 |
kiev denis
|
06.07.2008 15:41 |
Писаки напишут мол 100 лимонов уж под 150-180 124-100м-150 если с нуля ну про прожекты 124-300/400 с импортом трдд там цены для Абрамовичя. Возобновление производства дело очень сложное не которых поставщеков уже нет.Поштучно шасси силовые балки и прочие пф и гизы производить не выгодно как и самолеты .А про 30-40 процентов УКРАИНЫ в изд 400 загнули даже с д-18т-4с . Летать будет ресурс продлевается и как надеятся на фирме до 40000 часов довести ресурс планера получется . Начинали с 3000 часов с 124-100 довели до 8000 часов в 2000 годе 12000 часов , лидер 01-06 почти 18000 налетал.
|
|
Bud
|
06.07.2008 15:57 |
Админ, размещение конфиденциальной информации запрещается по правилам форума! И пострадают не только украинцы!
|
|
Sun of Beach
|
06.07.2008 17:37 |
P.S. Ну, не копия конечно, скажем так, творческое заимствование.
======= То что называется "передрали". Обычное дело, не он первый, не он последний. Что в этом такого секретного, чего мы не знали? -))) |
|
Спец Ан-124-100
|
11.07.2008 16:46 |
Плазмоид №518:
Ан-124 это не копия С-5, это скорее копия боинговского проекта по C-X : http://aviaforum.ru/attachment ... У АНТК есть добытая органами производственная документация на 747-ой в библиотеке. P.S. Ну, не копия конечно, скажем так, творческое заимствование. Полная чушь! Совершенно иная машина! Разви что внешнее сходство. Вы еще с 747ым сравните. |
|
MegaJet
|
12.05.2009 13:46 |
Давно пора понять что делается у нас в стране и есть абсолютное говно, а этот летающий гроб Ан-124 может позавидовать С-5, у каждого были в начале пути свои проблемы, но наши грузовики сами по себе и есть проблемы!
|
|
Matuashnik Старожил форума
|
31.10.2020 06:47 |
Тут тов.Шойгу С.К. полмесяца назад на своей коллегии пытал о пяти Д-18Т, уже год в капремонте без движения. Все 26 российских "Русланов" получат ремонтные, за 3, 5 мрлд.руб. за штуку, так-что проживем еще 10 лет до начала Ил-96-400(с новыми сплавами в старой геометрии) с ПД-35 и передней загрузкой.
Так-что обещанные сплавы титан-алюминий-танталл, более прочные ранее обещанных алюм-скандий-цирконий, это наше все для ОАК. Шанхайцы брать будут. А вообще вся надежда на чернокожих, наших спасителей от байденовцев(таких супербандеровцев) США. |
|
Kostsapr Старожил форума
|
31.10.2020 11:37 |
Помнится, в начале ВОВ встала проблема с пулемётами. Новые никак в серию запустить не могли - то одно, то другое. И решили шатамовать старые добрые системы Максим. Да, смешные, тяжёлые, неудобные, и стреляли медленно, и не далеко, и не точно - но на критически важный период это проблему решило. То же могли бы сделать и с Д-18Т - не Бог весть какой сложный двигатель (ТВ3-117 смогли же), а бабла у нас при всех кризисах - как махорки, особенно если его не тратить на всякие бесполезные Турецкие и прочие потоки.
|
-------
Ух ты! Интересно.