Цитата из форума ШМАС
Котовск (Одесской области, Украина) В июне 1946 года на базе расформированной 4-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии 5-го штурмового авиационного корпуса была сформирована 8-я школа младших авиационных специалистов. Основу школы составляли офицеры-выпускники Вольской военной школы авиационных механиков ВВС. Уже в июле 1946 года принято первое пополнение из расформированных воинских частей аэродромного обеспечения и с 1 сентября начата подготовка младших авиационных специалистов. 25 июля 1951 года 8-я ШМАС реорганизована в 8-ю военную школу авиационных механиков ВВС, а 25 февраля 1954 года — в школу по подготовке авиационных механиков-электриков. В марте 1960 года школа была передана в состав РВСН и в октябре того же впервые произведен выпуск офицеров и сержантов стартовых технических команд ракетных комплексов Р-12. В декабре 1960 года — январе 1961 года 8-я военная авиационная школа механиков была передислоцирована в Забайкальский Военный округ на ст. Даурия Борзинского района Читинской области и переформирована в учебный центр Ракетных войск (войсковая часть 78424).
В 1887 году в Котовске тоже был учебный центр РВСН (в/ч 77895). А вот создан он был на базе ШМАС или новый, честно говоря не знаю. Теперь там вроде бы учебный центр ПВО.
 |
*
|
13.10.2008 09:48 |
|
|
|
Поручик запаса
|
28.10.2008 09:12 |
Авиамеханики, воздушные стрелки-радисты, специалисты из ОБАТО, метео и другие!
Форум выпускников школ младших авиационных специалистов создан специально для ВАС! Чуть больше месяца прошло с момента создания форума, а нас уже 63 зарегистрированных участника! Появились и зарегистрировались на форуме даже выпускники ШМАС 1958-1959 г.г.! И если сразу после открытия форума число посетителей было всего 228, то вчера их число составило - 483! А как разбросала выпускников ШМАС по миру вы можете узнать из... отчета №5. Посетители нашего форума на карте мира на теме "Итоги первого месяца" в разделе "Новости"! Наше дело не стоит на месте: список ШМАС существенно пополнился, появились новые исторические факты! Может это кому-то совсем не интересно, но... "НЕ ЗНАТЬ, ЧТО БЫЛО ДО ТОГО, КАК ТЫ РОДИЛСЯ, ЗНАЧИТ НАВСЕГДА ОСТАТЬСЯ НЕРАЗВИТЫМ РЕБЕНКОМ." - говорил Цицерон! Соберем по крупицам и сохраним историю ШМАС для потомков - девиз активных участников нашего форума!!! С уважением, Администрация Форума выпускников школ младших авиационных специалистов http://shmas.forum24.ru |
|
Поручик запаса
|
02.11.2008 12:56 |
Господа авиамеханики и ВСРовцы!
У кого сегодня есть проблемы с доступностью форума выпускников ШМАС http://shmas.forum24.ru/? Сам не могу достучаться до 4-х форумов, которые размещены на borda.ru Есть возможность высказаться по этому поводу здесь или на резервном форуме нового сайта http://shmas.okis.ru Удачи! |
|
Поручик запаса
|
05.11.2008 18:48 |
Все на новом форуме выпускников ШМАС http://shmas.forum24.ru
|
|
толкун
|
12.11.2008 14:49 |
привет всем, проходил службу в ШМАСе город Канск, с ноября 1981 по март 1982 год, 8 рота учились на радиста войсковая часть 30185 отзовитесь.
|
|
vladimir pashuk
|
12.11.2008 19:32 |
Вапнярка Винницкая обл-был в карантине при ШМАСе-всем привет, кто был там на свинарнике
|
|
Корнеев Виталий
|
12.11.2008 20:52 |
Прошу откликнуться выпускников ШМАС в/ч 64369 в 1987 году особенно ребят с Дальнего востока, тогда они были студентами ДВИМУ. Пишите на почту vitaha4@mail.ru
|
|
...
|
13.11.2008 16:24 |
|
...
|
14.11.2008 05:14 |
stavo cercando per informazione stato necessario per cose molto tempo. Grazie!!)) http://temporaryaudio.org/admi ...
|
|
...
|
14.11.2008 07:12 |
|
lyr
|
15.11.2008 17:33 |
Новоселицы. В.ч 22558. Призыв ноябрь 1979 г. Последний призыв, когда а Аракчеевских казармах (Новоселицы), не было парового отопления. На 200 курсантов - две печки "навылет". Дрова, сырые, мёрзли. Кашель стоял, по отбою, нет слов. Адаменко вспоминают, старшина из дисбата пришёл в Новоселицы. А не дисбат ли была там служба? Муштра - по полной. "Полёты" - три раза в сутки. Утром, после послеобеденого сна, и на ночь. Научили одеваться , ну не за 45 сек., но за две мин. в полной темноте, такая была "развлекуха" у сержантов. Но как нас ценили в частях. Посадили меня за экран "35-ки", "он четыре цели ведёт!". Таких классов - нет и сейчас, в каких нас готовили. Тяжело конечно было. На "физо" умер Москвич, с университетским образованием, жена, ребёнок. Зимой, закаляли в "лёгкую". Считай в нижнем белье, зимой на зарядку выводили. Вспомните наряды:а "подводная лодка" (посудомойка), дополнение и т.п. Служил, после ШМАСА в.ч. 40271, Кубинка. Отзовись, кто помнит.
|
|
lyr
|
15.11.2008 17:35 |
Новоселицы. В.ч 22558. Призыв ноябрь 1979 г. Последний призыв, когда а Аракчеевских казармах (Новоселицы), не было парового отопления. На 200 курсантов - две печки "навылет". Дрова, сырые, мёрзли. Кашель стоял, по отбою, нет слов. Адаменко вспоминают, старшина из дисбата пришёл в Новоселицы. А не дисбат ли была там служба? Муштра - по полной. "Полёты" - три раза в сутки. Утром, после послеобеденого сна, и на ночь. Научили одеваться , ну не за 45 сек., но за две мин. в полной темноте, такая была "развлекуха" у сержантов. Но как нас ценили в частях. Посадили меня за экран "35-ки", "он четыре цели ведёт!". Таких классов - нет и сейчас, в каких нас готовили. Тяжело конечно было. На "физо" умер Москвич, с университетским образованием, жена, ребёнок. Зимой, закаляли в "лёгкую". Считай в нижнем белье, зимой на зарядку выводили. Вспомните наряды:а "подводная лодка" (посудомойка), дополнение и т.п. Служил, после ШМАСА в.ч. 40271, Кубинка. Отзовись, кто помнит.
|
|
lyr
|
15.11.2008 17:35 |
Новоселицы. В.ч 22558. Призыв ноябрь 1979 г. Последний призыв, когда а Аракчеевских казармах (Новоселицы), не было парового отопления. На 200 курсантов - две печки "навылет". Дрова, сырые, мёрзли. Кашель стоял, по отбою, нет слов. Адаменко вспоминают, старшина из дисбата пришёл в Новоселицы. А не дисбат ли была там служба? Муштра - по полной. "Полёты" - три раза в сутки. Утром, после послеобеденого сна, и на ночь. Научили одеваться , ну не за 45 сек., но за две мин. в полной темноте, такая была "развлекуха" у сержантов. Но как нас ценили в частях. Посадили меня за экран "35-ки", "он четыре цели ведёт!". Таких классов - нет и сейчас, в каких нас готовили. Тяжело конечно было. На "физо" умер Москвич, с университетским образованием, жена, ребёнок. Зимой, закаляли в "лёгкую". Считай в нижнем белье, зимой на зарядку выводили. Вспомните наряды:а "подводная лодка" (посудомойка), дополнение и т.п. Служил, после ШМАСА в.ч. 40271, Кубинка. Отзовись, кто помнит.
|
|
Поручик запаса
|
15.11.2008 18:19 |
Бойцы-молодцы!
Еще раз приглашаю всех на новый форум выпускников ШМАС: http://shmas.forum24.ru Эту ветку регулярно поднимаем и будем поддерживать для новичков и как резервный форум на случай недоступности основного... С уважением, Администраторы Форума выпускников Школ Младших Авиационных Специалистов |
|
Delta
|
22.11.2008 14:36 |
Привет всем! Какой сайт-ностальгия!!! Классная и незабываемая слкжба!
п.Октябрьский Ванино. Выпуск 89! Служил в Калинке-Хабаровск! Недавно ездил в Калинку! встречались в друзьями. Рюмками с водкой чекались о взлетку! Там огромный аэродром ПОЛНОСТЬЮ разрушен! Мог бы Тарковский свои фильмы снимать! Огромное пустое пространство, полуразрушеные строения и арки огромные! И при этои воспоминания на фоне заросшей в стыках полосы! Жуть!!!!! |
|
Поручик запаса
|
26.11.2008 15:49 |
Господа-товарищи авиамеханики: рядовые, унтер-офицеры и офицеры!
Близится 100-летие со дня рождения военной специальности авиамоториста, а мы еще не определились когда, т.е. в каком месяце и в какой день, мы будем отмечать эту замечательную дату в следующем, 2009, году... Наш первый моторист из нижних чинов, прошедший обучение в специализированном учебном заведении, чье имя известно... Цитата: ...Дмитрий Ананьев прибыл в Учебный воздухоплавательный парк в 1909 году... Еще в 1909 году Д. П. Ананьев освоил специальность моториста... и был назначен мотористом к поручику Рудневу, который сразу же начал обучать Ананьева полетам на аэроплане. Осенью 1912 года в авиационном отделе открылся так называемый солдатский класс, куда было отобрано десять нижних чинов, в том числе и Дмитрий Ананьев. В том же году он получил документ об окончании курса и был назначен летчиком-инструктором. В этой должности унтер-офицер Д. П. Ананьев прослужил до 1918 года, обучив летному делу 310 курсантов. В годы гражданской войны и иностранной интервенции он командовал авиационным отрядом и был награжден орденом Красного Знамени... Празднование 100-летия обсуждаем на теме: http://shmas.forum24.ru/?1-17- ... |
|
Влад Щерба
|
28.11.2008 23:06 |
2 vladimir pashuk: Карантин... А потом как и что?
А на свинарнике все работали. До сих пор вспоминаю куски сала вместо мяса на второе. Но, может быть, в том возрасте и с теми нагрузками сало как раз и помогало держаться... Ещё в конце обучения наш взвод отправлен был "на курорт" - добывать камень в каменоломнях совхоза километров за 40 от Вапнярки. А там фрукты, вечером в село - а там танцы (тогда ещё не дискотека!), девчонки из Камэнэць-Подильского техникума, молодое вино - 1 рубль за литр! Ещё в Вапнярке была какая-то загадочная спортрота. Почему "загадочная"? - Эти ребята НИ-КО-ГДА не одевались по уставу, НИ-КО-ГДА не вынимали рук из карманов, НИКОМУ не отдавали честь при всей той муштре, которой подвергались мы - курсанты-механики. Помню, что шеи у них были такой же толщины, как голова. Кто из вапнярских может просветить, что же это было? === Чем хороша ЭТА ветка в отличие от shmas.forum? Сразу оговорюсь: форум - оптимальное решение. Но зато здесь ВСЕ МЕХАНИКИ - "в одной казарме", сразу ВСЕ на виду. Так что эту ветку забывать нельзя. Солидарен с Поручиком запаса! |
|
Влад Щерба
|
30.11.2008 01:41 |
2 *:
Вы постоянный посетитель ветки, кажется, с 13-14 стр.(не буду смотреть: это неважно). Важно то, что Вы, по-моему, близки к истине. Тогда к Вам ещё вопрос: с какого времени существовала эта спортрота, кому подчинялась и чему там учили? Мне кажется, что Вы больше знаете, т.к. не хотите обозначить себя более полно. Жаль, что знания, которыми Вы владеете, могут развеяться по ветру. Тайн тамошних уже не сохранилось вместе с Вапнярской ШМАС и тем полком ВВС СССР, который одно время базировался на месте ШМАС. А история осталась... Хотелось бы, чтобы в ней было меньше тёмных пятен, так же, как и белых. Сообщите, что знаете. Уверен, что это интересно! |
|
Штурмовик
|
03.12.2008 11:41 |
Привет, господа, Механики! Солидарен с Щербой- данная ветка это отдушина в "серых"буднях. Мне когда тяжело захожу на форум и мысли переключаюся на воспоминания. Извените, что стал меньше быть в эфире- кризис, будь он не ладен. К делу не относится:"Сложилось такое впечатление, что кризисные явления сотврились в головах людей! И все это произошло от не достатка позитива." Так вот наш форум и дает такой позитив. Влад, а если тебе интересно мое первое знакомство с вашей учебкой, так это было в Жмеренке, на вокзале, нас, салабонов, везли в Могилев-Подольский и мы ждали поезда. Так там патруль был ваш и там мы познакомились с уже механиками вапнярскими. Ну а в полку пол нашего призыва были из ВАпнярки.
|
|
Влад Щерба
|
04.12.2008 00:08 |
2 Штурмовик:
А я за время учёбы в ШМАСе (в 60-е годы учили 10 мес.) ни разу не был в увольнении! Тяжко - после "гражданки" и за забор на долгое время! Лишь однажды послали нас с другом на грузовике - в Винницу за солью для столовой. Поездка - сплошное ощущение праздника несмотря на то, что просолились как вобла! === У меня ко всем просьба (а особо к вапнярским): я пообещал одному человеку(он живёт за Большой Лужей) из первых преподавателей вапнярской ШМАС (Уважаемому! Потому, что возраст его 81 год, и он из тех, кто создавал первые учебные кабинеты своими руками!), что найду фото нынешнего состояния военного городка (точнее того, что осталось от него). И не смог! Потерял ссылку и фото: утонули где-то в недрах компьютера. А я помню, что кто-то давал ссылку на фото. Или на каком-то другом форуме... ПОМОЖИТЕ СКЛЕРОТИКУ! :о)) |
|
Влад Щерба
|
04.12.2008 01:11 |
Нашёл! На нашей 4-й стр. есть ссылка:
=== "Поручик запаса: Grigoriy! Как ни грустно, но это факт! Фотоальбом о вапнярской ШМАС или о том, что от в/ч 64369 осталось в Вапнярке... http://vapnyarka.narod.ru/albu ... === Здесь о последних днях ШМАС в Вапнярке: http://www.airforce.ru/memoria ... Так что, уважаемый А.Т., живущий от нас вдалеке, рассматривайте, вспоминайте и пишите. Пишите о всём, что вспомните, просматривая фото. Сюда. Здесь все сразу прочтут. |
|
соловей олег
|
04.12.2008 18:10 |
Малышев толик где ты...Не пользуешся инетом...Тебя ищут...Отзовись...Вспомни градижск...
|
|
vladimir pashuk
|
08.12.2008 01:39 |
Владу Щербе-был в 1985г. 5 месяцев в карантине(потом в Кагане-фельдшером ОБАТО)в Вапнярке-спорт рота-были спортсмены-ездили на соревнования и была парадная рота-на праздниках и похоронах шагали за ВВС округа-1-го мая 1985 2 самолета столкнулись на Львовщине, то отбывали почетный караул-погибло командование ВВС округа и жена генерала Громова(тогда командовал 40-й в Афгане)
|
|
ссс
|
08.12.2008 09:28 |
Вапнярка 1988, далее ГСВГ Шперенберг.
Свинарник помню а как же без него!! Без него ни куда! Подсобное хозяйство однако! |
|
Paplaka
|
08.12.2008 19:06 |
Народ, Ура! Отстоял комнаты в суде, 2 года продолжалось, теперь можно спокойно общаться. Владимир Пашук, я в Кагане тянул ляму 1988-1989, лежал в лазарете!
|
|
alex011
|
12.12.2008 23:23 |
Ребята, извините , давно не выходил на связь.... ШМАС 5 организована в 1943 году в г. Нижнеудинске... Я был призван в ряды СА в ноябре 1966г и в начале декабря нас привезли из Минска в Нижнеудинск... Присягу принимали в конце декабря1966 года.. На улице было -59 градусов... Есть много фотографий того времени.., постараюсь скинуть.. В марте- апреле 1967 в связи с событиями на острове Доманском нашу школу перебазировали в г В. Волочек..В декабре 1967 года меня и еще 4 курсантов отправили служить в вч 18771 в Эмбу-5.Это уже другая песня... Да, еще.. В это же время в В.Волочек перебазировали школу аэрофотографов №3 из Сретенска.. Их- школы потом объединили... Нач. школы был инженер-полковник Мясоед, командир моего взвода -лейтенант Бондарь В. В., зам- ст. сержант Карп О.О...ALEX 011 Александр Лаптев..
|
|
alex011
|
12.12.2008 23:45 |
Ребята , извините, давно не выходил на связь... Был призван в ряды СА В декабре 1966года. Из Минска нас привезли в г. Нижнеудинск Иркутской области. Так я оказался в ШМАС-5 В марте- апреле 1967 школу перебазировали в В. Волочек.. Туда же перебазировали школу аэрофатографов из Сретенска. Школы потом объедирили.. Командиром школы был инженер-полковник Мясоед, командиром взвода- лейтенант Бондарь И.И., зам.- ст. сержант Карп О.О. Есть много фотографий того времени- постараюсь скинуть ...ДА, школу ОРГАНИЗОВАЛИ В 1943 году в Г. НИЖНЕУДИНСКЕ!!!!!!
|
|
alex011
|
12.12.2008 23:47 |
Ребята , извините, давно не выходил на связь... Был призван в ряды СА В декабре 1966года. Из Минска нас привезли в г. Нижнеудинск Иркутской области. Так я оказался в ШМАС-5 В марте- апреле 1967 школу перебазировали в В. Волочек.. Туда же перебазировали школу аэрофатографов из Сретенска. Школы потом объедирили.. Командиром школы был инженер-полковник Мясоед, командиром взвода- лейтенант Бондарь И.И., зам.- ст. сержант Карп О.О. Есть много фотографий того времени- постараюсь скинуть ...ДА, школу ОРГАНИЗОВАЛИ В 1943 году в Г. НИЖНЕУДИНСКЕ!!!!!!
|
|
Поручик запаса
|
15.12.2008 10:20 |
alex011!
Ждем вас на Форуме выпускников ШМАС на теме "В. Волочёк; ВАШМ №5; в.ч. 74326" http://shmas.forum24.ru/?1-3-0 ... Paplaka! На твоей теме "Paplaka (Лиепае), в/ч 59251" появились новые участники! http://shmas.forum24.ru/?1-3-0 ... |
|
Поручик запаса
|
24.12.2008 11:36 |
Уважаемые авиамеханики и мотористы!
Повторяю.В следующем, 2009, году мы будем отмечать 100-летие со дня рождения военных специальностей авиационного механика и моториста. До недавних пор считалось, что военные специальности механика и моториста появились в России только в 1910 году, когда первая партия нижних чинов была отправлена в авиашколы Франции для обучения моторному и механическому делу. Оказалось, что первые военные младшие авиационные специалисты из нижних чинов появились еще в 1909 году. Они и приняли участие в сборке и регулировке первых российских аэропланов. Подробности читайте здесь http://shmas.forum24.ru/?1-0-0 ... Все, кому небезразлична история наших специальностей, смелее подключайтесь к обсуждению юбилейной символики: памятного знака, сувенирной продукции (майки, кружки и т.д.), буклета! Ждем ваших предложений! Также на форуме осуществляется предварительный сбор заявок на юбилейную продукцию для определения количества первой партии заказа. Спешите! Оставьте себе память об исчезающей специальности младших авиаспециалистов в российской армии! Другого столетнего юбилея при нашей жизни уже не будет! |
|
Влад Щерба
|
30.12.2008 21:16 |
ВСЕМ АВИАМЕХАНИКАМ - на службе, в запасе и на отдыхе, всем, кто в мороз и жару готовил технику к полётам, перебирал движки, чьи руки до сих пор помнят, как колола пальцы контровка, кто проверял приборы и кислородное оборудование, мёрз в кабине стрелка-радиста, водил заправщики, чистил стоянку от снега, кто дежурил ДСП, укладывал парашюты, кто бегал по тревоге будить в городке офицерский состав, чехлил и расчехлял, чистил картошку в столовой, подменял караульную роту по праздничным дням, кто ходил строевым в День Авиации и всю жизнь чтит этот день - 3-й выходной августа как самый солнечный день в году - всем ВАМ, а также ПРЕПОДАВАТЕЛЯМ и ИНСТРУКТОРАМ ШМАС наилучшие пожелания - здоровья, мира и добра в Новом 2009 году!
С уважением В.Щ.(Вапнярка 1966-67 гг.) |
|
Paplaka
|
31.12.2008 10:07 |
Поддерживаю это Поздравление в полном объёме. Лучше не скажешь! Федосов Петр (Паплака 1987)
|
|
Штурмовик
|
04.01.2009 21:41 |
Влад! Спасибо за поздравления! Сказано- сильно и точно в тему! Всех братьев -механиков с наступившим Новым Годом! Удачи во всем! Радости- всегда! А здоровья на полную!И если при пролете самолета над головой ты еще смотришь в верх, то ты еще молод!
С праздниками, ребята!!! Владимир Балухтин (Могилев-Подольский, 1984) |
|
Влад Щерба
|
06.01.2009 12:03 |
А Вам, ребята, спасибо за тёплые слова!
=== "...И если при пролете самолета над головой ты еще смотришь в верх, то ты еще молод!" - А вот эти слова достойны того, чтобы их повторить! |
|
Поручик запаса
|
21.01.2009 18:42 |
Уважаемые форумчане!
За время войны в Афганистане за речкой побывали не только офицеры и прапорщики, но и огромная братия младших авиационных специалистов. Они обслуживали аккумуляторные батареи и радиостанции, заменяли агрегаты и клепали пробоины фюзеляжа, несли службу ДСП, сутками сидели за баранкой спецмашин на аэродромах, они погибали на минных полях и при обстрелах, горели в машинах, они жили жизнью свое части... Ждем вас всех на теме "Афганистан" http://shmas.forum24.ru/?1-18- ... Форум выпускников ШМАС http://shmas.forum24.ru |
|
Влад Щерба
|
25.01.2009 20:43 |
Жаль, что на форуме http://shmas.forum24.ru нет такой общей "курилки", как здесь, где все на виду.
Сегодня ещё один Новый год отмечается - китайский. Мелькнула мысль, что этот праздник и нас всех ещё как касается: что бы мы все делали, если бы не Китай? - Были бы и разуты и раздеты, и дети без игрушек, и некуда было бы вывозить на Д.В. лес, металл и энергоресурсы. Вот до чего мы дошли и обезручели! Предлагаю перекличку: кто чему научился в жизни - какими специальностями овладел и есть ли им применение в нынешней жизни? Начну с себя: если бы не авиационная специальность (знания+навыки+отношение+"модернизация" знаний), то я бы не выжил, а мои 6 лет обучения истории в универе ничего сейчас не стОят. Так как история сейчас другая: её переписывают наново. Как, впрочем, и всегда. |
|
Штурмовик
|
25.01.2009 20:58 |
Привет, господа Механики! В ответ на инициативу Влада скажу следующее- необходимо разширить понятия до уровня АРМИЯ/ШМАС. Просто я видел многих ребят которые прийдя с учебки в строевые части ломались и опускались до уровня "мабуты". И если брать всю армию, то навыков за службу получил не мало. Я уже писал в фроруме, что на работе применяю армейские принципы при работе с подчиненными и они мне помагают. А, что до строительных навыков, так до сих пор пою гимн дембельскому аккорду! Всех у кого глаза становятся узкими (по-китайски)после 1литра водки с НАШИМ "КИТАЙСКИМ" Новым Годом!!!!!:)
|
|
Поручик запаса
|
25.01.2009 21:14 |
Влад Щерба!
Не стоит делать скоропалительные выводы о новом Форуме выпускников ШМАС! Загляните на форум в раздел "Курилка" http://shmas.forum24.ru/?0-17 а также на общие темы: "Воспоминания о ШМАС" http://shmas.forum24.ru/?1-14- ... "Дальнейшая служба в полках" http://shmas.forum24.ru/?1-14- ... Да мало ли еще общих тем на новом форуме? Есть темы по истории государства российского, его армии, авиации и воздухоплавании, есть по авиатехнике и др.. Кто ищет - тот всегда найдет! Внимание всем! На новом форуме работает внутренний поиск - всю информацию о любой школе (какая есть на форуме) можно получить набрав ее номер или место дислокации в поле рядом с прямоугольником "поиск" (вверху справа)! Это относится и к перемещенным и объединенным темам! Ждем всех авиаспециалистов, преподавателей ШМАС, воентехников и авиаинженеров, офицеров авиаполков на нашем форуме! С уважением, Администратор форума http://shmas.forum24.ru |
|
Paplaka
|
26.01.2009 12:36 |
Давно не встречались здесь, друзья! Действительно, пусть этот "запасной аэродром" будет общим местом встреч, а также для заблудившихся. Подтверждаю, что на вышеуказаном форуме, в частности, на нашей, Паплакской, ветке идут нехилые тёрки, с прикреплением большого графического материала. Где, вы, Дуремар, Самолетчик и др.? А на Канской ветке и подавно по нескольку сообщений в день!
Воспользуюсь случаем и задам возникший на нашей ветке вопросик: Поручик, и другие осведомленные, чем-нибудь различаются ВАШМ от ШМАС? Газ-66 |