Инкогнито:
Я удалил предыдущую тему ввиду ее явной бесмыссленности.
Отвечаю - на "летной работе" солдат-срочников отродясь не было.
"Чтобы так смешить людей, надо долго учиться!" (С)

Admin:
автор той темы не я:)

Вопрсо: Воздушные стрелки - это летная работа?
Ну и т.п., бороператоры, радисты всякие?

З.Ы. мне кжется, что все таки и в летчиках срочники были в 41 г, если память не изменяет, когда училища ВВС сержантов стали выпускать, а комплектовать их по призыву

В году так 85-ом летал в Лахту к морякам, так у них ещё летали воздушными стрелками, срочники.

В Советской армии старались срочников подальше от самолетов держать, а уж в Российской... Не слышал о стрелках-срочниках. Крайний раз экипаж с таким воином видел в середине восьмидесятых.

В 1970г. после окончания Канской школы ВСР я летал ст. воздушным стрелком на Ан-12.До 1974г.ВСР были ещё востребованы особенно в далёких гарнизонах и отдельных АЭ.А уже с введением прапорщиков надобность в ВСР срочной службя отпала, да и хлопотное это дело и весьма дорогое.

Служил в 1987 - 1989 в гарнизоне Кипелово. В противолодочных полках еще были срочники, которые летали, но даже не стрелками, а наблюдателями что ли. Не помню уж как они назывались.

Я удалил предыдущую тему ввиду ее явной бесмыссленности.
Отвечаю - на "летной работе" солдат-срочников отродясь не было.
"Чтобы так смешить людей, надо долго учиться!" (С)


И, все-таки - были. По крайней мере в Сакском огдрап(кажется 30-й).
Летали радистами и стрелками на Ту-16 матросы срочной службы. Видел
лично в 1981 году, будучи в Саках в командировке.

В Балашовском филиале в 80х годах штатными бортрадистами спали в полете на боковых откидных сидениях, завернувшись в чехлы, срочники (служили т.е.).
Высший класс было переложить его с борта на борт, чтобы не уронить в проход, при этом включив сигнал о покидании.
Грубовать, но весело. Бойцы и не обижались вовсе.

El cubano:
Я, наверное, не так выразился.
Вопрос стоял "осталась ли в современной авиации в РФ солдаты срочники, имеется ввиду ес-но на летной работе"....
Я имел ввиду современную авиацию. Нам самим в 82 году приказом по МО присвоили лейтенантов и судьбы срочников нас тогда мало волновали

Единичные случаи срочников на "лётной работе" - бортстрелки, которые при огромной численности ВВС СССР были достаточно многочисленными, всё таки присутствовали. На память сразу приходит к/ф "Случай в квадрате 36-80", фото из авиажурналов экипажей Ту-16, списки погибших в катастрофах.
В Афганистане среди потерь "лётного состава" есть один срочник, погибший в должности бортстрелка на сбитом вертолёте.

Однако администратор вероятно понял вопрос открывшего тему именно как срочники-пилоты. Действительно непонятно что он имел в виду, может быть действительно срочников в ролях пилотов и штурманов? В таком случае ответ администратора совершенно закономерен.

А вообще в авиационных полках сейчас срочники служат?

Якобы в Балашове еще осталась учебка ШМАС, но с начала 90-х, после очередной катастрофы, к технике срочников не подпускают. С середины 80-х кадровым начальством ВВС сознательно дискредетировалась идея срочника на технике путем комплектования учебок спецконтингентом.

На Ми-6 в 70-х летали б/радистами и б/механиками.Рубали с нами в лётной столовой, спали в отдельном кубрике и носили ЛТО (2кат), кроме шевреток

Насколько знаю-нет их. У нас в полку ПОСЛЕДНЕГО спровадили на ДМБ году где-то в 94-95, был у "восьмерочников"-жил в штабе, никто его толком и не видел. Нынче есть только рядовые-контрактники.

Жаль, хотелось бы попасть туда служить...

В советское время в авиации ВМФ на ТУ-95 и Ту-16 срочники-матросы были, как это сказано здесь выше, что в Федотово-Кипелово (Вологда-18), что в Острове-5 (Остров-2), что в Монгохто...Брали туда смышлёных ребят.Мой однокурсник Стас Храмеля в Североморске и Федотово, как раз срочником-матросом на ТУ-95 был бортстрелком в 80х гг.Сейчас он-водитель-дальнобойщик, мотается в Норвегию.Фильм "Случай в квадрате 36-80"-не врёт, где бортстрелком показан матрос-срочник.

2 Инкогнито:

Жаль, хотелось бы попасть туда служить...

Только если в базу (бывший ОБАТО) водителем на какую-нибудь машину. Там еще осталось маленько срочников. :-)

Случались срочники-механики. Не массово конечно. Знавал человека - летал на Ил-14 на Камчатке.

А ШМАСы сейчас срочников не набирают?
Вот в соседнях ветках пишут что:
Easter2:

Всем привет! Служил в канском шмасе в 1989. Вобщето специализация там была - мех. Авиационного вооружения. Стрелков радистов было всего две роты. Но отбор в них был еще на уровне военкоматов. На влк так уже просто излишки отсеивались!

Инкогнито, посмотрите ветку "А где воздушные стрелки-радисты" Вымершая ныне должность, а раньше немало среди них срочников было (Ан-12, Ту-95, Ту-16) Кормёжка-офицерская, ну и все прелести. А Вас призывают скоро?

Да, надеюсь этой весной признают годным к службе (тьфу 3 раза через плечу , чтобы не сглазить)(а то пока ограниченно стоит)
а годен нужен как воздух, чтобы иметь возможность пройти ВЛЭК.
Так что, возможно скоро пойду защищать Родину:)
Кстати, вопрос не по теме. для имевших опыт службы в ВС РФ, насколько ценится образование при призыве? ( в частности средне-специальное и незаконченное высшее)
И вообще, как у нас с образовательным цензом призывников?

2Director:
А вообще в авиационных полках сейчас срочники служат?

у нас в полку есть срочники - на сегодняшний день аж четрыре боеве единицы:))))

срочники раньше летали - радистами, коу, механиками
батя мой ещё на ил-14 радистом начал летать будучи срочником(апосля учёбы в канском шмасе)

...насколько ценится образование при призыве?...

Ценится, очень цинится, при штабе будешь или строевой части..будешь на компе работать, бумаги перекладывать, а самое главное в наряды ходить не будешь..

Лучше бы конечно воздушным стрелком :-(

А остались ли еще в ВС РФ ШМАСы где готовят младших авиаспециалистов из срочников?

Да, еще остались. Только непонятно зачем. Поручик запаса (он же Ас ночных полетов) точно знал какие.

Bills Bons:
В советское время в авиации ВМФ на ТУ-95 и Ту-16 срочники-матросы были

И готовили их в Выборге в ШМАСе...до начала 90-х