А кому они нужны сейчас? разве что только в Африке.

Так вроде есьб еще техника на которой есть би, те же Ил-96, Ту-154...

Ну, и сколько тебе лет (судя по нику) и сколько им летать осталось? Да и сколько этих 96ых

Можно подумать на боингах би нет???На новых не спорю-нет, а на старых они есть.И они требуются.Да и вообще вопрос нев этом, вопрос в том, смогу я летать со своим образование или нет!!!!

Только если на очень старых ))). Очень омневаюсь что просто так вот без type rating можно стать. Правда не знаю как с этим дела в России. Да и нужна ли тебе эта вымирающая профессия? Тут самолёты уже способны и без пилотов летать, зачем ещё и бортинженеры?

Раньше надо было два года на "земле" отработать. Специальность, только "слон", а потом можно пройти ВЛЭК и переучиться на бортинженера (на тот тип который на земле обслуживал). Щас не знаю как. Если вторым пилотом на Ту-154 сажают пацанов с 70-ю часами на Ан-2, то возможно и с бортинженерами такая же байда.

А че это за специальность такая "СЛОН"???

Авиатехник, механик.

ну получается моя специальность...

Вот и работай по профессии! На земле тоже интересно.

Ну что вы человеку мозги е.. парите!
1. БИ - профессия умирающая. Дольше всех они, я думаю протянут на Ми-8 (кста, там бортмеханики в ГА).
2.В БИ берут не только слонов (хотя они имеют приоритет), но и РЭСОСников (поинтересуйся по месту учебы, кто это такие:).
3. Скажу более того. Аэрофлот у нас в Барнауле кинул клич (были представители перед нг2008) - переучиваем из авиатехников в летчики - 2п Ту 154 до 40 лет. Лишь бы позволяло здоровье. Вышка- приветствуется, но не в обяз, английский - тоже очень приветствуется, но тоже не обязательно. Просто без него дальше 2п Ту5 - никуда...
4. Сам я РЭСОСник 31г., на борт уже не тянет, романтика прошла, а вот летать в свое удовольствие на своей Цессне хотелось бы. Мечты -мечты...

Нет, не мое это, я в небо хочу, в этом году буду поступать на пилота!

1.учиться 5 лет по спец.бортинженер, а не ЛАиД.
2.с ЛАиД только после двух лет на земле- приказ еще со времен СССР.
3.АиРЭО не берут с 1987 года тоже приказ (косячили много).
4.стать ботинженером дважды на много сложнее чем пилотом.
5.я учился 5лет чисто на БИ.
6.нам еще летать лет 10.
7.так что дерзай авиатор -87

бортинженер Ту-154, а где Вы учились чисто на Б/И? В МГТУ ГА такое было, но только один набор.

.стать ботинженером дважды на много сложнее чем пилотом.
-----------
ню-ню.
Выйди с предложением сделать КВС-ом бортинженера.

сядь на мое место? пробовал?
а я на твоем пробовал-нормально!

мне тоже очень сильно хочется научится летать!, На стареньком Тушке или винтовым самолете. Авиацию детстве любил и очень сильно жалею., моем возрасте мог быт КВС.

бортинженер Ту-154:

сядь на мое место? пробовал?
а я на твоем пробовал-нормально!

-----------
Пробовал, и не раз, учитывая инструкторский опыт и большой налет на 154.:)

2aviator-87:
Не слушай уродов. Бортинженеры не нужны там, где летают по помойкам. Там где порядочный самолёт и трансконтинентальные перелёты, а не пердь турецкая или египетская, профессия бортинженера, уважаемая.

Раньше, кажись в КИИГА после второго курса можно было перейти на обучение на бортинженера.Как сейчас обстоят дела, врать не буду.

фФффффффффффффФффффФффффффффффф вот к примеру у н нас в украине бортачи не надо , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ХОТЯ КИРОВВОГРАДСКАЯ БУРСА ДО СИХ ПОР УЧИТ !ТАК ЧТО НА ПИЛОТОВ И ЧЕМ МОЛОЖЕ - ЧЕМ ЛУЧШЕ АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК - ТЕМ ЛУЧШЕ И ВОО- НАША УКРАИНА В БОЛЬШОЙ ЖОПЕ НАДО ЛЕТЕТЬ В АФРИКУ-ТАМ -ГОВОРИЛИ ЕСТЬ СЧАСТЬЕ

aviator-87 самое верное решение на сегодняшний день!!! так держать, я сам переучиваюсь с б\и на пилота.

Спасибо всем кто ответил и кто поддерживает!!!Если не получится стать пилотом, то точно буду бортинженером, летать буду по-любому!!!!

УЖАСНО ХОЧУ ЛЕТАТЬ!!!!!В летное училище я наврядле попаду, а вот после окончания авиационного факультета хочу на бортака переучиться! В армии бортаки будут всегда нужны. На ИЛ-76 АН-12 АН-26 они есть.АН-12 скоро уже выйдет из строя, а ИЛы думаю еще полетают.Тем более счас хотят ввести в строй ИЛ-76МФ и АН-70 а там бортаки есть.Отец летчиком был, вот меня и тянет в небо, а на счет Африки...он там и разбился.Можно в Иваново или в Краснодаре переучиться.Подскажите пожалуйста если тут кто нибудь чего нибудь пишет еще!!!!