Всем добрый вечер!
Для Андрея 65000:
Из Москвы летел на этом красавце http://www.myaviation.net/sear ... , внутри тоже всё красиво (приятный бежевый цвет отделки, занавески на илюминаторах). Питание и журналы S7. На высоте 8100 удалось снять видео из знаменитого "окошка" как по стабилизатору ползёт красноватый луч заката. Посадку вообще не заметил, если бы не звук реверса думал что ещё летим! Самая мягкая посадка на моей памяти. Обратно на Б737-500, весь полёт скучал по "свистку". S7 арендовала парк самолётов "Пермских авиалиний", так что теперь на ТУ-134 можно и с Сибирью полетать ))))))

Всем добрый вечер!
2Андрей 65000:
Из москвы летел на этом красавце http://www.myaviation.net/sear ... , внутри тоже всё красиво (приятный бежевый цвет отделки, занавески на илюминаторах). Питание и журналы S7. На высоте 8100 из знаменитого "окошка" удалось записать видео как по стабилизатору ползёт красноватый луч заката. Посадка была самая мягкая на моей памяти, если б не звук реверса то думал бу что ещё летим. Обратно на Б737-500, весь полёт скучал по "свистку". S7 арендовала парк самолётов "Пермских авиалиний", теперь на ТУ-134 можно и Сибирью полетать ))))))))

опять глюк, извиняюсь ))))

ZILANT, привет!
Рад за тебя, стало быть, сгонял и отдохнул нормально! ))
Как нибудь дашь мне кусок прикольного видео? Пойдет для коллекции. ))

Всем доброго вечера!

ZILANT, насколько классен полёт на ТУ-134 представить могу. Завидую! А вот как там сейчас в Казани? Завидую в двойне! :-)

Видео на телефоне, если получится скинуть на комп, то обязательно передам. А отдохнули действительно замечательно!

2Внук военлёта:
Погода хорошая, в 5 утра я ходил за сигаретами в одной футболке и спорт.штанах, за 10мин не замерз потому что там нет ветра! По прилёту в пятницу в 21.10 было +4 (так в самолёте объявили), но мне показалось +12 как минимум!

Добрый вечер, экипаж и пассажиры! Соскучилась по вам, честно, целый день сегодня рвалась к компьютеру, но постприездные дела не отпускали... Ну, вот, наконец-то, пишу!

Семь дней пролетели незаметно, наполнены они были лишь прекрасным морем и ничегонеделаньем. Последнее для меня не свойственно(надо хоть что-то делать!!!), поэтому, несмотря на то, что в Египте я бывала, но в этот раз отдых сам по себе открылся мне с новой стороны. Вывод: такого рода отдых мне нужен не больше двух=трех дней, я имею ввиду суперпассивный. Хотя, опять же - как сказать - плавала с утра до того момента, пока служители пляжа не начинали уже свистеть - мол, вечереет, выходи, сейчас акулы-каракулы приплывут. Ну, акул я не узрела, а вот красавец-скат однажды утром в метр шириной грелся на мелководье, он был в сиреневую полоску!Это что-то! Такого я еще не встречала. Огромная двухметровая мурена побудила во мне желание побежать от нее по воде - зрелище, скажу я вам, не для слабонервных, уж очень у нее недоброжелательный вид!Еще в этот раз появилось ощущение, что это рыбы рассматривают меня во все свои пучеглазые глаза. Ну, это так, про подводные красоты. Теперь - к делу.

ТСО показало себя с лучшей стороны( ну, или почти с лучшей). 747 - вот уж действительно король неба, сердце замерло, когда остановилась у его "подножия", а потом сразу заработало в другом ритме - мощь, величие, некая помпезность, удивительно, как ЭТО поднимется?
Сто раз прочитала про старые трансовские боинги здесь на форуме, а особенно про 747, но когда зашли и разместились, поняла, что салон очень чист и опрятен, никакой разрухи я не заметила, хотя, честно, присматривалась, ТВ работало, наушники функционировали, еда вполне сносная, обычная. Команда бортпроводников - милые молодые парни и девушки, старший б\п - Антон, приятный, спокойный молодой человек. Полет прошел комфортно, я ессно, попросила место у окна, оказались за крылом, так что во всей красе наблюдало работу механизации в стократном увеличении. Когда выходили, я спросила у стюардессы фамилию КВС(он не разборчиво представился), она(странно, да?)задумалась, потом сказала, что кажется Зорин(Сергей - это я слышала точно). Посадка была отличная, я мысленно аплодировала Сергею, у него был приятный молодой голос, лет ему, по словам стюардессы около 35. Я поблагодарила ее за полет, а она так прочувственно говорит:"Вам спасибо!" "А нам-то за что?" "Хорошо себя вели, часто бывает такое месиво!"

Обратный путь совершали на 767, сам борт понравился чуть меньше, несколько ушатанный, но не критично, время вылета было глубокой ночью и б\п выглядели очень усталыми и особо не заморачивались, но это и понятно, жалко даже их. КВС Кабанов - рассказал, что будем пролетать, параметры полета таким задорным голосом, что не могла не улыбнуться ему в ответ - хотя спать хотелось немыслимо. Вот зачем при ночном рейсе(в Москве мы были 5.30) эта кормежка? Ну, ладно, вода, кому надо - там закуска какая-то, но весь самолет вповалку спит - свет на всю, пожалуйста, примите ужин, только задремешь - вот вам вода ит.д. Ночью летела первый раз - не понравилось.Приземлились не так мягко как на 747 и резко начали тормозить, держалась за спинку кресла впереди.

ТСО не задержало ни туда ни обратно, чему я была несказанно рада, а мой муж наконец-то нашел "свой" самолет(в котром ему не тесно, он высокий и не худенький), это боинг 747, очень ему понравилось.Тем более, мы летели на трех креслах вдвоем.

И последний рывок. Москва-Саратов. ЯК-42 "Саравиа". Я летала и на других этих бортах, все, конечно, не первой свежести, но не до такой же степени!Я, конечно, за местные воздушные линии, но это просто неуважение к пассажирам - где-то что-то подклеить, подвинтить, всегда можно, а перевозить людей в таком хлеву - извините! Номер борта 42329. Но полет и взлет-посадка, как всегда, без комментариев, не придерешься.В этом молодцы, спасибо.
Вот, вроде все, не ругайте за много букв.

ZILANT:
Угу, снаружи еще ничего, хотя, если поближе... А внутри - лучше не видеть.

А это после боингов и жарких стран помогает человеку быстрей понять что отпуск окончен и вэлком ту Раша )))))

Да, ладно, что уж я на год что ли уезжала, правда, просто это неприятно удивило - вы(а\к) имеете самолеты, ну так почему не содержите их в порядке? У вас их всего-то восемь!

Кстати про вэлком ту раша - в Шарме отсроили большой красивый, просторный, современный термнал - класс!И вот мы по прилету в ДМД выходим из автобуса, перед нами десять метров до двери в аэровокзал и эти десять метров летного поля усеяны мусором - бумажки-фантики-пакеты-банки-сигареты и кто-то рядом говорит:"Ну, вот, а это наш срач!"

Сам только вчера в ДМД был и видел этот срач(((( По сравнению с ДМД аэропорт Казани просто операционная...

Да, грустно...

ТРАЙБЕКА, спасибо, живо описано. Неопытным пассажиром Вас не назовешь, так что верится.
Я еще в советское время летел из Ульяновска в Одессу и тоже потом говорил друзьям, что сидел, как в сарае. Такой тоже тогда был салон. Но сам самолет от этого не хуже, хороший.

Лена привет!!!
очень рад тебя видеть
одно время даже запереживал - уж не заотдыхалась ли моя землячка)))
даже в интерпол собрался звонить))))

Андрей 65000:

Вам спасибо, что прочли, по горячим следам всегда живее получается.
Спокойной ночи всем!

Андрей, привет! Не, я отдыхать долго не умею, недели мне хватает за глаза, потом уже перебор.

Было когда-то на форуме про особенностит 747 было, не помню, что там говорили, вот хочу спросить - этот его пресловутый горб не влияет на аэродинамические свойства? И чем оправдывают-оьбъясняют конструкторы такой фюзеляж? Просто для индивидуальности или есть нагрузка?

Вот здесь об этом написанно http://www.testpilot.ru/usa/bo ...

Если лень читать, то http://rutube.ru/tracks/58119. ...

ZILANT:
О, спасибо, почитаю и посмотрю.

Всем огромный привет и доброго здоровья!
Вы просто не можете представить себе, как вы меня порадовали. На туполе под номером 65775 я пролетал почти 18 лет. Сейчас на нем летают мои друзья, ребята из Пермских авиалиний. Не хочу говорить высокопарно, но уверяю вас, что существует такое понятие, как Пермская летная школа, отличающаяся особой плавностью пилотирования и мягкостью посадки. Сами понимаете, что просто так это не приходит. Благодаря людям, которые нас научили летать, сделали из нас летчиков. Это - Тупицын Николай Васильевич, сейчас ему 73 года, Заслуженный пилот ГА, Самарциев Анатолий Владимирович, Халдин Александр Филиппович... Да мало ли их, тех, кто вложил в нас свое сердце и знания...
Вобщем вот так, немного сумбурно, просто слишком много эмоций, и тем более оценка, независимого "эксперта" - ZILANTа. Я очень рад, что Вам понравился полет на Ту-134 под номером 65775. Обязательно передам ребятам ваши слова...

Блин, да где фсе? Че-то опять переворота хочется. Про ветку все забыли? Или просто забили?
Лена Батьковна, пора применить административные полномочия, а то... мало ли...

НА А Б А Р Д А Ж !!!!

Я самолёт крашу, периодически заглядываю.

Дождемся вечера, если все будет также - примем меры, в смысле - на абордаж!

ZILANTик, миленький, не уходите, а? А то, весна пАнимаш, юбки все короче, ноги все длиннее, тоска, жить неохота)))

"...просто хочется рвать и метать!"(С)

Таки я никуда не ухожу, монитор стоит тамже где я крашу, а когда деталь сохнет я бегом взглядом сюда !!! ))))

2ZILANT:

А вы случайно не помните, кто пилотировал ту тушку? Я имею ввиду фамилию командира... Или хотя бы скажите мне точное число, я передам, людям будет приятно)))

КВС Макаров

Спасибо, обязательно расскажу ему, кстати, сегодня он из Москвы в Волгоград утром летал.

Но номер машины я не точно помню ((( 4.04.08 19.45 рейс№ 026 Москва(ДМД)-Казань.

Дык на фотографии-то видна же, 65775, эта точна)))

oldnavy...:
Блин, да где фсе?

тута мы, "купаемси"))))

Че-то опять переворота хочется.

ага, а заодно и поиграть в демократию с оранжевыми и "голубыми")))

Я вчера заходил на сайт АВЛУГА, смотрел фоты выпусников 84г. - не увидел(а может просто не узнал) ни Вас, ни Захарова((

Про оранжево-голубых, ага, в курсе)))

На сайте я давненько не был, даже и не знаю есть ли наши фотки там, хотя Вадькины должны быть.

2Дядюшка Эх:
Сходил на авлуговский сайт, нашел себя, "а ты опять сегодня не пришла")))

www.pokazuha.ru/view/topic.cfm ... может кто нибудь слышал, прошу прощения что не по почте, до сих пор сижу с телефона

2oldnavy...:
счас слажу, полюбопытствуююю;)

2oldnavy...:
дассссс, с такого ракурса узнать кого-либо вообще проблематично)))))

Даръя:
Я доселе не слышала, но красиво, романс все же.

2Дядюшка Эх:
дассссс, с такого ракурса узнать кого-либо вообще проблематично)))))


Поверьте на слово, я тогда на спор крутил его 100 раз.)))

Всем с добрым утром!

2ZILANT:
И вам не хворать, как вчерашняя работа, покраска удалась?
Надеюсь, что все прошло благополучно.
А я сегодня наконец-то поменял резину на летнюю, осталось помыть машину и жизнь наладится)))

2oldnavy...:
На соседней ветке вчера у кого-то ТУ-114 под окнами летал, а у меня по комнате пласмассовая модель самолёта (ещё не доделанная и впринцепе не летающая!). Краски нанюхался так, что и курить не надо было! ))))))))))

ZILANT: Краски нанюхался так, что и курить не надо было! ))))))))))


И это правильно, а то запах краски и открытый огонь, могут и рвануть) Вы уж там поаккуратнее.

А я взрывоопасную не курю

Если не снюхаюсь окончательно, то должно получиться вот это http://www.plasticmodel.ru/?it ...

ooldnavy...:
2Дядюшка Эх:
дассссс, с такого ракурса узнать кого-либо вообще проблематично)))))

Поверьте на слово, я тогда на спор крутил его 100 раз.)))

бррррр...
я на перекладине солнышко крутить так и не отважился((
а на лопинг залез тока на втором курсе, что не помешало мне к пятому курсу накрутить на разряд

ZILANT, модель 747, конечно, "красавчег".
Написано, что цена 866 руб. Знаю фирму в Реутове (огромный склад самых разных игрушек), там такая радость (вроде, точно такая, судя по размерам) стоит около 300 руб. Есть (были месяца 3 назад, Б777, А380, Ил-76, куча истребителей, подлодок, танков). Но мин. партия покупки - 3 тыс.руб.
;-)