2онаним.И совсем любезнейший это происходит не от нищеты, у людей на дальнем востоке просто нет другой альтернативы, поверьте мне-если бы япония находилась недалече от садового кольца, а германия в близи ДВ-ситуация бы изминилась с точностью до наоборот-и вы бы, как и многие другие, ездили на технике японского автопрома, и не сидели бы в данный момент не возмущались на счёт правого руля. А теперь вот задумайтесь-о смысле спора

а где спор? "хитрожопые черезчур" и всё тут. И правительство, наверное, так же думает.

А нищукам на дороге делать нечего.

Отнюдь, не нищета тут причиной . Все, что японцы производят сами в разы лучше тех тойот , что собирают гастарбайтеры в Европе и Азии . И это не только машины , а любые другая техника .

http://auto.rambler.ru/article ... вот полная инфа по поводу запрета правого руля и хватит жевать .

Насчет нищеты. Сегодня участвовал в покупке Прадо для родственика, подержанного, за 32 штуки.

Пора бы уже признаться самому себе что русские, легковые машины делать ...мягко скажем...НЕУМЕЮТ!!! Потому что--НЕУМЕЮТ!!! есть много стран которые тоже этого неумеют и они в этом себе давно признались и теперь без всякого стеснения ездят на Японках и немках....и только в стране советов упрямо из десятилетья в десятилетье лепят хлам и кормят этим хламом своих же сородичей пытаясь убедить себя и окружающих в поддержке отечественного производителя ...Хотя даже ПРЕЗИДЕНТ этой страны ездит......НЕУГАДАЛИ!!! не на русской машине. Зато придумали хорошие пошлины на ввоз иномарок...Ну как же !!! надо оградить наших мусоросборщиков от международной экспансии!!! когда любая иномарка 3-х 5-и летняя по всем показателям не то что превосходит любое изделие АвтонаВоЗа но и можит с лёгкостью служит этому заводу по производству керосинок и Калин ( уменьшительно от слова КАЛ)-- концепткаром , причём не одно десятилетие! Пора бы уже одуматься и перепрофилировать завод на производство чего нибудь менее позорного чем отечественные автомобили.

Аноним 07/05/2008 [08:09:16]:
Но ведь есть же леворульные японцы... и не в Европе, а те, котроые поставляются в Китай, Корею... есть же в конце концов корейские авто...

Вот это уже интересная информация!
А как организовать их поиск на аукционах в Японии? Или в Корее надо?
Каков алгоритм поиска леворульной "японки"?.
07/05/2008 [08:21:55]

Самое свежее из того, что будет с праворульными автомобилями:
Праворульные войны
http://auto.rambler.ru/article ...

http://www.5koleso.ru/news/2938
Лево руля!
Правый руль
Фото: праворукий Opel
Сенатор Владимир Федоров, в прошлом – руководитель ГИБДД, прокомментировал некоторые детали концепции нового федерального закона о сертификации автомобилей. В частности, г-н Федоров сообщил, что проект вышеуказанного закона будет содержать в себе запрет на регистрацию машин с правым рулем.
«Я знаю, что на меня опять обрушится критика, но в любом случае следует ввести ограничения на эксплуатацию в России праворульных машин», - цитирует сенатора портал rian.ru со ссылкой на РИА Новости.
Сенатор отмечает, что европейцы регистрируют на своей территории автомобили с правым рулем, японцы – с левым, но прецедент, когда в стране разрешается регистрация и праворульных, и леворульных машин, был создан только в России. Будучи реалистом, Владимир Федоров не отрицает, что полный отказ от автомобилей с правым рулем займет несколько лет, а в качестве одной из мер по реализации этого отказа предлагает увеличение таможенной пошлины на импорт праворульных транспортных средств.
5 Мая 2008г. 5 колесо

Достойный выход из ситуации ВОТ ОН!!!
http://www.celica.su/text/righ ...
Адаптация японских автомобилей
перестановка руля

Перестановка правого руля
Все о переделке правого руля на левый
Можно ли сделать перестановку руля с правой стороны на левую?
Как осуществляется переделка правого руля на левую сторону. Пошаговое описание
Список моделей, для которых перестановка руля с правой на левую сторону технически возможна
http://www.vpi-car.com/index.p ...

Да скорей бы уж...

Дальневосточник:

Москва, - вы просто завидуете нам дальневосточникам! Вот и гоняйте на мерсах 80-х за большое бабло и привет.!!! А насчет отделения мы и сами не против-достали.У вас то Лужков , то Немцов на русские машины пересаживается. Мы за то, чтобы в столице ездили только на Москвичах с левым рулем или в крайнем случае на импортных леворульных Запорожцах- остальные средства передвижения-отменить!!!

08/05/2008 [18:35:20]

Дурачок! В Москве больше мерсов 2007 года, чем в Германии. Доля машин выпуска после 2000 года в Москве - свыше 40 процентов. Доля праворульных - 0, 04 %. 10 лет назад праворульные составляли окодо 2 % - все поубивались.

333:


"Нынче носит "Адидас" - завтра Родину продаст!"
Это даже у меня, старого сталиниста улыбку вызывает

Director:

Иначе действительно, лучше Дальнему Востоку от Москвы отделиться. Да и всем остальным тоже.



Не знаю, что там вызывает улыбку у старого сталиниста.
А вот некто Director продать родину за цацку (подержанную) уже готов.

Кое-кто тут Родину тоже не любит, зато имеет ее регулярно. Видел плакат: "Водитель! На дорогах гибнут дети!". С понтом: не наезжай на гибнущих на дороге детей, пусть гибнут сами по себе.

А вот некто Director продать родину за цацку (подержанную) уже готов.
===========
За подержанную неготов! Не люблю вообще ничего подержанного!

2 РЕВЕРС

Ты не прав, что так категорично относишься к владельцам праворуких машин...мол они пи****сы и т.д и т.п! А вот ты знаешь, что та же Субару Импреза в комплектации с левым рулём уступает правой! про Скайлайн ГТР я вообще молчу - те только праворукие бывают. А леворукую если брать, то только премиум класса. Я согласен лексус или крузак 200ый это да обязалово левый руль.

2 momo
Представь ситуацию - на Зеленке новая праворулая 200-ка стоит дороже, чем у офдилера новая леворукая. Так вот - это чистая правда:-)

2 Мика Хаккинен

Я предпочитаю привозить машину для себя только с аукциона.
http://auction.sumotors.ru/aj Очень хороший сайтик:)

Аноним, вы явно несёте бред сивого мерина в безлунную ночь. Интересно, чем это новые вазовские изделия лучше пяти-семилетних японских машин? По надежности? или по техническому совершенству?

TO SOLOMON :

По поводу что ПР не заводится при -30 ГОН. Ну не надо врать.....у меня хонда, 90 (!) года была. Стояла на улице. Заводилась с пол тычка при -35. Старая Хонда....
все соседи при нармальном акумулятаре не имели с запуском проблем. ( Конечно , если машина стояла 4 недели на улице при -38, фигушки она с пол тычка заведется. Так этолюбая так)
А сейчас у меня Хендай.....Таганрокской сборки. При -15 в гараже с трудом запускается....Так вот на эту дрянь нас хотят пересадить. Я солидарен с дальневосточниками.
А разговоры про то что давайте мол отделим дальний восток от России, пусть мол сами мучуютмся с правым рулем, у россиян даже мыслей таких быть не должно!

Да пусть нас отделяют! Мы хоть по людски поживем!

Но ведь есть же леворульные японцы...
И не в Европе, а те, котроые поставляются в Китай, Корею... есть же в конце концов корейские авто...

А как организовать их поиск на аукционах в Японии? Или в Корее надо?
Каков алгоритм поиска леворульной "японки"?

Вот тему развили! Запретят и ладно! Подумаешь .....

Вот, вот. Подключаемся к полемике. "Епель Вектра- С" при -30 не запускаеццо. У него экранчеГ в салоне есть, на нем термометр и всякая более другая инфа.
При минус 29 он показывает, а при-30, два прочерка. Вставляешь ключеГ в замочеГ, а он только стартером крутит.

"Епель Вектра- С" при -30 не запускаеццо.


звиздёшь. я на ём 2 года откатал. ноу проблем. мож просто лично твой экземпляр боакованный.

В цивилизованном государстве все-равно левый или правый руль.
Это все-равно, что скажем, запретить управлять второму пилоту с правой чашки.
Мы уже с вами проходили, как по приказу вступить в коммунизм хотели , а потом по приказу в капитализм.А помните как было- запретить алкоголь.Сухой закон, вырубили виноградники...
Тоже было и с запретом курения. Нужны не запретительные меры, а развитие производства.
Для того , чтобы продукция покупалась она должна соответствовать требованиям покупателя.А это :качество, надежность, цена. Все эти три показателя зависят от уровня развития промышленности.
Об уровне развития промышленности.Приведу давнишний пример.Почему наши станки не обеспечивают такой точности обработки, как "западные".Потому что чугунная станина должна после отливки вылеживаться 5 лет по техпроцессу, когда исчезнут все поводки в теле.И только тогда она должна подвергаться обработке под станок.А наши рационализаторы, сократили сроки в несколько раз и получили премию за это, но на таком станке не поймаешь микроны!А отсюда растёт куча проблем.В частности почему у нас не пошло автоматизированное производство- точность позиционирования робототехники страдала.Ошибки ведь наростают со сборкой.
А конструктора с технологами не виноваты, они же проектируют издели применяют их к имеющимся видам обработки.Отсюда топорные вазы-тазы, пластмассовые изделия с ужастным облоем(такие прессформы).
Так откуда же ноги-то растут у этого всего бардака?
А растут они от низкой культуры населения.Мы своим шапкозакидательством пофигизмом гордимся, как говорится "щи лаптем хлебаем".Посмотрите наше отношение к русскому языку, отсюда начинается наша культура.
Японцы, приходя на работу, сначала хором поют гимн своему заводу или цеху, развивая в коллективе ответственность и любовь к своему производству.А наши смотрят , как из этого цеха что-нибудь скомуниздить.Как в той песне "...и все вокруг народное , и все вокруг моё!"
А что же наше будущее?!Отцы-командиры обещают в первую очередь увеличить зарплаты , пенсии и другие социальные блага, но они -то получаются только в результате повышения производительности труда.То есть, в первую голову надо развивать производство, повышать его эффективность работы , а потом говорить о повышении выплат зарплат и пенсий.Я не говорю, что их не надо повышать, надо!Но такое отношение -сначала повышать, приведет к инфляции и опять, к грабежу народа.
Так, что ездить нам на японках еще придется долго, никому этого не свернуть, иначе свернут его.
Сам я езжу на праврульных машинах.Подо мной было 60 машин.Из них русских левоворульных три, и один немец-"АУДИ", остальные праворульные японцы.Езжу безаварийно 35 лет.Пробег около 3 милионов километров.Покупаю сам с японского аукциона USS.Кстати, японцы любят пошиковать на мерсах и леворульных и право...Статистика выставления на продажу такова, допустим за три предыдущих месяца выставлялось 17тысяч мерсов, за этот же период ВИТцов порядка 5 тысяч штук.Так, что проблема правого и левого глубоко надумана лобби.Известно , что статистика ДТП на Дальнем Востоке не отличается от российской европы.
Согласен, что у праворульных фары конструктивно сделаны под левосторонне движение, здесь требования обоснованы, думаю это не проблема.
Перестановка руля.Я покупаю на аукционе, скажем, Хонду Партнер за 2-2.5 тысячи долларов трехлетку.Чтобы переставить руль мне надо потратить такие же деньги , что и на покупку, спрашивается зачем.Ведь мы можем, сидя и на правой чашке, сесть на три точки у самого Т.
Так, что умитесь волнения страсти!

Даа, конечно, маасквичам не позавидуешь.
Такой им облом с машинами.
Вот бедолаги и бесятся.

О чем, собственно, спор? В стране левосторонне движение. Для такого движения создаются левосторонние авто. Проавосторрние - для правостороннего. Рпатовать за правый руль - это всме равно, что требовать разрешить езду по встречной полосе. Фелоров прав, и это абсолютно верное решение будет реализовано. И это хорошо.

Уже двенадцать лет езжу на левом руле.Раньше столько же ездил на правом.Никаких проблем с праворульками на дороге у меня не возникает.
Никаких!
Поэтому в объективность противников правого руля не верю ни грамма.Лично меня больше волнуют придурки на дорогах, не зависимо на ВАЗе он, или на Бентли, или на праворульной Тойоте.Более того, зная эксплуатационные и технические характеристики праворулек, они у меня, как участника дорожного движения, вызывают меньше опасений, чем продукция нашего автопрома, или прочие "литовские конструкторы Лего" .Да и вообще, страшней 10-15 летнего "черного бумера" с полудурком за левым рулем, для меня нет никого.
А для того чтобы что то запретить, нужно аргументированно показать цифры.Ну например процентное количество аварий произошедших по вине с участием право и лево рулек.Ну к примеру взять такие крайние регионы как Приморье и Калининградскую область и посмотреть статистику за несколько лет.Ну типа сколько в процентном отношении к общему количеству аварий, которые, по утверждению многих тут постящих, могут произойти по причине нестандартного размещения руля.Это обгон, маневрирование, езда ночью, выезд на перекрестки.Таких цифр я не видел никогда.Но думаю если бы они были, то давно бы были обнародованы.Значит предмет спора лежит совершенно в другой области.
Если будут такие цифры, я первый буду ратовать за запрет правого руля.Но таких цифр я уверен никогда не увижу.Потому что их просто нет в природе.

Не запускаеццо при -30. 2, 2л. 2003года. Правда не совсем -30. В тот день -34 было. Пришлось вызывать таксю.

П -к , идите отдыхать.

Праворульные машины ф топку. Нехрен анархию разводить. Есть четко оговоренные правила по которым следует ездить. И где согласно этим правилам, у автомобиля должен находиться руль. Приостановить эксплуатацию т/с ввезенных в страну, до переделки стороны расположения рулевого управления.

Ефрейтор , пристраивайтесь к п-ку.

легализованные авто ведь поставили на "прикол", а покупались они законно и законопослушными гражданами, вот и владельцы праворульной халявы рано или поздно "прилипнут" на стоимость своего "!ведра"....

Аноним:
10/05/2008 [16:26:54]
Ну даже и " попадут " люди , тебе то с этого какой навар или обычное жлобство и зависть.

Генерал-ефрейтор космического десанта- почитайте Правила Дорожного движения, там четко оговаривается в каких случаях запрещена эксплуатация автомобиля, и про правый руль там нет ни слова. Так что, прежде чем изливать свои фантазии, ознакомьтесь с существом вопроса. Ещё раз советую: ПДД почитайте для начала, прежде чем непререкаемо городить чушь и смешить собравшихся.

никуда никто не попадет потому что мосвичам отправим свои машины за смешные деньги и они уж потом будут жопу рвать за правый руль

http://auto.rambler.ru/article ... - абсолютно в дырочку .

Ну а тебя @бёт попадут или не попадут ?

Все ваши машинешки куплены с рук. Неужели вам все равно, сколько маленьких японок имели на вашем кресле (правом) до вас малнькие японцы?

Выше писал клон!


Я И ЗНАКОМЫЕ ЗА ЗАПРЕТ ПРАВОРУЛЬНЫХ АВТО!!!

Господа пилоты и инженеры! Вообще-то это авиафорум, а не автофорум ( который кстати существует на официальном сайте)и говорить здесь о "консервной банке на колёсах"пусть это даже "мерс" последней модели, не принято.У вас нет гордости за принадлежность к авиации!

Можешь даже на бан нарватся , мне по барабану .

Аноним:
10/05/2008 [17:08:06]
А ты с этим призывом по другим веточкам пройдись , глядишь много хорошего о себе узнаешь.

Вот ответ Японии
http://nissan.110km.ru/autonew ...

Как васа насу узе узе затрахала
сисяц отработаем эта штука и ставите ее где сама захотеть
http://nissan.110km.ru/autonew ...

Из всего выше сказанного можно сделать вывод-возмущаются те-кто не имеет возможности приобрести ПРавильный автомобиль, или те-кто прикупил более дорогое карыто, а теперь локти покусывают-другого не напрашевается, уж извеняйте. За что жопу рвёте товарищи?! А вообще, правильно сказали-это авиационный форум, и нехер его засорять.

Интересно, скажем, в Китае праворульные машины запрещены. В Индии, где у всех машин правый руль - попробуйте зарегистрируйте машину с левым рулем. И никто не воет.

Недавно смотрел в какой-то передаче то ли про Венесуэлу, то-ли про Колумбию, у них тоже ездят на подержанных японцах, но все переставляют руль на нужную сторону. Все таки у нас все через .опу, даже латиносы ездят правильно.