Стартеху
Получил, но у меня "комп" тормозит, по 2 раза все отправляет, а слесаря по "компам" заманить не могу.
 |
VVSK
|
16.03.2006 20:12 |
2 Greg
Слушай! Неужели у Вас так все плохо. Вы вообще сейчас летаете? А если не летаете, то что Вы все там делаете? |
|
Greg
|
17.03.2006 00:27 |
Bez
А сегодня наши доблестные кадры еще расстарались, что б быстрее BEZ тему закрыл МА, старичков приобретших квартиры срочно уволить. Даже тех кому контракты продлили. 23 марта Молчанов крайний раз летает и уходит. Достали. Пух пятнами идет, если заставят выполнить указание, то он один с молодыми останется. Зато единственным летчиком с 1 классом на весь полк. VVSK Ну недавно наш металлолом летал. Поэтому мы были при деле. Ну а так когда не летаем то зимой снег копаем, летом дорожки метем, бумажки собираем. И всякие бумаги сочиняем в вышестоящий штаб. За прошлый год извели 125 000 листов бумаги, т.е. 50 коробок по 5 пачек. А ты спрашиваешь, чем мы заняты. С бюрократией и бумагомарательством боремся!!!!!!! Ми-14 Эх!!! Хорошо стопарь пошёл!!!! |
|
Bez
|
17.03.2006 06:34 |
Greg
Надо понимать, что и дедушку уволят? А как там Семенов поживает? Орлу Greg с 568. |
|
стартех
|
17.03.2006 10:00 |
Greg:
Здесь не только пятнами покроешься. У нас увольняют более 40 человек летчиков и техников, в других частях наверное то же самое, я про МА КСФ, реально подготовить ЛА на вылет и подняться в воздух могут еденицы. Всегда уничтожаеться самое лучшее в начале: -времена Анны флот, он не нужен и не понятен ни кому из ее близкого окружения -времена Петра-3 гвардия, по слабоумию -с 1935-1942гг армия, не угодные строптивые командиры -времена Хрущева авиация, она не нужна у нас ракеты есть ну и далее по списку НАС....., А МЫ КРЕПЧАЕМ!!!! |
|
игорь
|
17.03.2006 11:55 |
Фугас Bez Morlet
Передал все приветы Скребцову очень обрадовался благодарит приглашает всех в гости на охоту и рыбалку |
|
Шило
|
17.03.2006 12:29 |
Вопросы к знающим
На Малом Сафоново стояли на 1990 год: 38 оКвплп (в\ч 87268) и 830 овплп (в\ч 84410), в\ч 26612 (Бе-12). Таперича остался...830 оКвплп (на 3-Североморске) - это после слияния остатков двух полков? А Бешки где? А с аэродромом что? |
|
Nazar
|
17.03.2006 12:54 |
2Шило:
Примерно в 1993 году 24 ОПЛАПДД (Ил-38, Североморск-1)был расформирован и объединен с 403 ОПЛАП (Бе-12, Малое Сафоново), Бе-12 переехали к нам в Североморск-1 и где-то в конце 90х годов, были сокращены, остались одни Ил-38 |
|
стартех
|
17.03.2006 22:06 |
Eagle_rost:
про неопознаный 400 МСАП состав АН-26 ИЛ-38 МИ-8 разогнан в августе 1995года Greg: почту получил? |
|
стартех
|
17.03.2006 22:09 |
Шило:
"...830 оКвплп (на 3-Североморске)..." на севере-3 только 279 ОКИАП остальное сократили |
|
Alex R
|
17.03.2006 23:41 |
Нда, какая то фантастика у вас творится. Похоже, все гаранты действительно не понимают, что главное - это ОПЫТ и ЛЮДИ. Техника в конце концов может быть и подешевле - ну например на суше можно летать 70% на чем то учебно - боевом и лишь 30% на тяжелом - ну или еще как то выкрутиться, а вот людей быстро не научишь, и более того - если потерять ШКОЛУ то создать новую можно будет лишь кровью людей.
Я прошу прощения, что влезаю, но тут почитал (сейчас работаю в США) книги про авианосцы. Сколько же народу погибло, сколько пожаров было, сколько самолетов разбилось, прежде чем наладили ныненшюю бесперебойную систему полетов и их обеспечения. Там же такое количество мелких знаний, складывающихся в огромное превосходство над другими, что просто диву даешься. Я к тому, что создание морской авиации (неважно, была она лишней или нет - естественно, 1 недоавианосец никакой боевой ценности не представляет совершенно) - это был огромный труд, за него заплатили жизнью отличные летчики (да и снова - за него платили талоными и жизнью в хрущобах жители СССР) - так вот, это такая огромная ценность сама по себе, что губить школу этой авиции, увольняя немногих знающих людей (а как же - они же правду скажут, а не _есть, будет сделано, ой не получилось_) - это все таки преступление. Я не думаю, что оно все умышленно - не надо искать сложных объяснений там, где есть простые (просто ищут где бы деньги найти, а тут вот они - лежат - их и хватают) - но доводить простую истину хотя бы до тех, кто еще может ее воспринять в верхах, нужно: - главное - ШКОЛА и ЛЮДИ - а потому, при любых раскладах, нужно поддерживать их там, где они есть, а не тупо сокращать по принципу _стричь высунувшихся_. Иначе в стране останется лишь КГБ (как у Лукашенко) и призывники - недоучки с винтовками Мосина. PS. При этом работы этой авиации безусловно не будет - только индусов учить. Это нужно понимать изначально. |
|
Greg
|
18.03.2006 00:10 |
Bez
Ты угадал, Дедушка тоже в списке. Закавыка в занимаемых квартирах в гарнизоне. "Всех выселить в общаги и на Театральную. Лейтенантов селить некуда." Семенов в 3АЭ на гражданке трудится. За компом документацию к полетам готовит. Молчанов выполнил свой крайний полет, штык в землю. Здравствуй дембель 2006!!!!! Минус еще один первоклассный летчик. |
|
Bez
|
18.03.2006 07:06 |
Greg
Такое впечатление, что к вам лейтенанты толпами приходят.Я же знаю, сколько к вам пришло в прошлом году летчиков, да вы их еще и убиваете. А что это Семенов никуда не уезжает? Что у него с квартирой? |
|
Bez
|
18.03.2006 08:55 |
Анониму
Что вы вкладываете в понятие ПНШ? Насколько я знаю, там в основном ЗНШ, типа Басаргин, Хмарский... |
|
18.03.2006 14:10 |
Безлюдов!
хватит строить из себя человека-невидимку и на Стебле ты был и к БЕлой отношение имеете от народа не спрячешся |
|
Bez
|
18.03.2006 14:20 |
Анониму
Кричать не будем. Если "Стебель" - штаб ВВС ТОФ, то представители моей семьи там не служили. Если "Белая" - гарнизон ДА, то представители моей семьи там не были. Если у вас ко мне что-то личное, хотите меня узнать ближе, то обращайтесь на электронный адрес, там и познакомимся. У нас здесь ветка любителей Морской Авиации, а не Ивановых, Петровых, Сидоровых... |
|
saratoga
|
18.03.2006 14:32 |
анониму:
Действительно не засирай эфир-разоблачитель хренов.А уж если кого объявляешь, то представся сам будь добр.А то на шакала похож из Маугли. |
|
Greg
|
18.03.2006 16:03 |
Bez
Вот из-за того, что на лейтенантов объявлена охота, то теперь их в задницу целуют. Рапортом, по каждому: вещевое, денежное, квартирное и жить только на Спортивной. Что, сколько и когда. Нас бы так обхаживали. Семенов квартиру купил, но пока трудится. |
|
Бизон
|
18.03.2006 18:34 |
Чтобы Вы не питали иллюзий.
http://zavtra.ru/cgi//veil//da ... |
|
Greg
|
18.03.2006 19:55 |
Bez
у Мухи по дороге в Николаевку генератор над Рощино развалился, так он в Кневичи уселся для ремонта, в следующую смену уже домой прилетел. В понедельник снова упорхнет. И сним праваком теперь лейтенант летает. |
|
Bez
|
18.03.2006 20:11 |
Greg
Муха - разговор особый. Удивительно, как это он в полете новый генератор не поставил. Не забуду, как он за свои деньги из порта сварщика с аргоновой сваркой привозил. |
|
игорь
|
19.03.2006 09:27 |
А сколько же Мухе лет?
я летал пепсом на его борту из Монгохто в Кневичи еще в 2000г и он тогда уже был ветеран ну дай бог ему-классный летчик |
Общий пассажиропоток аэропорта за январь-февраль составил 1 млн. 772 тыс. пассажиров, что на 17, 4% больше, чем за аналогичный период 2005 года.
Наибольший рост отмечен по направлениям Бангкок, Сочи, Ростов-на-Дону, Тель-Авив, Мадрид, Шарм-Эль-Шейх, Санкт-Петербург, Южно-Сахалинск. По этим маршрутам в Домодедово было обслужено около 280 тыс., что в 1, 5 раза превышает показатели двух месяцев 2005 года.
Пассажирооборот в феврале 2006 года составил 831 тыс. человек, что на 17, 2% больше показателей февраля 2005 года.