Ночью на Як-18Т над горами (полярный Урал) влезли в срань, чтобы уточнить верхнею кромку:
- Борт, который работал с Воркутой Help me.
- Бог поможет, Чо хотел?

06 Дек 2010 14:00
От участника форума Радиосканнер.ру Hayabusa :

только что на 12345:
Б1: Куда сейчас?
Б2: А мы на Пекин
Б1: Как тебе там без стюардесс то?
Б2: Ты знаешь, когда прокладки не валяются и пьяными по углам, легче как то
:)

Фотограф:

Только что (в трансляции) пилот бодрым голосом: "Аэрофлот"-Круг, добрый вечер ! Ой, извините, Шереметьево-Круг... Аэрофлот-768. "

А вот Это уже ПОКАЗАТЕЛЬ

Офигенно )))))

Случай из реальной пилотской практики:
-"Аэрофлот 482, скорость 0.84, высота 37 000 метров" (заметьте, пилот хотел сказать футов, а не МЕТРОВ!"
Меня поразил ответ диспетчера! :
-"Диспетчер Шереметьево - Аэрофлоту 482, ребята это не к нам - это в Байконур!"

-"Диспетчер Шереметьево - Аэрофлоту 482, ребята это не к нам - это в Байконур!"

Шикарно!!!

Вот старая шутка еще кто помнить :
Кто такой КВС - голова экипажа , Б\м- руки экипажа, Штурман -глаза экипажа, а 2п Гмм??? 2п -член экипажа

Приветствую Всех!
Работа останавливается, когда читаешь эти перлы :) Ветке АП!

Отличная Ветка !!!!!!!!Читаю как Воину и Мир

Отличная Ветка !!!!!!!!Читаю как Воину и Мир

Отличная Ветка !!!!!!!!Читаю как Воину и Мир Спасибо Форумчане!!!
Может и не в тему, но реалино улыбнула надпись на борту http://russianplanes.net/ID30971

Отличная Ветка !!!!!!!!Читаю как Воину и Мир Спасибо Форумчане!!!
Может и не в тему, но реалино улыбнула надпись на борту http://russianplanes.net/ID30971

извиняюсь за повтор Net заглючило.

извиняюсь за повтор Net заглючило.

опять эхо.......

не в тему, но улыбнула надпись:
http://files.radioscanner.ru/u ...

Фотограф!!! Моя картинка нервно курит в сторонке:)))

Ну, что х о х л ы лы прищурились?

. Аэродром затаил дыхание... Борт как-то с трудом отрывается от земли и, словно нехотя набирая высоту, скрывается за деревьями. Hесколько секунд тишины...
РП: - 645-й, чего-то вы низковато ушли...
Пауза... И обвал:
И: - @б твою мать, пехота Wбаїая, ни на секунду отвлечься нельзя! Hадо же, мля, БЕЗ ЗАКРЫЛКОВ взлетели. ХОРОШО ЕЩЕ, HИКТО HЕ ЗАМЕТИЛ!!!Выглаядит примерно такhttp://russianplanes.net/ID27950
...Занавес...

Вообще-то на этом фото нормальный взлет с закрылками.

Я там часто фотографирую взлёты 134-ок .Поверте это выгдядело так, как будто экипаж и не собирался взлетать, а начнёт собирать в кучу посадочное светооборудования :)))))У самого Торца ВПП отрыв произошел
http://russianplanes.net/ID27950 После отрыва ещё долго не докладовали что взлёт произвели!?! тоже странно я тогда подумал.

Я там часто фотографирую взлёты 134-ок .Поверте это выгдядело так, как будто экипаж и не собирался взлетать, а начнёт собирать в кучу посадочное светооборудования :)))))У самого Торца ВПП отрыв произошел
http://russianplanes.net/ID27950 После отрыва ещё долго не докладовали что взлёт произвели!?! тоже странно я тогда подумал.

У самого Торца ВПП отрыв произошел...

Ну признайтесь! Метров 200 ведь еще оставалось!? Ну пожалуйста!)))

266 Метров По яндукс картам посмотрел

266 Метров По яндукс картам посмотрел

266 Метров

Где то так.Вики говорит, 300 должно быть: "Зона приземления (двойные параллельные
прямоугольники, начинаются в 300 м от порога ВПП)" (wikipedia)

Только что в трансляции:
"Шереметьево-Круг, Архангельский -743, доброе утро!"

Двадцать минут назад:
Шереметьево-Круг, КВС работал с диспом, не отключил передачу и в эфир "улетела" фраза: "Куда крен валишь ? Ё... твою ... "

Экзот:
НЖС, 14.52z
"Декстер" работает с подходом.
ПОДХОД: "Дэкстер", уточните, а у вас номер рейса 9665 или 9663?".
Декстер: "А было "9663", но с нами "9665", почему то, все стали работать".

savage, запись:
http://www.radioscanner.ru/upl ...

savage:
Временный позывной точки может быть причиной приколов в радиообмене.
http://www.radioscanner.ru/fil ...

savage:

Выброска парашютистов.

Борт: "Один, второй, третий, четвёртый..."
Другой борт: "Где вы их столько набрали ?"
РП: "Как грибы в прошлом году."

Запись:
http://www.radioscanner.ru/fil ...

savage:
Борт звал-звал Казачок-старт, а он так и не отвечает.
И тогда на частоте Казачок-район выяснилось, что на старт не смог пройти диспетчер. Зима снежная очень.
Запись:
http://www.radioscanner.ru/fil ...

savage:
Разговор РП с бортом про то, сколько времени осталось до конца задания.

РП: "Еще 30?"
борт: "Ну да, через 30 минут посадка"
РП: "А говорили за час успеете"
борт: "Это была песня одинокого усталого киргиза"
Запись:
http://www.radioscanner.ru/fil ...

savage:
П: ХХХ-Старт 325-й, нижний край подскажите?
Д: 270м, видимость 3000, дымка.
П: А облачности у нас нету, вот в полёте, и не видно, кругом милион на милион.
Д: Ни чем не могу вам помоч, я не меряю, меряют приборы.
П: Очень плохо.

Запись:
http://www.radioscanner.ru/fil ...

Аэр. Шевченко. На посадочном Ан-2 с б/н 70707.
Доклад: "Боинг-707, шасси выпустил, к посадке готов"

DEN:
UTR184 вызывал Внуково-транзит, потом докладывал сколько у него народу и багажа, затем все таки услышал гнев в свой адрес.
http://www.radioscanner.ru/upl ...

АС "Цветной" конец 70-х.
Пришел АН-2 с почтой. Полетов нет. Видимость более 10 км.
Полоса 3450х80.
П. Разрешите посадку с перелетом.
РП. Разрешаю.
...........
РП. Ты где?
П. Выкатился, в яму попал, пришлите тягач.
РП. Понял, высылаю.

Alias:
Хохмят вертолётчики (Клин), которые на выброске парашютистов. Начали площадку поляной называть.

GEOGRAFF:

"Пойду домой, не буду вас ждать".
http://www.radioscanner.ru/fil ...

Крайний пост от 22-48 18.02 - бред сивой кобылы. это хохма для НЕавиационных людей.
Пиар - наврядли...

Ещё одна "хохма для НЕавиационных людей".
Сегодня на КВ:

"Шпора" "Рябине": "Крокодилы" полетели на юг".

Курсантские полеты - аэродром подскока "Башкирка" (Безенчук 1992г.)
- курсант: 241 сам в 14 кончил, спуск
- РП: 241-й допуск по дублирующим приборам имеете?
- курсант: ни как нет
- РП: 241-й спускайте только не на приборную доску

Несколько часов назад ушёл борт к себе домой:

РП: "Вы командира забрали своего ?"
Пилот: "Точно так!"
РП: "Понятно. Поэтому и взлетели так тяжело, вес взлётный большой."
Пилот: "Да, да".

Экипаж Су-24

Командир: Штурман куда разворот?
Штурман: Командир солнце в лицо!
Командир: так светофильтр закрой!

Только что в Шереметьево пилот оговорился: "Давление 974 минибара".

UP-UP

up-up Уж больно хороша тема, или все из своих закрамов исчерпали?

Слушаем эфир))

Экзот:
"Якутия-714": "До свидания, однако".

timeok:
"Аналогично, слышал как-то Якутский борт, только фраза была "проходим ****, однако" :)"

Экзот:
"Видимо, фирменная фишка конкретного пилота или всей А/К. :) "

"Однако" очень употребляемое слово в тех краях, в Якутии особенно. Вспомните анекдоты про чукчей. "Однако" вставляют в свою речь там все и везде, где только можно.

Д: Два м...дака на подмене, а сижу здесь четвертый час.
П: Бывает...