Да кто его там охраняет, так интересный дизайн и идея носить бомбовую нагрузку в брюхе а не на внешней подвеске...

А нашим Ту-95 и поболе будет и, ничего, летают.

В центре Ханоя в озере, В-52, вернее то что от него осталось, и сейчас неплохо смотрится. Мне очень понравилось)

бока только у него от старости что ли сморщились

ОНИ притащили то, что показываем МЫ. Ничего НОВОГО, но и не самое СТАРОЕ, ведь летают-же

Дежурный по роте:

Наш Ту95 помоложе В-52. На 3 года.

а нехай будет

На прошлом МАКСе был ихний В-1в. Даже летал. Ничего особенного, только шума много и свиста.

Старый, старый... а чего вообще тогда Ту144 там делает... он же уже не воздушное судно, в прямом смысле слова, а так макет, памятник...

Владимир Николаевич, что сравнивать-то? Изрядно летавшее и летающее на боевое применение и то, что изредка на учения летало?

2 GIN:
"сморщились" - это местная потеря устойчивости сдвига. Обшивка очень тонкая. Нагрузки на земле отличаются от таковых в полете, вот он и "морщится". В воздухе все становится ровным.

2 DC-8:
B-2 никогда не садится не на американских базах (не в Штатах). Заморочка у них такая.

А зачем? Покупать его никто не будет. Мощь своих ВВС они другими способами демонстрируют. Аноним уже В-52 испугался. А увидел бы В-2 наверное совсем покой потерял.
Жаль конечно, что и на этом форуме у многих голова не тем занята. Любой самолет - история науки и техники, очень много людей это понимает. Сколько в наших музеях американских самолетов? Да нет почти. Конечно людям увлеченным авиацией интересно все это посмотреть. Причем здесь Вьетнам, Белград? Самолет - это творенией тысяч умов и рук, а не орудие убийства.
Неумелое и неуемное политиканство хорошо бы проявлять на других форумах.

2 Аноним
24/08/2007 [22:39:05]

Спасибо, америку для себя я не открыл. Видимо опасаются ...

http://www.kp.ru/daily/23955/72029/

"Два пацана долго топтались у нашего истребителя МиГ-29, зазубривая какие-то цифры, потом побежали к американскому F-16. Люди заулыбались, когда один из них громко объявил: 'Колька, а наш-то летает быстрее и выше, чем 'америкос'!'"

Конечно, грантные гроши (извините, денЬги) не позволяют развивать подобные темы.

А ведь пацаны, пусть и выдуманные, правы. И даже если они у себя на балконе не будут каждое утро подымать флаг страны (иначе ты сразу становишся неблагонадежным гражданином), то уверенность в превосходстве им демонстриует МАКС-2007. И в этом его назначение, как бы не гадили это дело ссылками на невозможность пронести минералку.

А высокие материи - они в контрактах.

В-52 легендрный исторический самолет
В-1В тоже был в 2005
Осталось пригнать B-2 но это будет уж слишком накладно

Не знаю как другим, а мне как любителю авиации было очень интересно поглазеть на 52-ю машину. Настоящий трудяга-ветеран. Также и на Ф-15/16, КС-135, С-130. Без всяких предрассудков.

Ветеран ВВС:

На прошлом МАКСе был ихний В-1в. Даже летал. Ничего особенного, только шума много и свиста.
======

бочки и петли крутил? нет? тогда и правда ничего особенного не показал. а ведь мог бы ))

А там разве не С-17 был??? С-130 поменьше будет?

Всё это я видел ещё в 2003 году.:-) А на этот МАКС не попал.

Зачем, зачем...
Пригнали они его из человеколюбия. Вот мол не расстраивайтесь, у нас тоже древние машины летают и ничего.

Просто людям удобно. Созваниваются, договариваются и встречаются у него.

Просто людям удобно. Созваниваются, договариваются и встречаются у него.

Просто людям удобно. Созваниваются, договариваются и встречаются у него.

А что они этими самолетами на МАКСе пытались показать? Продукцию фирм Боинг, Локхид или ВВС США?

Странный вопрос задал автор. зачем, зачем? B-52 на МАКСе был ЗА ЗАБОРЧИКОМ!

да стопудово внутрях стояла оч. хорошая станция радиотехнической разведки. вот и слетали туда обратно с пользой .

to:
Director:
24/08/2007 [22:43:58]

5!!!

2 Оливейра:
... Кранц успел только головой мотнуть, как встрял наш мент-прапор... и тычет в меня автоматом....

А кода я подошел к В-52, ночью, то у него под стойками еще и пулеметы поставили (вот модель не разглядел). Жаль. Но большие такие...

Я по радио слышал, что кто-то на выставке хотел этот Б-52 купить и на месте предлагал главе американской делегации 500 миллионов долларов кэшем.

$500 000 000? А не дорого за такой АНТИквариат?

Россиянин пытался купить американский бомбардировщик Б-52


На авиасалоне в Жуковском к американским пилотам подошел неизвестный человек в окружении охраны и попросил продать их бомбардировщик. Не смутила россиянина и цена в $500 миллионов.

В пятницу один из русских посетителей международного авиакосмического салона МАКС-2007 в Жуковском обратился к американской делегации с предложением купить их бомбардировщик Б-52.

К группе пилотов из США подошел мужчина в сопровождении многочисленной охраны и, не представившись, обратился к делегатам с вопросом о стоимости стратегического бомбардировщика. Удивленные американцы ответили, что сейчас Б-52 не продается, но цену все-таки назвали: $500 млн. 'Это не проблема. Зато такая крутая машина!' - заявил в ответ анонимный поклонник авиации. Впрочем, самолет посетителю так и не продали

Между тем, МАКС-2007 года уже стал лидером среди предыдущих авиасалонов по количеству странных происшествий. Так, в четверг со стенда американской фирмы 'Паркер Аэроспейс' пропал макет пассажирского самолета. На следующий день милиция задержала сотрудника ФГУАП (федерального государственного унитарного авиационного предприятия) МЧС России, который не с собой похищенную модель. Сейчас решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Этим толстосумам или их футбольные клубы покупать или их железки. Вложиться и поднять нашу авиацию ни у кого желания нет. Обидно.Сорри за оффтоп.