2АСТ:
Какой Лексус, в натуре, начальник:-))
Тут смысл дискуссии, что народ за 14 000 штук хочет получить то, что другие получают за 30 000.
ХАЛЯВА!!!
Соответственно, на безопасность всех и вся уже сил думать не остается.

2АСТ:
Какой лексус, в натуре, начальник!
Основной мотив этой долгоиграющей песни в том, что народ хочет получить за 14 000 штук то, за что другие платят по 35 000.
Халява, сэр!
Тут некогда о безопасности думать. :-(

Упс. Глючит, собака...(

Стрелок,

Не печальтесь, это жучёк форума. Или bug.

Ivanych:

Вся Сибирь и Дальний Восток ездят на праворульных японках. Ездил недавно на своей Тойоте в командировку за Урал (имеется в виду, в Европейскую часть). Так мой напарник - москвич замучал вопросами про правый руль. Мои аргументы:
1. Правый руль - внутренний рынок Японии. Сборка японская, комплектация наиболее полная.
2. Такую комплектацию за такие деньги с Запада вы никогда не получите. Что говорить, если на Западе до сих пор кондиционер - ОПЦИЯ!!!
3. То что руль справа, вы замечаете только первые полчаса. Путаете дворники с поворотниками. Дальше - привыкаете. Все эти разговоры про неудобство на обгоне - не более, чем разговоры.

Сам езжу на японках с 1996 года.

"В зоопарк таких. Из колхоза прямо в зоопарк! В отдельную клетку, чтобы не размножались"

Стрелок:))))

Я про таких обычно говорю "подпрыгнул, колеса оторвал от земли дымкой онную задернуло - вот и не видно ничего ему"

Как думаете Корея к РФ ближе чем Япония или намного дальше?

В чем меряем, в километрах? От Границы?
Или Вы про менталитет?

Стрелок:
давайте в километрах - про менталитет то чего раз у вас Вольва а не ВАзик.

Чтоб долго не гадать, к чему это я клоню. Почему перестали возить б/у авто из Кореи, а стали их возить из Японии?

Стрелок:
теперь про безопасность ПР и ЛР - согласитесь без цифр все наши крики и выпячивание усьев, это все базарный разговор. А если по делу, то этих цифр НЕТ нигде!!! Поэтому разговор про безопасность у нас и сводится к разговору на лавочке поплевывая семешки обсуждая проблему североамериканских индейцев и не более.

Стрелок:

о чем еще поспорим то??? цифири в студию, данные и тд. а все остальное это - "по словам собаки моей троюродной бабушки - дддееллооо было так...."

Ааа...Ну мое мнение такое.
Корейцев возили, когда единственной альтернативой были немцы и американцы. В общем либо ВАЗ, либо Европа, либо Корея. А когда корецев стали у нас собирать, плюс появление в этом же ценовом диапазоне кучи других а\м, то корейцев стало возить неинтересно.
А японец, это как суррогат. Сходил в салон, пооблизывался на стопятый крузак, а потом съездил во Владик и взял себе кукурузер почти такой же, торлько НАМНОГО дешевле. Это как исполнение желаний.
Маленькое чудо такое. Осуществил мечту, а на руль и безопасность просто уже внимания не обращаешь. Отсюда и агрессия. Я тут за святое грязными лапами стал хвататься:-)

Цифири наверняка есть. Постараюсь как нить найти.
Почему человек ходит на ногах а не наруках? Эволюция, отбор...выжили наиболее приспособленные.
Руль слева, едешь справа-эволюция, однако. Или руль справа, едешь слева.
Г-н Подполковник, вы же на четвереньках не ходите?

Стрелок:
я ж говорю, при отсутствии подкрепленной базы спора (цифирик) переходим на личности, аха я еще и строем хожу и что? а медведи в цирке и на велике ездиют - и что?

по вашей логике про эволюцию, то на ДВ уже и жителей нет..(((

Стрелок:
а почему про цифири знаю, что их нет - так очень просто, при оформлении ДТП нет такого пункта ПР или ЛР у автомобилей участников ДТП.

Прошу прощения. Некорректно выраззился. Скажем так, человеку свойственно ходить так как он ходит, и ездить так как он ездит. Пардон за сравнение, но "Голубая любовь" тоже любовь. НО лично я все таки считаю это извращением.
Да, государство виновато. ПР на ДВ это единственный выход россиян, проживающих там, ездить не хуже, чем я езжу по Москве. И каждый человек достоин ХОРОШЕГО автомобиля. ТАМ просто не купишь ничего путного.
Но в Москве с ПР. Не вижу оправданий.

Зато у страховых компаний есть:-)

Стрелок:

у страховых? покажите пжалста скан документа из страховой где есть пункт (галочка или какойто отличительный знак) о расположении руля авто.

Про Москву скажу, а вот я "кампитентна" считаю, что американские авто с красными поворотниками страшно опасны, так как вводят всех в заблуждение. Опс... чего написал счас "американы" набегут)))

И что в Москве если нет денежков обязан ездить на Тазиках?

2АСТ
Не валите с больной головы на здоровую. Вы просто пострадавший. И как пострадавшему от купившего(ей) права, вам просто "абыдна, да". И тут уже неважно, как говорится' с какой стороны "дырочка". Не надо обощать на частных случаях. Я вам могу рассказать кучу случаев про "ездюков" на леворуких авто. Уважайте других водителей. И будет вам спокойней на дороге. А ругня-контрпродуктивно. Желаю удачи.

Если запретят ПР, тут же получите ДВР..
Дальневосточную Республику.

Как дети, ёбтыть.
Дался вам Крузак- Лексус...Да у нас На ДВ это просто хорошая надёжная машина.У нас тут вообще нет отечественных машин.Захочишь купить уаз-педриод - так хер - нету?..И берёшь Крузер...За ту же цену

Для Стрелка, если запретят правый руль то следующими жертвами вашей безопасности кто будет?
Это иллюзия боротся с правым рулём видя в нём опасность для жизни и государству.Вы наладьте производство машин таких, что бы мы и в японскую(американскую, европейскую)сторону и несмотрели.
А про Volvo скажу новый S-80 (v-2, 5 литра) жрёт по городу 23 литра , озвучено по ТВ. АБЗАЦ...

Если это гре...ое го...о даст мне возможность купить новую машину с левым рулем по тем же ценам, по которым в Японии продаются эти новые машины, то я не задумываясь это сделаю. Для примера-Паджеро 4 в самой навороченной версии - 34 тыс.уб.ен. Ну еще там плюс транспорт. Есть еще вопросы? О чем здесь базар? Уеду нафик. Помрете с голодухи.

beri kanadskogo amerikanca i budut tebe : kilometri , zheltie povorotniki i evropejskie fari

Не, ну блин, слова кончились...
Причем тут S80 то? А6 тоже не меньше кушает...
Моя сороковка 2.4 с автоматом кушает 10, 5 по городу.

2ФИЛ :Вы наладьте производство машин таких, что бы мы и в японскую(американскую, европейскую)сторону и несмотрели.
А чего вы желаете то? На воздушной подушке за 10 000 рублей? Чего нехватает то?
Паджеро 4 за 32 000 уе?
Будьте скромнее! У них кстати крестьяне на поджерах не ездят. И 34 000 штуки в Японии еще заработать надо!
Широко шагать-мотня порвется!

2 Подполковник: "И что в Москве если нет денежков обязан ездить на Тазиках?"
У нас за 14 000 можно только такзик взять?
А еще можно и кредит взять:-)

Господа,

если позволите, 2 копейки. Вооружившись калькулятором заглянув на любые сайты США с указанием MSRP, легко прийти к выводу, что маркетинговая политика крупных американских автопроизводителей в России (для C-класса) весьма незатейлева: цена в США + (~20%) таможенных пошлин + перевозка + обычная дилерская маржа. Для Ford Focus цены еще ниже (что тоже объяснимо).

Таможенные пошлины для частных лиц выше. Но подержанный авто кажется более доступным, т.к. в США (и, вероятно, в Японии) машины дешевеют значительно быстрее, чем в России.

IMHO из вашесказанного вытекает, что в России сейчас выгодней приобретать именно новые автомобили (естественно, если Вы не собираетесь на нем ездить всю жизнь).

Ситуация на ДВ уникальна. Скорей всего, будет эволюционировать с развитием дилерских сетей. На "водоразделе" в Новосибирске даже сейчас официальных дилеров можно пересчитать по пальцам, но количество ПР зрительно сокращается. На "севере" (Сургут-Нефтеюганск-Ноябрьск), где количество дилеров стремительно увеличивается, ПР становяться экзотикой. На европейской части, при всем уважении к почитателям ПР - это уже экзотика.

Best regards,
Dmitry

PS господа, утверждая, что машины по качеству лучше в Японии, Вы говорите о неспособности японских компаний организовать контроль за призводственным процессом в ее филиалах. Пожалуйста уважайте компанию, маркой автомобиля которой Вы так гордитесь :)

2Dmitry:
5 баллов!

Стрелок! Мы очень рады за вас, что вы уверены в своем завтрашнем дне. Офф: Кредит в РФ - наеб...во!!! Это выгодно тем, у кого деньга в обороте, кто у руля компании. А у которого еще оборот большой да целый штат бухгалтеров и юристов в придачу, тот ваще может все брать в кредит, и квартиры и т.д. и т.п. Он сам это гос-во нае...вает! А если вы не из таких, да еще и собираетесь после выплаты кредита сразу продавать свою Вольву, если она не убита вами, то вы простите, просто чудак, на буковку М!
А у нас, крестьян, колхозников и простых смертных ну нет уверенности никакой в завтрашнем дне.
Вас заело, что люди с меньшим достатком, чем у вас, делают самостоятельный выбор в пользу надежности и комфорта, но за другие деньги!
У нас по всей матушке России миллионы достойнейших людей! Только труд их не оценивается.
Нет смылсла ругать Ваз, смысл есть если не на нары посадить его рук-во, то выгнать нах в шею и сделать это должно гос-во, если ему интресено будущее автопрома.

2 Стрелок
Выбирайте выражения пж. У них крестьяне, не только на Паджерах 4, но и на Цигнусах 470-х (пока еще нет еще 570-х ) гоняют. Я про цены говорю. А 34 тыс.уб.ен.-это для вас может быть космос, а для нас крестьян-это так, семечки. И пока мы ездили, ездим и будем ездить на правом руле. До смены госполитики.

2Крестьянин:
Какое совпадение! И я про цены! Гы.....г-н Крестьянин, а Вы на ПР ездите только по политическим убеждениям, или все таки не хватает денюжков на новый Крузак из салона?

2 Dmitry:

Это в Новосибе-то количество ПР сокращается - не смешите мои тапочки!
Выгляньте в окошко :-) Или по Красному давно не ездили?

2 Стрелок
На правом ездию от невозможности взять адекватный запросам левый руль. Ну не могу я оторвать денег на Крузак из салона. Поэтому и шпарю на праворуком по полям и весям. А чо? Недорого и комфортно. По полям-то пофик. Ну еще бывает загляну к вам городским беспредельщикам.

Господа, а на сколько дешевле Сигнус Лексуса. По моим подсчетам приблизительно на 10%, а это вовсе не НАМНОГО для покупателя этой ценовой категории.
А вообще беспредметный спор. И вообще правый руль не сокращается, это - левый растет опережающими темпами.

2Antionanimus:
Очень интересно. 2\3 населения-чудаки на букву М, и я в том числе. А Вы значит весь в белом. Самому то не смешно. Новый а\м-это кап вложение. А наебки, ненаебки...Это, простите, колхозное рассуждение.

"Вас заело, что люди с меньшим достатком, чем у вас, делают самостоятельный выбор в пользу надежности и комфорта, но за другие деньги!"
Меня очень заело. Просто донемогу.

Я не собирался считать ничьи деньги. Берите чего хотите. Пользуйтесь комфортом. Смотрите свой ДВД. Трахайтесь на сервисах. Тешьте себя тем, глядя из правого окна на ЛР машины, что у этих лохов нет автомата и хайтека, а ВЫ можете себя это позволить.

А мне пабарабану.

Могу еще раз повториться специально для вас, г-н Антионанимус: А японец, это как суррогат. Сходил в салон, пооблизывался на стопятый крузак, а потом съездил во Владик и взял себе кукурузер почти такой же, торлько НАМНОГО дешевле. Это как исполнение желаний.
Маленькое чудо такое. Осуществил мечту, а на руль и безопасность просто уже внимания не обращаешь. Отсюда и агрессия. А я тут за святое грязными лапами стал хвататься:-)"


Купите себе уже наконец ваше японское чудо и насладитесь всеми благами японского мусора - Заметьте, это я не про японский автопром вообще, а то вы меня ща гавном замажете, а про ту помойку в частности, котрую сбагрили за копейки пакистанцам, а они Вам. А тот яп, который до Вас ездил, уже небось 2 машины сменил после этой:-)))

Стрелок. Что-то вы разозлились. А есть ли повод? Как я понял Вы на Вольво ездите - достойный выбор. А я на японской машине. Ну и что? А мой друг детства на своей ровеснице ездит ВАЗ 2101. Машины в принципе мусор. Это не ценность - это имущество, ценность которого в возможности переместить Вас в пространстве более или менее быстро. Вот и все. А в денежном выражении она с определенной степенью вероятности не намного дороже металлолома равного ей по весу.

2Авиапассажир Сибири:
ага, разозлился немного. Металл, он и есть металл. А человеческая жизнь бесценна.
Я начал с того, что люди, колесящие с ПР подвергают опастности других участников дор. движения. (ща опять начнется) :-) А мне тут начали на бабки все мерять.
Я как считал, так и считаю, что при прочих равных, одному и тому же водителю с правым рулем ездить неудобнее, чем с ЛР. А раз водиле неудобно, значит и опасности от него больше. Вот и все.

Уважая мнение Стрелка, все же скажу что негативное влияние правого руля на безопасность дорожного движения на порядок перекрывается такими факторами, как темперамент водителя, его навыки вождения, его в конце концов философия вождения, да ивообще степень воспитанности и культуры. И эти факторы оказывают на порядок большее влияние на безопасность, чем сам по себе правый руль. Мы например сменили служебную Корону на леворукую Камри по причине того что надоело ездить штурманом по встречной полосе на трассе. А вот грузовики у нас праворукие и я в них абсолютно безмятежно сплю во время поездок. Сам езжу на леворульной машине, но все же наглый тупорылый идиот на леворукой машине в разы опасней, чем воспитанный, уважительный и умелый водитель на правом руле.
Статистика не подтверждает абосолютную опасность праворуких машин.

2Авиапассажир Сибири:
Согласен, что если наглого идиота за любой руль посади, то он везде опасен.
Но я то считаю ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ один и тот же водитель....

Стрелок! Японский автопром от ваших замечаний и даже предложений не перестанет быть японским автопром, со всеми его высочайшими требованиями к а/м (экологичность, безопасность, экономичность и т.д.)
Про наебки. Пока это реальность. Банки говорят о 9-10%, на деле от 29%(мин.)и далее прекрасному нет предела. Если вы платите две цены, пусть за новый а/м. Это ваше право!

2Dmitry
Дмитрий! С новыми а/м в РФ не все так просто. Занявшись проблемой покупки, сделал такой вывод.
Получить ликвидную в дальнейшем машину, или вложить капитально (по словам Стрелка) - проблема. Проблема в цене! Кстати, кап. вложение - это конечно недвижимость! И другого пока капитального вложения для населения не беря в рассчет бизнес, акции и пр. нет. Но это ваще отдельная тема (жилье) и проблема для среднего класса, который только зарождается, не разрешимая! Сказки про ипотеку рассказывают банкиры, которые с этого имеют не по детски.
Капитальным вложение в а/м - это опять-таки, простите, может назвать только человек недалекий. Любой а/м любой марки с каждым днем эксплуатации только дешевеет!

Значится Форд фокус всеволожский. Ничего, но очереди на стандартную компл.; сервис несоразмеримо дорогой к цене самого а/м; очереди на сервис - отсюда возможные мелкие недочеты при ТО. Ликвидная комплектация, то есть автомат, климат, литье и пр. - несоразмерно дорого! Хёндай Елантра н.к. цена начинается от 17700 Долл., стандарт без автомата конечно, АБС есть. Далее по нарастающей, любая мелочь увеличивает стоимость а/м значительно и не оправданно (имхо). То есть достаточно полную компл. получаем за 25000-27000 Долл. А на куя козе баян, када ей нужен барабан!
Опель. Зашел, плюнул, ушел. Цены не оправдано высокие.
Французы не рассматривались.
Шкода Октавия. Нормальный двигатель при таких габаритах стоит чуть дешевле немецкого а/м под 30000 и даже выше в салоне Люкс.
Я тоже думал, что новый автомобиль - новый автомобиль! Кто спорит! Ан нет. При четком планировании: ТО, расход топлива, износ ходовых, получается, что новый а/м в стандартной копмл, а для а/м марок эконом-класса это чревато. Плохой пластик, недоделки при сборке и т.д. делают его неликвидным.
В Европе, выгодно брать стандарт малолитражный, там вообще это очевидно. Эргономика, экономика и т.д. Многие машину ставят в гараж или на стоянки и ездят только из города в город, в болших городах имеется в виду. Плюс кредит, действительно кредит, защищенный гос-вом от: целый список + пакет страховок, который у тебя есть и так на все случаи жизни почти.
Вывод мой (имхо) В стране, пока Гондурас и неразбериха с кредитами и собственно самой политикой ввозимых и даже собираемых а/м.
То есть при имеющихся 14000-15000 Долларов, ничего приличного (АБС, климат, автомат) купить нельзя. Даже из салонов на слуху: Хёндай, Форд.

ПР не удобен при правостороннем движении в некоторых ситуациях. Это понятно. Но почему, товарисч Стрелок обливает грязью и с уничижительным достоинством общается со мной-потенциальным владельцем ПР и другими? Вот вопрос. Это скорее всего комплексы. Говорил уже, что мужуки с ЛК леворукими одобряют такой выбор. И считают это нормальным: при достаточном людском минимуме (автомат, АБС, климат) ездить на ПР.
У людей, у которых есть мозги, что с правым, что слевым рулем, даже в Москве и др. крупных городах ездить смогут и никто и ничто им не помешает. Более того, если в а/м мощный двигатель, а я собираюсь брать 2.0 - есть большая вероятность, что износ его будет меньше и при перестроении в другой ряд это большое подспорье.
Теперь о ценах. Вы действительно считаете нормальным, при низком уровне доходов в РФ цены на отечественные а/м Ваз, Газ? Я так не думаю. А из российских Нива (в старом кузове) наиболее хороший вариант. Но он стОит я вам скажу!!!

Уважаемому Antionanimus!
Знаете что купите действительно праворулевую машину и ездите. Но ездите аккуратно и не в таком эмоциональном состоянии и вам должно понравится. Но обгонять на правом руле стопроцентно неудобно. Раньше реально было легче, но с ростом автопарка стало сложнее. А в остальном японские машины удивительно функциональны.

Стрелок: А человеческая жизнь бесценна...

Нда. В России особенно... Стрелок, вы в своей Вольве живете что ли? Или как чиновник оцениваете жизнь из окна своего авто? Напомните мне, нерадивому, когда это жизнь человеческая в России ценилась?

Авиапассажир Сибири: Да не, я спокоен. С моим эмоциональным состоянием все в порядке. (Пробовал я ПР у знакомого. Писал выше об этом)

2Antionanimus.
...сервис несоразмеримо дорогой к цене самого а/м...

Уважаемый, стоймость владения автомобилем ФФ2 одна из самых дешевых, говорю как дилер форда.
-Сервисный интервал -20 т.км.
-Масло в КПП на весь срок,
-Масло в ГУР на весь срок,
-Антифриз-6 лет,
-Топливный фильтр отсутствует,
-Ремень ГРМ на 150 т.км.
-Стоймость базового ТО-60 евро.

А теперь посчитайте например, сколько денег нужно отдать на обслуживание автомобиля ФФ2 к пробегу 60 т.км. и сравните с какой нибудь другой маркой.
Так что не надо трыньдеть...

to: 46

Возможны вы правы, может я чего не так понял.
Звиняйте. Это очень хорошие условия.
А как на счет очередей на сервис?
И вот еще вопрос как к дилеру: сколько стоит ФФ2 с автоматом, климатом, АБС?
И ФМондео тож?

2Крестьянин:

"неважно, как говорится' с какой стороны "дырочка"."

Важно. Очень важно. Очень сильно влияет на стиль вождения. Так же, как например хреновый обзор на Газелях на их стиль вождения. Так же, как хреновая динамика и хреновая управляемость на стиль волг. Так же, как размеры влияют на поведение фулл-сайз "джипа". Так же, как движок 5.3 влияет на динамику разгона.

Правый руль ВЛИЯЕТ на стиль вождения.

"Не надо обощать на частных случаях."

Я обобщаю на основе опыта. А примеры привел такие, какие вспомнил. Характерные. Могу еще кучу, но зачем?

"Я вам могу рассказать кучу случаев про "ездюков" на леворуких авто."

Я тоже. Просто, скажем так, праворукие "ездюки" вызывают у меня резко отрицательные эмоции, поскольку в большинстве они в принципе нормальные водители, вменяемые, а ведут себя на дороге невменяемо изза того что покупают авто на класс выше своих реальных возможностей, делая вид что "пофиг где руль".

Нет не пофиг.

"Уважайте других водителей. И будет вам спокойней на дороге."

Стараюсь.

"Желаю удачи."

Вам того же.

2Antionanimus: "Нда. В России особенно... Стрелок, вы в своей Вольве живете что ли? Или как чиновник оцениваете жизнь из окна своего авто? Напомните мне, нерадивому, когда это жизнь человеческая в России ценилась?"

Не знаю как Вы уважаемый, а я свою жизнь и жизнь ПАССАЖИРА (которого вы будете на встречку выпихивать) очень ценю. И стараюсь ценить жизни остальных участников дорожного движения.

Честно говоря, дискуссия стала утомлять.
Вы, уважаемый Антионанимус, начали ее с целью выяснить для себя, чего брать.
Пощщупали японский пластик, подивились на цены и все для себя решили. Ну решили и решили. Деньги ваши, решение тоже.
Так что я видимо прекращусь. Ваше желание сэкономить (или же наоборот получит вагон халявы за кровные) может понять любой человек, и я в том числе. Я не миллиардер. Но на своем здоровье и жизни (а в Первую очередь на здоровье и жизни близких) я эклномить не привык. Так что мне будет легче пешком ходить, нежели ездить на ПР, если я вдруг отнесу все свое бабло в сервис Вольво и это не окажется вложением капиталов.
Бога ради.
Все, адьюс.
Спасибо за дискуссию!

2 АСТ
Ну вот, пришли к тому, с чего начали. Я хочу ездить, но не могу это себе позволить.
Фулл сайз джип с 4.0 мотором новый на левом руле в России - 68, в Японии - 45. Новый! Бля, неужели, это так сложно понять? Дайте нормальный ценник. Будем брать. Я же не с дочерью миллионера живу. Я деньги - ЗАРАБАТЫВАЮ.

to 46

Можете не отвечать. Хочу автомобиль класса Форд Гэлакси. И получу его в виде Калдины, ну почти такого класса. Семейный авто. Гэлакси скока стоит? Многа!

АСТ: При управлении ТС, особенно в Москве отрицательные эмоции, лично исходя из своего опыта, вызывают идиоты. А какой у них руль это не важно. Как и марка а/м. Чаще это владельцы леворуких дорогих машин и Жщигулэй. Уважать необходимо водителей, а не "ездюков", пока у вас все "ездюки", так и будет. Может дело в вас?

2 Antionanimus

Вас послушать- жить не захочется: все и везде пытаются Вас нае..ть, впарить и облапошить. Я не знаю, как вы кредитный процент считаете и как у Вас 29% получилось...я уже здесь писАл, что моя жена в прошлом году купила новый Сузуки Свифт в кредит. 9% + долларов 200 за открытие кредита. Все...больше никаких поборов не было и не будет. Платит 200-300 у.е. в месяц и радуется. Машина, кстати стоила 17200 долларов в комплектации: АКПП, кондей, все электро, подогревы, АБС, противотуманки, штатная СД-магнитола, литые диски, иммобилайзер, система входа и запуска двигателя без ключа и т.д. Это конечно не 14-15 штук за которые вы собираетесь купить автомобиль, но очень близко к тому, а главное машина новая и на 3-х летней гарантии!!! Естественно, машина классом повыше и стоить будет дороше, та же самая Лиана от Сузуки в сходной комплектации и на полном приводе выйдет уже тысячи в 20-22 на автомате и на полном приводе. Но это будет НОВЫЙ автомобиль, на котором вы спокойно отъездите года 3 до истечения срока гарантии и продатите какому-нибудь любителю сэконд-хэнда. От машин редко избавляются просто так- всегда есть какая-то причина: окончание срока гарантии, трудности с техосмотром, поломки и т.д. Все это относится и к Росии и к Америке и к Японии. Западные люди, в том числе и японцы, как правило, практичнее нас, русских, и не будут просто так избавляться от хорошей вещи, которая может еще служить и служить. Поэтому подумайте, стоит ли связываться с автомобилем б/у...да еще с праворуким. Статус, знаете ли тоже имеет значение, тем более для человека взрослого...на Дальнем Востоке другое дело- там просто других машин нет, а в Москве...ИМХО чмошно это как-то на правом руле здесь ездить, да и не безопасно...
Кстати, сам езжу на новом опеле...АКПП и все электро опции включая датчики дождя, света, ксенон и т.д. за все удовольствие 23 тысячи долларов плюс страховка: когда покупал у дилера были летние скидки порядка 2 тысяч долларов с машины...а можно ведь и в кредит купить-совсем не обременительно получится. За полтора года и 44 тысячи пробега не сломалось ничего, не смотря на все эти истории про качество Опелей :)

2Стрелок: я давно говорю, спор бесполезный. Дело не в ПР. Ну есть такие которые удовольствие получают от автомата и мощного спортивного движка на ПР, Селика какая-нить или Ниссан (не помню тип), который почти по земле ездит, аки Феррари никуда не смотрят, летять напрямик в бетонный забор! Ну не видел он! Но ведь не все такие!
Про жизнь. Я тоже ценю жизнь своих близких, и я искренне сочувствую покупателям Ваз. Потому что Ваз - автомобиль не безопасный, Ока - страшное что-то. Хотя ни подушки ни пр. муйня не спасает, если человеку в салоне прекрасного а/м с любым рулем хочется сесть за руль в дрова, выехать на скорости 200 км/ч на встречку и пр. и т.п.

НУ НЕ ВРУЛЕ ДЕЛО!!!! Вот и вся тут дискуссия.
Ну и в цене на билет, как грится.
Всех благ и Вам!

Gennady: Опять вы со своей Судзуки. не рассматриваю этот подвид японских машин! Лиана низкая. Все владельцы говорят, что это говно даже япоской сборки. Сфивт хуже похоже моей Пежо. И компл. похожи кроме АКПП. Ну о чем Вы? Мы говорим о классе другом вообще. Давал я несколько раз ссылки на те а/м которые хочу. Аналогов нету по этой цене! Все. Опять 25ль!

С уважением, без обид.