На кого поступает?
А так где-то семестр был около 24 т.р. на АНО.

Конечно, на летное...Летная эксплуатация гражданских воздушных судов (ЛЭГВС) - так называется кажется...Я про "бюджет" для поступить... интересовался! ))))

Эта академия сейчас - лажа в превосходной степени!

сын поступил на бюджет, сдавал только инглиш. Начиная с этого года засчитывают ЕГЭ. Советую получше сдавать ЕГЭ по математике и русскому - поможет при поступлении. И английский, если будет возможность. Еще хорошо бы пройти предварительную ВЛЭК (в этом году это стоило 1500 р.). А платное обучение на летном стоит, по-моему, 56 или 57 тыс.

Да на бюджетное мы собираемся.. Я спрашивал, что стоит нынче поступить???)))У кого какие слухи?

Самучился
Заплатил в кассу и живи спокойно!

Отец поступившего: 56-57 в семестр? Налет отдельно оплачивать?

Самучился:

У меня там пацан учится на ФЛЭ АНО.
В Вашем вопросе уже какая-то непонятка. Что значит на бюджетном дорого?
На бюджетном - бесплатно + кормежка.
Если будет косячить - тогда действительно будет дорого, как везде.

Вроде как в стране борьба с корупцией в полный рост, а вы с такой формулировкой вопроса здесь ! Ай я яй! :) Да не берут последнее время савсем.

2 Nimbostratus: коррупция в приемной комиссии цветет махровым цветом. Про медведевский приказ о борьбе с коррупцией там и не слышали.

stratonimbus:
А Вы, простите, сами "давали"? Ведь по закону дающий и берущий в одинаковой степени ответственности!
Я могу сказать честно - давал. Но давал немного и считаю, что по делу и уже по факту.
Где и кому - не скажу.
Но про Приемную комиссию - это Вы зря.

2Самучился:

Подскажите, кто в теме, как котируется на сегодняшний день это учебное заведение. Сын хочет на след год туда пробовать. Все советуют Ульяновск. Но Питер - есть Питер.Слышал еще, что дюже там сейчас дорого...

03/08/2008 [22:31:35]



В 2002г. в моём понимании она была опущенной шарагой. Обращайтесь туда, только если надо чегонить купить.

2 Петрович:
все по известным причинам не могу выложить. Могу только сказать, что планка около 6 тыс. евро. Поверьте, я знаю о чем пишу, данные достоверные.
Кстати, на этом же форуме несколько месяцев назад озвучивалась тема по поводу Ульяновска. Писалось, что даже со взяткой поступить туда сложно, т.к. нужны еще и личные связи (помимо взятки). А простому смертному без ОЧЕНЬ ХОРОШИХ денег поступить вообще нереально.
Еще пример из этого года поступления: дети поступали в Можайку: медалиста специально завалили на математике, кмс-а по вольной борьбе тоже послали подальше. Причина - не дали взятку.

Академия уже не академия вовсе, а университет, че всех в питер и сасово тянет, как намазано

stratonimbus:
Ну не знаю, у меня несколько иные примеры и порядки цифр. Причем я с руководством в достаточно теплых отношениях. Ну это к слову.

Вот путь, по которому мы с сыном прошли БЕЗ ВСЯКИХ ВЗЯТОК:
1. в апреле поехали на предварительную ВЛЭК (1500 р., официально, за прохождение ВЛЭК, плюс некоторые расходы на доп. исследования около 650-700 р., но это кому необходимо);
2. где-то в марте, апреле нужно найти АК, от которой сын будет поступать целевым набором;
3. в июне приехали сдать документы на поступление (мы не из Питера);
4. в июле приехали проходить основную ВЛЭК. Т.к. предварительную уже прошли, основную пройти было несколько легче. Хотя там тоже были некоторые проблемы, необходимо было пройти доп. исследование здесь же, в санчасти;
5. поскольку с этого года стали принимать результаты ЕГЭ, сдавать пришлось только английский;
6. Т.к. сын поступал целевым набором, конкурс для него был не общий, а только среди кандидатов, поступающих от данной АК, что значительно повышает шансы на поступление;
7. Собственно, приказ о зачислении.
P.S. Летать они должны начать уже со второго курса, дай Бог, чтобы все проблемы с топливом и типом самолета к этому времени решились. Им обещают дать налет 150 часов за время обучения.

Не надо Академию опускать! Я думаю в любом ВУЗе если хочешь чему-то научиться - научишься, если нет, то пенять можно только на себя. Сам я заканчивал АНО, знать не знаю, где еще АНОшников готовят. Все друзья-товарищи, кто хотел работать по специальности - все устроились и работают, и АНОшники и штурмана, и УВДшники.А котируется диплом или нет, наверное не так актуально, главное содержание извилин, а не бумажка.

Согласен с предыдущим оратором

spbnavigator:

Однозначно и не поспоришь! Бате - привет!

2spbnavigator:

Не надо Академию опускать! Я думаю в любом ВУЗе если хочешь чему-то научиться - научишься, если нет, то пенять можно только на себя. Сам я заканчивал АНО, знать не знаю, где еще АНОшников готовят. Все друзья-товарищи, кто хотел работать по специальности - все устроились и работают, и АНОшники и штурмана, и УВДшники.А котируется диплом или нет, наверное не так актуально, главное содержание извилин, а не бумажка.

04/08/2008 [23:07:39]


Ни когда не поверю, чтотам можно пополнить содержание извилин.

Автору этой темы рекомендовал бы учиться за бугром.

2 Yan2 А ты бывал там?
Я окончил в этом году, грех жаловаться. Востребован на все 99% главное знать, что впитывать. В Западных ВУЗах не бывал.

Вопросик возник. Оплачивается на бюджете налёт ? Или это по другой статье проходит? Так сказать с личного кармана, или авиакомпания спонсор платит.
Спасибо.

2Yan
Вам рекомендовал бы подучить русский язык.

здравствуйте! есть варианты. скиньте свои координаты на почтовый ящик 737-800Ng@mail.ru

2Nimbostratus:

2 Yan2 А ты бывал там?
Я окончил в этом году, грех жаловаться. Востребован на все 99% главное знать, что впитывать. В Западных ВУЗах не бывал.

05/08/2008 [18:49:35]


Да я там бывал в 2001-2002г. Ребята из джигатастана абсолютно не собирались там учиться, за то в авиагородке они сожгли микроавтобус, угнали и сожгли несколько автомобилей. Очень замечательное место для пополнения извилин.

Западные ВУЗы дают хотя бы диплом, который везде будет котироваться. А наши ВУЗы загибаются - просто факт. Опять же посмотрите, какие самолёты у нас используются. Объективно есть тенденция замена наших самолётов на западные. Не думаю, что тенденция измениться пока Авиастар предлагает зарплату от 7тыс.

Yan:
Так Вы учились или бывали там? Не путайте туризм с эмиграцией

2f-foot:

2Yan
Вам рекомендовал бы подучить русский язык.

05/08/2008 [21:29:07]



Лично я считаю АГА на уровне питерского универа профсоюзов. Всё продаётся, всё покупается. Единственное, чему научились джигитастанцы в АГА - угонять и жечь машины. Ни какого другого выхлопа АГА я не видел.

В общежитии там тоже беспредел. Коменда ни хрена за порядком не следит.

Yan:
Вы не ответили)))))))
Кстати, у всех есть возможность жить на съемной квартире)))))

2Петрович:

Yan:
Так Вы учились или бывали там? Не путайте туризм с эмиграцией

07/08/2008 [11:49:02]



Я ни чего не путаю, я всё знаю как есть на самом деле.

2Петрович:

Yan:
Вы не ответили)))))))
Кстати, у всех есть возможность жить на съемной квартире)))))

07/08/2008 [11:56:18]



Отличная перспектива! Вы путаете гастрабайтера со студентом. Студент приезжает учиться, а не зарабатывать деньги. Вы хоть вкурсе цен на съём квартиры? Понимаете во что родителям обойдётся обучение?

2Петрович:

Yan:
Вы не ответили)))))))

07/08/2008 [11:56:18]



На что я не ответил? Учился я или нет? А это важно? Был по делам, устраивает?

А летать в Ржевке или Буграх?

Yan:
Ну Вы не быкуйте, я уже писал, что у меня там парень учится, а по делам я и сам там частенько бываю. Да и сам я заканчивал в 83 году ШФ, а потом на ФПКРК учился.

Всем здравствуйте.
Сам учусь в Академии (ГУГА ныне) уже 5 год на Штурмана.
Полностью согласен с spbnavigator по поводу обучения. Тот кто хочет впитает информацию как губка, благо спецов на ФЛЭ предостаточно. Я лично после 4 курса 10 месяцев работал И.О. Старшего штурмана авиапредприятия. Знания очень помогли! А взятки везде берут и брали... В общаге и в авиагородке сейчас гораздо спокойней, чем было 4-5 лет назад, но даже тогда это учебе не было помехой.. Главное в любом деле это Голова на плечах!
Пускай поступает, после ВЛЭКа конкурс не большой (в Политех больше), а если авиакомпанию найдете вообще хорошо будет.

Да и еще.. Сейчас студенты летают в Буграх. Ржевку давно закрыли (думаю что надолго.
Академия подписала договор с АП "Северсталь"(г Череповец) на совместное использование аэропорта и базировку(ГСМ, ИАС, ШО, УВД) для полетов на новых Як-18Т.
Вопрос пока встал за сертификацией этих ВС и ИПП аэродрома.

Всего хорошего и успехов.

2shadow:

В общаге и в авиагородке сейчас гораздо спокойней, чем было 4-5 лет назад, но даже тогда это учебе не было помехой..

07/08/2008 [13:45:51]

Авиагородок, АГА. Приезжает студент. Коменда формально заселяет в комнату где уже живёт два человека. Студент заходит в комнату. Приходят его два соседа и выносят вещи в коридор. Хотя в общем это гуманно. Знаю общагу где коменда даже с документами не вселяет пока на лапу не дашь. Буквально два чела так вынуждены были два дня переночевать на улице с вещами.

Yan:
Вы про "опущенную шарагу" и прочее поаккуратнее. Да и с дистанционными оценками тоже.

Я вот тоже собираюсь в следующем году поступать в академию... скажите пожалуйста реально ли вообще поступить девочке??? или на комиссии завалят??

to отец поступившего в этом году :
подскажите пожалуйста, насколько реально найти АК для целевого набора и в чём он заключается? (всмысле привозишь бумагу сам или АК пересылает) Спасибо.

Подскажите пожалуйста, есть ли у вас курсы на которых учаться 10 месяцев на Представителя Авиакомпании Зарубежом?????? Если есть, то сколько стоят курсы?

Я являюсь курсантом УВАУГА( Ульяновское училище) на счёт программы в 150 часов, эта программа на самом деле 100 часов, и на втором курсе никто не летает кроме одной группы которую отправили на ан-2 в Красный Кут( самарская область) и палёты в Ульяновске начинаются не раньше конца 3-его курса! поступление стоит примерно 10-15тыс$ Насчёт Питерского училища, по моим свединьям которые я получил от бывшего гинерального директора Аэрофлота, из питерского училища всеми способами стараються не брать на работу т.к. очень много наркозависимых людей от туда выпускают. если есть вопросы по поступлению пишите на-5783243@rambler.ru ( чем смогу помогу)

Хочу поступить на следущий год в академию, на инженера по обслуживанию самолетов иностранного производства, как считаете стоит или не стоит?