lubashalubik
да летите отдыхать на здоровье и не парьтесь...

то Просто пакс
тэз тур ...мострэвел...перелеты в том числе на трансаэро

Вы бы еще на "горбатом" "Запорожце" проехали бы...

Самолю тому сколько лет?... Чего вы хотите? Кто еще на 747-200 на регулярке нынче летает? Забайкотированный санкциями Иран разве что... , да наши вообще столько не летают (разве что календарно, конечно - стоят где-то там, потом раз в неделю, как тот барнаульский Ан-24 с вывалившимся окном прлетят куда-нибудь...)...

Уф, слетала я в Анталию.
Сначала летела на 747-300. Вполне нормальный салон. Есть плазменные экраны впереди кресел, все довольно чистенько, аккуратненько.
Обратно летела на 747-200, такое ощущение, что он был старее лет на 10. В подлокотниках заметила пепельницы))) Салон был действительно очень старый и не очень чистый. Но зато летчик был просто супер! Я вообще не заметила как взлетела, летела и приземлилась. Все спокойно, без рывков, аккуратно! Спасибо Трансаэро!

Летел 747-400 10 мая 352-м рейсом из Шарма. Отношение б/проводников к нам паксам в бизнес классе - это что-то. Спасибо, что не убили, как говорится. Даже простейшая просьба принести стакан сока воспринималась с такой гримасой недовольствия, что и пить уже не хотелось. Очень неприятный осадок. Летному экипажу напротив респект. Даже счет Россия-Канада сообщали.

Да не переживайте вы так сильно. У 747-200 налёт уже под 110.000 часов. а после этого рубежа использовать их можно только как грузовики. Так что ещё чуть чуть и с пассажирских линий их будут вынуждены снять.

Я конечно в шоке, как же эта махина весом в несколько тон, не знаю, но явно весит много...
Чувствуешь себя клопом, когда стоишь рядом с этим самолетом. Красавец!!!
Да еще столько людей на борт берет, пол тысячи!!! Как же это все летает?! Фантастика!

какие лучше всего места в экономе 747-300, а так же и 200??? подскажите пжл, оч срочно надо

Может, поговорим об "Арбузах"?

дайте ответ по моему сообщению пжл, завтра лететь ими...

туристишка:

лучше дома на диване...

lubashalubik вы уже достаточно доставили лулзов, долетели? может хватит?

тут многие писали про мониторы в креслах.. а какой от них понт если они не работают? То есть может конечно и работают, но так как в трансаеро мультимедиаплееры продают на время, это просто не выгодно их врубать.
вернемся к местам - какие лучше просить на регистрации?

тут многие писали про мониторы в креслах.. а какой от них понт если они не работают? То есть может конечно и работают, но так как в трансаеро мультимедиаплееры продают на время, это просто не выгодно их врубать.
вернемся к местам - какие лучше просить на регистрации?

747-400 который летает по маршруту Москва-Денпасар-Москва вполне приличный самоль, премиум класс отлично сделан, кресла стоят как в бизнесе, мне очень понравилось. А 747-200 ТСО по-моему выводит из парка в ближайшие 1, 5 года, так что от них особо и ждать не чего.

lubashalubik:
Подскажите, а как перенесли боязнь самолетов - какие ощущения были при посадке, полете, приняли грамм 400 или таблетками?

Летали в мае DME-MIR-DME на 747-200, которым по 27 лет, BQC попался убитый напрочь, обивки салона отваливаются, мониторов половина нет, остальные мало какие работают, салон ушатанный жутко, скрипит, как будто развалится при каждом крене, на земле так вообще очень сильно.

Назад на BQH летели, этот вроде одногодок, на салон на порядок лучше сохранился.

А вообще прикольно, что летал на самолетах, которые младше меня на 1 год всего:)))
Даешь новые 204-ки!!

lubashalubik:

Я конечно в шоке, как же эта махина весом в несколько тон, не знаю, но явно весит много...
Чувствуешь себя клопом, когда стоишь рядом с этим самолетом. Красавец!!!
Да еще столько людей на борт берет, пол тысячи!!! Как же это все летает?! Фантастика!

Махина весом несколько СОТЕН тонн

Ну Вы даете! Страшно теперь вот лететь!

летайте тока отечественными смолями!

Прокатился я тут в Хургаду и обратно на джамбике трансаэровском... да, это жесть. Дело даже не в самих самолетах- видали и похуже, туда летел на 47-200, он показался гораздо свежее внутри чем 47-300, которым летел обратно, этот уж совсем убитый, подлокотники у половины кресел болтаются, ну да пес с ним, не о том речь. Проблемы другие. Первая- а/п Пулково не в состоянии нормально переварить такой борт- толкотня, давка на всех этапах, особенно когда в дело вступает туристическое ларечное быдло, накачавшееся пойлом из дьютика и рвущееся на отдых. Вторая, и самая большая проблема- это неспособность персонала на борту этих самолетов справиться с быдлом, бухающим и дебоширящем. Передо мной сидела троица накачавшихся в говно быдло-туристов, каждые 15 минут бегавшее курить, так к ним несколько раз подходил кто-то типа секьюрити, грозил им пальчиком, чем только раззадоривал их после своего ухода, вызывая в них дух героизма и чувство вседозволенности- бухать они принимались с утроенными силами. При подходе к Пулково на обратном пути- огромная часть этого быдла подоставала свои мобильники, которые и не думали отключать- и давай названивать своим родственникам и друзьям- типа мы уже снижаемся, все у нас зашибись, готовьтесь встречать. Персоналу на борту опять же реально похрену на это- никому ничего не сказали. Вобщем вывод сделал для себя- я специально брал путевку чтоб на этом борте прокатиться, но на будущее постараюсь воздержаться.

Hippo:

Да и это называется культурная столица...

Девочки, летайте отдыхать "хорошими" авиакомпаниями.Зачем хаять наши?не нДравится, есть выбор, заплатите "бабла" и будете в шоколаде.Поверьте, наши экипажи ВС стараются обеспечить Вам максимальный комфорт, за те деньги, которые Вы платите, по большому счёту-это наша ЗРЯплата.А грубость и бездушевность, это Ваша, извините, выдумка.Я, лично, всегда выхожу из кабины прощаться с PAX.И экипаж настраиваю на брифинге на позитив.Остальное Ваш субъективный гламур

Не понятно, при чём здесь БОИНГ-747 "Трансаэро"(название ветки).
Вы про пьяное быдло пишете.Так оно в любой А/К присутствует.
Ну менталитет у нас такой.

Проблема в том что в 747 народу много- и быдла в абсолютном исчислении тоже много- и с таким его количеством персонал справляться никак не готов- вот в чем проблема. К самому качеству обслуживания- претензий нет, к самолету- со скидкой что это чартерный борт- в общем тоже.

С быдлом пытаемся бороться.Недавний пример.
На рейсе в Хургаду (пил, курил, посылал персонал и соседей, ударил стюардессу).
Сдали в полицию в Хургаде.3 дня в зиндане(говорят там и 1день скучно очень).Был суд.
Решение-депортировать(в каземате пытался вскрыть вены).Был поставлен в стоп-лист, поэтому улетал за свой счёт АФЛом.Зовут Миша(фамилию не помню).
PS.Если б этот миша забузил на каких-нибудь америкэн\европиан эрлайнз, загремел бы лет на 10.Ну а у нас пока вот так.

ну если хоть как-то пытаетесь бороться с этим- тогда респект вам...

Мне нравится в Джамбо размах и уют
И на разбеге рокот турбин.
Зовут и манят "Трансы" в полет
И стюардесса Николь у трапа нас ждет*

* Основано на реальных событиях полета :-)

Hippo:
тоже летели, тоже в Хургаду, ТСО и 747...тоже под завязку. Но все было здорово.

"Первая- а/п Пулково не в состоянии нормально переварить такой борт- толкотня, давка на всех этапах, особенно когда в дело вступает туристическое ларечное быдло, накачавшееся пойлом из дьютика и рвущееся на отдых"

где Вы там давки увидели? ничего такого не было. все очень быстро и живенько. вообще нигде не толкались.

А вот обратноооооо....Россией...эта да..Жесть. =(((

Летел ТСО Шереметьево-Хургада 4 ноября. По прилету слышал, что в хвосте был дебош (сам сидел в носовой части, поэтому ничего не заметил). К трапу подрулила полиция. Потом в здании аэровокзала видел сидящего в наручниках на полу гражданина, бухого в дрова. Рядом посмеивались полицейские, потом утащили его куда-то. Может это и был тот Миша. А впечатления от полета туда и обратно самые приятные. Поражаюсь терпению бортпроводников на этих рейсах: после перелета за один день Москва-Хургада-Москва сохраняют вежливость и приветливость до самого выхода пассажиров из самолета на обратном рейсе.

А смысл поговорки : "Чисто не там, где убирают- но там, где не гадят", всем же понятен? Так что прежде всего на себя смотрите... Вот персонал компании наверное: ломает спинки, подлокотники и т.д. и т.п.

Быдлу-быдлово, так сказать.Я о paxes? Ес-с-сественно!!!

Правильно! Таким место не на пляже, а в Египетском зиндане и не на 3-ое суток , а на весь срок путевки))) Чтобы знали в следующий раз, что никто с пьяной скотиной няньчится не собирается. Когда принцип неотвратимости наказания заработает, я думаю даже среди быдла авантюристов не найдется...

Вся проблема в том, что максимум, что может сделать такому быдлу б/проводник-это погрозить пальчиком и сказать:"Ай-яй-яй!Как Вам не стыдно!".Маршал может, дополнительно, попробовать запугать(ес-сно, только словесно).Другого, по-ЗАКОНУ, они, к сожалению, сделать не смогут.Насчёт сдачи в полицию:эффективно в Тае.В Индии возьмут взятку и отпустят, в Египте возможно и так, и так, турки, вообще с этим заморачиваться не хотят.

Бывший оптимист:
Абсолютно правильно.В Индии сдали.Вызвали кэптэна и старшего провода.
Три дня расследование, потом суд.Экипаж должен присутствовать.А нам улетать через 2 дня.
Эти цыгани в эполетах, погонах и аксельбантах, чисто попугаи, взяли денег и дело замяли.
В Турции такая же фигня.А в Тае приехал спецназ.Сдали быка, три хлопца, ему по пояс.
Пока он пальцы гнул, один открыл дверку воронка, а второй саданул прикладом в пузо, и бык сложился прямо в машину.Мы всё это из кабины наблюдали.Кстати паксы тоже это всё видели.
Вот так , наверно и надо бороться.
А в основном, у нас нормальные пассажиры, экипажу говорят спасибо, ну и мы им тоже.
А остальное редкие исключения!
Приятных полётов!

ну и что, выпить нельзя чтоль.
Я в метро еду и пиво пью, никого не трогаю, а если кто че скажет, бутылку на башку вылью.

Во, типичный представитель.
Мальчик, ты в каком-нибудь Сингапуре , Америке, Европе пиво попей в метро.
Будет тебе счастье в цугундере на много лет.
Надеюсь и здесь тоже скоро будет.

Да... почитаешь вас тут и всякая охота летать нашими говночартерами пропадает. Я уж как-нибудь Финнэйром перебьюсь, по привычке...

Летел я финнами на АТР-72 из Таллина в Чухонию.Стюард блондин, весь недолгий полёт, бубнел по-чухонски.Встал двухметровый уроженец Кубани, с пшеничными усами, и как рявкнул.Что при нём говорить только по-русски, и потянулся к чухонцу.Он и в а/п за ним погнался.

Ага , Эмирейтс скоро на верблюдах возить будет.Шейх встрял в говно, всвязи с банкротом Дубаи!

А вообще мне нравицца "наши" рейсы в заграничных аэропортах вычислять!! Толпа народа возле стойки!! Горы сумок, все давятся и толкаются! Бабушки (Божьи одуванчики) с виду больные и хромые ТААК матом на йух могут послать или сумкой "двинуть", что даже старость после этого перестанешь уважать!!!
))))

А вообще мне нравицца "наши" рейсы в заграничных аэропортах вычислять!! Толпа народа возле стойки!! Горы сумок, все давятся и толкаются! Бабушки (Божьи одуванчики) с виду больные и хромые ТААК матом на йух могут послать или сумкой "двинуть", что даже старость после этого перестанешь уважать!!!
))))

Сколько летаю, а летаю поверьте не мало, НИ РАЗУ не встречал ни быков, не плохо обслуживающий персонал.Вывод:либо тут делятся мемуарами одни фантазеры, либо сами себе любимым цену сложить не могут.Покупайте дорогие путевки, летайте дорогими а/к.И чем ездить в убогий игипит, лучше подкопить бабла, и съездить или в оаэ, или тайланд, ну или что то в этом плане.ИМХО.С уважением.По поводу джампо трансаэро-летит, и слава богу.А что Вы хотели за такие деньги, первый класс А-380???

Угу... В Тайланд... Особенно с а/компанией "северный ветер"....

После Египта ОАЭ реально арабская помойка, Таиланд - помойка и сборище наркошей и проституток.

Таиланд - помойка и сборище наркошей и проституток.

странно слышать такое про Таиланд, а что Вы, уважаемый, в таком случае про Россию скажете?
Хотя ветка совсем о другом ..

to Радиолюбитель-2
Так в том-то и дело, что обсуждается В747-200/300 которым по 20-30 лет. А более новые ВС, например В777 или В787 нам боюсь уже не догнать никогда. Если не в курсе, мы никогда в ГА не превосходили запад, и даже если-бы не было перестройки, ничего не поменялось-бы.

Так что с 787? Полетел? Через сколько лет мы его в России смогём увидеть????

Скажите, на летний сезон 2010 какова ситуация с Трансаэровскими Б747?

47-ой прекрасный самолет! Вся проблема в том, что у нас летают 30-ти летние дрова, как правильно было упомянуто ранее, "со свалки". Отсюда и весь антураж. И соответственно "забота" авиакомпании о безопасности и комфорте, как пассажиров, так и персонала.
А про сервис тоже много интересного говорят. У меня знакомый летал с трансами в Египет. На "дровах", не работало практически все в салоне. Желающим предлагали посмотреть кино, но не на мониторах на местах, а приносили DVD-ишник и за 600 рублей включали выбранный пассажиром фильм!!! Вот вам сервис и душевное настоение ;-))))
Не знаю, настанут ли у нас такие времена, когда от хламья наконец-то откажутся...
А Вы говорите 787, мечты это все розовые.