http://www.mil.ru/info/30372/3 ...

А почему бы не в ремонт, а затем в ДОСАВ? Ну конечно техники в части касающуюся?

Вот ещё здесь : http://www.skyleague.ru/index. ...

В связи с этим особые требования предъявляются к подготовке допризывной молодежи.
К сожалению, нас не удовлетворяет качество подготовки, осуществляемой по линии РОСТО.
Мы планируем готовить специалистов по основным военно-учетным специальностям в структуре Вооруженных Сил.Возможности такой подготовки были продемонстрированы Верховному Главнокомандующему в ходе посещения в феврале 2009 года 212 учебного центра Сибирского военного округа.



В структуре ВС это /к авиации/ УАЦ МО-ДОСАВ!!!
Это не общественная прачечная. факт!
табуреткой им ту-дыть!

Вот теперь можно говорить о выходе госавиации из под ЦС РОСТО (ДОСААФ) вместе с авиатехникой, аэродромами и авиационным персоналом. Еще бы статус Национальной Гвардии узаконить, чтобы службу можно было нести вместе со своей техникой и передавать её в безвозмездное пользование, но при этом иметь возможность тратить доходы от авиационной деятельности на её содержание и поддержание летной годности.
Можно инициировать придание всем аэродромам, ранее закрепленным за РОСТО (ДОСААФ), статуса аэродромов совместного использования и по договорам "сшибать" с АОН плату за стоянку, взлеты-посадки, ИВП (зоны, маршруты), метео, медицину и прочее в пользу госавиации.
Департаменту авиации РОСТО (ДОСААФ) необходимо оформлять статус организации по техническому обслуживанию, коммерческого эксплуатанта и эксплуатанта АОН, произвести инвентаризацию аэродромов и площадок АОН, заключить договоры на базирование с оплатой налогов - земельного, транспортного налога, налога на имущество, с затратами на строительство периметра заборов высотой 2, 15 м с "колючкой", с созданием аэродромных служб ПАСОП, АБ, метео, медицины, АДП, ГСМ и пр. с соответствующим техническим и капитальным оснащением. Заключить договоры о сотрудничестве с Росавиацией, Ространснадзором, Росаэронавигацией и территориальными Управлениями ГА, с ГосНИИ ГА, МГТУ ГА и другими организациями на проведение аттестации авиационного персонала (с оплатой за обучение), на содействие в сертификации авиационной техники с установкой АРМ, с расходами за сертификацию, за оценку аутентичности авиационных агрегатов, за инструментальную оценку ЛТХ, поддержание летной годности ВС АОН и прочие расходы, связанные с необходимостью соответствовать всем требованиям Гражданской авиации. Иначе существование ДА РОСТО (ДОСААФ), как авиационной организации, в Гражданской авиации бессмысленно и бесперспективно. Частникам АОН ещё один "надзорный" нахлебник в лице ДА РОСТО (ДОСААФ) не нужен!

.

.

.

.

.........странно..посты пустые ....админ чистит ..????????

18 марта 2009 г. учреждена Общероссийская общественная организация
"Добровольное общество содействия авиации - ДОСАВ"


http://www.garant.ru/law/10064 ...
Федеральный закон от 19 мая 1995 г. N 82-ФЗ "Об общественных объединениях" (с изменениями и дополнениями)
Глава II. Статья 18
Органы государственной власти и органы местного самоуправления не могут быть учредителями, членами и участниками общественных объединений.

Репликант:

Вот теперь можно говорить о выходе госавиации из под ЦС РОСТО (ДОСААФ) вместе с авиатехникой, аэродромами и авиационным персоналом. Еще бы статус Национальной Гвардии узаконить, чтобы службу можно было нести вместе со своей техникой и передавать её в безвозмездное пользование, но при этом иметь возможность тратить доходы от авиационной деятельности на её содержание и поддержание летной годности.

Я так понимаю, ключевое слово здесь все-таки "доходы от авиационной деятельности"? Снова да ладом, да? Господа! Единственный доход от авиационной деятельности военизированной структуры, ориентированной на молодежь - ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА. Хотя бы и на Як-52, самолете с авиагоризонтом "обратной индикации", блин. Что бы не п*здели местные знатоки - первонач. подготовка - это миллионы экономии в последующих полетах. Вот доход. А то, что Вы называете "содержание и поддержание летной годности" на деле будет являться содержанием пресловутой НЛГ, сиречь начальника-коммерсанта сотоварищи. Прочая же деятельность будет нещадно подавляться. Как это делалось том же Читинском АСК. Это динамо будет крутиться, пока возможно. Вообще, пора понять, что страдают организации, сохранившие профиль. Из-за тех, которые, как тут сказали, "работают и не ноют". Между прочим, последним было бы очень выгодно остаться при ЦС и оставить как все было.

Упсссс.........
Статья 19

а в чем выгода ..оставания под ЦСом ??????????????

Сейчас, когда МО разворошило эту паразитическую коммерцию, они в большо-о-й тревоге. То, что они привыкли считать своим кровным, своей добычей, зашаталось. Поэтому они сейчас будут прикрываться какой угодно рогожей. Хоть мальчиками-девочками, хоть спортом. А что спорт? Вон, заглядывающий сюда Evgeniy055 в 93-м году выиграл Россию. И кто его знает? Было ему немногим больше 20. А за рубеж поехали все те же пенсионеры, те же лица. Мое мнение - спорт изжил себя. И если должен существовать, то под АОН. А ДОСАВ должна вернуться к военному направлению. И ориентироваться МО должно на те структуры, которые не поражены заразой наживы, поскольку она неизлечима.

Модест Каретников:
а в чем выгода ..оставания под ЦСом ??????????????

В конце 90-х, когда стало невмоготу совсем, я обратился в ЦС с вот этими вот самыми вопросами по Читинскому АСК. Летать не дают, сплошная коммерция и распил денег, постоянно выжимают в отпуска без содержания и пр.
Мне было 28 лет, когда я вступил в противостояние с нач. Читинского АСК - человеком весьма беспринципным, ограниченным. Но его поддерживал и областной совет, люди крайне паскудные и бесчестные, и ЦС РОСТО тоже не "нашел в действиях начальника" ничего плохого. Дали им карт-бланш на уничтожение меня как специалиста, и вообще учебной работы. Она ни ЦС, ни ОС нах не нужна была никогда. Я судился 3 раза, было много грязи, много нервов. Притом у меня была жена-студентка, годовалый сын, тут этот долбаный дефолт 98 года, мне пришлось бросить институт - ... Короче, поставил я их в позу. Выплатили они мне зарплатешку за вынужденный прогул. Объявили врагом народа, понятное дело, стукачом. Рабский менталитет ничего иного и не предполагает. Я там полупартизански вводил в строй инструкторов в другом городе, надо ж было как-то выживать. Так стали стучать во все прокурватуры... У меня с женой разлад вышел, так они ее подговаривали, чтобы она на суде против меня свидетельствовала, что я ребенка бросил. Мне было похуй на этих деятелей вместе с ОС и ЦС вместе взятыми. Когда жрать нечего - все похуй. Так стали угрожать, что типа я "подставил начальника клуба" в другом городе, где я помогал запустить сам. звено... Ничего, пережил, закончил институт, полностью поменял жизнь, и ничего не потерял.
ОС и ЦС интересуют только проценты.
Так что вот так, ребята. Если вы действительно хтите чего либо добиться, будьте готовы к ушатам грязи, ко всем ярлыкам, которые в нашей стране мразь лепит на нормальных людей. Этим, кстати, наш народ и отличается от иностранцев. Тем, что у нас выражение гражданской позиции считается позором.

Впрочем, для отвода глаз иногда оставляют карманного человечка, чтобы он провел теорию (иногда даже о чудо! Ознакомительный полет) с одним-двумя пацанами. Чтобы было чем глаза замазать именно в таких вот ситуациях, как сейчас.

Основные цели ДОСАВ:

1. Участие в осуществлении государственной политики в области укрепления обороноспособности страны и проведения военно-патриотического воспитания граждан на территории Российской Федерации.
2. Развитие авиационных видов спорта.
3. Подготовка граждан по военно-учетным специальностям.

Дяденька Сердюков, Дайте нам, гражданской общественной организации, немножко самолетов, но исправных и с ГАшными номерами, немножко денюжков на "поддержание штанов", и немножко аэродромов, оборудованных по требованиям ГА. И пожалуйста, помогите нам отобрать у плохой гражданской общественной организации РОСТО ее имущество, ну что Вам стоит Вы же большой и сильный.
А мы Вам потом и спорт разовьем, и граждан патриотически настроим и по военно-учетным подготовим. Но потом.

Или уж возьмите Нас, гражданскую общественную организацию, сразу в армию. Уж больно гос. авиацией быть хотца.

Там для убогих не место, обратитесь в собес, юноша

Репликант писал:
Вот теперь можно говорить о выходе госавиации из под ЦС РОСТО (ДОСААФ) вместе с авиатехникой, аэродромами и авиационным персоналом. Еще бы статус Национальной Гвардии узаконить, чтобы службу можно было нести вместе со своей техникой и передавать её в безвозмездное пользование, но при этом иметь возможность тратить доходы от авиационной деятельности на её содержание и поддержание летной годности.
Можно инициировать придание всем аэродромам, ранее закрепленным за РОСТО (ДОСААФ), статуса аэродромов совместного использования и по договорам "сшибать" с АОН плату за стоянку, взлеты-посадки, ИВП (зоны, маршруты), метео, медицину и прочее в пользу госавиации.
Департаменту авиации РОСТО (ДОСААФ) необходимо оформлять статус организации по техническому обслуживанию, коммерческого эксплуатанта и эксплуатанта АОН, произвести инвентаризацию аэродромов и площадок АОН, заключить договоры на базирование с оплатой налогов - земельного, транспортного налога, налога на имущество, с затратами на строительство периметра заборов высотой 2, 15 м с "колючкой", с созданием аэродромных служб ПАСОП, АБ, метео, медицины, АДП, ГСМ и пр. с соответствующим техническим и капитальным оснащением. Заключить договоры о сотрудничестве с Росавиацией, Ространснадзором, Росаэронавигацией и территориальными Управлениями ГА, с ГосНИИ ГА, МГТУ ГА и другими организациями на проведение аттестации авиационного персонала (с оплатой за обучение), на содействие в сертификации авиационной техники с установкой АРМ, с расходами за сертификацию, за оценку аутентичности авиационных агрегатов, за инструментальную оценку ЛТХ, поддержание летной годности ВС АОН и прочие расходы, связанные с необходимостью соответствовать всем требованиям Гражданской авиации. Иначе существование ДА РОСТО (ДОСААФ), как авиационной организации, в Гражданской авиации бессмысленно и бесперспективно. Частникам АОН ещё один "надзорный" нахлебник в лице ДА РОСТО (ДОСААФ) не нужен!


Совершенно верно - невозможно! авиации летать по тркбованиям существующих правил под контролем коррупционных чиновников от авиации(гражданской).

Необходимо узаконить работу авиции РОСТО-ДОСАФ под флагом Гос.авиации-это и логично - 100000 раз здесь гворорили про то, что АОН настроена на кормёжку административной надстройки Росавиации - всё больше не для чего. Пример карйнего года с закрытием множества АК - тому примером. Чиновники в гражданской авиации - так зарегулировали всё , что её практически нет, особенно - региональной. Так собирает аивация сливки с больших городов а в посёлок только на аленях можно добраться.

АОН -овцы пишушищие на этой ветке ведут себя как подлые подъёбщики сами влезшие в гавно и с честным видом убеждающие нас в том, что в АОН-е(гавне) всё нормально. Уверен мгновенно как только начьнёт функционировать система ДОСАФ с вянтными правилами легкомоторной авиации - большинство АОН-овцев перейдут в правовое поле спортивнй авиации.

Репликант:

Вот теперь можно говорить о выходе госавиации из под ЦС РОСТО (ДОСААФ) вместе с авиатехникой, аэродромами и авиационным персоналом

Извините, но госавиация под ЦС РОСТО(ДОСААФ) никогда не была!
Для тех кто в танке, поясняю:
1. Госавиация это не форма государственной собственности, а использование ЛЮБОЙ авиации в интересах силовых государственных ведомств.
2. РОСТО юридически не госструктура, а общественное объединение.
3. Передача государством авиатехники и другого имущества, в том числе земли не оформлена юридически. То есть должен быть акт приема-передачи с указанием того что передается (закрепляется) и в каком состоянии. Этого за почти 15 лет сделано не было.

Можно инициировать придание всем аэродромам, ранее закрепленным за РОСТО (ДОСААФ), статуса аэродромов совместного использования и по договорам "сшибать" с АОН плату за стоянку, взлеты-посадки, ИВП (зоны, маршруты), метео, медицину и прочее в пользу госавиации.
----------
Это вообще бред. Если в пользу госавиации, то значит все договора заключаются с Росимуществом и деньги платятся в госбюджет. В этом случае на авиацию вообще и на эксплуатацию аэродромов в частности не пойдет ни копейки. Государство военные аэродромы с трудом содержит, постоянно сокращая их число.

Департаменту авиации РОСТО (ДОСААФ) необходимо оформлять статус организации по техническому обслуживанию, коммерческого эксплуатанта и эксплуатанта АОН, произвести инвентаризацию аэродромов и площадок АОН, заключить договоры на базирование с оплатой налогов - земельного, транспортного налога, налога на имущество, с затратами на строительство периметра заборов высотой 2, 15 м с "колючкой", с созданием аэродромных служб ПАСОП, АБ, метео, медицины, АДП, ГСМ и пр. с соответствующим техническим и капитальным оснащением.

Для оформления этого статуса нужно юридически подтвердить состав имущества и законность его использования. А что мешало провести инвентаризацию раньше?
Без подтверждения законности использования налоги не заплатишь, а использование - статья в УК.

Дарю еще один бесплатный совет: В доках ИКАО есть рекомендация государствам снять обязательную сертификацию (введенную этим самым ИКАО!) с аэродромов, используемых для ВС до определенной взлетной массы/пассажировместимости, то есть для разных мелколетов. Что мешает принять эту рекомендацию как государственную норму? :))))))

Общественные объединения, созданные НЕ ПО ИНИЦИАТИВЕ ГРАЖДАН /читай/ находятся вне сферы действия приведённого закона!
См!

Статья 2. Сфера действия настоящего Федерального закона

Действие настоящего Федерального закона распространяется на все общественные объединения, созданные по инициативе граждан


так что объединение, в т. ч. , созданное по инициативе федерального органа /ведомства/ и т. п. может существовать- что запрещает? НИЧЕГО! Одна деталь в учредительных документах и уставе решает этот ребус, не общественное а ОБЩЕСТВЕННО - ГОСУДАРСТВЕННОЕ!
См
Статья 18.Органы государственной власти и органы местного самоуправления не могут быть учредителями, членами и участниками общественных объединений

Как Вы видете чётко написано - ОБЩЕСТВЕННЫХ и точка.

На Общественно -государственные формы эта статья не может распостраняться по букве и смыслу!

Так что НЕ НАДО ТУТ, и не ТУТ, ПУТАТЬ ГРАЖДАН ПРИВЕДЕНИЕМ ОТДЕЛЬНЫХ ЦИТАТ ЗАКОНА, Закон N 82-ФЗ В ЦЕЛОМ НЕ ЗАПРЕЩАЕТ создавать общественно - государственные формы.

Всё, надоели Вы всем уже своими приглашениями на казнь РОС-ТОШНИКИ - тошнит! Идите на свой сайт- rosto-dosaaf там форум ваш.

Для : ksm15: :

Совершенно верно - невозможно! авиации летать по тркбованиям существующих правил под контролем коррупционных чиновников от авиации(гражданской).

А почему во всем мире летают? Требования выполнять нормы ГА включено даже в типовой устав АСК. :)))))

Необходимо узаконить работу авиции РОСТО-ДОСАФ под флагом Гос.авиации-это и логично - 100000 раз здесь гворорили про то, что АОН настроена на кормёжку административной надстройки Росавиации

А сколько слов на ветке про кормежку ЦС ничего не говорят? :)))))
Только не рассказывайте сказки про кристальную честность чиновников от МО и других силовых ведомств. Про оборотней в погонах Вы слышали?

Уверен мгновенно как только начьнёт функционировать система ДОСАФ с вянтными правилами легкомоторной авиации - большинство АОН-овцев перейдут в правовое поле спортивнй авиации.

Поверьте, государство никогда не потерпит прикрывающихся государственным флагом партизан. Запрет полетов РОСТО инициирован не ГА, а прокуратурой, так как их выполнение противозаконно.
И отдельной спортивной авиации не будет. Дано четкое поручение о разработке мероприятий к приведению авиации РОСТО к АОН.

Дано ЧЁТКОЕ ПОРУЧЕНИЕ- так приведите это ЧЁТКОЕ ПОРУЧЕНИЕ!
а то всё ляля - тополя.

?:

Читаю--В итоге: учредили Общероссийскую общественную организацию "Добровольное Общество Содействия Авиации" (сокращённо "ДОСАВ"). Ничего "государственного" невижу

Во всём мире....
Во всём мире законодательство рыночной системы правоотношений формировалось столетиями, поколениями. А не узким кругом чиновников вдруг в парной за банкой пива.
Сколько месяцев Вашему "законотворчеству"? - сосунки ещё!
широко шагать- штаны порвать.

читаете...
А вы между строк читайте- попробуйте!
Да, да ещё почаще в окно выглядывайте - что в мире делается! Он широкий. Много там всего интересного.

.

?:
Спасибо за совет, выглянул вот в это окошко
http://www.rosto-dosaaf.ru/ind ...

И опять не увидел слова "государственный". В названии разве только слово "оборонная" встречается.
Общероссийской общественной организации
«Российская оборонная спортивно-техническая организация – РОСТО (ДОСААФ)»


Общественные объединения, созданные НЕ ПО ИНИЦИАТИВЕ ГРАЖДАН /читай/ находятся вне сферы действия приведённого закона!
См!

Ну да извините, забыл совсем, государство же у нас организует общественные объединения особенно МО

Сейчас учредили Общероссийскую общественную организацию "ДОСАВ".
Потом переведут организацию в Общественное Государственное Объединение.

Вот, почаще бы смотрели!
Надо-же, какая новость - РОСТО общественная организация, кто бы подумал?!
Вся дурь в этом-то и заключена, когда оборонные задачи были вменены организации, имеющей чисто общественный негосударственны статус, и под это выделены государственные федеральные ресурсы! В итоге - все сидят, опустив место деликатно именуемое японцами "почтенной поясницей", в лужу грязи.
Инициатива МО по преобразованию РОСТО в государственно-общественное образование /по простому- приведение к порядку/, не нашла поддержку у функционеров "оборонной" организации. Когда встал вопрос о судьбе федеральной собственности, переданной РОСТО в срочное ведение, те высокие чины встали в круговую оборону. И не мудрено, есть за что пободаться с государством- оценочная стоймость федерального имущества, переданного в срочное пользование РОСТО официально сотавляла, по состоянию на 1 июля 1994 года, ни много, ни мало: Четыреста семьдесят восемь миллиардов шесть сот двадцатьдевять миллионов с половиной рублей 478729500000 руб.

На Общественно -государственные формы эта статья не может распостраняться по букве и смыслу!

Гос. корпорация --организационно-правовая форма хозяйствующего субъекта, являющаяся юридическим лицом -- некоммерческой организацией
Гос. корпорация "ДОСАВ" и летайте себе спокойно дальше. и детишек к армии готовте и денюжку зарабатывайте.

Гос. корпорация -неплохо,
а как вам понравится "ОБЩЕСТВЕННО-ГОСУДАРСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЕ",
такое же в прочем, как, ныне успешно существующее "ВСЕРОССИЙСКОЕ ФИЗКУЛЬТУРНО-СПОРТИВНОЕ ОБЩЕСТВО "ДИНАМО"!

Зачем лезть в дебри? Будет добро на полеты, БЕЗВОЗМЕЗДНО, т.е. даром!!!Вот это главное!!!

"...
Потом переведут организацию в Общественное Государственное Объединение."

Не занимайтесь само или просто обманом. Не переведеут, т.к. переводить некуда.

Первоначально, словом энтузиазм обозначали состояние человека, одержимого божеством или находящегося под его влиянием - Ну и божков вы себе выбрали, э_нтузиаст!
никакого водушевления- одна депрессия.
Не расстраивайтесь Вы так, переведут, будте спокойны.

.

Специально для "Об общественных объединениях:" пишущего, и других, его читающих:

/цитата автора/
На Общественно -государственные формы эта статья не может распостраняться по букве и смыслу!
Гос. корпорация --организационно-правовая форма хозяйствующего субъекта, являющаяся юридическим лицом -- некоммерческой организацией
Гос. корпорация "ДОСАВ" и летайте себе спокойно дальше. и детишек к армии готовте и денюжку зарабатывайте.


Вот бесы собрались осведомлённые - Вы такие приглашения оставьте себе! не попутайте тут народ! С вами ухо востро держать надо! А особенно юным авиаторам ДОСАВ.
А теперь о сути предложения - смысл ясен!
см:
19 марта 2009
/AVIA.RU/
19 марта, AVIA.RU – Президентский совет по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства предлагает упразднить госкорпорации как форму юридических лиц, - пишет сегодня газета «КоммерсантЪ».

.

.

Не расстраивайтесь Вы так, переведут, будте спокойны.

Да лично мне, совершенно паралельно. Мне обидно за авиаторов, которых обманом заставят сделать еще один круг блуждания.
Зачем людей вести в "никуда"? Ну нет такой организационно-правовой формы "ОБЩЕСТВЕННО-ГОСУДАРСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЕ". Если это просто название, т.к нет проблем. Сравнительно недавно была мода на названия типа: ООО "Правительство РФ", ОАО "КГБ" и т.п.
Только название (не форма) не несет за собой каких либо прав или обязанностей. И совершенно не стоит ожидать, что создав нечто подобное на вас польются бюджетные деньги.

Изобретатели всех этих "переводов" или наивные люди или нехорошие.

Э_нтузиаст:

Там же
Статья 51. Об общественных объединениях, созданных с участием государства

Впредь до принятия федеральных законов о государственно-общественных и общественно - государственных объединениях указанные объединения создаются и осуществляют свою деятельность в соответствии с нормативными правовыми актами органов государственной власти.

Так что что-то есть,

А, по существу кто, нибудь, что может сказать? Вас тут всех несет, а истины нет, будет РОСТО далее летать или нет?

Какова процедура перехода под ДОСАВ периферийным клубам РОСТО?

Lidia:

Какова процедура перехода под ДОСАВ периферийным клубам РОСТО?
----------
А юридически ДОСАВ есть? Это же надо кучу бумаг написать и в Минюсте зарегистрировать!

Новый сорт английского чаятеперь с полонием и .......всё сдохнет вша!
И сколько людей спокойно продолжат работать в соответствии со своим жизненным предназначением.

Организация скупает светной металл. Дорого.
JuVol@mail.ru

А на сайте росто-досааф.ру в духе камышовской двуличности рапортуют о победах наших спортсменов по параски в Австрии и в наглую примазываются к достижениям ребят победивших не благодаря, а вопреки работе ЦС РОСТО(ДОСААФ) называют их наши.
Слов нет.........одним словом ЦС - мрази.

Что касается Кубинки- РОСТО там только в названии, клуб принадлежит частному лицу, и дай ему Бог здоровья и сил!!! И денег тоже-долгое время клуб был дотационный, на 2009 год просто не знаю. И то, что Саныч борется всеми ему возможными силами, с привлечением Героев России и хоть самого черта с рогами- пусть, лишь бы разрешили летать!! Здесь же никто не просит дать государственных денег, за все платится как положено!
И тот клуб, в котором летает 300 человек сразу- поищите возможности, у вас наверняка летают люди с теми или иными административными возможностями! И нестрашно, если Гарнаев или Пугачев или Капанина подпишут ваше письмо, да хоть папа римский, лишь бы летать разрешили!


http://www.saon.ru/forum/viewt ...

%%%:

Что касается Кубинки- РОСТО там только в названии

Не зря ведь говорят, паршивая овца все стадо портит! И верь после этого в честность людей и бескорыстный патриотизм, о котором столько кричалось на этой ветке!