Интересует текущий парк ИЛ-86 Атлант-Союза. Есть 8 бортов.
У кого есть данные номеров бортов, их ресурса, годы выпуска, у кого были куплены, какую-либо историю этих бортов?
Интересно в том плане что не раз летал с А-С на ИЛ-86 и интересна жизнь этих бортов.
Нравится и эта авиакомпания
Спасибо!
 |
Поль |
06.05.2008 11:25 |
|
|
|
Поль
|
06.05.2008 11:48 |
"Carapuzz:
Ня! http://www.airframes.org/fleet/ayz" А у кого они были куплены, кто в каком состоянии - кто-нибудь знает? |
|
Поль
|
06.05.2008 11:49 |
А их 96-ой - откуда он и куда у А-С он летает?
А 2 Бобика 737? 154М по-моему почти все проданы |
|
06.05.2008 13:09 |
86082 1986 лг 17.09.08
86109 1990 -- 23.06.08 86112 1990 -- 31.12.08 86123 1992 -- 24.03.08 86125 1992 -- 14.08.09 86136 1992 -- 01.10.09 86138 1993 -- 14.08.09 86139 1993 -- 05.03.09 |
|
06.05.2008 18:40 |
86082 был в "Сибири", но не летал, забрали в свое время у Внуково,
86109 и 86112 тоже "сибирские", достались по наследству от ТОАО, эти были в хорошем состоянии. |
|
Мастер
|
09.05.2008 19:57 |
86142-летает под Татарстаном
86136-эксплуатируют с сентября 2007 г. 86123-бывшая ВАСОвская машина зюыю А кто подскажет где и в каком состоянии находиться 86062??? Где-то слышал что стоит в Ульяновске без движков... |
|
timsz
|
09.05.2008 20:32 |
На 2008.4.28
Техника Код ВС из ТС Модификация Кол. ВС Б733 BOEING, 737-300 2 Е120 Embraer 120ER Brasilia (EMB-120ER) 2 ИЛ76 Ilyushin 76TD 3 ИЛ86 ILYUSHIN, IL-86/87 8 Т154 Tupolev 154M 3 |
|
09.05.2008 20:34 |
http://russianplanes.net/REGIS ...
воспользуйтесь поиском по странице если искать через форму, подробности показаны не будут |
|
09.05.2008 20:35 |
http://russianplanes.net/REGIS ...
воспользуйтесь поиском по странице если искать через форму, подробности показаны не будут 86062 на памятник |
|
09.05.2008 20:43 |
2 Поль:
Ты лететь, на юг собираешся7 Чё ты тут дурные темы поднимаешь?Стремаешся- сиди дома.Рекомендую ВИМов.Часов 12 для себя отымеешь.Атланты работают без задержек.Четвёртый год летаю с ними, самая большая тормозуха-час. |
|
11.05.2008 03:35 |
Дурная привычка летать на Ил-86 и Ил-96 вызывает неадекватную реакцию на 777: вроде тихо, широко, но полки по центру давят и сижу я как в Ил-18. О 767 и не говорю. Ну привык я к тому, что сижу в Ил-ах, как в сельском клубе: светло, высоко, просторно... Сам не летал с Атлантом, но никогда не видел в ВНК недовольных. Недоволен я, прилетая одновременно с 3-мя атлантовскими Ил-86 с 1000 счастливых турЫстов...
|
|
11.05.2008 04:20 |
А 86082 86 г.в. Атланта и 86078 85 г.в. Уральских еще не списаны? У них же календарь на 20 лет.
|
|
Аноним 2
|
12.05.2008 12:14 |
Аноним:
Дурная привычка летать на Ил-86 и Ил-96 вызывает неадекватную реакцию на 777: вроде тихо, широко, но полки по центру давят и сижу я как в Ил-18. О 767 и не говорю. Ну привык я к тому, что сижу в Ил-ах, как в сельском клубе: светло, высоко, просторно... Сам не летал с Атлантом, но никогда не видел в ВНК недовольных. Недоволен я, прилетая одновременно с 3-мя атлантовскими Ил-86 с 1000 счастливых турЫстов... Согласен. В соразмерных бэхах и гарбузах разве что индивидуальное освещение радует, а так - подводная лодка. Жаль, что уходит эра комфортных полетов... . А щастливые туристы - когда в ДМД тройка 747 от UN падает тоже не фонтан.... |
|
jeppesen
|
12.05.2008 20:13 |
не могли ли Вы уточнить ресурс чего до 11 года? планера? если планера, то помимо планера ВС состоит еще из нескольких тысяч агрегатов, многие из которых не выпускаются/продляются должным образом..
|
