Гость:
Вот весь флот!
http://www.airfleets.net/flott ...

Личные ощющения:Летели в Анталию из Домодедово 12 сентября 747-200 вылет в 7, 30 ., единственно что напрягло когда КВС сказал __ задержка по тех причинам 40 минут но простояли 2, 30 , нормальный сомоль, и по салону да и по всему, 23 сентября на нем обратно без прблем.Чистые туалеты, нормальные проводники, да староват но и по небу идет поспокойней ил-86, удивило что на взлете да и посадке у детей небыло прблем с ушами ниукого во всем салоне, да и задержек никаких хоть и чартер.Вобщем ребята честно делают свое дело в стране которой это ненужно.Ну а хаять все и всех, летать на Гольстримах на Канары и в наглую п***еть деньги граждан в стране и страны оно приятней.Ну еще бензин с 6, 20 до 25руб задрать за три месаца оно вообще нарядно.А керосин с 450 доларов до 1200 за тонну за зиму вообще красота.Как в этой стране живет авиокомпания вообще поразительно при такик правилах игры.

ТСО:

Стоило столько страниц поддерживать, что бы сделать такое глубокомысленное заявление. И нам будет легче, если Вы с нами не будете летать.

08/08/2008 [14:02:16]

- - - -

Ну а это не по правилам пиара - низя клиентам говорить "ну и не покупай (не летай)" ни при каких обстоятельствах...!

Судя из этой ветки ТСО есть над чем подумать и поработать, благо участники много пищи для размышления дали

Эта, разумеется, есть над чем.

Была бы палитичиская воля. И бабки.

Но, кажись ни того ни другого....

Ребята, какая разница на чем лететь, лишь бы живыми и здоровыми

Что вы все хаите ТСО, за всю историю, ведь небыло "БУХ". Не дай Бог! ДА
742, старенькие, но потдерживаются и летают, КВС - просто Супер, особенно на 747!

Летал недавно Трансаэро! Москва-Хургада-Москва...

Всё очень хорошо...и экипаж весь полет был на связи с пассажирами...и стюардессы хорошо выполняли свою работу...ну Боинг 747 староват, но зато хорошо летел!

Короче я доволен!

у меня 747 не сядет но зато сам летал на юга на нем

тсо не хвалить ни ругать не буду

контора та еще но развитие есть

парни что рухлядь заморскую (это всегда сложнее чем свою) эксплуатируют герои

Отличный самолет, легенда авиации, что вы именно к нему так пристали. А чистота и исправность от людей, летающих на нем зависит.

знакомые, часто летающие тсо, отзываются очень негативно, сравнивают с конюшней

А я вот тоже частенько летаю, правда не в пассажирском салоне, а в кабине тесной. Да много недостатков, погрешностей, залипух и т.д. Но, господа, так нельзя! Вы что, звери? Зачем нас сравнивать с конюшней? Кого? Или, могет быть, я не понял? Могет быть стойло в салоне? Кого там привязали и какого черта? Не хочется ржать в стойле - флаг в руки, не надо часто летать нашей компанией, а то как-то непонятненько! Некрасиво!

"Задрипанность" салона и работоспособность всяких кнопочек-лампочек зависит в первую очередь не от возраста самолета и не "отстойности" авиакомпании, а от элементарной культуры пассажиров. Если около половины пассажиров на чартерных рейсах российских авиакомпаний составляют убогие "менеджеры" многочисленных "фирмочек" со свинскими повадками и в пьяном состоянии - о чем здесь вообще можно говорить? Уважаемые пассажиры - начните с себя! Вот почему на улицах российских городов и в под'ездах домов все засрано и заплевано, а в Европе и Америке - как правило, чисто? Вопрос скорее риторический. Не в обиду нормальным, адекватным авиапассажирам.

Летел на боингах ТСО из домодево в анталию 14-го сентября, обратно 25-го. туда машина номральная попалась, ничего сверх странного не заметил. А вот обратно, ходячий ужас, кресло качается произвольно, спинка не держит, керосин с крыла капает. Спасибо, острых ощущений отлавил, правда потом на АФЛовским 737-500 летел, дальше домой, тот ещё хуже чем 747 от ТСО. Зато А-320 АФЛ очень понравился.

2сибиряк:
Зачем народ пугаешь?"керосин с крыла капает".
На эшелоне температура до -50(летом).В баках керосин охлаждается за полёт до -25.
В Анталии +30.Конденсат, однако!И не капает, дождём льёт, бывает.
Если ты сибиряк.Подержи в морозилке пузырь водки, потом поставь на стол.
Похожая картина получится :)
С течью топлива никто не полетит.За 30 лет самоубийц ещё не встречал.
Приятных полётов!

Летом летел "Атлант-союзом" на 86-ом, в Анталию и обратно, самолет облезлый и снаружи и внутри, чес слово за державу обидно, рядом стоят люфты, туркиши и прочие иноземцы самолеты сверкают смотреть приятно, а наш только со стороны посмотришь уже тошнит, в салоне кресла так стоят что людям выше 180 проще ноги в проход выставить, что многие и делали, обшивка какая-то засаленная в туалет зайти страшно-воняет, воды нет. Обидно, ну и что, что чартер неужели трудно самолет покрасить, и с тряпкой полдня в салоне провести.

Летел из Шарма очень понравилось.

2-SEREGA: У вас такой образ мыслей и такие выражения, что с удовольствием вам говорю: если бы вы не были продуктом советской среды, вас бы сочли за агрессивного дебила, а так - вы просто совок. Жри пельмени и запивай пивом "Арсенальное"! И не забывай подлизывать жопу Путину!

для SERDG:

В полете и не видно было, а вот на земле, пока минут 40 ждалди разрешения для выезда на полосу, очень хорошо видно. а смертников, такое ощущение что все трансаэро такое.

Не ну 747 самолет то сам по себе классный :) а салоны это к авиакомпании :)

2сибиряк:
Да, с физикой, видимо, мы не дружим.
Пузырь с водкой в морозилке отпотевать тоже не будет.
Только на столе, т.е. в тепле!
Прочти ещё раз мой пост выше.Только внимательней.
Ещё раз, приятных полётов!

Здравствуйте. Имею честь, как и Valiko, и SERDG эксплуатировать эти замечательные самолёты. Да, именно так. Прочитал всю ветку, так как мне небезразлично мнение всех, кто пишет здесь. С некоторыми согласен, с некоторыми нет. Обратил внимание, что пилоты здесь редко выступают, как и на всём форуме. Почему? Да потому, что их мнение никого не интересует. Сначала кто-то пытался пояснить по существу вопросов, а потом, видя тщетность своих попыток, переставал. Только наладится нормальный диалог, как появляется специально обученный "некто" и заваливает оскорблениями. Но так же нельзя, весь диалог насмарку. Понимаю, что сейчас найдутся те, кто обвинит пилотов в высокомерии и нежелании дальнейшего общения. Ерунда всё это. Мы такие же, как и все. И хотим диалога. Так давайте без обид друг на друга общаться, на то это и АВИАФОРУМ. С уважением.

2 Гравицапа!

Всегда был поклонником "горбатого"! ))) Вот слетать им как-то еще не доводилось.

Эх, спасибо ТСО, что приближают мечту. Может удастся как-нибудь слетать.

Удастся, не волнуйтесь. Рейсов достаточно. Возможно и по России будут. Удачи Вам.

Гравицапа! А я и не волнуюсь. Просто надеюсь.

Как говориться (голосом Волка):
"Ну, погоди! - еще не вечер,
Еще не ясно ни чего!
Но, верю я, наступит встреча
Под крышей дома твоего!" )))

И Вам удачи! )))

2 тявкнул

Ждем к нам!Вэлкам!!

скажите этат памоинг ещё летает??? Или уже в Американской пустыни отдыхает?

списали 747-200 VP-BQA , отдыхает в ДМД.

Еще как, щас Ростов пролетает траверзом ТСО752 из Шарма в Домодедово В752 VР-ВРХ

УРАААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА

не волнуйтесь в 2010 году все самолёты б 747-200 трансаэро поставит к забору, а купят 747-400.НО СРАВНИВАТЬ ту 134 или ил 96 с б747 это бред, между ними просто разница не в годы , а в ПОКОЛЕНИЯ.НА совковых самолётах такое оборудование, что каждый пилот берёт с собой GPSку , чтобы не потеряться

2рrоm 96 разный бывает, прежде не поленйсь сходи на аirlinеrs.nеt и глянь варианты кокпита а цена жпс щас от 70уе и пилот при необходимости сам себе купит

Простите, всю тему читать НУ ОЧЕНЬ ДОЛГО. НО...Александр Булах:

Скажу прямо, что, как историк авиации, компанию "Боинг" очень уважаю (один В-17 и В-29 чего стоят!!).
Но в последнее вкремя как то так случилось, что познакомился с несколькими авиамехиками из Внуково, Домодедовово и Шереметьево. А ничего, что у Боингов ресурса просто нет . Так что Вы , наверное. познакомились с дилетантами...

Ребята, да вы что?! Ну как так можно про самолеты говорить? Ну на что вы людей настраиваете? Я в пятницу улетаю в Анталию с Трансаэро, и что вы меня совсем запугали? Я и так боюсь перелетов до смерти, всю трясет и колбасит, а тут такая тема. Не выдержала и всю ветку прочитала. Я просто в шоке! Хоть отказывайся от путевки! Реально, даже плакать хочется, запугали. Как будто на растрел...
Я надеюсь все таки, что самолеты проверяются перед полетом, неисправный не пустили бы в рейс?

То lubashalubik:
Только сегодня ТСО перевезло на рейсах в Хургаду, Шарм, Ларнаку, Анталью на Б-747 почти по 2000 пассажиров на каждом направлении (туда и обратно) и еще на Мале (и обратно) около 700, и все живы и здоровы. Не слушайте придурков - неудачников, у которых одна цель - обхаять все и вся. Будьте уверены, самолеты проверяются перед полетом по полной программе. Самоубийц среди нас нет. Зато был сегодня свидетелем, как группа "менеджеров" пол-полета вместе набирались вискарем, а вторые пол-полета били друг другу морды. Нужно отдать им должное, действо проходило корпоративно, на других пассажиров это не повлияло, хотя наверное сильно позабавило это шоу. Это у них такой тимбилдинг. Мне лично было интересно, ближайшие десять дней сколько времени будет посвящено употреблению вискаря, а сколько взаимному битью морд. А самый главный вопрос - обнаружат ли они в Шарме море. Могут до него и не дойти.... А самый-самый главный вывод - свинячий грипп нам не страшен, наш вискарь никакая бацила не прошибет.
С уважением к нашим пассажирам.

Ребята - просто летайте самолётами Аэрофлота ! Новейшие самолёты семейства А-320
Заходишь в кабину - а там запах НОВЬЯ !!! - сидели когда-нибудь в новой машине ?
Смотришь в журнал - и понимаешь что этот борт выполняет ВТОРОЙ полёт в своей жизни !!!!!!
(первый был с завода в Шереметьево) АФИГИЕННОЕ ощущение......... и таких самолётов 80%
(есть ещё боинги, Тушки, и Илы - они конечно в возрасте ....- но техническое состояние отличное !! )
Да ! Дороже билеты ! - но извините - за всё нужно платить .... Всем удачи в небе )))))

Подтверждаю не меньше 2000 на 742 743 744 767 и 735 только через нашу зону СКЦ, больше чем ТСО никто не возит на моря, по количеству рейсов может Оренэйр побольше но у них 738 и 734 на тех направлениях

Летал недавно на Ан-2. 747 по сравнению с ним - угробище. В туалете автоподтиратель попы, в массажном отделении профессиональная минетчица. Замечательно!

Летаю много и далеко. Из всех опробованных пока лучше всех Боинг 777, следом идет Ил-86/96.
А 747 - скотовозка для индусов.

747 легендарный самоль, епохальный.

Оттого ваше Транаеро его и окучило.

То что старъе так это судьба России старье за Западом донашивать: кроме отдельных периодов аномалий так было всегда.

Да, а из компаний кстати лучшая - Сингапурские авиалинии, потом Korean Air.
Ни у тех, ни у других пассажирских 747 не замечал - только грузовики.

А мне вообще все равно на состояние салона, качество еды, наличие мониторов и т.д. Главное, чтоб долететь, без всяких приключений. Главное, что бы запчасти в норме были!
Из предложенных авиакомпаний, больше нечего было выбрать.
Атлант-союз Ил86
Аэрофлот-Дон Ил86
Трансаэро 747
У всех троих самолеты старенькие.
Летала я на Илах, все трясется, сидеть неудобно, ремни безопасности вообще завязываются бантиком, тяжело взлетает. Не знаю, вроде бы и надежный, но на нем я еще сильнее боюсь летать. А уж тем более на Ту-154, летала, чуть не поседела!
Не знаю что лучше, но комфортнее точно Боинг, чем Ил!
Я вообще, мне завтра лететь, а настроение… Вот чем меньше знаешь, тем крепче спишь, а я уже много чего по начиталась…

Боинг Боингу рознь. И уж эконом класс Б747 точно не комфортнее ИЛ-86.
А ТУшка то чем так напугала интересно ? А на Б737 не страшно летать ? ТУполь столько народу не угробил....
А ИЛ... ну да, внутренняя обшивка салона трясется и двигатели слабоваты. Но надежен и комфортабален. И если для вас 'Главное, чтоб долететь, без всяких приключений.' то однозначно на ИЛе лететь нужно.

Самый классный самолёт ИЛ-86, А-330 из широкофюзеляжных.

KoPaks:

Да, а из компаний кстати лучшая - Сингапурские авиалинии, потом Korean Air.
Ни у тех, ни у других пассажирских 747 не замечал - только грузовики.

30/04/2009 [08:10:24]


Если не замечал то бесплатный пропуск в офтальмологу !

Старый пакс:

На 737 вообще больше не сяду. ))) Он постоянно падает где-то. И внутри неудобно.
Да и Ту-154 падает.
А Ил86- надежно, даже спорить не собираюсь ). Я бы полетела бы, но не Атлантом или Аэрофлот-Доном. Что за Аэрофлот-Дон? Мы уже слышали про Аэрофлот-Норд, по-моему, одно и тоже. Желания не возникает. Атлант-Союз, это что? Где он летает? В пределах нашей Родины? Не знаю, но Трансаэро крупнейшая авиакомпания, после Аэрофлота, летает везде и всюду. Уж они точно должны заботиться об безопасности своих пассажиров!

KoPaks:

Да, а из компаний кстати лучшая - Сингапурские авиалинии, потом Korean Air.
Ни у тех, ни у других пассажирских 747 не замечал - только грузовики.

30/04/2009 [08:10:24]

Не ийи мозги
Korean Air - 45 боингов 747(основа флота компании)
Singapore Airlines - 23 боинга 747(больше у них только 777ых)

Вы бы посмотрели в каком состоянии самолеты других наших авиакомпаний!
Что уж тут сравнивать? Почему вся Россия летает на старье? У Аэрофлота тоже хватает старья, и на чартер конечно поставят самые старые, регулярными то же бы хотела, но что тут поделаешь, если билет стоит как сама путевка!
Естественно, по сравнению с Европейскими авиакомпаниями, у нас денег нет, или как обычно не на то они идут! Зато у нас летчики самые классные!

А как вам авиакомпания Skyexspress? Много людей ими летает, дешево потому что!
У них чтоли новые Боинги 737? Сомневаюсь!

Тоже из ТСО:
Только сегодня ТСО перевезло на рейсах в Хургаду, Шарм, Ларнаку, Анталью на Б-747 почти по 2000 пассажиров на каждом направлении


а чьих, не в курсе? В смысле, в какой турфирме брать путевку чтоб прокатиться на сабже?

Ну куда все подевались?