Слушайте, во время войны летали на американских и английских самолётах. И никто не плевал в сторону тех пилотов, что летали на харрикейнах, а не на И-16, не деля их на наших и не наших. У нас сейчас как раз такое положение. Мы проиграли холодную войну и вынуждены теперь выворачиваться. Кстати, Покрышкин к концу войны мог выбрать для себя любой самолёт Як-3 или Ла-7, но предпочёл летать на Аэрокобре. Судя по вашим рассуждениям он должен был быть, по крайней мере, не патриотом.

АМ а что тут непонятного, он сказал что ты политическая проститутка, и я пожалуй с ним соглашусь.

Вот я и спрашиваю, в чем именно вы усматриваете проституцию? По вашему все должно быть однозначно?

АМ детский сад что-ли?
Ты вот сначала гонишь какую то пургу про детей в мусорных баках(подобные случае есть абсолютно в любой стране, просто ты этого не знаешь), потом про плохоую медицину и образование(а плохие они именно потуму, что большинство наших людей воры и такие демагоги и пустомели как ты), а потом декларируешь своё желание того чтобы списаные амерами боинги не называли помоингами...
Ты определись с приоритетами олух, что для тебя важнее, и чтобы ты помог изменить, тогда и перестанешь, может, быть проституткой.

Ура! Тёрка продолжается! А главное - по теме!))) Слетал в Анталию, блин)))

АМ: в мусорные баки ещё картины из эрмитажа в Питере выкидывают! А абортов знаете сколько? Я сам точно не знаю, но ясно одно - много! Но какое отношение имеет к авиации? У меня такое ощущение, что тут многие не догоняют по теме. Я ни когда не буду критиковать не заслуженно. Боинг 767 трансовский на тот же Сахалин у меня язык не повернётся сказать что то негативное. А-319/320 Афл Сибирь - позитив! 747-ой же внешне очень симпатичен, но внутри...ужас! Если а/к хочет быть лидером приведите пожалуйста салон в порядок! У ЮТ 134 борта на порядок приличнее этого сарая 747-го. Жаль номер не запомнил. Поэтому и ветка называется: "Полнейшее разочарование Боинг-747 Трансаэро". А о детях: "Дай Бог им здоровья!"

2Лёхе.Кто знает куда ты летаешь?Я же говорю, ты герой рассказа М.Евдокимова, про деда.Который по селёдке на берег сошёл.Тот то же, правда на поезде, всё страну изъездил.Так, что пассажир Лёха, не пссажир ты вовсе, а так, велотурист.

Ни когда не думал, что буду общаться !!!!Со звуком унитазного бачка!!!! За что ж ты себя так? Бедолага!

Дело тут вот в чём.Как то будуче в одном колхозе, на Кубани, в сельхозавиации.Местный коллектив пилотов и техников, в колличестве 3 человек.Создали на основе взаимопонимания и любви к паточному самогону, колектив "Звуки унитазного бачка" и звучало вечером в клубе примерно так.А сейчас, руководитель и бесменный лидер, Константин Петушка и группа "Уритейц", на разогреве колектив "Звуки унитазного бачка". И далее жесть!

Унитазный бачок ты где? Ну ка расскажи народу ещё чего ни будь! Куда пропал и за что ты себя так называешь - хочу знать! И при чём здесь Боинг - 747 и унитазный бачок?

К москвичу, унитазным бачкам и прочим анонимам:
В пятницу я ещё раз убедился в том что ТУ-134 прекрасен! Летел ЮТ-159 Москва-НН, борт 65055! Прекрасный борт БОИНГ 747 трансов рядом не стоит по комфортности в салоне! Ноги впереди не упераются, (место 17-А), не скажу что шумит прям до не возможности!!!! Туалеты чистые!!! В ОБЩЕМ КАК БЫЛ МОИМ ЛЮБИМЦЕМ ТАК ОН ИМ И ОСТАЛСЯ!!!
Москвич полетели вместе и попробуешь меня переубедить в том что ТУ-134 дерьмо!
Скорее я докажу тебе, что он прекрасен!!!

Пассажир Лёха,
Ну сам подумай, зачем нужно вкладываться в "обивку" 747-200, срок эксплуатации которых на исходе, и которые трансы будут выводить из оборота по мере поступления свежей техники (которая, кстати, во всю уже идет)?

Вчера летел на трансовском Б737-400 (EL-DDK), от их 747-200 ничем не отличается. Так же оторваны карманы на спинках кресел, где-то обшивка отходит и щель в 2-3 см (в районе 31-го ряда) подлокотники тоже в плачевном состоянии. Салон весь обшарпанный, вобщем находится было не приятно...

Патриотыч:

Пассажир Лёха,
Ну сам подумай, зачем нужно вкладываться в "обивку" 747-200, срок эксплуатации которых на исходе, и которые трансы будут выводить из оборота по мере поступления свежей техники (которая, кстати, во всю уже идет)?

А зачем они людям мозги пудрят! "Типа только у нас Боинги 747 в России летайте не пожалеете. Зачем этот пиар? Зачем? Надо скромнее быть! Вот ТУ-134 хаят, хаят, списывают, списывают, а ЮТы на нём летают и зарабатывают. К примеру 2-3 года назад на рейс в НН бывало летало по 5-7 человек. Теперь как не лечу практически полный, в пятницу мест 5-7 свободных было! Раскрутили ЮТовцы напрвление и летают себе тихонько! Господа, а кто ни будь знает какого года 65055? И ещё когда улетали зелёный аирбас S-7 сел во Внуково! Вопрос к знающим из-за погоды? Или из-за чего?

Скорее я докажу тебе, что он прекрасен!!!


Леха, ты уже все доказал.

Благодаря твоему напору я понял Ту-134 - прекрасен, как и Ту-154, как и Ил-86. Чисто, просторно, звук ласкает слух, пилотирование прозрачно.

Также твердо я уяснил, что в Б747 вонючий туалет, из-за тесноты есть опасность остаться без ног, и постоянно присутствует опасность быть покалеченным отвалившейся панелью внутренней обшивки. А еще подозрительно тихо, и пассажирам ни хера не понятно, чем же там, за бронированной дверкой занимается пилотирующий. Как двигаются его конечности? Никакой прозрачности. Страх да и только.

Другие новости есть?

---

PS: А теперь без тени иронии: Ту-154 - мой любимый самолет с раннего детства, который подарил мне первый Полет, а с ним и любовь к Небу, когда я был еще ребенком. С удовольствием летаю на этом типе до сих пор, как и на других отечественных самолетах. Однако, полеты на Боингах и Эйрбасах доставляют мне не меньшее удовольствие, я отношусь к этим самолетам с огромным уважением. Я твердо убежден, что человек, по-настоящему любящий авиацию не будет делить самолеты на "наши" и "чужие", и не будет презрительно высказываться ни о каком типе. На своем пассажирском опыте я видывал очень разные по опрятности и шагу кресел салоны в очень разных самолетах, но никогда не испытывал разочарования к какому-либо типу. Уверяю тебя, не раз я находил синяки на коленках после рейсов как на Б737, так и на Ту-134. Положа руку на сердце, ты сам не разу не встречал обшарпанного салона и маленького шага кресел на отечественных бортах? Термины типа "помоинг" меня коробят. Чем виноват самолет, если его салон регулярно обгаживают, и кресла сдвинули по самое "немогу"?

PPS: Кстати, аргументированного ответа на вопрос: чем же 30-летний Боинг хуже 30-летнего самолета советского производства мы так и не дождались. Только патетика.

Да я и сам на этот вопрос ответа то не знаю, если летает и тот и другой значит оба надёжные! Но моё мнение таково если а/к хочет иметь самолёт иностранного производства то будьте так любезны преобретите новый! Ведь наш народ думает! "О, дааааа Боинг уау супер"! Но когда попадаешь на такой борт как на трансовский, то и думаешь, а что тут собственно хвалят?"
Повторяю БОИНГ-767 Трансаэро на Сахалин в 20:30 вылетающий из Домодедово мой самый любимый борт! Поэтому не надо меня упрекать в том что я руссофоб и делю самолёты на наши и не наши! Юрий Сенкевич А-319 Аэрофлот тоже один из любимых бортов, а вот Нордовсие 737-е это...не буду ни кого оскорблять - уже поношенные птицы! Так, что думайте сами! Лично я хочу летать на новой как импортной так и отечественной технике! Жду когда полетит Суперджет мечтаю полететь первым рейсом Аэрофлота на Пуперджете! Получится или нет вопрос десятый!

прочитал статью Лётчика Лёхи про ТУ-134 ну хоть кто то из умных меня поддерживает и это не может не радовать! И в принципе он говорит точно так же как и я только более профессионально!

Пассажир Лёха:
Но моё мнение таково если а/к хочет иметь самолёт иностранного производства то будьте так любезны преобретите новый!

Лёха, ну а если денег нет на новый, что делать? Наши самолеты при нынешних ценах на топливо покупать абсолютно нерентабельно, если только это не грузовики или чартеры. В основе любого бизнеса лежит минимизация расходов, не так ли? Вот ты сам, если не секрет, чем занимаешься?

Скажите лучше, спорщики, где лучше попросить место в Б-747-200 на регистрации? хочу на второй этаж. какое место удобнее, чтобы ноги вытянуть можно было? может, перед переборкой сразу, на первом ряду?
Кстати, клоунов просьба не беспокоиться, я совета спрашиваю

Irvit: обшарпанные старые Боинги, куплеленные нашими конторами на разборке в Аризоне или списанные другими перевозчиками вполне закономерно называть помоингами, и говорить тут просто ни о чём!

Dr. Watson смените ник, никогда и нигде авиаперевозки не были бизнесом в прямом понимании этого слова! Что вы несёте, у нас нет денег на новые самолёты..? У нас сейчас нет вообще ничего кроме денег - НИЧЕГО!
Хотя если учесть, что доктор со своей беспросветной тупостью был контрастом для Холмса -оставайтесь так :)

Буду краток: КГ/АМ

Dr. Watson:

Пассажир Лёха:
Но моё мнение таково если а/к хочет иметь самолёт иностранного производства то будьте так любезны преобретите новый!

Лёха, ну а если денег нет на новый, что делать? Наши самолеты при нынешних ценах на топливо покупать абсолютно нерентабельно, если только это не грузовики или чартеры. В основе любого бизнеса лежит минимизация расходов, не так ли? Вот ты сам, если не секрет, чем занимаешься?

бизнесом!
Вы про керосин не волнуйтесь! Пример ЮТ: Москва-Нижний Новгород не помню в каком году они пришли на этот рынок, но! 3 года назад билет стоил 1200-1500 рублей минимальный тариф цены на топливо не на много были дешевле чем на сегодняшний день. Я могу объяснить это как проявление демпинга. При загрузки самолёта в 7 человек прибыли все равно не будет, так вот с помощью этого демпинга Юты заманивали народ. Кругом реклама: самолёт по цене купейного вагона и тд. Прошло 3 года сегодня я купил билет за !!!3590 рублей!!! Удорожание почти на 110%. Но и самолёт летит полный! Направление раскручено - зарабатывают бабло! Конкуренции практически ни какой один S-7 но там то тоже не дураки и тоже ценник не детский. Снижение произойдёт когда на это направление придёт ещё один перевозчик. Аэрофлот обещал с суперджетом вернуться, а на сколько он меньше жрёт топлива ТУ-134??? Вот настолько должна опуститься цена если же они хотят захватить долю в рынке! У ЮТ преимущество - ВНУКОВО! У Афл Шаромойкино не показатель привлекательности!

Пассажир Лёха:
У ЮТ преимущество - ВНУКОВО! У Афл Шаромойкино не показатель

Лёха, ответь, а почему ты в своей аргументации допускаешь оскорбления того, что тебе не по душе? В аэропорту "Шереметьево" трудится много достойных специалистов, также как и на "Боингах" и "Эйрбасах".

Решил спросить:

Пассажир Лёха:
У ЮТ преимущество - ВНУКОВО! У Афл Шаромойкино не показатель

Лёха, ответь, а почему ты в своей аргументации допускаешь оскорбления того, что тебе не по душе? В аэропорту "Шереметьево" трудится много достойных специалистов, также как и на "Боингах" и "Эйрбасах".

Кого это я оскорбил??? Где именно? Покажи отвечу! Шаромойкино - это уже всем известное название, для меня не сам аэропорт противен а дорога к нему. Эта Ленинградка! Горе какое то! Надо делать отдельную трассу к аэропорту. Скажу так: "Жду не дождусь Шереметьево-3"! Комната для курящих должна быть отдельна от зала ожидания. Вы поднемитесь на второй этаж, возле кафе - рядом с туалетом хоть топор вешай! А ведь в аэропорту и дети и беременные женщины летают! Это один из недостатков данного аэропорта!

Ясно всё, Лёха. :-)
Самолеты обсудили "до дыр", пришла пора за аэропорты приниматься. Предлагаю, чтобы не менять направленности ветки поговорить на тему:
"был в аэропрту Антальи - отстой, а вот наши аэропорты самые аэропортистые в мире!" ;-)

Любимый аэропорт Внуково. Домодедово не плохой но не приятный момент запомнился в Домодедово: Летел в командировку в Липецк Бугульминскими авиалиниями так мой багаж с сумкой-термос где были образцы продукции для клиента оставили в аэропорту Домодедово - командировка провалилась! Пришлось лететь ещё раз. Стараюсь Домодедово не пользоваться в важных командировках. Очень нравится аэропорт Толмачёво! Кафе там открыли на втором этаже не давно с видом на полосу - багаж быстро выдают да и уютный он! Преображается аэропорт Астрахань после капитального ремонта. Если ещё вспомню чиркану!

Ясно :-) Спасибо за искренний ответ. Хотя тяжело тебе Лёха наверно на свете живётся. Это ж надо как извертеться, что бы рейс угадать и с аэропортом и с любимым твоим ТУ-154.

З.Ы. А в тормоске то оставленным что было то, если не секрет? ;-)

Коммерческая тайна!

Лёха, хоть намёк дай, умру от любопытства.

Там в Липецке две темы основные: еталлургическая и продуктовая. Какая из них, сажи, не томи, будь другом

Если скажу то тут анонимы повылезают со всех щелей потом хоть новую ветку создавай для тёрки!

Лёха, анонимов давно на форуме нет, их отменили. Может из-за твоего содержимого САБ деликатно тормосок твой и тормознул.
Не боись, колись, что там было, обсудим.

Ладно так и быть: Рыбные полуфабрикаты из филе минтая, кальмара: для школьного питания и супермаркетов!

Лёха, они узрели в этом конкуренцию своим ланч-боксам, ты наверное "Сибирью" собирался лететь. Что их "зеленые макароны" против твоего тормозка... :-)))
А в салон это разве нельзя проносить?

Термосок весил под 15 кг - сказали йух. Но в следующий раз я взял с собой справку о том, что намедни была оставлена сумка в аэропорту Домодедово я с ней в самолёт прошёл и на полочку поставил - самолёт был ЯК-40! Так, что всё ОК!

Ладно, удачи тебе старина! :-)

Спасибо!!!

Arigin:
Dr. Watson смените ник, никогда и нигде авиаперевозки не были бизнесом в прямом понимании этого слова! Что вы несёте, у нас нет денег на новые самолёты..? У нас сейчас нет вообще ничего кроме денег - НИЧЕГО!
Хотя если учесть, что доктор со своей беспросветной тупостью был контрастом для Холмса -оставайтесь так :)



У вас, это, простите, у кого именно? Вы хотите сказать, что Трансаэро хоть завтра может купить 4 новых 747-х, но просто не хочет. По моему вы несете бред. Или вы работаете в Трансаэро?
А по поводу ника, это, извините, не ваше дело.

Вот читаю я Лёху, и диву даюсь.Ну чувак, претендент на звание рогатый муж, всё время в полёте!Сопоставьте время его постов, и прикинте, чувак дома не бывает.Минтай жрёт мороженным, пописать-покакать, и то в аэропорту или в самолёте.Что же ему ещё обсуждать?Психологический портрет его жены перед глазами.Лёха!, Ну его на хер полёты.Твоя Клава ждёт!!

Кто может тот покупает, кто не может доживает! Вот почему скай экспресс покупает такой хлам? Кто знает? И почему S-7 продаёт бобики! Ответ очевиден! Кто то может кто то нет! У трансов же новых аппаратов на сколько я точно знаю нет!

Ну вот пожалуйте! Кто о чём, а вшивый о бане.

Друган ты за что себя так? ЗВУК УНИТАЗНОГО БАЧКА! И о какой бане? Вы как обычно не в тему въедете со своим бачком! Спасибо развеселили!

Клоуны! Ауууу! Так где лучше попросить место на джамбо-джете????

У Лёхи спросите, он знает.Если в 747м, то в верхнем туалете, если укачает, то унитаз рядом.

Я сидел в середине зажатым с двух сторон! Эти турки не дали возле илюминатора. На верхней палубе не летал - не скажу, не знаю! Внизу же люмики практически возле каждого сиденья!

Простите не сиденья, а ряда! Плииииз!

Ну а в чём проблема? Такого заслуженого чувака как Вы и не пустили? Так ради интереса устроили бы променад, ножки размять, ну и поделиться с народом, было бы чем.Предлогаю издать, что то вроде путеводителя, тут был Лёха.Предъявителю сего издания, бонус, по желанию.Ну скажем, лавочка, в аэропорту Пашковка(Краснодар).Здесь спал Лёха, ну и челу, предъявителю, кружка пива, в подарок+в ночное время, охрана милицией! Как?

Нормуль! Пиар не плохой мне нравится! Я буду выкладывать номера бортов и места на которых сидел! Начнём! Пятница 11 июля ТУ-134 65055 место 17-А! Практически все ТУ-154 Аэрофлот место 24-А! На вскидку вспомню: 85661, 85667, 85135, 85643, 85639, 85777 и другие! 85777 кстати не перекрашен на нём написано континенталь что то в этом роде. А-319 VP-BUN место 6-А 21 июня! 15 июня ИЛ-86 Афл Дон 86124 место 38 А! Пока больше не помню! Вспомню напишу

Хоть и ответил на другой ветке, но воспользуюсь, так сказать, близостью к источнику.Не скажете ли, где всё же новенький Ту-154М 85123, АЛК? Переданый Авиапраду в лизинг, по какой то мутной схеме?

85627 ещё! И очень жалко 85667 я на нём раз 5 точно летал!

Утверждать не буду но вроде бы в ВИМЕ один из двух. Но могу ошибиться! 85057 фартовый у сборной Самара это точно! 85123 по моему в ВИМ авиа!!! Знатоки подскажите нам!