ЧТО ПРОИСХОДИТ С ВЕТКОЙ. КАКОЙ-ТО ГЛЮК.

Организационные мероприятия то ли затянулись, то ли просто грозят перейти в кулуары. Крики про небо для халявщиков поутихли. Камышанов готовит спокойно съезд, на котором продлит и свои полномочия (ведь его никто не снимал с поста, просто сделали АЛЬТЕРНАТИВНУЮ организацию ДОСАВ) и будет далее заниматься управлением имущественной составляющей РОСТО. АСК, ушедшие в ДОСАВ, лишатся права аренда аэродромов и строений, принадлежащих РОСТО. Никакие крики, даже под водку и даже на форуме не приведут к тому, что РОСТО отдаст ДОСАВ свое имущество. Будете все в Кубинке летать, собравшись вместе . Ну, еще в Вязьме, возможно.

Жаль, что здравых мыслей мало, а те, что есть - не реализуются.

Кстати, небо в жилах - это как?

Легла веточка?

Для:

Едущий в машине.:

Там и о комиссионных тоже. А вы только это смогли перевести ?
Так, на всякий случай, там прекрасно летают самолеты и 1938 г.в. А 70-х г. считается чуть ли не в целофане. Знаете почему ? Потому что там нет РОСТО.

Хотелось бы поправочку внести. Там нет АОН в таком виде как у нас.

V.Tamarovski:

Да, обстакановка накалилась! Не дай Бог прозвучит русское (точнее еврейское ): Халява! И ведь начнут давить друг-друга! Господа-если Вы не летчики, отойдите от самолета и не поливайте дерьмом, тех у кого небо в жилах! Очень Вас прошу...



Репект , все правильно

........похоже и досав хде то застрял...
по слухам (как они достали) тов горнов завтра пойдет к мебель оптом...интересно бы знать ...чего он просит..??

тест

даже "железный" форум не выдерживает накала страстей на этой ветке :) И вряд-ли это происки Камышанова :)

кто знает, кому дать денег чтоб разрешили полеты ?

Я ведь как мыслю, ежели скоро съезд, то нонышнему совету нужен раскол,
дабы созвать кворум разных ростошных организаций для продления своих полномочий
поетому аону росто досаву нужно делегировать от своих авиаклубов людей законно
избранных по уставу (учите милки устав)и от автошкол моршкол иразных еще клубов
нужны делегаты с позицией работающих на местах
а то ведь некоторый начальник авиаклуба барин и че хошь за всех скажет
а бывает и нет у него постоянных работников вот и вершит он за весь авиаклуб
а надо делегатов с мандатом много и чтоб мыслили по государеву а не лавошники всякие
дело то ведь большое всей страны касаца и небо велико всякой птице летать надобно
а кой зверь по земле так тому воля господня.

Совет тем кому запретили летать: летайте, если вы не рабы.

А что там с Рустом произошло?

Инструктор-13, я так понимаю Вы из Хабаровска, как у Вас, летаете?

Председателя ЦС избирает - съезд.
Председателя ОС - конференция.
А представлять аэроклуб и др.организации, например, на съезде будет начальник, который НАЗНАЧЕН УЧРЕДИТЕЛЕМ, т.е. областным советом. Как могут получить мандат на съезд работники, мнение которых областному совету не известно? Да, большинство представителей аэроклубов будет просто отсечено от участия в съезде!
Круговая порука. Вот так!
Только вмешательство извне.

Саныч_Кдл:

даже "железный" форум не выдерживает накала страстей на этой ветке :)

Где Вы здесь накал страстей нашли? Или у Вас хороший микроскоп?

А Комышанову то кирдык по примеру Ходарковского пойдет!
Как говорил из известноо фильма Высоцкий" Вор должен сидть в тюрьме"

Необходимо готовиться к съезду. Надо проводить работу в автошколах - в связи с запретом на прямое заключение контрактов они тоже в заднице. Надо набирать большинство, хотя это непросто. Тогда можно будет решить свою проблему внутри организации и это намного проще. Камышатник и преды обл и рес советов уже всех достали, просто надо сделать, чтобы люди не молчали в тряпочку, а имели и высказывали свое мнение в открытом эфире.

2: простите за нескромный вопрос - Вас сколько раз послали на этой ветке? :) вот это и ест "наКАЛ" страстей :) Сначала накатал целый опус, а потом подумал: "а оно кому нибудь здесь надо?" Думаю, что нет...

Саныч_Кдл:

Сначала накатал целый опус, а потом подумал

И так вся ветка. Может сначала надо думать, а потом катать? :))))))

2: может немного позитивнее? :))

ссылка
http://www.rosto-dosaaf.ru/ind ...
31 марта состоялось заседание рабочей группы Государственного совета РФ по вопросу «О совершенствовании системы допризывной подготовки молодежи».
На заседании выступили:
- Н.К. Максюта – глава администрации Волгоградской области, руководитель рабочей группы;
- Р.В. Балашов – советник директора Федеральной службы по оборонному заказу;
- И.И. Калина – заместитель министра образования и науки;
- В.С. Лисин – президент стрелкового союза;
- С.В. Хоркина – заместитель председателя Комитета Госдумы по делам молодежи;
- Р.Ф. Муратов – первый заместитель премьер-министра Республики Татарстан, председатель регионального совета РОСТО (ДОСААФ) РТ;
- Ю.Ф. Камышанов – председатель Центрального совета РОСТО (ДОСААФ);
- К.Э. Тиханович – руководитель Вяземского учебного авиационного центра РОСТО (ДОСААФ);
- Н.А. Панков – статс-секретарь – заместитель министра обороны РФ, заместитель руководителя рабочей группы....

Как интересно, наверное гражданам досталось на орехи по полной прграмме?

Из достоверных источников слышал что разгромили там тов. Камышанова

+

Уполномочили здесь разместить товарищи "от сохи", ибо контакты с ДОСАВ неизвестны.


Учредителям ДОСАВ.

Уважаемые коллеги!
Обращаемся к вам от лица любителей авиации Тамбовской области. Поддерживаем ваше начинание. Давно назрела необходимость создания мощной и авторитетной всероссийской организации способной защищать интересы людей ею увлеченных.

Считаем разумным использовать опыт работы ОДВФ образца 20-х годов прошлого века, когда деятельность общества не стоила государству ни копейки. Более того, прародитель ДОСААФ-РОСТО, собирал средства среди своих членов и дарил государству целые эскадрильи планеров, учебных самолетов! Сейчас в этом нет необходимости, но возникает вопрос: как привлечь людей к участию в ДОСАВ? Каковы уставные цели и задачи его?

Совершенно очевидно, что существующее российское воздушное законодательство в области ГА неприемлемо для спортивной и экспериментальной малой авиации.
Считаем первоочередной задачей ДОСАВ добиться введения в Воздушный кодекс РФ понятия «спортивная авиация» и получить права государственно-общественного регулирования в ней.
Перспективно всемерно поддерживать ДОСАВ и любительское авиастроение. Для этого взять на себя ответственность регулирования любительского авиастроения, создав соответствующие комитеты из грамотных и авторитетных специалистов, способных работать и за идеи.

Просим разместить проект Устава ДОСААВ в СМИ и на сайте авиа.ру для коллективного обсуждения и неизбежных доработок. При совпадении программного документа с чаяниями большинства любителей авиации массовость будет обеспечена. Провести учредительные собрания на местах можно достаточно быстро – в течение апреля.

Желаем успеха в начинании!
Ждем проекта Устава.

Авиаторы Тамбовского региона: 68 rus.

было же на ветке:
Любая организация может присоединиться к ДОСАву.
Для этого необходимо:
- иметь соответствующее решение трудового коллектива;
- представить заявление в оргкомитет ДОСАВа;
- представитель АСО (делегат) должен иметь протокол общего собрания о наделении его полномочиями для представления (выражения) интересов организации.
Дополнительную информацию можно получить по тел. 8-916-506-35-00

Учредителям ДОСАВ

У бедительная просьба заполнить тот информационный вакуум который сейчас существует вокруг деятельности активистов Досав.

Небольшой сайт с новостями, проектами документов, ссылками на данную ветку и двусторонней связью с клубами участниками очень бы не помешал.

Любой студент создаст такой сайт для начала в с бесплатным хостингом (для примера народ.ру) в течении 2-4 часов. Темпаче что сайт для организации такого уровня рано или позно делать предется.

Да в конце концов для информ войны не помешает, а то на сайте РОСТО регулярно поливают грязью всех кто против.

А форумяне смогут помочь не только трепом, но и продвинуть сайт.

Тамбовчяне, земели, мы в вас не сомнивались!!!

Кстати (или некстати): домен www.dosav.ru был зарегистрирован 2009.03.19
https://www.nic.ru/whois/?quer ...

Да скорей всего, это ОН, но наверное у ребят пока денежков или времени нема на дезайн.

НАРОД!!! кто владеет веб-дезайном, отзовитесь, предложите свою помощь на общественных началах!

Я, вместе с автором, надеюсь, что Люди, в чьих руках
судьба авиации России, возьмут верный курс.

Зовет нас небо постоянно
И защитить себя зовет.
И вот летит - хоть деревянный,
Но все-же смелый самолет.
От бурь он защищен не слишком,
Построен не на долгий век,
Его пилот - совсем мальчишка,
Но все-же смелый человек.
Пусть летная трудна работа,
Опасность подступает - пусть!
Но жизнь - важнейший из полетов,
И нужно верный выбрать путь.
Лети, пилот, минуя смерти,
Минуя черный дым вдали,
Ведь пять печатей на конверте -
Полетный курс твоей судьбы.
И юность гордо пролетает
Над черной пропастью воды,
Но подвиг времени не знает -
Пред ним все возрасты равны.
И в опечатанном конверте
Письмо в бессмертие несет
Через огонь железной смерти
Тот деревянный самолет.
Пусть летная трудна работа,
Опасность подступает - пусть!
Но жизнь - важнейший из полетов,
И нужно верный выбрать путь.
Лети, пилот, минуя смерти,
Минуя черный дым вдали,
Ведь пять печатей на конверте -
Полетный курс твоей судьбы.

Насчет сайта, подозреваю, что был он зарегистрирован людьми далекими от организаторов ДОСАВ и авиации вообще, с расчетом продать в будущем доменное имя. Буду рад, если ошибаюсь.

Для инструктор-13: летает когда захочет.

Саныч_Кдл:

2: может немного позитивнее? :))

Вспомнился завет: Не делай добра, не получишь зла! :)))))

-=+=-:

НАРОД!!! кто владеет веб-дезайном, отзовитесь, предложите свою помощь на общественных началах!

Простенький информационный сайт без прибамбасов делается в Ворде по имеющимся в нем шаблонам. :)))))

Саныч_Кдл:

2: может немного позитивнее? :))

Вспомнился завет: Не делай добра, не получишь зла! :)))))

-=+=-:

НАРОД!!! кто владеет веб-дезайном, отзовитесь, предложите свою помощь на общественных началах!

Простенький информационный сайт без прибамбасов делается в Ворде по имеющимся в нем шаблонам. :)))))

ДОСАВ - добровольное общ-во СПАСЕНИЯ авиа ВОРОВ
слабаки + кто проворовался и нищим стал в рез-те те в ДОСАВ то и хотят
у крепких клубов и у настоящих хозяевов всегда все нормально
находят возможности а не причины
и им нахер не нада new -2009 крыша, своей хватает
у Гарнова в клубе Як-52 1час-500 USD
так что вперед авиа шестерки на нового пахана работать
раз у самих не получается

у каждого настоящего спортсмена должен быть свой личный самолет.

ДОСАВ - "досвидание авиации"

ЛЕНИН

ДОСАВ - добровольное общ-во СПАСЕНИЯ авиа ВОРОВ
слабаки + кто проворовался и нищим стал в рез-те те в ДОСАВ то и хотят
у крепких клубов и у настоящих хозяевов всегда все нормально
находят возможности а не причины
и им нахер не нада new -2009 крыша, своей хватает
у Гарнова в клубе Як-52 1час-500 USD
так что вперед авиа шестерки на нового пахана работать
раз у самих не получается

у каждого настоящего спортсмена должен быть свой личный самолет.

ДОСАВ - "досвидание авиации"

ЛЕНИН

Продолжение из Гоголя:
"Мы как-то охотней готовы действовать сообща: поодиночке из нас всяк ленив и, пока видит, что другие не тронулись, сам не тронется".
"Какая странная мода теперь завелась на Руси! Сам человек лежит на боку, к делу настоящему ленив, а другого торопит, точно как будто непременно другой должен изо всех сил тянуть от радости, что его приятель лежит на боку. Чуть заметят, что хотя один человек занялся серьезно каким-нибудь делом, уж его торопят со всех сторон, и потом его же выбранят, если сделает глупо, - скажут: "Зачем поторопился?"
Н.В.Гоголь Выбранные места из переписки с друзьями.

Совсем форум заглючил! :(((
И в честь 200-летия Н.В.Гоголя позволю себе его процитировать:
"Стоит только попристальнее вглядеться в настоящее, будущее вдруг выступит само собою. Дурак тот, кто думает о будущем мимо настоящего. Он или соврет, или скажет загадку: Оттого и вся беда наша, что мы не глядим в настоящее, а глядим в будущее. Оттого и беда вся, что как только, всмотревшись в настоящее, заметим мы, что иное в нем горестно и грустно, другое просто гадко или же делается не так, как бы нам хотелось, мы махнем на все рукой и давай пялить глаза в будущее. Оттого бог и ума нам не дает; оттого и будущее висит у нас у всех точно на воздухе: слышат некоторые, что оно хорошо, благодаря некоторым передовым людям, которые тоже услышали его чутьем и еще не проверили законным арифметическим выводом; но как достигнуть до этого будущего, никто не знает. Оно точно кислый виноград. Безделицу позабыли! Позабыли все, что пути и дороги к этому светлому будущему сокрыты именно в этом темном и запутанном настоящем, которого никто не хочет узнавать: всяк считает его низким и недостойным своего внимания и даже сердится, если выставляют его на вид всем".

ДОСАВ - добровольное общ-во СПАСЕНИЯ авиа ВОРОВ
слабаки + кто проворовался и нищим стал в рез-те те в ДОСАВ то и хотят...
...так что вперед авиа шестерки на нового пахана работать...

gorillaz- ты то что за масть? за карта?
От тебя то какой прок- ...у настоящих хозяевов всегда все нормально
находят возможности а не причины и им нахер не нада new -2009 крыша, своей хватает...

Хватает, ну тка чего тут пищишь? Что не нормально? Кто обидел? Чего не хватет? Или крыша "протекла"? Или послали кто на...?
Ты почитай вот:
http://www.redstar.ru/2009/03/ ...

марш для противников ДОСАВ :

http://ingeb.org/Lieder/herbei ...

.

Инструктор-13 молчит, признаваться не хочет, ладно спрошу
у всех присутствующих: из Хабаровского клуба есть кто?
Клуб летает аль нет?

.

снова о договорах- ФАС - РОСТО
http://www.dailystroy.ru/artic ...

Информация.

2 Инквизитор:
Я не из Хабаровска, но думаю там
ситуация как и в других клубах

Не могу отправить информацию - глючит ветка.

Ребята, те кто катается на технике РОСТО, ваши надежны на Досав или что то еще не имеют никакой перспективы. Мне даже немного патешно читать всю эту муру, которую пишут здесь летчики. Ребята, Вы асы в небе, но абсолютно ничего не понимаете ни в маркетинге ни в управлении (это одно и тоже). У Вас психолология и менталитет водопроводчиков и таксистов. Вы ничего не видите дальше винта своего самолета. Из более чем 2000 сробщений только в одном был небольшой проблеск истины и главного (совсем недавно). В остальном одно нытье - все гады, дайте летать. Наивный лепет ребенка - дай покататься на лисопеде.
Не теште себя иллюзиями. У Вас ничего не получится.

Пьющий пепси колу:

но абсолютно ничего не понимаете ни в маркетинге ни в управлении (это одно и тоже).

Дарагой, зачем глупости пишешь? Может не маркетинг, а менеджмент? :)))))

"Много есть таких предметов, которые страждут из-за того, что извратили смысл их; а так как вообще на свете есть много охотников действовать сгоряча, по пословице: "Рассердясь на вши, да шубу в печь", то через это уничтожается много того, что послужило бы всем на пользу. Односторонние люди и притом фанатики - язва для общества, беда той земле и государству, где в руках таких людей очутится какая-либо власть".

Гоголь Н.В. Выбранные места из переписки с друзьями.