Александр, большое спасибо за рассказы!

Спасибо Саня!
В Риге тоже Тебя читают!!! Хотя, до сих пор горжусь, что Я родился и вырос на Южном Урале.
Будучи в Командировках в 91-92-х годах, в г.Владивостоке, в студенческой общаге попробовал такой Спирт. Знакомые Ребята (Кооператоры), "таскали" такой Спирт из Новосиба во Владик. В то время, Монополия на Алкоголь, ещё принадлежала Государству. И предприимчивые Люди, находили "лазейки", для легальной продажи питьевого Спирта.
Спирт тоже был разлит, только в полллитровые банки. Главное, "убивала" Этикетка!!! На ней было написано: Крупными буквами - "Спирт Технический". Ниже, в скобках, маленькими буквами - питьевой. Применеие: - Для технических и профилактических нужд. И самое Главное, что лично Меня "прикалывала" нижняя надпись - Изготовитеь : Фирма "СПОТРТИНСЕРВИС" г.Новоисибирск.
Всем Удачи! Ждём Новых Зарисовок!!!

Спасибо, Александр! Блин, так Вы замечательно начали ветку продолжать, у Вас также отлично и душевно-продираемо писать получается (как и до Вашего отсутствия на ней же), а у меня "аплодисменты" и "комплиманы" Вашему творчеству уже закончились... А новые на ум не приходят - видимо исчерпан ресурс... Ну шо ти будешь робити...?)))

.

Находимся в "Зоне Ожидания"...

Пролетевший:

Спасибо, Александр! Блин, так Вы замечательно начали ветку продолжать, у Вас также отлично и душевно-продираемо писать получается (как и до Вашего отсутствия на ней же), а у меня "аплодисменты" и "комплиманы" Вашему творчеству уже закончились... А новые на ум не приходят - видимо исчерпан ресурс... Ну шо ти будешь робити...?)))

04/11/2009 [22:10:27]

Доброго дня, или утра ;). Нормально всё, это Вам спасибо.

Страх.
-девять восемнадцать ваш курс?
-сорок градусов, ещё километров двадцать с ним пройдём и далее к третьему будем доворачивать, девять восемнадцать .
- девять восемнадцать вас понял, пожалуйста докладывайте изменения.
-да, да конечно, девять восемнадцать.
Отказавший ответчик вроде мелочь, это не та система, которая может повлиять на пилотирование или навигацию. Но для меня это проблема. Самолёт на локаторе еле виден, он обходит засветы, это ещё не гроза но желающих летать через мощную кучёвку нет, чёртов локатор довольно бодро рисует засветки но через раз отображает маленькую чёрточку, эта светлая полоска и есть самолёт.
-…. круг, девять восемнадцать снижение просим , болтаночка на тысячу двести.
Кто бы сомневался, верю конечно что болтает и скорее всего довольно прилично, юго западный сектор монитора уже покрыт разводами. Я и так им благодарен что они прошли столько времени на этой высоте дав мне возможность довольно просто решить конфликт с вылетающими на Юг. Элочка им не мешает, она тихоходная да и слева на приличном расстоянии. Всё это промелькнуло в моей голове довольно быстро…
-восемь семь девять восемнадцать, эшелон перехода тысячу двести давление семь пять четыре снижайтесь шестьсот метров.

Бодрым голосом отчеканил в эфир, и мысленно уже предвкушал вполне заслуженный перекур. Информировать о воздушной обстановке я их не стал, они и так всё слышали, о засветах их информировали с самого начала, и я не упустил такой возможности. Так что всё нормально. Всё как обычно, лёгкий напряг. Но это то что доставляет удовольствие, это то ради чего мы работаем. Похоже на знакомство с женщиной, можно не напрягаясь снять проститутку и получить свою порцию удовлетворения, а можно приложить усилия потратить время и сделать это с тем с кем ты хочешь. Результат вроде один, но … Так и с работой причём не важно с какой, можно улицы мести так что залюбуешься, а можно в начальственном кресле от тоски подохнуть . Такие заумные мысли в тот момент меня не посещали, я в очередной раз потерял отметку, может они в засветку вошли которая имеет с ними один оттенок, или локатор снова их отказывается отображать. Чёртов ответчик.
Глаза отказываются верить, рубашка стала чужой и я ощутил это инородное тело на себе, это как соринка в глаз попала. Почему то мне мешала именно рубашка. Внутрености опустились вниз, и я понял выражение «засосало под ложечкой», страх прошил мен как кол. Организм моментально изменился. Это невозможно описать словами, это надо почувствовать. Не верьте людям которые говорят что нет страха, и что есть бесстрашные люди. Вы даже осознать не успеете как он вас накроет, как сдавит ваше горло своими липкими руками. Всё что было до этого потеряло всякий смысл…
-курс, девять восемнадцать, ваш курс?
Ответ короткий и раздражённый.
-двести девяносто, мы заняты.
Твою мать, метка отображается чётко, у локатора проснулась совесть, и возможно это спасло меня.
На север всё чисто, сейчас быстро команду элке, они на одной высоте.
-шестьдесят семь триста двадцать два, вправо курс три шесть ноль, повторяю вправо курс три шесть ноль для создания интервала.
Голос вроде не дрожит, эта странная мысль пришла в тот момент в голову….
-к третьему взяли курс девять восемнадцать. Вы нас не видите?
-да нет нормально всё, не забудьте про ответчик. Чужим голосом выдал я в эфир, во рту противная горечь.
-мы знаем, запишем после посадки.
Быстрые шаги по лестнице, дверь открылась.
-как дела? Давай подменю, рассказывай…
Траву клонит к земле ветер, так всегда бывает перед грозой. Я не ощущаю его силы, здание за моей спиной закрывает меня. Чистое глубокое летнее небо, синее краски и не придумаешь, только белые мазки облаков. Эта белизна делает ещё глубже бескрайнее небо, гроза позади меня. Скоро она прейдёт к нам.

Прошу прощения у админов, но только так выкладывается. Я в том смысле что ветку не пиарю своими месагами с двух, трёх частей, так получается (.

Супер!Прочитал, т.е.частично ознакомился.Будет время-обязательно все дочитаю!!!Ветку-в избранное!(раньше Як-40-...918 часто слышал в эфире).Молодец

Спасибо, Писака! Обязательно пишите ещё!

Спасибо, Александр! Рассказ прямо держит в напряжекнии... здОрово!

!!!!
Спасибо!

Блин, Саша, нет слов...
Не зря столько времени молчал, ай малацца!!!
Мне кажется, вот такие "молниеносные" зарисовочки у тебя просто супер)))
...to be continued?)))

После выше сказанных Постов, Мне и добавить нечего...

Писака:
Сорок семь две полсотни семь летает, или уже неслышно его?

:)

Писака:
Больше спасибо
на себя со стороны посмотрел
ЗАдушу берёт (меня)
будь добр продолжай, у тебя таланнт , не всякому это дано(я про себя, ни кому не в обиду)

проверка

Спасибо! Класс!!!

Ждем !

Спасибо!
Я уже задумываться начал, чтобы ветку коротким "up" поднять, ан нет - "параметры в норме, полёт нормальный".)

2 oldnavy:
...to be continued?)))
Олег Петрович, приветствую! Думается, что вопроса "To be or not to be?"(с), стоять не будет, т.к. ответ будет однозначным.)))

Поднимаем.

2 beer or not 2 beer?)))
Привет Володя, ждем продолжения...

ждем

!!!

Воспоминания, одни откладываются яркой пёстрой картинкой в нашей памяти и всплывая в памяти радуют нас как неожиданные подарки в детстве другие заставляют снова пережить стыд и отвращение к себе.
Но есть картинки, которые вроде ничего не значат и не значили в твоей жизни просто очередной эпизод на отрезке отмеренного нам сверху, но мозг периодически достаёт их из своих глубин и заставляет снова нас посмотреть на нашу прошлую жизнь. И не знаешь ты или это намёк тебе на то что ты что-то недопонял в том периоде своего бытия или просто причуды нашего организма …
- сто двадцать пятый вам с проходом на прямой малоскоростной.
Сто двадцать пятый что-то буркнул в эфир, разобрать что либо было довольно сложно. Динамики «соседей» находились на приличном расстоянии от меня, да и не прислушивался я к голосу искажённого ларингами.
Но военного РП я услышал чётко
- сто двадцать пятый Вас понял, рассчитывай с посадкой.
-понял. Сухо бросил пилот, его аргументы видать были весомыми, как обычно малый остаток керосина, а возможно и другая причина. Мне было лень уточнять, а подполковнику и подавно пояснять мне своё решение.
Манера связи у наших соседей отличалась от нашей, но делали мы практически одну работу и особых проблем с пониманием не было. Понял и на этот раз я что «фантомасу» придётся уходить на второй круг. Руководитель полётов подтвердил мои предположения и по военному был не многословен:
-угоняй своего.
Диспетчер посадки, который сидел этажом ниже услышав такую новость, умоляющим голосом попросил что бы мы грузовик посадили на грунт, для этого нужно было благословление военного, он особо не возражал, а мою скромную персону даже во внимание не брали. Это было нормальной практикой, так работала смена. Небольшой риск облегчал нам работу и помогал тем кто в воздухе. Мне тяжело судить сейчас правильно это было или нет. Смог бы я сейчас работать так? Скорее нет, чем да. Но тогда мы об этом не задумывались. У нас получалось, получалось делать эту работу хорошо. И нас узнавали по этой манере, экипажи для которых наш аэродром был домом. И куда они возвращались всегда.
Благодарно кивая носом «Антон» бежал по грунту, и практически одновременно с ним, выдавив с бетона синий дым и ощетинившись двумя тормозными парашютами, закончил свой полёт истребитель.
Его я заметил, когда перед посадкой окинул взглядом полосу, он поднялся тихо и незаметно, худощавый, белая рубашка и золотые широкие полосы на погонах. . Я прекрасно понимал, за то что мы только что сотворили места мало будет всем. Повернувшись ко мне лицом, он молча кивнул головой. В этом кивке было или понимание того что мы сделали или понимание всей глупости произошедшего уловить я этого не смог, слишком юн был. Да и не видел я больше его таким, никогда не видел. Так и остался для меня тот день загадкой. И уже отсчёт пошёл на десятилетия, но его уставшее лицо всплывает в моей памяти.

Ребята, спасибо всем.


oldnavy
Блин, Саша, нет слов...
Не зря столько времени молчал, ай малацца!!!
Мне кажется, вот такие "молниеносные" зарисовочки у тебя просто супер)))
...to be continued?)))
11/11/2009 [16:59:27]

Олег, приветствую! Эпизодов много, но блин в кучу собрать сложно, коряво получается. Но буду пробовать по мере возможности ))). Да и остановится тоже надо уметь.

Знакомая картинка. 2 полосы- бетонн и рядом 35 м грунт. Как она выручала нас та грунтовка! И летом и зимой- когда очистка от снега! Экипажи все прекрасно понимали и помогали нам. Спасибо, Коллега! Хорошо и правильно пишешь. Мало нас осталось-тех кто захватил полеты 70-80х годов. Систематизировать бы все, да на рабочие места. Что бы молодежь почитала. А то ведь в мокрую рубашку на спине уже мало кто верит. Зато могут на хорошем английском поговорить об искусстве.

Александр, спасибо! Буду рада почитать и про остальные эпизоды. Удачи!:)

спасибо, Саша!

Присоединяю свою благодарность вышеперечисленным!

Привет, Александр!
Спасибо за новый сюжетик)))

2 Писака:
Да и остановится тоже надо уметь.(с)

Хм! Надо же, оказывается не одному мне глупые мысли в голову приходят...

С Новым Годом! Здоровья, удачи в новом году! И до встречи на любимой ветке! ;))

С Новым Годом!
Новых творческих успехов, здоровья, благополучия и процветания!!!

С Новым 2010-м Годом !!!
Всем Здоровья, ВСех Благ и Удачи !!!

С Новым Годом!

В самом начале своей работы я любил рассказывать о своей работе, особенно нравилось сравнивать себя, свою работу с другими специальностями , взахлёб рассказывал друзьям и родителям о себе любимом. Старался всё описать в красках и побольше вложить трагизма и героизма в то что мы делаем…
Полёт зайцем, маленький самолёт который пилоты называют ласково «Яша», пункт назначения рынок. Несмотря на борьбу со всем заграничным, и сражением государства за моральный облик гражданина, каждый уважающий себя человек в то время имел в шкафу пару джинсов. Стоимость их была заоблачная, но были места где можно было купить вожделенный катон за приемлемые деньги. Собственно в это место я и летел. Особых проблем в то время путешествовать зайцем не было, очень редко экипаж отказывал нам, и в основном на отказ были весомые причины.
Самолёт начало потряхивать, вначале по немного, потом толчки стали всё ощутимей. Качало во всех плоскостях. Салон погрузился во мрак, в иллюминаторе грозовые тучи похожие на футуристические горы покрывали всё видимое пространство…
Болтанка была жестокая, ремень впивался в тело и причинял физическую боль. Кто-то всхлипывал, а кто-то плакал. Стюардесса сидела лицом к нам, и её бледное лицо ещё больше наводило ужас на пассажиров. Облака ушли вверх, и серая земля, лишившаяся красок, медленно поплыла под крылом снижающегося самолёта…
Двигатели смолкли, звук метала по бетону, техник потащил колодки. Мокрая рубашка, уставшие глаза.
-Слава, ну как? Тяжело было?
-нормально, нормально всё Саня.
Буднично, и обыденно ответил он мне. Но глаза выдавали усталость и то нечеловеческое напряжение которое он только что пережил. Это было насколько неожиданно и сильно, что я опешил. Рукопожатие
-мы в «Рога» и вечером обратно, заберём тебя. Удачи.
-счастливо и спасибо Слава.
Не спеша, в развалку они со вторым пошли в АДП. Я смотрел им вслед, ветер сушил ткань рубашек, и белая соль выступила на синем фоне.
Я учился в то время жить, и мне везло на хороших людей. Это тоже был урок, урок сильного человека, который был моим другом и которого уже давно нет…..

Всех с наступившим Новым Годом! Удачи и здоровья…
Cпасибо всем!

Александр, спасибо за рассказ. В том-то и дело, что "трагизм и героизм", который Вы упоминали, более сильно воспринимается тогда, когда его не стараются подчеркнуть и "выставить", а наоборот, когда люди просто делают свою работу... Как говорится, иногда молчание гораздо выразительнее любых слов.

Да, и с наступившим Новым годом Вас!

мне кажется, что только сейчас начинаешь понимать Уроки, которые получал всю жизнь... жаль, что раньше не так задумывался над этим...

спасибо, Александр, и с наступившим!

Полетать с другом в кабине- самый хороший метод в понимании диспетчерами работы пилотов. Жаль, что сейчас это невозможно.

Спасибо! Просто, без пафоса. И жаль, что многие уходят.

!!!!

...Я учился в то время жить, и мне везло на хороших людей... как точно, именно такого везения часто не хватает, хороших людей оооочень мало, но посетителям Вашей ветки в этом смысле явно повезло! С наступившими!

Праздники продолжаются.

Праздники закончились!

А было бы классно, если бы автор выложил все на Deposite или Rapidе. Читается взахлеб. Но уж очень не люблю читать с монитора!
Я обычно распечатываю в Ворде с применениеплагина "Верстка текста книжкой"! Потом брошюрую с помощью стенплера. Получается почти книжка! Читать очень удобно!
А после 30 минут за монитором глаза просто вываливаются! И так постоянно капаю Эмоксипин и пью Лютеин комплекс!
Пожалейте нас Писака!

Закончился Первый Месяц Нового Года!!!