Ну что там с ан-148 ???
Когда приёмка?

С Ан-148 ни чего не ясно.Может его и вообще не будет в Гтк. Факт в том, что пока не прилетел.Хотя обещали сразу же после Макса.

Кстати, когда ГТК станет ОАО ???
Разделение ведь уже произошло...
С 1 сентября ГТК Россия(СПб) и СЛО Россия(Мск) - две разные АК.

ХЗ

http://www.forumavia.ru/forum/ ...
Разъединение произошло!

А что за B737 неокрашенный катали вчера по перрону в Пулково-2? Номер LZ-BOW вроде.

:

...:

кто новый летный директор,



Самошин говорят



Говорят или точно он?

чтож, теперь ждем отсоединения АТБ и превращение ее в отдельную организацию, типа Pulkovo Technik и тогда ГТК Россия будет уже не интересна

Письма счастья раздали сегодня на разборе .... Поблагодарили за работу и послали найух . С 14 сентября и.о. летного директора Самошин

To : В каком цехе раздали письма счастья?На оперативке??

??????

как куда

первые з человека вводятся в строй в украине, затем ещё поедут 3е, 21 сентября едет 2ая группа из 10 человек на переучку, проводники уже переучились, технори готовы, даже если сейчас и пригонят самолёт, летать на нём некому, имхо к полёту будут готовы как раз под списание 154, а не будут готовы-154 дольше проживёт...

АН-148-100

Уважаемый, АН-148-100-это новая модель Airbus? А если нет, тогда, что это?

Атлант-Союз тоже готовился к эксплуатации Ил-96

Не пойму, что такое АН-148-100?

И почему на ветках про ГТК, упорно, как сектанты, упоминают этот магический набор букв, черточек и цифр?....

Afrika, так на МАКС показали, вот публика теперь и неистоствует!

Afrika:

а что дама вас больше всего интересует?

АН-148-100

Интересует финансовая состоятельность ГТК, .... без АН, ТУ, ... и тд

А Гороховскому прочат Командира АЭ Эрбасов

А кто будет КЛО Ан-148?

Lucky Strike:

Ужиловский или Погорельский

А кто будет бегать за водкой?

КЛО Ан-74

Afrika

Вы и будете, подходите в отдел кадров, место уже создано.

meehalych:

Afrika

Вы и будете, подходите в отдел кадров, место уже создано.


А по сотовому разговаривать будете?

все пистец тебе Михалыч

Afrika

зачем по сотовому, подходите в отдел кадров, пройдете собеседование, узнаете больше об обязанностях и т.д., вот только образование нужно авиационное, без этого никак.

meehalych:

Afrika

зачем по сотовому, подходите в отдел кадров, пройдете собеседование, узнаете больше об обязанностях и т.д., вот только образование нужно авиационное, без этого никак.


Нет, Вы не поняли сути, я не люблю когда при мне разговаривают по сотовому телефону.

Зачем авиационное, если я Вам водку буду подносить?

Afrika

вооо, в обязанности также входит распитие водки с начальством и поддержание разговоров на авиационные темы, так что бегом в АГА, там и объяснят, заодно, что такое Ан148

meehalych

А мож в Ан-148 Тепл Бар организуем. Я за бармена... И бегать никуда не надо...
Глядишь, Ан-148 деньжат нарубит для ГТК...А?

Afrika

можно, но с этим вопросом к Пахомову, у него как раз в какие-то часы прием посетителей (в местной газете авиакомпании есть)

to Lucky Strike:
КЛО Ан-148 есть-КЛО 3 ЛО! Приказ читать надо внимательно: с 4 декабря включить в состав 3 ЛО ОАЭ Ан-148.

АН-148-100:

первые з человека вводятся в строй в украине, затем ещё поедут 3е, 21 сентября едет 2ая группа из 10 человек на переучку, проводники уже переучились, технори готовы, даже если сейчас и пригонят самолёт, летать на нём некому, имхо к полёту будут готовы как раз под списание 154, а не будут готовы-154 дольше проживёт...

09/09/2009 [18:40:45]
После 31.10.09 летать на Ту-154 некому-пропуска закончились!!!!!!!!
Выёживайтесь сами!

Лётный директор Самошин А.С. с 14 сентября .

Who is Samoshin?

ребята с 154 (пилоты), вам то летать и летать, жаль штурманов и инженеров, 86 и 134 через это прошли, всё наладится, лишь бы компанию не развалили , эрбасы боинги 148, всё будет ок, у нас вот ещё технарей отправляют на переучку, всё будет ок, переживали и не такое

борт-инженера уже в 9-й цех идут потихоньку, у нас в смене один есть, пилоты переучатся, а остальные найдут работу (тушек по России еще много летает, пойдут в Utair), особенно если язык знают.
Я сам через закрытие станции прошел весной и ничего, бывшей авиакомпании зла не желаю, наоборот, считаю что она была пока лучшей и жаль, что она так вот потеряла источник хорошего дохода.

doors.txt;10;15

doors.txt;10;15

а что у нового Генерального вид как у педика: боротка, голова бритая, серьга в ухе?

а что у нового Генерального вид как у педика: боротка, голова бритая, серьга в ухе?

а что у нового Генерального вид как у педика: бородка, голова бритая, серьга в ухе?

А что Вы имеете против педиков? Интересно каким образом влияет секс. ориентация на рабочие качества сотрудника? Просветите?

На рабочие качества в смешаном коллективе вообще не влияет, даже педик будет иметь много добрых качеств, да и не будет натягивать свою секретаршу например, откроет набор бортпроводников с нестандартной ориентацией.

Опять кто то из уволенных..))))))

Для рекламщиков табачников:Гнида

вот и Аэрофлот начал сокращать работников www.rian.ru/crisis_news/200909 ...

Подумаешь, серьга. А на правое яцо Фаберже посмотри - тоже борода и лысина, и серьгу есть куда повесить.

Я летал вашей компанией во Франкфурт, наконец то закупили приличные самолёты,
цены низкие, задержек нет! Что ещё надо? Буду и дальше летать Россией-Пулково

Летел давеча ГТК LED-MOW-LED... Смешанные чувства. С одной стороны прощальный полет на Ту5, и недоумение по поводу уровня обслуживания с другой... Все было почти в рамках приличий, но на рейсе туда кабинный экипаж выглядел невыспавшимся и этим раздраженным. В обратном перелете как будто тот же экипаж, но в еще большей степени раздражения. Создалось впечатление, что люди в состоянии "завтра увольняют, и фиг с ним..." Ни былого пулковского радушия, ни заинтересованности в пассажире... После сценки, когда две стюардессы поссорились из-за пролитого кофе лично я вообще почувствовал себя там лишним.
Но ни в коем случае девушек не виню - как воспитали, так и работают. Скорее вопросы к учителям и контролерам.
Впрочем, полет ГТКой был частью цепочки пути в Европу, и на остальных двух легах АФЛ тоже не порадовал - стандартнее, но так-же без души :( Я не требую сервиса в экономе как в бизнесе, но хотя-бы что-то близкое к уровню того-же блинного "Теремка" хотелось бы. Ну, хотя-бы улыбаться когда говоришь пассажиру "Доброе утро"...