Реверс, а затем, что рельеф Дальнего Востоке отличается например от рельефа Питера и его окрстностей. И это очень заметно зимой. Бывал я на японском острове Хоккайдо, кстати зимой, в городе Муроран, где весьма холмистая местность и много снега- так там малотоннажные грузовики и микроавтобусы -все сплошь с полным приводом, да и полноприводных легковых тоже немало.
Московский мерин - только вы забыли , что на европейских малолитражных машинах многие упомянутые вами устройства ставятся в виде опций за отдельную плату. И в России такое чудо будет стоить будто это машина представительского класса.
Далеко не все ездят, напомню, на мерсах, БМВ и ауди. А японцы, кстати, выпускают малолитражные автомобили одной и той же марки, как и в полноприводном варианте, так и без полного привода.
Заодно, московский мерин, изволю напомнить, что дальневосточники давно привыкли в огромному выбору праворульных автомобилей на любой вкус, И какой например аналог форда или пежо вы предложите вместо навороченной полноприводной мицубиси-делики или простецкого грузопассажирского полноприводного микроавтобуса , навроде "тойоты- таунайса" . Или вместо того же таунайса, но в круто навороченном варианте , где всё в бархате и на кнопках? Небось только форд-фокус и рено-логан . Не смешите собравшихся.

Московский мерин - только вы забыли , что на европейских малолитражных машинах многие упомянутые вами устройства ставятся в виде опций за отдельную плату. И в России такое чудо будет стоить будто это машина представительского класса.

Кому как, но я за то, чтобы самому выбирать комплектацию, а не переплачивать за то, что мне не нужно. Пустая новая иномарка стоит копейки. А дальше вы платите только за то, что вам нужно. И не надо говорить про запредельные цены. Представительский класс стоит от 60 тыщ. Вы ни одну малолитражку не нафаршируете на такую сумму.

Дема:
Небось только форд-фокус и рено-логан
)))А других Вы машин и незнаете??????
бугагагагагага...если так , то сидите и не .......

Так и просветите, что из продающейся в России продукции форда и пежо может, так сказать, аналогично заменить мною вышеупомянутые микроавтобусы мицубиси -Делика и тойоту- таунайс (в полноприводном дизельном варианте)? С нетерпением жду.

2Дема:аналогично заменить мною вышеупомянутые микроавтобусы мицубиси -Делика и тойоту- таунайс (в полноприводном дизельном варианте)? С нетерпением жду.

Форд-Транзит, Фиат-Дукат, Ивеко, Пежо-Боксёр, Рено-Мастер, Фольскваген-Трнаспортёр, Мультиван, Каравела
Мерседес-Спринтер.
Полный привод, развод лохов.

микроавтобусы мицубиси -Делика и тойоту- таунайс

Их нельзя назвать микроавтобусами в понимании этого вида транспорта, возят пол японца.

А Тойта Hiace не катит? Нормальная, леворульная.
Я просто не знаю, что за машины ты назвал - в Москве таких не встречал. Если небольшие микроавтобусы, то есть Мерседес V, R-класс.

И по какой цене предлагется их приобретать в России ? По цене штучного лимузина и без полного привода? Катайтесь сами .

А Тойота Пикник - это тоже не подходит? Вроде не дорогая, минивен, дизельки есть...

Это разве микроавтобус?
http://trucks.auto.ru/light_tr ...
А это что за корыто?
http://trucks.auto.ru/light_tr ...

Спасибо РЕВЕРСУ, понял о чём речь. Ну так Берите Хёндай H-1 Starex. Та же Делика, только с нормальным рулём.

Реверс, то что вы называете корытом, есть тойота -таунайс в самом простецком грузопассажирском исполнении- в наших краях приобретается простыми гражданами, которым кроме всего прочего надо съездить на дачу и отвезти что- либо крупногабаритное или частными небольшими фирмами. Предложите что-нибудь лучшее из грузопассажирских микроавтобусов с такой же комплектацией.
Равно как поищите, аналог Делики ( это микроавтобус с джиповской ходовой частью) с такой же комплектацией. Как я полагаю, кроме как на картинках данных автомобилей не видели.

Вот вам и первая весточка о том что центр взялся наводить порядок в ДВ.

http://forum.top.rbc.ru/showth ...

А зачем для микроавтобуса ходовая часть джипа? В какую сумму выйдет его обслуживание? Не проще за теже деньги джип купить?

Онаним, Приморский край это не весь Дальний Восток.
Реверс, микроавтобусы с ходовой частью джипа приобретают те, кому нравится просторная комфортабельная машина с хорошей проходимостью, например любители дальних поездок с большим количеством пассажиров и багажа. Дополню, что Делика существует также и в грузопассажирском варианте, причем есть ещё грузопассажирский вариант с удлиненной базой. Есть ещё и малотоннажные грузовики на базе этих микроавтобусов ( Делики и таунайса, которые имеют те же названия).Кстати, грузовички Таунайсы как очень удачные по конструкции и надежности, пользуются огромной популярностью среди населения Дальнего Востока и приобретались часто как вторая машина. Разумеется машины джиповского семейства-навроде Делики в обслуживании дороже ( резина на 15, дороже расходные материалы и фильтры и т.д) , но каждый выбирает , что ему нравится и соответственно по своим доходам. Если бы на подобные машины не было бы спроса, то японцы их бы не выпускали. Большое количество разного рода микроавтобусов в грузопассажирском варианте выпускаемых в Японии объясняется тем, что в этой стране очень развит мелкий, малый и средний бизнес , где требуется перевозка небольших партий достаточно крупногабаритных грузов.

врет и не краснеет.
Мелкий бизнес в японии НИ РАЗУ В ЖИЗНИ не выезжает из своего города, даже в соседний не добирается..так и ночует в ПЕНАЛЕ у своей таратайки. Надеется, что на пенсии, если доживет, съездит.
Вообще, наслушавшись всего этого вранья, желательно доехать и увидеть ОДНУ дорогу в приморье и всех ЭТИХ ВРУНОВ, якобы обгоняющих одной левой задней ногой.
А эти микроавтобусы просто валяются на крыше по дороге на Хабаровск ПАЧКАМИ!

аноним, я лично не видел валяющихся пачками микроавтобусов по дороге на Хабаровск, хотя живу на Дальнем Востоке. По поводу мелкого бизнеса в Японии - поскольку я в Японии бывал многократно от Хоккайдо до Окинавы- то могу сообщить, что по дорогам этой страны движется велике множество этих самых грузопассажирских микроавтобусов , кои перевозят товары в магазины, дорожных , портовых, ремонтных и прочих рабочих с инструментами к месту работы, ит.д. ит.п. Не знаю сколько раз в жизни и куда кто выезжает, но упомянутый транспорт очень многочисленный , тем более что имеет фирменную раскраску с иероглифами и английскими надписями- например с логотипами супермаркетов, коим эти машины принадлежат . Так что не чешите о том, чего не видели и не знаете.

супермаркет - это мелкий бизнес??? ну и БРЯКНУЛ!

аноним, речь идет не о величине бизнеса супермаркетов в Японии, в о том, что крупные супермаркеты также имеют свой парк грузовых и грузопассажирских микроавтобусов, кои легко узнать по фирменным надписям и рисункам. Читайте внимательно сообщение, прежде чем ёрничать.

итого согласился
1. одна дорога
2. ржавые тойоты с отваливающимися колесами
3. строящиеся новые сервисы
4. нормальные машины - под эти сервисы
5. переворачивающиеся автобусики
6. мелкий бизнес в японии никуда не ездит
7. а эти автобусики у супермаркетов и ездят на них наемные работники
Как-то так

1)Господа анонимы , а слабо представляться собственным ником?
2)Господа и товарищи может хватит устраивать войну правому рулю?Чем лично вам он мешает?
Уродов , как сказано выше , хватает за любым рулём.И ещё я немогу понять, чем б/у авто америкос, европеец отличается от япа кроме месторасположения руля и цены?

что мешает и из-за чего нормальные люди СВАЛИВАЮТ из рашки
1. бросание окурков куда попало, например, в детский сад
2. распитие разбавленного спирта на детских площадках и на ходу
3. невозможность перейти дорогу ДАЖЕ на зебре , едут с телефоном в руке, сигаретой в зубах и разговаривают матом
4. невозможность идти по тротуару, там тоже едут ЭТИ с правым рулем!
требую исполнять действующее законодательство
за все эти деяния предусмотрена административная ответственность

Да мы и уголовной то не боимся , а ты нас административной пугаешь.

а кто пугает - такими темпами скоро останутся одни "руссиш швайн" с красным носом и мрущие к 40 годам.
Остальные СВАЛЯТ.

Флаг Вам в руки и барабан на шею.

ну тебе же все пофиг. пьешь, куришь.. к 40 годам ВСЕ знакомые, которые квасили ..СМЕРЛИ.
и бабы теперь тянут детей.. этого хочешь?

Не употребляю абсолютно , курю . Скоро 50 , остальное - всё путем.

К 50-ти СМЕРЛИ еще четверть - от рака легких

Ну тут как фишка ляжет , сваливай не сваливай.. К 60-ти пора и "честь знать" - надеюсь про
среднюю продолжительность жизни слышал.

http://www.kp.ru/daily/24098/3 ...

Аноним:

что мешает и из-за чего нормальные люди СВАЛИВАЮТ из рашки
1. бросание окурков куда попало, например, в детский сад
2. распитие разбавленного спирта на детских площадках и на ходу
3. невозможность перейти дорогу ДАЖЕ на зебре , едут с телефоном в руке, сигаретой в зубах и разговаривают матом
4. невозможность идти по тротуару, там тоже едут ЭТИ с правым рулем!
требую исполнять действующее законодательство
за все эти деяния предусмотрена административная ответственность


Слышь, урод, за это слово("рашки") я тебе муде оторву, лично. Чтоб ты, сука, больше никогда спокойно не спал в ожидании расплаты. Жди!

2 medved

Отличается светом фар. Которые слепят.
И ещё истерической самоволюбленностью владельцев: ах, мы ездим на лучших автомобилях мира! (Не то что вы, тупарьё) ах, нас все старацца обидеть!!! (сволочит, заставят нас т ратить на триста баков больше).

к остальному ЧМО праворульное - претензия есть?
можно еще добавить, что вместо школьного забора дети видят эти РАКУШКИ .. нет слов!

Да, рано мы тебя выпустили.
Ничего, исправимся.

У анонима ( анонимов) явно начался словесный понос . Причем бессвязный. Как говорится-занавес.

2 Московский мерин
Прохожу и буду проходить ТО без проблем. Сам. Доведу одну интересную информацию. Для тех, кто не в курсе. В Японии Ленд Круизер 200 в простой комплектации (без рейлингов, люка и в тканевом салоне) стоит 40000 уб.енотов, в улучшеной (свинина и упомянутые мульки) - 45000. При этом все стонут-доплатить 5000 счтается непозволительной роскошью. Теперь посмотрим на Россию. Сколько стоит такой Крузер? 120000 енотов. Это каким словом можно назвать? И после этого, нас будут призывать купить себе лворульную машину? В здравом уме и трезвой памяти, я думаю, на такое решится только тот, кто деньги не зарабатывает.

Дема:

Молодец! Так им МКАДовцам!

"Это каким словом можно назвать?"

Всю эту ветку и ее обитателей (и тебя!) можно этим словом назвать!

А я так думаю: всё, что говорят про надежность праворульных машин, конечно правда, но эта "надежность" имела быть место в середине 90-х, когда автомобильный рынок России, не мог похвастать особо богатым выбором авто (как евро-американского, так и японского производства).Но на сегодняшний момент появилась возможность выбора, причем широкого выбора, на любой вкус и цвет.К примеру, я владею автомобилем Тойота-Камри (японка)причем "леворукая", и при этом у меня куча преимуществ:начиная с того, что обслуживаюсь у офиц.дилера и "не болит голова у дятла", заканчивая тем, что имею тот же набор преимуществ, что и мой товарищ, владелец "праворульной" Тойоты-Марк 2.
Существенный момент ЦЕНА...не спорю, но опять же я к машине подхожу, только "ключ на старт и на взлет".а вот товарищ он и "техник и пилот"...
А кипеж поднимается только из-за того, что если запретить праворульные, то без работы и бабла останется половина Дальнего Востока, начиная с продавцов, бандитов, заканчивая представителями власти!
Мне вся эта ситуация напоминает проблему продовольственных и вещевых рынков :при сегодняшнем уровне развития системы "супер-, мега- маркетов" на рынке порой цены выше, чем в соседнем "Метро", "Ашане", "Перекрестке" и т.д.А уж о качестве, продаваемого с лотка товара иногда вообще можно усомниться А ведь простой люд все равно идет на рынок, где его всегда готовы "нагреть, обуть и т.д." А все потому, что мы верим и думаем все эти маркеты и мега-моллы, не для нас, а для капиталлистов...

Татарин:

Начинал и впрямь, как татарин. Закончил как московский таджик. А ты, собственно, к чему?

А к тому, что не скоро в наши светлые головы придет мысль, что пора братцы-кролики, покупать автомобили цивилизованно, а не таскать хлам.Сегодня многие из нас способны себе позволить хорошее авто, не с мыслью "тока праворукая"...Реально на улицах больших городов при многорядном движении, особенно в пробках "праворукие" теряются и мешают! А уж про трассы молчу! Считаю, что откатались мы на "праворуких", есть возможность покупать неплохие авто, а не думать, что это удел капиталлистов!

Татарин:
17/05/2008 [08:51:19]
Не надо гнать пургу - в ценовом диапазоне 700-800 тыс.леворукие - фуфло.Нормальные машины от
1, 5 млн , кто может за год отложить без ущерба для семьи на покупку 1, 5-2, 0 млн. ? ЕДЕНИЦЫ
из форумчан .А все эти кредиты на 5-7 лет натуральная кабала .

2Надымчанин: в ценовом диапазоне 700-800 тыс.леворукие - фуфло.

Считаешь, что новые Тойота Камри и Мазда-6 - фуфло, тогда плиз в этой ценовой политике праворукую?
Ты хотя бы на авто.ру заглянул, сидите там на востоке в своей перди, кроме японского чермета автомобилей не знаете.

2Татарин: ..при сегодняшнем уровне развития системы "супер-, мега- маркетов" на рынке порой цены выше, чем в соседнем "Метро",

Подтверждаю. Вчера на себе убедился, что минимойка Херши на рынке в полтора раза дороже стоит, чем в Метро.

РЕВЕРС:
17/05/2008 [09:44:45]
Камри с дв.-3500 начинается с 1090000 , это старт . Глянь в окончание таблицы. А с 2, 4 та же
Соната .

Вадивосток
1. всего одна дорога - вдоль нее и живет микрорайон ЖУЛЕБИНО и все!
2. дверей даже в подъездах нет
3. ржавые тойоты, колеса отваливаются, микроавтобусики на крышах валяются
4. видишь не ржавую - точно левый руль
Короче - нет слов

2Надымчанин:
Вот фтыкнул в первое попавшееся объявление, поезжай во Владик и привези за эти деньги точно такую же праворукую.
http://www.major-used.ru/cars/ ...

РЕВЕРС:
17/05/2008 [10:13:10]
Меня такие модели вообще не волнуют , тем более сам езжу с левым рулём :-))))))

Аноним, опохмеляться надо, прежде чем нести бред про Владивосток.
Реверс , праворукие Мерсы , БМВ и Ауди во Владивостоке найти можно, только почему-то в дальневосточных краях к этим европейским изделиям особого почтения нету , хотя и встречаются, а вот Фольксваген Туарег, или как он там называется- на фига кому он там нужен, ежель есть ещё более круто навороченные "Харриеры".