ИЛ-86:
правильно паксы шумят , и чем больше шума, тем ближе будем к цивилизации....

Только пусть они по делу шумят, а не выдумывают чёрте-что!

ТО Подруга друга
+1

...вы уж простите великодушно, но косяк приличный. Пятно на репутации ТСО.
Бедные паксы... они еще и в дураках остались...

2 TSO SVO:
Они были хорошими!Просто ПАССАЖИРЫ ЗАСРАЛИ(((((((
----

это точно за почти 30 лет их пасы так засрали что в приличных авиакомпаниях такие самолеты списывают на свалку т.к. уважающие себя летчики на них летать отказываются или продают в Африку и ТСО

Косяк у Сибири был((((
..ДА прости меня бог!

а можно по подробнее про вывернутую стойку ?

ывапвыа

Вы не правы! Для этого достаточно взглянуть на парк хотя бы тех же самых VIM-avia, но никак не ТСО! Старые самолеты есть у всех, другой вопрос, сколько и в сколько из них все-таки летает!

To ывапвыа:
НЕ видел какими они пришли к нам чистенькие , с новой обивкой не СУДИ!Я глазам своим больше верю!Помню восторг первых пассажиров на каждом новом нашем 747 когда он еще чистенький , и все работает!

раздавленный башмак показывали по ящику.
переехали.

Это правда, что фадеев обосралься. Наверное от страха.

GL-Class:
Если у вас много времени, чтоб писать заказные письма, то пишите. Я лично больше за это время заработаю!!!!!!!! И нечего тут народ баломутить. Мне по телефону в компенсации не отказали но всю эту бодягу разводить из за какихто несколько тысяч.

To C-Class:
Низкие люди паникуют!НАстоящие, мудрые смотрят на все с другой точки зрения, идут спокойно кушать и и занимаются своей работой(Компьютерный век )

572:

to : если нет давления в основной тормозной системе, то уж в аварийной то быть обязано...иль на 747 г/аккумуляторы аварийной системы торможения не держат, в чём сомневаюсь, самолёт только пришёл из Москвы, как резерв.


Основная тормозная система работает от четвёртой ГС, alternate brakes - от 1-ой и 2-ой.
Четвётая система имеет вспомогательный насос (electric auxiliary pump) для наземных операций. По идее, при неработающих двигателях и электронасосе 2-ой системы, торможение обеспечивается только 4-ой, которая держится на auxiliary pump.

TSO SVO, я ничего не напутал?

Leva:

......
"Как сообщил "Русской Службе новостей" музыкант и продюсер радиостанции "Сити-ФМ" Макс Фадеев , который был одним из пассажиров злополучного рейса, "Мы все будем подавать в суд на компанию, которая нас чуть не угробила".

взято отсюда: http://news.yandex.ru/yandsear ...

а я вот любил "Сити-ФМ", не знал что там подобные истерично-трусливые типы трудятся

17/06/2008 [18:10:42]

Интересно, а что вы думали о типах с радио Сити-FM и им подобным до этого случая? И что мне после этого думать о вас?

to -=dk=- просвети пожалуйста, на этом типе г/аккумуляторов нет в природе?

надоели истеричные.
настучали бы кэпу по голове прям за полосой - и дело с концом.

to Евгений Котов: и я любил "Сити-ФМ"... ((( но в семье не без урода!!!

to 572: в тормозной системе есть. Всё вышесказанное относится к четырёхсоткам, думаю что на двухсотках также.

Тысячи летчиков и бортпроводников всего мира рискуют жизнью ЕЖЕДНЕВНО, потому что работа такая, а миллионы паксов, которых они перевозят, об этом даже не догадываются!
Здесь 2 момента ключевые:
1. многие АК сами о многом умалчивают.
2. большинсво СМИ из любой ситуации способны сделать скандал!
Как гласит главный лозунг РСН: "Мы делаем новости. Мы высасываем их из пальца".

вспоминается анекдот про трусливых обосравшихся паксов

я хотелбы умереть спокойно во сне как мой дедушка
а не как эти трусливые, обосравшиеся, пасажиры его автобуса

еще раз повторяю вопрос кто знает что за посадка ТСО 747 с вывернутой стойкой о которой упминал TSO SVO?

На нашем рейсе когда обьявили, что мы возращаемся в ВВК. Два мужика ногами стали топать"мы тут вас всех засудим, посадим и т.д. и т.п." Вообщем конкретно народ баломутить стали. Тут бортпроводница не растерялась дала им наркоз и они замолчали. Людям и так надо было успокоится, а тут эти перцы зажигали! Если бы не наркоз то они очень большую панику подня ли бы! Бортпроводникам ТСО респект!

Если есть кто из спецов ещё не отрубившийся - ответьте , пожалуйста, на простой вопрос-
ЕСЛИ САМОЛЁТ СТОЯЛ НА УКЛОНЕ И С КОЛОДКАМИ - ОНИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ СИЛЬНО НАГРУЖЕНЫ...
ТАК МОЖНО ТОГДА ИХ ПРОСТО ВЗЯТЬ И СНЯТЬ? Я просто не очень представляю - как авиа-колодки устроены - видел только ЖД...
Так КАК?

ТО 65433:
Я знаю, только этого вопроса сейчас я касаться не хочу! Это дела давно минувших дней!

ТО Подруга друга:
+2

только паксы вместе с ними летают ежедневно.
и денег за это не получают.

ТО типа пакс:
Здесь, мне кажется, причина не в самих колодках, а в взлетно-посадочной полосе! Она самая крайняя, самая кривая и небезопасная! ТСО не виновато, что стартовать им пришлось именно оттуда!

кошмар какой!
бедняжки!

ТО ага:
У КАЖДОГО СВОЯ РАБОТА!
И вообще, платили бы достойно за такой ежедневный риск! Не говоря уже о нервных клетках, которые, кстати, не восстанавливаются!
Взять хотя бы ту же самую Анталию! Впрочем, это уже совсем другая история!..

to -=dk=- : думаю принцип построения г/систем одинаков и у америкосов тоже г/аккум. придусмотрены, на всякий случай...

ТО 65433:
Конечно!Мало кто знает, а кто помнил, так забыл уже!Хотя у меня где-то у меня видео есть сам снимал сброс топлива и саму посадку!
...Просто Макса небыло!Вот и все!

Господа и дамы, не хочу показаться уродом, но в ТСО похоже совсем что-то не так. Сам летел ими 16.05.08 в Тенерифе борт 767-200, не мог запустить один двигатель, дошло уже до замены борта, потом что-о подшаманили и полетели. Удовольствие - ниже среднего.

Подруга, вот это больше всего и напрягает- ЗА КАКИЕ ДЕНЬГИ АВИАТОРЫ ГОТОВЫ СТАРТОВАТЬ С КРАЙНЕЙ НЕРОВНОЙ И КРИВОЙ ПОЛОСЫ.
А руководство компании понимает разницу между Бургасом и Хитроу?
Стрёмно всё же ВСЁ как-то...
Такое чувство, что ВСЕ ЧЕГО-ТО НЕ ДОГОВАРИВАЮТ...

то C-Class:
Наркоз вещь!!Всегда выручает!Как последний аргумент =1

да ладно.
вмазали говна ребята на ровном месте.
постебаться уже нельзя.
будь проще, Подруга.

то типа пакс...:
взял дальний башмак, е...пнул (выбил передний)))И кричи:ПОЕХАЛИ!!

прорываясь через хвалебные посты в адрес ТСО
вот что накопал по проблемам со стойками
http://www.newizv.ru/lenta/72000
http://ftour.otzyv.ru/read.php ...
http://www.avianews.com/incide ...

но как я понимаю это все не то а был случай гораздо серьезнее?

ТО 65433:
Вот фото, про которое говорил TSO SVO
http://i054.radikal.ru/0806/81 ...


ТО ага:
Я девушка серьезная, дурацких шуток не понимаю! Уж простите!

То подруга
Мать Ты что ????(((А то Раздуют опять))Речь вообще не о том))Это же 737

какие уж тут шутки!
справиться с Боингом на стоянке, да ещё без башмаков!
так и рвётся...
в небо...

ТО TSO SVO:
Я уж поняла, что именно имел ввиду г-н 65433, когда посмотрела ссылки!

Прошу прощения!
На фото: разлив топлива на дозаправке.

... а за накопитель по 1.5м2 верю...
И чем дряннее страна - тем больше верю...
Спустя 17 лет после СОВКА - мы- всё те же СОВКИ.
Вот вы можете представить, что шведов-каких-нить в обезьяннике морили
6 часов - я НЕ МОГУ. Просто шведы за смерть одного сердечника в душилке могут пустить АП Бургас по миру. А мы - НЕ МОЖЕМ, сколько щёчки не надувай!!!

морят всех и везде.
на чартерах особенно.

Летище Бургас рулит...
..одно "Возило за фекалия" чего стоит
..кто в курсе , тот поймет

Фраер омерзительный - видел сегодня по телеку. Но и ТСО отчебучило.

А вообще весь июнь все ждали жертву - в прошлом году ВИМ, ну а в этом ТСО.

.. Полагаю на чартерах THOMAS COOK не маринуют...
себе дороже может оказатся - проще пакс в 5*, омара бросить в пакса даже...
Полагаю - при правильной постановке дела ПАКС ДОЛЖЕН ОСТАТЬСЯ ДОВОЛЬНЫМ ДАЖЕ ЗАДЕРЖОЙ!
Хотя... Может я последний наивный нанайский юноша-романтик... Ж:)

Могу подробностей добавить по этому борту
Вылет из Мск задержали на 5 часов, еще час всех держали на стоянке в духоте без вентиляции
После посадки опять сидели час в духоте - что-то не подсоединялось к стояночной проводке (со слов стюардов)
Ну и под занавес -2 часа ждали багаж и в итоге сказали - дверь багажную заело, валите отсюда - завтра заберете.
Про уровень "сервиса" ТСО - сегодня днем позвонил в розыск багажа ТСО и спросил можно ли чемодан забрать. Вежливо послали на хер - мы, мол багаж из Москвы отправили, звоните болгарам. У нас их телефона нет и представителя там нет. Этот же борт пытался взлететь и съехал.

А вот и виновник))

http://i014.radikal.ru/0806/da ...

типа пакс:

.. Полагаю на чартерах THOMAS COOK не маринуют...
себе дороже может оказатся - проще пакс в 5*, омара бросить в пакса даже...
Полагаю - при правильной постановке дела ПАКС ДОЛЖЕН ОСТАТЬСЯ ДОВОЛЬНЫМ ДАЖЕ ЗАДЕРЖОЙ!
Хотя... Может я последний наивный нанайский юноша-романтик... Ж:)
======

Вы видмо мало по свету летали
Не знаю как ТС, но, например, амеровское любимое занятие загрузить всех на борт закрыть гейт а потом мариновать по 2-4-5 часов.... правда с кондеем...

Это не в защиту трансов, а истины ради

TSO SVO:

Ну ты дал! Весьма окровенно - (((Я с вывернутой средней стойкой на 747 садился, второй раз с помпажем на нем же!)))!

Ну и конечно вывод ты сам правильный сделал - (((Пусть Сцуко летает самолетами РЖД!))).

Ты других-то к себе в герои не зазывай. Летаешь с вывернутой стойкой и помпажом, ну и летай дальше. Чем хвалишься? Типа я геройский БП? Не смеши. Люди хотят БЕЗОПАСНО и ВОВРЕМЯ долететь из одной точки в другую, а не ковырятся с вашим г....м в траве.

Господа паксы, вот читаю вас и не понимаю, а причем здесь Трансы??? Косяк то за выпускающим техсоставом на земле, т.е. болгарами.

то Уклон: