Таюпов Фики Гаерфанович улетел в свой последний полёт 22 августа 2024 года. Скорбим.

Дорогой Рустам Саматович, примите поздравления от Оренбургских ферганцев с Днём рождения и пожелания крепкого здоровья, удач и сто лет жизни Вам!

Уверен, что все однополчане присоединятся к поздравлениям Рустаму Саматовичу Зарипову с Юбилеем. 75 лет, это много или мало? Кому-то много, а другим мало. Рустаму Зарипову этого мало! Имея за плечами достойную карьеру военного лётчика, успешно бороздившего просторы шестого океана над различными материками, подготовившего и давшего путёвку в небо многим лётчикам, и, что не менее важно, бывшего достойным и уважаемым командиром, не подличавшим и не унижавшим достоинство подчинённых, ему есть чем гордиться и что рассказать детям и внукам.
Рустам Саматович, будьте здоровы и счастливы, пусть благополучие не покидает ваш дом ещё многие-многие годы!

Сегодня позвонил наш полковой доктор Александр Петрович Кавун и сообщил печальное известие, что вчера 24 октября ушёл из жизни наш однополчанин Антамонов Николай Николаевич. Он служил в нашем гвардейском полку после окончания Балашовского ВВАУЛ в 1974 году в должностях от помощника командира корабля до командира эскадрильи, в том числе выполнял задачи в составе 200 оаэ в Баграме в 1979-1980 годах.
После окончания ВВА им. Ю.А. Гагарина в 1986 году был заместителем командира 363 втап в г. Кривой Рог, а с 1997 года - командир отдельного авиаполка ДРЛО, Заслуженный военный лётчик России.
Мы будем помнить Николая Николаевича, приносим наши искренние соболезнования в связи с такой невосполнимой утратой супруге, сыновьям и всем однополчанам и однокурсникам.
Рано, очень рано уходят наши однополчане. Вечная ему память. Порядочный был человек и настоящий товарищ.

https://ok.ru/profile/54560932 ...
https://ok.ru/profile/54560932 ...
https://ok.ru/profile/54560932 ...
https://ok.ru/profile/54560932 ...
https://ok.ru/profile/54560932 ...
https://ok.ru/profile/54560932 ...

Поздравляю друзей и однополчан с праздником - Днём народного единства. Объединёнными усилиями воеводы князя Дмитрия Трубецкого и ополчения Кузьмы Минина с князем Дмитрием Пожарским удалось изгнать польских ляхов из Москвы, так народное единство позволило преодолеть смуту и начать возрождение России. Мы помним заслуги наших предков и благодарим их за защиту Родины.

Отзыв профессора Ныгусие Кассае о книге "В небе Эфиопии": "....Книгу я начал читать, и пришел к выводу о том что, она единственный источник рассказывающий не только о войнах интернационалистов но и событиях тех времён, имевшие место в Эфиопии и не только".

Сегодня в интернете встретился вот такой интересный рассказ о современной Фергане:
https://dzen.ru/a/Y7sBiDubSXxd4fD1

6 октября 2024 года в г.Иваново в возрасте 93 лет скончался ветеран 194 гв.втап Воронко Александр Александрович, ст.бортовой техник Ан-12. Вечная память хорошему человеку, специалисту, офицеру. https://retrovtap.ru/wp-conten ...

Сегодня у нашего однополчанина Виктора Николаевича Маланичева Юбилей. В свои 75 лет он по-прежнему активен и жизнерадостен. Пожелаем ему на будущее: так держать и далее ещё много-много лет. А по ссылке поздравления ему с Юбилеем от Правления МОО "Труженики неба".
https://xn--80abladnapzd0axo.x ...

Книгой "В небе Эфиопии" я Памятник воздвиг однополчанам, которые находясь на острие внешней политики СССР в условиях ведения боевых действий, рискуя собой спасли сотни тысяч эфиопов от голодной смерти!

Годовщина Солуянова Александра Петровича командира ферганского пдп и пдд, Героя СССР
https://ok.ru/profile/54560932 ...
https://ok.ru/profile/54560932 ...
https://ok.ru/profile/54560932 ...
после прыжка сломал ногу -лето 1989
https://ok.ru/profile/54560932 ...

С наступающим Новым годом, друзья, с наступающим новым годом!
И будем надеяться на лучшее, что все наши однополчане будут живы, что заболевшие вылечатся, что в наших семьях не будет скорбей по ушедшим родственникам.
Очень хотелось бы, чтобы так и было.

Сегодня поздравил нашего однополчанина Василия Ивановича Ребрикова с днём рождения, ему исполнилось 82 года. Он борется с опасным заболеванием, серьёзно ограничивающем его участие в общественных мероприятиях. Пожелал ему успешного лечения и благополучия, рассказал о последних событиях в ветеранской организации ВТА и планах по возрождению Балашовского училища, теперь уже в другом городе.
Василий Иванович бодр и не теряет присутствия духа, а это - самое главное. Он просил передавать приветы однополчанам, с которыми есть связь.

памяти Валерия Данилкина
https://vki7.okcdn.ru/i?r=BUHo ...
https://vki7.okcdn.ru/i?r=BUHo ...
https://vki7.okcdn.ru/i?r=BUHo ...
https://vki7.okcdn.ru/i?r=BUHo ...
https://vki7.okcdn.ru/i?r=BUHo ...
https://vki7.okcdn.ru/i?r=BUHo ...
Мир праху его. Аминь.

https://vki7.okcdn.ru/i?r=BUHo ...
https://vki7.okcdn.ru/i?r=BUHo ...

Сегодня наши поздравления Александру Александровичу Петрову с Днём рождения и самые наилучшие пожелания.
Особо наша благодарность ему за усилия по сплочению коллектива однополчан и подготовку проведения юбилейных встреч.
Искренно желаем вам, уважаемый Александр Александрович, здоровья и благополучия.
Вашим детям и внукам нужно гордиться таким отцом и дедом.
Будьте счастливы!

Друзья-однополчане, поздравляю вас с Днём Защитника Отечества, нашим профессиональным праздником. Мне очень приятно общаться с бовыми друзьями, с котрыми летал или которых отправлял в полёты в Афганистан. Хотелось бы пожелать всем однополчанам здоровья и благополучия, и пусть жизнь будет прекрасной и подарит новые ощущения праздника и радости от общения с друзьями.
К сожалению, нас становится всё меньше, поэтому особо ценным становится каждый случай общения с однополчанином, это доставляет неизгладимые чувства общности и братства. Очень хочется перечислить однополчан и боевых друзей, с которыми общался за последний год:
Юрий Липунцов, Анатолий Митченко, Александр Фадеев, Василий Ребриков, Рафаэль Гирфанов, Рустам Зарипов, Ф. Закиров, борттехник Петрашко, Сергей Бесфамильный-Сабодаш, Шавкят Бикбаев, Виктор Самородов, Виктор Маланичев, Константин Горский, Владимир Тартынов, Александр Кавун, Виктор Алёшин, Александр Петров, Юрий Почейкин, Игорь Чмирёв и замкомандира ферганского обато Геннадий Акманбетов. Очень прошу простить, если кого-то не назвал, но даже этот список говорит, что нас ещё много.
ДРУЗЬЯ, давайте держаться вместе, кому то из нас нужна помощь, хотя мы понимаем, не всё можем сделать, а кому то нужно общение и моральная поддержка.
БУДЕМ ЖИТЬ И ОБЩАТЬСЯ ВСЕМ НЕВЗГОДАМ НАЗЛО !

Дорогие друзья, завтра исполняется 100 лет со дня рождения нашего однополчанина, воевавшего с 1943 по 1945 годы штурманом корабля в составе нашего тогда 1 гвардейского авиационного полка дальнего действия. Вот по этой ссылке юбилейная статья на сайте ветеранской организации ВТА о нём:
https://xn--80abladnapzd0axo.x ...

Анатолий Иванович, от всей души поздравляю вас с днём рождения! Вы, как и положено настоящему Капитану, покидает корабль последним..-)) ..В фигурально смысле, конечно же! В том смысле, что на нашей тонущей ветке вы боретесь за живучесть корабля. Здоровья, энергии, оптимизма, настроения! Уверен, что вас поздравили многие.Присоединяюсь ко всем хорошим словам, высказанным в ваш адрес! Живите долго, пишите свои воспоминания, поддерживайте энтузиазм в массах.-).Всего самого доброго!

Дорогой Анатолий Иванович, желаю Вам крепкого здоровья на Ваш век! Ваша работа в нашем полку с 78 по 83 годы по воспитанию у летного состава ферганского полка любви к Родине в сочетании с организацией групповых полетов и личными примерами полетов Афган днем и ночью навечно останется в памяти тех, кто с Вами летал, и у тех, кого Вы двигали по авиационной командирской лестнице! Личное спасибо за то, что сделали для меня. Дай Вам Бог здоровья. С уважением ЗРС. Вот, как то так.

Уважаемые однополчане, даже я сказал бы друзья-однополчане, большое вам спасибо за поздравления. Конечно, я хочу, чтобы наша тема на авиафоруме не заглохла, но я понимаю, что нас становится всё меньше, да и здоровье однополчан не улучшается. Тем не менее, общение востребовано, спасибо тем. кто находит в себе силы на хотя бы короткие сообщения.
Особая признательность Константину Александровичу и Рустаму Саматовичу.
Хотел бы сделать небольшую поправку. Я никому не оказывал помощи в командирской карьере, но, как командир, желающий успеха своему полку, я отмечал тех, кто добросовестно служил и добивался успехов, поэтому и представлял достойных к назначениям. Я всегда был убеждён, что это моя обязанность, а не право, иначе успеха в случае боевых действий не достигнуть.
Я признателен за поздравления и позвонившим мне по телефону Юрию Липунцову, Александру Фадееву, Шавкяту Бикбаеву и приславшему поздравление Владимиру Тартынову.
Друзья, нас ещё много здоровых и активных. Будем жить!!!

Дорогие однополчане 194 полка - с Днем Авиации и Космонавтики! Всем кто летал на обеспечение полетов наших космонавтов - приятных и неприятных воспоминаний. С уважением ЗРС.

Добрый день, однополчане! С Днём Космонавтики! Нейросеть ИИ творит чудеса! Удалось мне с его помощью выделить текст песни из обрывков записи, а потом озвучить. Песню сочинили наши курсанты- переводчики в Эфиопии в 1985 году. https://ok.ru/profile/45660022 ...

Добрый день друзья-однополчане, предлагаю вашему вниманию обновлённое видео "В небе Эфиопии 1" https://ok.ru/video/8993958201985

Бабочка вылетела из кармана. Летучая мышь – из рукава. Давно не надевал этот костюм.

Сегодня 93-я годовщина нашему 194 гвардейскому Брянскому Краснознамённому военно-транспортному авиационному полку имени Н. Гастелло.
Мом поздравления всем ветеранам и пожелания здоровья и долголетия. По телефону получил несколько поздравления от однополчан.
Спасибо большое, всем очень благодарен!

Привет, друзья-однополчане, завтра праздник то ли День международной солидарности трудящихся, то ли День весны и труда, а четыре нерабочих дня никуда не денешь. Поздравляю всех однополчан, даже тех, кто уедет на дачу и будет там рыхлить-сажать-поливать и т.д.
Здоровья и благополучия вашим семьям, успехов внукам и мира в душу!
Очень жаль, что не отвечает телефон А.В. Митченко, надеюсь, что он здоров и просто сильно занят.

Мои поздравления дорогим однополчанам с Днём Победы!!
Очень хочу. чтобы все были здоровы и счастливы!
Вчера удалось переговорить с Анатолием Владимировичем Митченко, он сказал, что у него ничего плохого не случилось. Он себя чувствует нормально, а у супруги - без изменений.

https://ok.ru/video/9070333135489
Мы - Народ-Победитель!
С Днём Победы, друзья!

Мои поздравления однополчанам по 194 гв. втап с Днём ордена Суворова Военно-транспортной авиации!
Наш полк внёс весомый вклад в общую копилку успеха ВТА и, в том числе, награждения её орденом, хотя это и произошло уже после прекращения его существования. Ведь объединения награждают не за одномоментный подвиг, а за заслуги в решении поставленных задач.
С праздником, дорогие товарищи!

https://vki7.okcdn.ru/i?r=CFtA ...
https://vki7.okcdn.ru/i?r=CFtA ...
https://vki7.okcdn.ru/i?r=CFtA ...
https://vki7.okcdn.ru/i?r=CFtA ...
https://vki7.okcdn.ru/i?r=CFtA ...
https://vki7.okcdn.ru/i?r=CFtA ...
https://vki7.okcdn.ru/i?r=CFtA ...
https://vki7.okcdn.ru/i?r=CFtA ...
Горелов Виктор Иванович гв. майор,
один из лучших специалистов ИАС 194 овтап и всей ВТА
по эксплуатации самолета Ан-12 во многих странах мира
Родился 4 апреля 1941 года.
Умер 1 августа 2025 года в гор. Новосибирск 84 года.
Похороны состоятся 4 августа 2025г. Инф. от дочери Марины
Все добрые дела Виктора Ивановича навсегда сохранятся в памяти однополчан нашего 194 полка. С уважением Зарипов Р.С.

Виктор Иванович окончил школу 1 школа Бийск, образование среднее специальное Ачинское ВАТУ им. 60-ти летия ВЛКСМ Обладает удивительной памятью, может вспомнить мелкие детали из истории нашего 194 полка. Живет в Новосибирске. Служил в воинской части 15474 – 24 года с 1964 г по 1988 г., ст. техник Ан-12 с 64 по 66г., 66-81 – ст. б/ техник по приказу из ВТА (Б/и-инструктор с 1975г.) , 81-88 – нач ТЭЧ Отряда. Нач ТЭЧ 1-го ао 1 аэ Ан-12, нач ИАС авиагруппы в Мадагаскаре, Мозамбике, медали «За боевые заслуги, От благодарного афганского народа», военный техник – инженер 1 класса, звание - гв. майор.
1979-1980 г.г. в составе экипажа Заикина Ю.Ф. в Баграме в Афгани в первой группе в составе целой аэ Ан-12 из 8 (с 13 июня 1979г. в составе 200 отаэ) во главе с Ишмуратовым Шамилем Хазиевичем. Командиры 8 экипажей в Баграме: Гирфанов, Кожевников, Заикин, Безлепкин, Антамонов, Бредихин, Горячев, Кондрущин. Состав АГ менялся 3 раза, вторую группу возглавлял Войтов, потом опять Ищмуратов. Врач АГ Ковун, тыл Каймашников, замполит Кушко, был сухой закон, прилетевшие борта и посылки обыскивали, спиртное выливали. В первое время в Фергане таможнии не было, Ребриков проверял борты в Фергане, Ишмуратов в Баграме.
В янв 1961 г первый Ан-12 в Фергану пригнали с Витебска, группа приемки ст. инженер по СД майор Токичев, ст б/т Данелян, б/т по АДО Логинов, техник самолета Кодас, 2-й техник Горелов, нач группы СД Синякович, нач гр по АВ Казаков Хамраич, нач гр по РЭО Сотников, 1-й самолет командира АП Зайцева был иркутского завода, без ТГ-16 и кессонных баков, экипаж в то время был из 11 человек, 7 чел летный, в т.ч. стрелок срочной службы, тех лев плоскости, тех пр плоскости, 2 механика, в 1966 г эту систему упразднили, В.И. Горелов попал в экипаж Кудрина Федора Михайловича, 23 февр 1965г. пришли новые штаты и ком ап Зайцев получил полковника, а ком корабля - капитан, а до этого был ст. л-нт. Летчики первого выпуска БВВАУЛ 1963г. Войтов, Каримов, Ревенок, Гончаров Анатолий – был правым летчиком у Кудрина (умер в Иваново 19 июня 2024г.), Лекомцев, Лебедев получили ст. лейтенантов,
У командира 194 ап Зайцева 2-м пилотом был Женя Росманюк, ст. штурман ап Самутенко, ст б/т - инструктор Данелян, по АДО Логинов. В 1965 г. Горелов приступил к летной вывозной программе у Данеляна, а заканчивал вывозную с ком ап Кузнецовым Мих. Мих.
О стрельбе на стоянке самолетов в Баграме в 1979 г
После получения задачи охранять обьекты, Бредихин говорит: «Так я из ПМ в последний раз когда стрелял не помню, куда вы нас посылаете, на …й!» И тогда 15-16-го сентября Кубасов привез нам автоматы, и нас вооружили
У нас стояла задача на стоянке самолетов Су-25 снять часового, чтоб ни один самолет не взлетел,
но мы не успели дойти до стоянки, как эта «война» началась, десантники начали обстреливать, а тут КВС Нугманов заходит на посадку, а афганцы поставили в начале полосы танк поперек, он его перескочил и сел, мы только до рулежки дошли. Нугманов фарами освещает, мы залегли, он прорулил, мы встали, нас опять обстреляли, короче попали мы в эту ситуацию. Пока через рулежку переползали, радист Ксенофонтов потерял подсумок с рожком от автомата, залегли, лежим, а надо было туда где РСП
«Давай, - говорю Заикину, - командир, будем пробираться к самолетам своим, а у РСП ходит какой-то часовой, надо кому-то ползти туда, переглядываемся, я (Горелов) говорю – я не поползу, я уже старый, у меня двое, трое детей, штурман Валера Дрогунов: «Давай я поползу», - оставил автомат, пополз, метров 5 не дополз, узнал часового, там был радист Дайнюк с экипажа Кожевникова ходил уже у РСП, короче ситуация там тогда была непонятная,
Радист Ксенофонтов подсумок потерял, Мне шепчет: «Виктор Иванович, я потерял подсумок, - Я говорю: «По законам военного времени тебя наверно расстреляют». Потом немножко утихло и он пополз и нашел этот подсумок,
А стреляли десантники, они в конце полосы капониры были,
И вот они там прожектором освещали и как поднимешься только, они тут же стреляли. Страшно было.
Там старый танк стоял у КДП, его переставили в начало полосы. Задача была: экипаж Заикина стоянку охранять, Кожевникова КДП охранять, Бредихина – ближний привод, остальные в казарме где мы жили. Сначала задача стояла – переворот на 13 сентября 1979г. Гирфанов из Ташкента привез «Боброва Колю» в Баграм, потом его в Ташкент отвозили, но не получилось, перенесли на 23 сентября. 1-я группа была 6-7 мес-в с июля 79г. Нугманов был запасным экипажем и часто летал туда. 2 группа с 7 января по июль 1980г, Войтов, Каримов РБ, Нугманов, Чернышев, Чураков, Чистых, Гурьев, Краснопольский, Кириенков, у Нугманова есть список АГ на 4-х листах.

Спасибо, Рустам Саматович, за информацию. Прошли десятилетия, в до сих пор узнаём много нового о наших однополчанах и их подвигах!

С праздником, друзья - однополчане, с Днём Воздушного флота России!
Мы гордимся своей профессией авиатора, и не зря очень патетически звучат слова песни "Небо выбрало нас!"
Да небо выбрало и не ошиблось. Мы счастливо прожили жизнь в дружбе и взаимном уважении с НЕБОМ!
Всем здоровья и полётов, хотя бы во сне!

Сегодня День рождения Рустама Саматовича Зарипова, с чем мы его и поздравляем!
Желаем здоровья, счастья и благополучия, и, главное, не терять активности на нашем форуме и в руководстве Казанской секцией нашей ветеранской организации.
Последнее время нас на Форуме становится всё меньше и меньше, то-ли по причине возраста и утраты активности, то-ли всего уже и сказать нечего однополчанам. Всё это очень прискорбно. Понятно, что отсутствие полка не пополняет ряды ветеранов, а прежние стареют и уходят. Но очень хочется общения и воспоминаний о совершённых делах, а у многих и подвигов.
Однако, терять надежды не будем. Всем привет и наилучшие пожелания с надеждой, что кто-нибудь откликнется!

https://m.ok.ru/dk?st.cmd=user ...
https://m.ok.ru/dk?st.cmd=user ...

22 октября 25 капитану 1 ранга Кручинину Юрию Леонидовичу исполнилось 90 лет, жив - здоров, помогал нам в качестве старшего военного советника в Эфмопии в Ассабе, военный советник при ВМС Эфиопии.
https://m.ok.ru/dk?st.cmd=user ...
Юрий Леонидович Кручинин. 90 лет. Родился 22 октября 1935 года на острове Большой Шантар Хабаровского края в семье пограничника. В 1953-57 гг. учился в ВВМУ им. Фрунзе. По окончании училища служил на Северном флоте на тральщике, в 1959 г. на СКР-75 совершил переход Северным морским путем на Тихоокеанский флот. Прошел путь от командира группы до командира сторожевого корабля. В 1970 г. окончил Военно-морскую академию.
В 1970 г. назначен на Черноморский флот командиром гвардейского бпк «Красный Кавказ». Неоднократно нес боевую службу в Средиземном море. В 1973 г. за участие в боевых действиях по обеспечению охраны судов на переходе в порты Латакия и Тартус (Сирийская республика) награжден орденом Красного знамени. В 1973-79 гг. – начальник штаба бригады ракетных кораблей, с 1979 по 1984 гг. – начальник кафедры тактики ЧВВМУ имени П.С. Нахимова. Справа снимок Кручинина Ю.Л. 2013 Севастополь.

Кручинин Юрий Леонидович, советник ВМФ Эфиопии в Ассабе 1984-87г.г.
ЮЛ. Кручинину родился 22.10.1935 88 лет, живет с женой в Севастополе.
«Одному из лучших летчиков транспортной аваиации Советского Союза полковнику Рустаму Зарипову в память о совместной службе в Африке. С уважением автор книги «Военный советник» Ю.Кручинин. 5 апреля 2012г. Севастополь».
Эфиопы – народ чванливый, особенно старые офицеры, самолюбивый, не терпящий никакую критику, и очень обидчивый. Скрытность и неискренность при внешней вежливости, гордость, переходящая в надменность – это национальные черты характера эфиопов. Наши инструкторы, отправляя нас в Эфиопию, обращали особое внимание на это при работе с подсоветными и рекомендовали соблюдать дипломатию и терпимость. Постоянно сталкиваясь с равнодушием эфиопских официальных должностных лиц, чувствуя беспомощность добиться выполнения своих предложений и рекомендаций, приходит мысль: «А зачем мне все это надо?
Обеспечение летного состава АГ продовольствием было отвратительное. Все продукты доставлялись из Союза в сушеном и консервированном виде. Свежих овощей не было, так как деньги на их покупку не выделялись, денежное же довольствие летчиков было очень маленьким.
А рынки Эфиопии завалены свежими фруктами и овощами. Только через год после прибытия авиагруппы из Ферганы в Эфиопию, после приезда врачебно-летной экспертной комиссии ВТА ВВС, когда стали наблюдаться случаи, стыдно сказать, цинги, стали выделять деньги для покупки овощей, да и денежное довольствие летчиков было увеличено. И только хлеб у авиаторов был своей выпечки, т.к. они привезли с собой из Союза походную пекарню, чем очень гордились.
И невольно приходило сравнение прекрасных условий жизни летчиков ГДР в модулях с нашими летчиками. Когда я впервые приехал к немцам и посмотрел на условия их проживания, отдыха, первой мыслью было: «Разве сравнишь их условия с условиями проживания наших летчиков?». Такое и во сне не приснится. Такого не могло быть, потому что быть не могло. Хорошо, что через полгода решили вопрос с дополнительным и, более-менее, нормальным питанием, а то пришлось бы отправлять в Союз наших авиаторов с цингой. Очень важно из чего состоит наша пища, а не только какое количество мы едим. 1 чашка риса – 700 калорий. Да кто и когда переживал, волновался, заботился у нас в армии или на флоте?
Население города Асаб около 40 тысяч человек. Базарная площадь Ассаба расположилась почти в центре города. Площадь грязная и неухоженная, по ней бродят небольшие группки овец и коз, растет несколько чахлых пальм. В западном углу площади сооружено несколько рыночных рядов., встречаются и более цивилизованные ларечки. Что касается мяса, то оно продается в специальных мясных ларьках, завозится в Ассаб тушами и разделывается на месте продажи. Продается мясо без костей, кости эфиопы в пищу не употребляют, после разделки туши они выбрасываются на свалку.
В городе имеется кинотеатр, две гостиницы, банк, ряд административных зданий, портовый клуб, православная церковь и мечеть 2 большие школы. На северной окраине на побережье расположен старый поселок. Там же по обе стороны шоссе территории воинских частей, слева на выезде в двух километрах – городское кладбище. На кладбище нет никаких надгробий, на могиле просто устанавливается камень. Северная окраина заканчивается дорогой с цементным покрытием, которая связывает город с аэродромом.
В порту Ассаб два пирса: северный и южный. Длина причальной линии позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы одновременно на шести судах длиной до 120 метров. В бухте Ассаб с сентября по май бывают сильные ветры восточных и юго-восточных направлений, которые разводят сильную волну.
На рейде ассабского порта ежедневно скапливалось до 15-20 судов под различными флагами ожидающих разгрузки, основной груз – зерно.. За мое пребывание в Ассабе 85-87гг было около 80 заходов наших судов. К лету 1985 года в Эфиопии сложилась тяжелая обстановка. К июню 1985 года удалось облегчить положение более 5 миллионов пострадавших. Создано около 80 поселений для людей, эвакуированных из районов засухи, организовано более 200 пунктов оказания экстренной помощи, Эфиопия закупила 60 тысяч тонн зерна на внутреннем рынке и 50 тысяч тонн за рубежом.
В Эфиопию из СССР прибыл медицинский отряд из 157 человек, включая 29 квалифицированных врачей, который развернул в провинции Уоллега госпиталь «Асоса» на 100 коек.
Болгария предоставила 12 тысяч тонн зерна, 5 тысяч тонн муки, 150 тонн продовольствия, медикаментов, 10 грузовиков, 12 тракторов, много другой техники и имущества. ГДР направила в Эфиопию продовольствие, 35 грузовиков, авиагруппу из 2 самолетов Ил-18 и двух Ан-26. ЧССР, Венгрия поставляли продовольствие, одеяла, медикаменты, работали польские вертолетчики. Папа Римский зафрахтовал судно и отправил в Эфиопию 14 тыс тонн зерна.
Однако почти все зерно доставлялось судами в трюмах в насыпном виде. Разгрузка каждого судна длилась долго. Для разгрузки на пирсах были сооружены приемники. На высоте 3-4 метров был установлен бункер, в него ковшами с помощью кранов засыпалось зерно. По зернопроводу зерно поступало вниз в камеру. К камере крепился мешок, в него засыпалось зерно, наполненный мешок зашивался. Мешки грузились на тележки и развозились по хранилищам и под навесы. Но так как и хранилищ, и навесов было недостаточно, зерно вывозилось за территорию порта тракторами «Беларусь» с прицепами и складировалось на открытых площадках под открытым небом. Затем зерно доставлялось на аэродром и самолетами перебрасывалось в промежуточные пункты, которые обеспечивали посадку самолетов Ан-12 и разгрузку зерна. А уж дальше зерно отправлялось вертолетами и автотранспортом в самые отдаленные пункты. Весь процесс от разгрузки и до доставки проходил медленно и неорганизованно.
Позже суда стали прибывать с зерном, упакованным в мешки, тогда работа в порту пошла быстрее.
Остановлюсь на взаимоотношении с нашими судами Одесского и Азово-Черноморского пароходств. Практически в порту постоянно находился под разгрузкой один из наших гражданских сухогрузов. Что касается судов с различными грузами, особенно с военной техникой, то с подходом к причалу я приезжал в порт и встречался с капитаном.
Меня накануне прибытия судна информировал Александр Кальченко, представитель Главного инженерного управления МО, ведавшего поставками военной техники.
ВМБ Ассаб, где Ю.Л.Кручинин был военным советником, выполняла функции тылового базирования. Основным её подразделением была ракетно-техническая база, где хранились, готовились и поставлялись на ракетные катера крылатые ракеты класса «корабль-корабль» П-15. Остальной Боевой комплект – для подачи на корабли – был складирован в Ассабе и хранился в объединенном арсенале ассабского гарнизона. Арсенал расположен совсем недалеко от города. Удивительно, каким образом на открытой местности можно разместить скрытые объекты, используя лощины, впадины, небольшие горные кряжи. Мы проехали городское кладбище, свернули на одну из грунтовых неприметных дорог, проехали в сторону гор, спустились в одну из балок, затем в другую и через полтора километра подъехали к КПП. Территория была огорожена колючей проволокой.
Самый большой комплект составляли противолодочные реактивные глубинные бомбы РГБ-25 для реактивных бомбовых установок РБУ-2500 сторожевых кораблей проекта 159 нашей постройки. На каждый корабль было доставлено из Союза более пятисот глубинных бомб, из них около двухсот находилось на корабле, остальные в арсенале. Кручинин удивился. Зачем нужны были эфиопам сотни глубинных бомб? В Эфиопию был назначен с 25 дек 1984г старший группы советников и советник командующего ВМС Эфиопии капитан 1 ранга Валентин Иванович Шейко.
Рядом с портом в двухэтажном здании располагается штаб военно-морской базы, невдалеке – вспомогательные службы, жилые дома для офицеров и казарма личного состава. Еще севернее находится старинная разрушенная крепость. На верху развалин установлена передвижная РЛС надводного наблюдения. В 200 метрах севернее крепости на красивой зеленой территории построен современный портовый клуб с рестораном, гостиницей, несколькими барами. Это место отдыха местной элиты, гостей города, иностранцев, советских специалистов. Госпиталь.
Поселок советских военных специалистов расположился на территории между старинной крепостью и портклубом в 80 метрах от берега небольшой бухточки. Это была территория, огороженная каменным забором высотой около метра, размерами 180 на 150 метров. Поселок состоял из пяти деревянных сборных четырехквартирных домов. Главный вход располагался в северо-западной части, там же и въезд для транспорта. В юго-восточной части – выход к побережью бухточки, где плавало, загорало и плескалось все население нашего городка. На территорию пляжа могли заходить со стороны портклуба и местные жители. Оба входа охранялись караулом ассабского гарнизона. Сверху натянута коричневая маскировочная сетка, прикрывая все сооружение от солнечных лучей. Это было место сбора всех жителей поселка, а их в разное время было около 50 человек. Там собирались на общие объявления, собрания, политинформации, политзанятия и просто сыграть в нарды, домино, а женщины – пообщаться и повязать. У одного из домов была оборудована волейбольная площадка, где играли свои команды, а так же наших судов или летчиков. В центре городка построили большую песочницу под грибком для детей. У входа главных ворот справа располагался коттедж командира ассабской пехотной дивизии полковника Ингада. В воскресенье при благоприятных условиях на подводную охоту выезжали рано утром за 15-20 километров севернее Ассаба (5-10 км севернее аэродрома), где рыбы было много, и она была не пугана.
О прибытии официальных лиц доклад начальнику гарнизона Кручинину, относительно всех остальных дежурный принимал решение самостоятельно.
А гостей было много. Это и офицеры из аппарата ГВС, и товарищи из посольства, а также представители «Автоэкспорта», летчики авиаотряда, нефтяники из Рашенкампф, представители иностранных посольств и много других товарищей, кому нужна была помощь, совет или содействие.
Как старший морской советник Ассаба, Кручинин ЮЛ оказывал помощь и содействие капитанам судов нашего ММФ, прибывающих с военными и гражданскими грузами. Вместе с ним и более конкретно этими вопросами занимались представители ГИУ ГКС (военные грузы) и Черноморского морского пароходства, каждый по своему направлению и специфике работы.
Кручини – Бивню мамонта (СРС) в ДР-76 - 10.09.2022: “Мы, отцы, своих сыновей никогда не прячем от службы и не будем, посылаем в школу военную служить Родине в районы боевых действий. Я желаю тебе быть готовым мужественно встретить все невзгоды, ко всяким несчастьям и достойно это встретить и переносить, на тебя там смотрят все, ты должен показать пример. Мы уже на краю вот этой вот опасной службы и жизни, а теперь мы отдаем это нашим детям, нашим внукам. Мы достойно должны это встретить, хотя в душе не можем с этим (гибелью Никиты в бою под Херсоном Т-90 19.03.22) смириться”.

Сегодня, в День рождения Виктора Николаевича Алёшина, с превеликим удовольствием хочу пожелать ему благополучия и ещё многих лет жизни за тот огромный труд, который он вложил в создание сайтов истории нашего 194 гвардейского авиационного полка им. Н. Гастелло, 117 оап РЭБ, а значит и внёс большой вклад в историю Военно-транспортной авиации. Уверен, что к поздравлениям и словам благодарности присоединятся ветераны нашего полка и не только те, чьи заслуги он отразил в полковой истории, но и те, кто добросовестно служил в нашем полку.
Искренняя признательность Виктору Николаевичу за проделанную работу.