[ Случайно зашел: ]

Дискуссии не будет. Что касается автомобилей, то я предпочитаю мерседесы. Скромно и со вкусом.

Правда, автомобиль теряет смысл, когда нет дорог. А дорог в Москве сейчас нет.

Ну ну... так держать.

2 Лошадь.
Ну уж если в Масскве нет дорог....
На Троллейную бы (Станционную, Широкую, Связистов, да хрен с ним Красный пр-т) Вас в Новосиб. :-))))

Лошадь? Интересный ник, забавный:-). Никак не могу представить, какая у вас профессия? Без обид только.

Сантехник:
Представьте тогда по нику какая профессия у меня :)

2 Алекс
Легко! Алекс-это имя. Поэтому, смутная догадка, что ник оппонента имеет отношение к профессии, кажется мне наиболее убедительной. Прошу заранее прощение у владельца этого ника.

333:
О, да мы фактически земляки!
Да уж, про Станционную и Троллейную лучше не вспоминать! А к нам через Ордынку 30 км по бору?
По таким дорогам десять раз подумаешь, какой автомобиль покупать. И чьей сборки.

Живу в Приморье. На службе выдали служебную Ниву 2006 г.в. Молодые ребята, выросшие уже на японках на ней ездить совсем не могут. Пробег 4000 км постоянные мелкие поломки. Ну а на трассе наши Камазы, Жигули и т.д.это ходячие предпосылки для автопроишествий.Наши японки и скоростные и воз тянут. Так что приезжайте к нам. Даже только ради машин стоит жить сдесь.

Всем Ivanycham и прочим апологетам правого руля.

Расслабтесь. Через 5 лет ваше мнение о правом руле очень сильно изменится. Не истина, конечно, в последней инстанции, но надеюсь, что через 2-3 года все-таки будет принято то самое главное решение.

Кстати: сам отъездил 5 лет на девятке (купленной не новой двухлетке) и сейчас ожидающий новое авто
... леворульное
... японское
... Субару, но 1.5 литра

P.S. Мораль - владей тем, что можешь себе позволить здесь и сейчас (и не надо пыжытся).

Слышь, нострадамус!
Ты я смотрю и пыжится не можешь, вот и владей своим полуторалитровым чудом. Где такую машину-то откопал?

Устал читать после своего последнего сообщения, перепрыгнул на последнюю страницу.
У меня вот какая мысль- японцы маленькая нация, а посмотрите на их машинах какие большие стекла.
Иногда приходится ездить на такси, у нас в городе это частники. И когда подают ТАЗ, садясь на первое сиденье рядом с водителем всегда задумываюсь - как среагировать при лобовом ударе на этой машине?
Согнешь гголову затылок отрежет передней кромкой крыши и шею сломает, не согнешь у головы снесет крышу с глазами об ту же деталь кузова что и в первом варианте, останется один нос.
Так что нашим конструкторам автомобилистам -большой привет, хотя они как и бойцы в нашей армии ходят в "бой" с завязанными сзади руками.

andrewdragon

Хотел я тебе написать емкое обращение - да воспитание другое.

Интернетом пользоваться умеешь ?

2 Аноним. Назарбаеву не родственник будете?
Но он хоть и запретил у себя ПР в слове х@й по пять ошибок не делает. Главное "не пыжытся".

Прошу прощения, что разбудил заснувшую уже ветку.
Теперь бы еще с выбором марки определиться! Сначала думал о Ниссан Примере, теперь склоняюсь к Тойота Приус 2003-04 г.в. с двиглом 1.5 Вполне семейный автомобиль, не шибко навороченный, шустрый, но не самолет. На первый взгляд подходяще! Есть ли юзающие такие авто или знающие?

А собственно из-за чего шум стоит?
Из-за безопасности? Так осмотрительный и аккуратный водила и на велосипеде всю страну объедет, а дурила и на БТРе лоб расшибет и пешеходов передавит.
Из-за надежности? Согласитесь, некорректно сравнивать работу слесаря ДЭЗа Васи и работу инженера Ниситани.
В отношении Примуса - машинка хорошая, шустрая, но при условии, что основная батарея заряжена полностью, в городских пробках двигатель будет включаться часто. Но на мой взгляд тесновата взади и мал багажник. Но троллейбусный разгон впечатляет!
Ни жезла Вам, ни гвоздя, коллеги.

Сейчас меня "успокоили" в одном из московских салонов: "Дешевле 20000 у.е. в 20-м кузове Приус вы не купите!"
ля, нах. Вот так вот. Размечтался о кренделях небесных!
А возня с перегоном из Владика во скоко обходится?

Забанили мене, жаль столько опусов прорпало

Ребят, что не говорили в свое оправдание
владельцы праворуких, они небозапасны,
небезопасны их адаптации и переделки....
и не надо сравнивать с Вазами...
вы видели в германии хоть одну тачку с правым рулем?
или мерседес\бмв с левым в японии ???
даже если они там дешевле, это - экономия на своей шкуре...Да и эксперименты на других людях, видел кучу случаев несуразного поведения водителей на праворуких,
Как вам ситация: ночь, дождь, узкая дорога, вам на встречу, обгоняя фуру опасно вылезает машина с мин. дистанцией до вас, и еще слепит фарами....

Антианонимусу
Возьми хонду цивик. В этом же классе машинка. И ценники достаточно умеренные. Зачем тебе этот Хайтек? Если есть возможность слетай на ДВ сам. Поставь машинку в сетку и вернись так же. Получишь то, что хочешь и сэкономишь здоровье. Если желаешь романтики-перегони сам. До Москвы прим. 8-9 неспешных суток.

2DM
Почитайте внимательнее ветку. И меринов и бэх в Японии навалом с левым рулем.

Дму
Не позже как сегоня утром видел картину-водитель таза 06 на обледенелой дороге скакал из ряда в ряд обгоняя спокойно ехавшие автомобили. Видимо у товарища могила осыпалась, так торопился. На ближайшем светофоре пробка. Уперся в нее и потерял 15 минут наравне со всеми. Вывод. Неадекватными бывают только водители, а не их автомобили.

2Сантехник
Я еще не совсем конечно в теме, но постепенно благодаря этой ветке начал смотреть, звонить, запрашивать и т.д. Хонда Цивик, машина прекрасная, но дорогая в обслуживании. Как я узнал из форумов о правом руле - з/ч, ТО и т.д. На то она и Хонда!
О том же Приусе пишут восторженно и о гибридном двигле, о его мин. расходе топлива, з/ч которые есть в наличие всегда на ДВ, что уже полдела! Хотя я могу ошибаться конечно.
Я кстати, с Вами согласен в том, что перемена сознания постепенно происходит у нас.

В догонку: сегодня видел А6, которая на узкой дороге выйхала на встречку и раскорячилась посередине, заблокировав движение в обе стороны. А6 конечно сцуко, виновата с ее левым рулем!

Antianonimus, с трудом вериться, что богатые японцы покупают бмв\мб с левым рулем..бред, нахера тогда немцы делают праворульные версии? прикола ради? для британии?
вколачивают миллионы чтоб пару тыщ в год продать?
ссылку на фото леворукого немца в японии....
если такие машины и есть - скорее всего это списанные
автомобили европейских посольств, СП, итд итп...

Сантехник - пример твой про неадекватностьвообще непонятен...Есть такой принцип - "при прочих равных условиях", т.е ты за рулем исправного автомобиля,
и при прочих равных (дорога, трафик, погода итп)
у тебя больше шансов устроить ДТП(или создать ав.ситуацию) находясь на машине с правым рулем в стране где правосторонее движение....

Ребят, я не против японцев, хорошие тачки,
многим нравяться...НО!!!! Не надо свое желание сэкономить
и ездить на машине лучшей за теже деньги, прикрывать
вещями невыдерживающими критики....
Тут многие любят рос. авиацию поругать за разгильдяйство,
несоответствие требованиям, эксплуатацию не той техники.... А сами?

2DM
Ссылку дать не могу, нету ее у меня. Но это не значит что машин с левым рулем нет в Японии. Ну это некий шик у них! Крутой мерин или Бмв с левым рулем. Не знаю почему это так? Но свое мнение уже изложил здесь выше, чуть повторюсь или дополню: японцы, особенно молодые или среднего возраста тяготеют ко всему европейскому. Вы видели сколько их, восторженных, во всех практически странах Европы? Молодых меньше, может быть потому, что работают много, ездят на пенсии. Вот и покупают "кусочек европы" на колесах.

угу...может и так, но сомневаюсь....
и от этого праворукие безопаснее не становяться...
а если еще и вспомнить как из-за проблем с запчастями
их обслуживают и ремонтируют....
мама не горюй....

2DM
Не надо, очень прошу, сравнения проводить с авиацией! Я еще машину не выбрал... Хочу узнать побольше мнений. Вот вроде определился с Приусом. Может с ДВ подтянуться, чего дельного порасскажут.
А то Вы ДМ щас начнете сравнивать "приборные" доски 767 и 154Б, запчасти "левые" и "правые" пойдут, ресурсы разные, Счеки и тирдец ветке.
Уж лучше пусть она тихо живет. А я вопросов спецам по ПР подкину, если они не против.
Дело в головах, об этом тоже здесь говорили. Я, если возьму ПР, сразу отрегулирую фары, не буду Вас слепить, обещаю. И на встречку не полезу в дождь.

Несуразное поведение водителя имеет причину не в машине, на которой он ездит (расположение руля или там ещё что), а в его образе мышления.
Если человек попадает в ситуацию, в которой обгонять небезопасно, значит, в этой ситуации не надо производить обгон.
Кстати, вполне возможно, что человек приобретает себе машину для такого использования, при котором вообще потенциальная надобность в выезде на встречку возникает крайне редко.

to Antianonimus
фары - только менять, если есть европейский аналог машины, просто регулировка не спасает...
заодно поменяй дворники, и придумай чтонить с зеркалами,
а то слева - просто жесть.....
Москвитянин - не надо ля-ля....еше скажи что он налево редко поварачивать будет....может ты меня еще убедишь что с ПР ездить удобнее?
и какой бы не был образ мышления на обгоне, при правостороннем движении на машине с правым рулем позже
видно встречку, или должна быть долшье дистанция разгона (а это опасно, понятно почему я надеюсь)
и еще - не путайте обгон и опережение....

В ОПРЕДЕЛЁННЫХ применениях РУЛЬ СО СТОРОНЫ ТРОТУАРА МОЖЕТ БЫТЬ УДОБНЕЕ.
А "при обгоне позже видно встречку" - а если человек ездит преимущественно по таким дорогам, где то, что делается на встречке, вообще должно быть до 3, 14зды?

аааа...ну-ну...
ребят, смешно....
случай бывает 1 раз
и за 2 сек до аварии все идет хорошо (сказал кто-то из пилотов Ф1)

Дму.
Езжу, если внимательно читали Праду в 95 кузове, 2000г.в. Езжу очень спокойно, не напрягаясь. Первые 6 машин были нулевые нивы-вот почему-то на них летал. Взял первую япономарку -Сурфа в 185 кузове, 96 года. И все, стал спокоен как КАА. Солидная машина предпологает солидный стиль передвижения.

2Сантехник
На счет сетки надо подумать. Это скорее всего самый верный вариант получить ту машину какую хочешь.
Да и с маркой, блин не определиться никак. Глаза разбегаются.
Нравится Марк 2 свежих годов. Красота то какая! Ляпота!
Но мне он не по деньгам. Он стоит порядка 18-20000 уб.ен.
Какой будет безпроигрышный вариант не дороже 15000 уб.ен.? А еще лучшее дешевле. И г.в. 2002-2004.

Мог бы кучу веток ипонских выложить с фото европейских машин как с ПР так и с ЛР продающиеся с аукциона в ипонии. Но тут ипоны ввели фишку, что мона на аукционн залесть только с помощью ЮСБ фичи какой то... Вот сижу исчу открытый аукцион, найду и выложи ссыылки.
то DM: про фары понятно, а дворники причем? ты это, слезь с лошади, извиняюсь за каламбур

Антианонимусу
сходи на дром.ру, приценись. Ценники там конечно слегка выше, чем на зеленке. И фото есть. Зато будешь иметь общее представление об авто. Про хонду скажу-не дороже тойоты обслуживание и запчасти. А технологии-выше. Сами машины внешне-элегантнее что-ли? Если бы хонда делала Крейсера-взял бы не задумываясь. Рассмотри вариант Субару. Не бери мазды, исузы, сузуки, дайхатцу. Вот это настоящие пылесосы.

2Сантехник
Дык там и смотрю. Цены ничего так себе. Просто кучу времени надо. Говорю же глаза разбегаются. Форумы читаю.
Субару не дорого ли для тех г.в. что я наметил?

Антианонимусу
машина типа тойота Опа. За 2003 год-10200, движка 1 ЗЗ, 1.8 л., цепной. Красавица.:-) сейчас посмотрел сползал. На дачу навоз возить - самый сенокос.

угу))))) Да, много есть на свете друг Гораций...
Даже 9800 Долл. есть цена правда г.в. 2001 г.

to Случайно зашел:
будет фото - будет разговор...

про дворники - поичтай литературу
по пассивной безопасности и эргономике,
с какого черта тогда япошки на европейских моделях
все-таки перемещают дворники? даже ВАЗ на 2108 с ПР
перемещал...может все-таки не просто-так?
Думаешь Мерседес просто так делает сложную одинарную клешню с хитрым "проходом" ???
Ребят, матчасть надо знать.... :))

Сантехник, у меня тоже не карт, а MB E230...
езжу чаще спокойно, но иногода можно и вдуть если надо...никогда не знаешь что будет нужно от машины в следующий момент...

ДМу
Ну вот и договорились:-). Хороший японец, с обьемным мотором тоже легко вдуть. Но жрать будет петроль неумерено. Поэтому стиль езды-экономичный.
Ну что поделаешь, подсел я на жипы. Седаны и прочий конструктив - не влекут. В районе 30-35 есть выбор только один на сегодня. И я его сделал. Не было бы такой наплевательской политики по отношению к собственному населению-был бы ЛР доступен в такой же версии-взял бы конечно. НО!!! Я не испытываю сам и не доставляю дискомфорта другим водителям на дороге, лишь потому, что стараюсь ездить (очень стараюсь и чаще всего получается) соблюдая ПДД. Чего и Вам желаю. Будьте вежливы на дороге. Всегда.

zjivu v New Yorke, , , s levim rulem toka spec mashini tipo pochta i tak dalee chtob vashe iz mashini ne vilazit'...u pomojnih gruzovikov ochen' prosto ...u nih dva rulya:) potomu kak pomojnie bochki oni i sleva i sprava , , , tak kak v gorodah ulici odnostoronii , , i vashe s teh osmotrom tut strogo nu u russkih mozhno projti i za babki:) bez problem... s moej rabotoj pokupayu universali bagazhnik bol'shoj a razmer mashini bolee menie nebol'shoj ...sas na podhode saab 9-5 s ruzhkoj universal ..blin 2.3 turbo...ya navernoe ub'yus' nafig so svoej moskovskoj ezdoj...

s pravim !!! poputal

то DM:
что то про дворники не понимаю нифига, какая эргономика, какая пассивная безопасность? У себя дворники не переделывал, сысла в этом не вижу. Про дворник на мерсах, ни чего в том что у него так дворник двигается (если он один) не вижу, такой принцип и на Хонде одиссее есть так как площадь остекленения большая, чистить надо хорошо, такую замуту и сделали с приводом дворника. А перемещают дворники на машинах для европы так там и водила сидит с ЛР а не ПР.

2DM

"Antianonimus, с трудом вериться, что богатые японцы покупают бмв\мб с левым рулем..бред, нахера тогда немцы делают праворульные версии? прикола ради? для британии?"

Я конечно нзвиняюсь что встреваю в ваш спор, но дорогие машины у японов действительно с левым рулем. Даже всякие англицкие АМ и РР и то с левыми рулями.

ссылка:

http://exoticspotter.com/listi ...

я сейчас немного неконкретен, а настроение "Ричард Бах" :
- Строить этажерку времен первой мировой войны и ставить на нее
современный двигатель? - спросите вы. - Да ведь за те же деньги вполне можно
купить приличный четырехместный самолет!
Но я не хочу покупать приличный четырехместный самолет! Я хочу летать!

Ричард Бах

Почитайте - интересно!
Там есть фото BMW с левым рулем в ЯПОНИИ!
http://www.japcar.ru/japan_aut ...

Маскаль! То что ты привел - фотографии дорогих спорткаров, половина из которых токо с левым рулем и клепают...и вообще это эксклюзив, и в качестве статистики не тянет...вот у тебя во дворе много Ламборджини стоит? вот и я о том же...

Sammy_S......да фото есть.....читаем далее:
"AUDI, BMW, MERCEDES-BENZ, CHEVROLET и другие марки машин неяпонского производства очень популярны в Японии (особенно если они с левым рулём). Хочется японцам избалованным продукцией собственного автопрома хоть как - то выделится из толпы! Импортных машин в Японии - порядка 2 - 3% от общего количества "
2-3% - всех неяпонских машин! Это- популярно?
из них с левым рулем - полпроцента....
т.е. ничтожно мало, для нх это типа экзотика,
для нас - экономия...

Случайно зашел, из мелочей складываются значительные вещи...

Всё хана только что передали по ящику НТВ запретят все левые рули и вся страна переходит на левосторонние движение.В связи с подписанием какого то договора с Англией.И Англы будут нам поставлять супер дешёвые авто.

"Аноним:

2Irbis:

>"Леворукий БМВ в Японии не убьет подвеску, дороги-то >какие"
>Она и в России ее не убъет. Это не Хонда, и не Дэу >потому что.

Афтар жжет:) Лично знаю двух людей которых Х5 затрахала за 1 год своими поломками. Продали нафиг. Один пересел на ЛендКрузер 100, другой на CR-V (временно). А ещё помню злобное письмо в "Авто-ревю" от человека, купившегося на "прекрасную управляемость", "спортивное поведение на дороге" и т.д. в статьях сего издания. Повёлся он на 528 после Мерса Е280. Ругался очень сильно."

Знаю, что Х5 - отстой. А почему? А потому что в Америке делают. Да, по большей части из немецких деталей, но даже они на ней (и только на ней!) ломаются. Заколдованная машина. Но, во-первых, сыплется мелочь - зеркала там, и все такое. Подвеска же у Х5 - это смесь Е38 и Е39 (семерки и пятерки), она вполне надежна. А во-вторых, назовите японский аналог, который лучше. Да и не то чтобы лучше, а хотя бы просто такой, который можно было бы поставить с Иксом на одну доску по характеристикам.

"А ещё помню злобное письмо в "Авто-ревю" от человека, купившегося на "прекрасную управляемость", "спортивное поведение на дороге" и т.д. в статьях сего издания. Повёлся он на 528 после Мерса Е280. Ругался очень сильно."

Линк пожалста в студию. 528 я еще будучи студентом переделал штук 50 - всему МВД. Или ГУВД - не помню уже. Черные такие, старые калининградские 39-е кузова непременно с механикой. Никто на них никогда не ругался. Они вообще отличные.