Карлсон хай! я тоже 98г Бал-я бурса рота какая

Так как насчет PPL?

2 Люк
2 рота 506 к/о у Никитина в Кривбате

2автор: самое главное - не суйся, не заручившись серьезным обещанием АК взять тебя. У меня несколько знакомых мыкаются. Еще и кучу денег вбахали в это, теперь должны. Миф о нехватке кадров распространяют те АК, которые не хотят готовить летные кадры за свои средства. А так ты вбухаешь деньги, потом будешь готов на любые условия, чтобы хоть часть денег отбить.

baloo
Спасибо, за информацию. Я уже 5 лет на вольных хлебах и поэтому знаю путь каждой своей копейки, и что все хотят получить готового спеца просёк сразу, но по своему опыту знаю это дорога в никуда. И если руководство не готово работать с персоналом и платить за его совершенствование, а я так думаю это сплошь и рядом, то грош цена таким "манагерам", пусть посмотрят на бюджеты преуспевающих мировых компаний. Похоже мировой опыт нам нипочём, мы свой велосипед изобретаем. А зря, лояльный персонал это всегда огромный плюс в любой отрасли.

Карлсону
аналогично 508, в небо рвешся или так?

Люку
Реально хочу восстановиться(во сне до сих пор за рога дёргаю), но не уверен, что получится, сейчас перерыв уже приличный. Открыл эту ветку, пытаюсь понять ситуацию, потому как менять шило на мыло не прёт, а на земле в принципе неплохо получается. А ты летаешь? Если летаешь и знаешь ситуацию изнутри могу подсветить мыло, пообщаемся.

Реально ли востановиться вторым на МИ-8 с перерывом 15 лет. Что для этого надо, с чего начать. ВЛЭК пройден.Налет 1300.