Я так думаю, что крайнего пока не было.
Я очень расчитываю хотя бы на еще один...

В России есть по, крайней мере, два летных Ил-14.
Судьба одного из них известна И.Волку, деятелю ФЛА.
О другом есть пост на одной из веток этой недели.

Ветка "Тип Ил-18 живет!!!"

"...волк:

Pit.:
Ну это вопрос денег и желания.Я знаю человека, у которого свой Ил-14.Хоть поменьше, но тоже большой старый самолет..."

Если ник и фамилия совпадают, значит самолет один, а не два.

в остафьево стоит

Рули драные?

cnfhsq: "Знающие подскажите, когда и где состоялся крайний полет Ил-14?"
Lee: "Я так думаю, что крайнего пока не было."


О! Авиаторы запутались между "крайний" и "последний"!

В Антарктиде кажется еще летают...

ИЛ-14 №1114К одно время стоял на Мячково и принадлежал частному владельцу:Олегу Николаевичу М.

Вот очень интересный рассказ (на английском правда)
Полет Ил-14 летом 2005 г. по маршруту Жуковский-Варшава-Цюрих,
где из него сделали ресторан.
http://www.oldwings.nl/content ...

С форума Радиосканнер.ру 25 Июл 2007 :
"Около 2-х дня на Быково-подход (127.3) дисп даёт одному из вертолей предупреждение: "Там от Люберец в сторону Картино Ил-14(!) летит.Будьте внимательны". Проходит пару минут. Вертоль: "Мы не ослышались? Ил-14???" Дисп:"Да, да. А что такого?:)"
http://www.radioscanner.ru/for ...

Вот здесь есть снимок принадлежащего ФЛА Ил-14 (снимал 28.08.08 г.)

http://photofile.ru/users/tush ...

TBD-никто ни в чем не запутался.Последний-это когда бац! и все, на метр под землей.Крайним полет может быть просто по причине выведения типа из эксплуатации.

Ил-14 "Советский Союз" стоял в аэропорту "Ржевка", какова его судьба?

Вот про него я и говорю, вполне возможно он еще и слетает. Поэтому до последнего полета Ил-14 еще далеко.

Советский Союз, по мом там и стоит.

Из России сделали бар. Он сам перелетел пару лет назад в Цюрих)))))
http://www.airliners.net/photo ...
http://www.airliners.net/photo ...

Летающий ща 01301.
http://www.airliners.net/photo ...

Вот, перечень летающих ИЛ-14 по состоянию на 20.09.86:


61754 Украинское

61773 Украинское

04189 Украинское

41822 Украинское

61608 Дальневосточное

41896 Дальневосточное

61625 Казахское

61692 Казахское

61747 Казахское

61751 Казахское

61753 Казахское

61784 Якутское

61786 Якутское

61664 Якутское

61762 Якутское

61795 Якутское

41863 Якутское

04181 УГАЦ

41803 УГАЦ

41818 УГАЦ

52066 УГАЦ

61615 УГАЦ

61638 УГАЦ

91516 УГАЦ

91564 УГАЦ

61634 УГАЦ

91483 УГАЦ

91563 УГАЦ

61764 Магаданское

61774 Магаданское

61785 Магаданское

91524 Ленинградское

04177 Красноярское

04178 Красноярское

41841 Красноярское

41851 Красноярское

61650 УГАЦ

41830 Архангельское

41834 Архангельское

41835 Архангельское

52082 Архангельское

61720 УГАЦ

61759 Архангельское

61792 Архангельское

41827 ВСУ

52063 Красноярское

61689 Якутское

41833 ВСУ

91613 Казахское

61629 Украинское

61778 ВСУ

91522 Украинское

91566 Украинское

41832 ВСУ

52048 ДВУ

61782 ДВУ

41854 ДВУ

91612 ЗСУ

41829 ДВУ

41875 УГАЦ

Хм.. интересно, выходит, что 01301 -это вновь данный номер? Просто в списке 86 г. его нет....
Хотя, на авиасалоне в 2001 году Шнырев говорил, что это бывший салон Покрышкина.

О терминологии.
Последний - это все случаи, когда уже больше не будет, по любой причине.
В том числе и по причине прекращения эксплуатации типа.
Крайний - значит наипозднейший НА ДАННЫЙ МОМЕНТ, из тех, что был, но есть возможность, что будут ещё.

Так что про Ил-14 следовало бы говорить - "крайний был тогда-то (если известно что), а последнего, как мы надеемся, ещё не было".

01301 - это именно что вновь данный номер.
Ли-2 волчий-лякишевский, упавший 4 года назад, имел номер 01300.

АК-ну по терминологии именно это я и хотел спросить когда писал этот пост.

Админ, порадовал инфой. Вот, спасибо!
Ил-14 - кормилец и трудяга! Гордость Советского ВФ! Замечательные машины создал Ильюшин!

А ВВС имели свои Ил-14? Если да, то какие подразделения и где...

Интересно, а где для Ил-14-го берут бензин Б-95/130?

На 100LL летают

А на йуха за кордоном ресторан из русского самолёта? У них своих нет?

Тут прошли слухи, что Ил-14 "Советский Союз" который стоит на Ржевке в ближайшее время собираются куда-то перегонять. И специально для этого расчищают полосу от автомобилей. Наверное это будет последний взлет со Ржевки((( Может кто-нибудь знает куда его гонят? Самолет крайний раз летал в 2002 году.

Ил-14--лучший самолет всех времен и народов

Хороши были на ледовой разведке Ли-2 и Ил-14.НКОАО, КИОАО, п.ЧЕРСКИЙ.

Ил-14 были у погранцов, кажется.

Дважды летал в 80-е на ИЛ-14 на Чукотке (пассажиром, конечно. Певек-Кепервеем), до сих пор помню и горжусь, что довелось. Ощущения - как на старой Волге или Победе, все такое крепкое. Иллюминаторы большие и квадратные, кресла как сейчас в Боингах (шутка, конечно, но...), дверь большая, нагибаться не надо, салон широкий. Ан-24 после него тесным и неуютным казался. Скорость только ни о чем, чуть ли 1.20 лететь, на Ане - 40 минут.

ТВы малентко на радиосканере ошиблись- диспетчеры иногда ИЛом 14 обзывают ИЛ-114 ради сокращения. Так чо ни какой 14 не летал

Мячковский ИЛ-14 (в прошлом веке) на поисково-съёмочных работах далеко за Братском зацепился за горку, срезало 1.5 метра консоли и с ёлкой в крыле сел в Братске. Вот так самолёт чудакам на букву "М" жизнь спас.А на ледовой и в Антарктиде- Ли-2 да Ил-12, Ил-14,
лучших самолётов и не было. В Юго-Восточной Азии до сих пор летают.

Мячковский ИЛ-14 (в прошлом веке) на поисково-съёмочных работах далеко за Братском зацепился за горку, срезало 1.5 метра консоли и с ёлкой в крыле сел в Братске. Вот так самолёт чудакам на букву "М" жизнь спас.А на ледовой и в Антарктиде- Ли-2 да Ил-12, Ил-14,
лучших самолётов и не было. В Юго-Восточной Азии до сих пор летают.

Il-14, Cholpon-Ata%Alma-Ata(Byryndai), 1987god, gde-to konec iula-nachalo avgysta.Zamena Yak-40 na Il-14, odnogo iz nih: CCCP-61625, 61692, 61747, 61751, 61753, 91613.Kto rabotal v Byrundaiskom OAO - podskazhite pozh-sta, kakoi bort vipolnial v/iz Alma-Ata? Vpechatlenii-na vsu ostavshyusia!Ai-da polet...Ekipazhy serdeshnoe yvazhenie!

FAL:

А ВВС имели свои Ил-14? Если да, то какие подразделения и где...



Не совсем в тему, есть даже фотки нечто похожего на "авакс", вот фотки, не совсем наши правда ВВС :)
А что разве в Северной Корее живых Ил-14 нет? Не удивлюсь если есть.

http://swans0ng.livejournal.co ...
http://swans0ng.livejournal.co ...

UP

На Люберецком аэродроме стояли Ил-14 и Ли-2 14-й АДОН. Потом остались толко летающие лаборатории института. Последний раз видел там Ил-14 в 1976г. В Мячково летали до начала 80-х.

Так когда перегонят его на другой аэродром?

Самолёты ЛИ-2 RA-01300 (бывший 03)и ИЛ-14М RA-01301 (бывший 01) самолёты Тушинского аэродрома ЦАК им.Чкалова.Я сам вначале 90-х по мелочам помогал их восстанавливать.Планы были ух!!! Помню возле ангара лежали крылья от АН-14, ждали и фюзеляж для доведения до лётного состояния. Но видимо деньги закончились, а на энтузиазме далеко не уехали. Помню попытки восстановить АН-26 и другого ИЛ-14 (говорили с Остафьево), но кончилось всё эпизодом в фильме "Московская сага", когда опального генерала (Балуев)возвращают с Колымы. С тех пор бедолаги АН-26, ИЛ-14 лишь изредка перетаскивают по остаткам стоянок. А я до сих пор хорошо помню ночные полёты по кругу МИ-2 и МИ-8 на Тушинском аэродроме в 1994г.

Самолёты ЛИ-2 RA-01300 (бывший 03)и ИЛ-14М RA-01301 (бывший 01) самолёты Тушинского аэродрома ЦАК им.Чкалова.Я сам вначале 90-х по мелочам помогал их восстанавливать.Планы были ух!!! Помню возле ангара лежали крылья от АН-14, ждали и фюзеляж для доведения до лётного состояния. Но видимо деньги закончились, а на энтузиазме далеко не уехали. Помню попытки восстановить АН-26 и другого ИЛ-14 (говорили с Остафьево), но кончилось всё эпизодом в фильме "Московская сага", когда опального генерала (Балуев)возвращают с Колымы. С тех пор бедолаги АН-26, ИЛ-14 лишь изредка перетаскивают по остаткам стоянок. А я до сих пор хорошо помню ночные полёты по кругу МИ-2 и МИ-8 на Тушинском аэродроме в 1994г.

Свежая информация по проекту восстановления Ил-14Т s/n 147001647
http://vulkan-avia.livejournal ...

Может быть кто-нибудь знает его историю и жизненный путь?

Хочется сказать спасибо ребятам, которые восстанавливают самолет Ил 14 в Тушино и в Перми.Надо спасти эти шедевры для наших потомков.