрии в этом году. Так что дело только в отработке быстрой прокладки.


Напоминаю, что правила выложены здесь:


http://www.aviaseverka.ru/docs ...

Конечно даже в спорт-классе допущены кое-какие упрощения. Но это сделано только из-за того, что в спорт-классе тоже не так уж много пилотов с международным опытом (с учетом, что двое из них занимаются организацией соревнования и по определению летать не будут). Кстати в порядке информации - в полном объеме (с полным комплектом наземных букв и знаков, gps-таймингом и пр.) соревнования будут проводиться ВПЕРВЫЕ.

Есть над чем работать.
Результаты чемпионата мира в видах GA:

Precession flying:

http://events.fai.org/ga/fullr ...

Aviarally:

http://events.fai.org/ga/fullr ...


А все почему? Недостаток тренировок, т.е. проведения национальных соревнований.

А если погода будет хреновая?

Ну и кода тренироваться?Не погода, а хрен знает что...

Ну да в общем-то. Время выбрано м-м-м-м-м-м не самое удачное.

SAM:

Пока прогноз на 27-е нормальный. Но это пока. А там, если что, будет резервный день 04.10.08. Маршрут уже разработан. Идет подготовка. Будет гораздо интереснее любителям, а спорт-классу наоборот придется попотеть.

Кстати в Австрии были достигнуты предварительные договоренности о возможном прилете гостей из других стран на Чемпионат России в следующем году.

От руководства:
Если погода будет говно, полечу по приборам. Главное, Жорика зарезервировать.

SAM:

Не тяни резину, заявляйся. А то Соня проснется (в прямом и переносном смысле). А смены две.

От руководства:
У мну со штурманом вопросы. Я-то заявлюсь, нот где вы меня потом по Коломенскому району искать будете? Тут ГЛОНАСР нужен.

Уфф! как все завертелось!
а Жорика надо заранее забивать.
А то еще Дима есть)))

Мож Гвардейца забить. А то ещё Рома есть.

Я могу и в задней кабине посидеть)))

Не, я боюсь к тебе спиной поворачиваться.

Тогда только с Егором)))

С Бабъягой и не a bird!

да!....я за нее забыл.
Прости любимая если видешь)
я вам и "Гвардейца" подготвлю))

Добрый Э-эх:
я вам и "Гвардейца" подготвлю))
-----------
Тяги подпилишь али сахару в бензобак?

я же Добрый)

Добрый Э-эх:
я же Добрый)
-------
С виду

Напоминаем, что прием заявок до 23.09.08.
Погоду (пока) дают хорошую. Ограничение по времени подачи заявок объясняется жестким графиком вылетов экипажей, чтобы не мешать "мирному существованию" Северки в выходные дни.

А какие требования к участникам? Что нужно при себе иметь из документов?

Божий Одуванчик:

Все найдете здесь:

http://www.aviaseverka.ru/news.php

В случае отсутствия опыта в этом виде спорта допускается по решению судей полет с инструктором на борту (в любительском классе).

Добрый Э-эх:

да!....я за нее забыл.
Прости любимая если видешь)
я вам и "Гвардейца" подготвлю))
555555555555

Вижу-вижу!

А мне в твоем "Гвардейце" к SAMу задом или передом садиться?

Мож, лучше в ступе! РЯДЫШКОМ! =)))))))

Ворчащая Бабушка-Яга =))):

Я здесь не Админ. Но могу забанить на соревнованиях за неспортивное поведение.

Даю прогноз:

http://www.hmn.ru/index1.php?c ...

Руководству!
То бишЬ, "от руководства"! =)))))))))

Ну, воооот........ И здесь слово молвить не дают!
Ладно! Будь по вашему!
Ухожу!
Ухожу!
Ухожу! =))))))))

Пы.Сы.
Но, в ступе, типа "ГОЛЬФ", мне горааааздо удобнее, чем в "Гвардейце"!
Там теплее! =)))

" Я бы в летчики (штурманы пошел) - пусть меня научат" (с)

С точки зрения безкрылого зрителя - зрелищным элементом будет только посадка на точность приземления, или какие либо еще зрелищные моменты запланированы?

Ворчащая Бабушка-Яга =))):

Девушка! Не о тепле надо думать, а о выских результатах. А на гольф-то сколько скорости закажешь?

Если не спеша, то 160!

Отруководства, нужно ли действующее свидетельство, медицина? Проканает ли линейное с допуском на Ту5 и 737, если нет допуска на мухобойку? (но опыт есть)

NSZoom:

Предполагаем следующей весной организовать соревнования на точность посадки из вида precession flying. Там четыре посадки. См. правила:
A.3 LANDING TEST
A.3.1.1 LANDING 1: NORMAL LANDING
A landing where the use of power, spoilers, flaps or sideslip is at the discretion of the pilot.
A.3.1.2 LANDING 2: FORCED LANDING
Abeam the zero line, the engine is throttled back to idle power. Power shall not be used
thereafter. Flaps, spoilers and sideslip may be used at the discretion of the pilot.
A.3.1.3 LANDING 3: FORCED LANDING WITHOUT FLAPS
Abeam the zero line flying with flaps fully retracted, the engine is throttled back to idle power. Power, spoilers and flaps shall not be used thereafter. Sideslip may be used at the discretion of the pilot.
A.3.1.4 LANDING 4: OBSTACLE LANDING
The competitor will make a landing after passing a marked obstacle 2 meters high, placed 50 meters before the touchdown line. Use of power, spoilers, flaps or sideslip is at the discretion of the pilot. Approaches in connection with the obstacle landing, where the wheels are lower than the obstacle before passing over it, are not permitted (creeping).

Это действительно зрелищно.

От руководства:

Божий Одуванчик:

Все найдете здесь:

http://www.aviaseverka.ru/news.php

В случае отсутствия опыта в этом виде спорта допускается по решению судей полет с инструктором на борту (в любительском классе).



Уважаемое руководство, скажите, а что значит «допускается полет с инструктором на борту»??? Т.е. одни экипаж будет сформирован исключительно из любителей, а другой наполовину (любитель + инструктор). Разве это одинаковые условия соревнований? Или я что-то не так понял...

В общем-то тоже не совсем понятно. Если на борту сидит инструктор, то это уже не соревнования, а покатушки.

Вопрос: в спортивном классе в навигационном задании пеленги указываются истинные или магнитные?

Т.е. в рамках авиаралли будет лишь одно упражнение из перечисленных вами
A.3.1.1 LANDING 1: NORMAL LANDING

SAM:

Инстрктор сидит сзади и не вмешивается (до поры до времени). Это на случай (а предыдущих соревнованиях было) ежели "экипаж" конкретно блуданет, и дабы не создавать проблем по залету в запретки и схемы других площадок, вмешается.

от участников:

Истинные.

NSZoom:

Точно так. По правилам FAI в aviarally только стандартные посадки.

Божий Одуванчик:

Любое действующее свидетельство ГА.

ВСЕМ:

Вы не вопросы задавайте, а заявляйтесь быстрей до 23-го. После заявки не принимаются. по причиние GPS-ного таймирования пролета поворотных, что в свою очередь вызывает необходимость подготовки легенд заранее - с текущим временем взлета и пролета поворотных. Опоздавших просим потом не обижаться. Пролететь маршрут после соревнований дадим, но в не зачета, так сказать факультативно (без судейства и наземных знаков).