Была, кстати реальная история, когда оба пилота во время рейса вышли из кокпита -- один по нужде, а другой со стюардессами пококетничать. Дверь закрыли, а потом выяснилось, что никто в экипаже код не помнит...
Было такое… Потом все же открыли, но паника была реальной.
Была, кстати реальная история, когда оба пилота во время рейса вышли из кокпита -- один по нужде, а другой со стюардессами пококетничать. Дверь закрыли, а потом выяснилось, что никто в экипаже код не помнит...
Если мы про один и тот же случай говорим, то ситуацию тогда спасла сто лет летающая бригадир бортпроводников. У неё в записной книжке коды всех бортов были записаны.
Тёртая дама.
Взяла за шкирбот обоих забывших как дышать идиотов со словами: "Ну что. Долетались мальчики?"...
Было такое… Потом все же открыли, но паника была реальной.
Этот случай даже в курилке никогда не обсуждали, обходили стороной....
Зря его здесь помянули. Хоть и по прошествии пары десятков лет, но... не стоило.
Этот случай даже в курилке никогда не обсуждали, обходили стороной....
Зря его здесь помянули. Хоть и по прошествии пары десятков лет, но... не стоило.
Вы правы…
Dynamo-MOW
Старожил форума
03.10.2026 15:21
Хотя, как говорится, из песни слов не выкинешь….
Много было и смешного, и трагического.
Один случай в Сеуле чего стоит…
Ладно, проехали…..
Хотя, как говорится, из песни слов не выкинешь….
Много было и смешного, и трагического.
Один случай в Сеуле чего стоит…
Ладно, проехали…..
Да, стоит тему сменить..
Из смешного. Анегдот из жизни:
Пришёл Ил76 SVO-KUL в Малайзию.
Экипаж уехал в гостиницу, бортоператор грузчиками на разгрузке командует.
Вызывает срочно представителя под борт.
Мой приятель, сосед Валерка В-в приезжает.
- Чего хотел?
- Там обезьяна.
- Какая обезьяна?
- Огромная, рыжая. Пришла с поля, залезла в самолёт. Дала в глаз грузчику пытавшемуся её выгнать. Все разбежались, я один туда не пойду, ещё укусит....
Орангутанг- обычное дело в Малайзии. К ним относятся, как к коровам на Гоа.
Обшарили весь борт до последней щели - нету.
- Ушел наверно, а вы не заметили.
Оператор пальцем:
- А это тогда ЧТО?
На двери висит орангутанг. Рожа глумливая, хитрая. "Ребята, вы не меня искали?")))).
Где ныкался- так и не поняли....
Угостили шоколадкой. Степенно съел, и неторопливо отвалил.
Местный рекетир мля...
Если мы про один и тот же случай говорим, то ситуацию тогда спасла сто лет летающая бригадир бортпроводников. У неё в записной книжке коды всех бортов были записаны.
Тёртая дама.
Взяла за шкирбот обоих забывших как дышать идиотов со словами: "Ну что. Долетались мальчики?"...
Если мы про один и тот же случай говорим, то ситуацию тогда спасла сто лет летающая бригадир бортпроводников. У неё в записной книжке коды всех бортов были записаны.
Тёртая дама.
Взяла за шкирбот обоих забывших как дышать идиотов со словами: "Ну что. Долетались мальчики?"...
Может даже очень быть , та же стюардесса рассказывала , как увидев не обычно быстро мелькнувшую РД « Чарли» в Мурманске , поняла , что выкатывания не избежать , КВС в это время невозмутимо вырубил реверс … не избежали
Этот случай даже в курилке никогда не обсуждали, обходили стороной....
Зря его здесь помянули. Хоть и по прошествии пары десятков лет, но... не стоило.
Почему у бы и нет?
Люди должны понимать, что и такое возможно...
Почему у бы и нет?
Люди должны понимать, что и такое возможно...
Ответ от Алисы:
" 85% пассажиров в той или иной степени испытывают тревогу перед полётом. То есть испытывают волнение, дискомфорт — это нормальная реакция на ситуацию, когда человек не контролирует происходящее в небе.
А вот примерно 10% пассажиров сталкиваются с настолько сильным страхом, что он серьёзно мешает жизни: вызывает панические атаки, заставляет отказываться от полётов, из-за чего страдает качество жизни. Именно в этом случае говорят об аэрофобии. "
Случай курьёзный и в тоже время поучительный, участники все уже, наверное, на пенсии, так почему же нам, форумчанам, об этом не надо было узнать?!
... "Мужик в маршрутке громко портит воздух и говорит рядом стоящему мальчику:
- Такой маленький, а пукаешь как слон.
Рядом стоящая женщина говорит:
- Мужчина, но, ведь это вы сделали!
- Ты смотри какая, я ее отмазываю, а она еще стрелки переводит!"
Ответ от Алисы:
" 85% пассажиров в той или иной степени испытывают тревогу перед полётом. То есть испытывают волнение, дискомфорт — это нормальная реакция на ситуацию, когда человек не контролирует происходящее в небе.
А вот примерно 10% пассажиров сталкиваются с настолько сильным страхом, что он серьёзно мешает жизни: вызывает панические атаки, заставляет отказываться от полётов, из-за чего страдает качество жизни. Именно в этом случае говорят об аэрофобии. "
А эти гады , менеджеры , экономы хреновы , убрали праздник из полёта , не выпить , не закусить …
А эти гады , менеджеры , экономы хреновы , убрали праздник из полёта , не выпить , не закусить …
Шутя "подсветили" парадоксальное разногласие.
"Свое" принесенное на борт употреблять нельзя.
Но если вы купили у дамы с тележкой - имеете полное право упиться вУсмерть. Да, за конскую цену, но совершенно законно, ничего не нарушая))))
"Свое" принесенное на борт употреблять нельзя.
Но если вы купили у дамы с тележкой - имеете полное право упиться вУсмерть. Да, за конскую цену, но совершенно законно, ничего не нарушая))))
Нет! Только сэм !
Dynamo-MOW
Старожил форума
03.10.2026 20:43
Строго по правилам пить на борту купленное там в дьютике нельзя. Также как и купленное в дьютике в аэропорту вылета до прохождения таможни по прилёту. И на борту могут прекратить вам наливать просто по решению стюардессы.
Но наших людей это не останавливает.
Не наших тоже…
"Свое" принесенное на борт употреблять нельзя.
Но если вы купили у дамы с тележкой - имеете полное право упиться вУсмерть. Да, за конскую цену, но совершенно законно, ничего не нарушая))))
У "дамы с тележкой" в спиртное добавлен антиозверин. Запатентованное средство против потенциальных дебоширов. 100% результат. Поэтому и цена "конская".
Строго по правилам пить на борту купленное там в дьютике нельзя. Также как и купленное в дьютике в аэропорту вылета до прохождения таможни по прилёту. И на борту могут прекратить вам наливать просто по решению стюардессы.
Но наших людей это не останавливает.
Не наших тоже…
Как мне можно "прекратить наливать", если я пару литров вискаря в аэромаркете (проводница с тележкой) КУПИЛ? Пью своё, правил не нарушаю, нажрусь совершенно законно.
Как мне можно "прекратить наливать", если я пару литров вискаря в аэромаркете (проводница с тележкой) КУПИЛ? Пью своё, правил не нарушаю, нажрусь совершенно законно.
Вот такое законом упущенное несоответствие)))
Какая разница, в самолёте или не а самолёте. Это общественное место. Уровень "нажратости" скорее асего, чтобы не мешать окружающим. Не выйти на уровень "мелкое хулиганство".
Как мне можно "прекратить наливать", если я пару литров вискаря в аэромаркете (проводница с тележкой) КУПИЛ? Пью своё, правил не нарушаю, нажрусь совершенно законно.
Вот такое законом упущенное несоответствие)))
Ещё раз, последний-
Бухло, купленное в дьютике на вылете, или на борту, НЕЛЬЗЯ употреблять до прохождения таможни по прилету.
Так понятно?
... какой-то недоделанный террорист попался...с топором и ничего , по своей сути. Похож на пережравшегося зятька, которого тещя вырубила потрепанной домовой книгой..
Вежливый
Старожил форума
04.10.2026 05:44
"КВС Боинга -737 Маччхар, который стал участником инцидента с дракой на борту, заявил, что перед нападением второй пилот покинул свое место, чтобы совершить молитву. Именно в этот момент он перестал видеть напарника.
-Это был обычный полет. Второй пилот хотел помолиться, что многие местные делают, они молятся, в этом нет ничего необычного. Но пока он молился, я из уважения смотрел вперед, а не назад, и вдруг через четыре-пять минут я получил очень сильный удар по голове, — сказал он во время телефонного разговора с премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху."
"КВС Боинга -737 Маччхар, который стал участником инцидента с дракой на борту, заявил, что перед нападением второй пилот покинул свое место, чтобы совершить молитву. Именно в этот момент он перестал видеть напарника.
-Это был обычный полет. Второй пилот хотел помолиться, что многие местные делают, они молятся, в этом нет ничего необычного. Но пока он молился, я из уважения смотрел вперед, а не назад, и вдруг через четыре-пять минут я получил очень сильный удар по голове, — сказал он во время телефонного разговора с премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху."
Ну в принципе то не так легко ударить топором по голове в 737…. Топорик не маленький, «крыша» рядом-не размахнуться сверху, и если еще человек подголовник отрегулирует выше головы, то и удара толком то не выйдет…. Короче без тренировки и подготовки сразу «вырубить» не просто…)))
"КВС Боинга -737 Маччхар, который стал участником инцидента с дракой на борту, заявил, что перед нападением второй пилот покинул свое место, чтобы совершить молитву. Именно в этот момент он перестал видеть напарника.
-Это был обычный полет. Второй пилот хотел помолиться, что многие местные делают, они молятся, в этом нет ничего необычного. Но пока он молился, я из уважения смотрел вперед, а не назад, и вдруг через четыре-пять минут я получил очень сильный удар по голове, — сказал он во время телефонного разговора с премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху."
Повторюсь, ну че там где г-н Окань и прочие загорелые экспаты инклюзивно умиляющиеся намазу в кабине ?
Зато "динозавров" в эскадрилье нет, в кабине никто не курит и все улыбаются и спрашивают как дела.
Ну в принципе то не так легко ударить топором по голове в 737…. Топорик не маленький, «крыша» рядом-не размахнуться сверху, и если еще человек подголовник отрегулирует выше головы, то и удара толком то не выйдет…. Короче без тренировки и подготовки сразу «вырубить» не просто…)))
«Слушай, Глеб, я что вспомнил… Как‑то в Польше расположились мы в одной деревеньке, — кажется, Теплице называется… И вот хозяин, у которого я стоял, поляк он, горбун был. Десять вершков росту, но силищу имел невероятную… То есть на спор один раз подлез под першерона — у нас здоровые такие битюги были, семидесятишестимиллиметровые возили, — и, представь себе, свободно поднял конягу! Ей‑богу, не вру!..»
"КВС Боинга -737 Маччхар, который стал участником инцидента с дракой на борту, заявил, что перед нападением второй пилот покинул свое место, чтобы совершить молитву. Именно в этот момент он перестал видеть напарника.
-Это был обычный полет. Второй пилот хотел помолиться, что многие местные делают, они молятся, в этом нет ничего необычного. Но пока он молился, я из уважения смотрел вперед, а не назад, и вдруг через четыре-пять минут я получил очень сильный удар по голове, — сказал он во время телефонного разговора с премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху."
Аварийный топор предлагаю заменить аварийной пилой, но без моторчика, ей голову дольше отпиливать, чем топором, и шансы открыть дверь возрастают а разы
Повторюсь, ну че там где г-н Окань и прочие загорелые экспаты инклюзивно умиляющиеся намазу в кабине ?
Зато "динозавров" в эскадрилье нет, в кабине никто не курит и все улыбаются и спрашивают как дела.
Вот одного не пойму…где там в 737 коврик расстелить и молиться?! У нас то в кабине такого места не представляю…..
Помнится на ТУ-154 в Иране обзерверы выходили в передний вестибюль для обряда….но не в кабине
Ну в принципе то не так легко ударить топором по голове в 737…. Топорик не маленький, «крыша» рядом-не размахнуться сверху, и если еще человек подголовник отрегулирует выше головы, то и удара толком то не выйдет…. Короче без тренировки и подготовки сразу «вырубить» не просто…)))
... Воот.. и подошли к самому главному. Теперь кабины должны проектироваться как кокпиты болидов F1 , а ещё лучше если с люком над головой. Люки должны открываться ( для приёма кофе) СТРОГО не одновременно. Пока один открыт, другой заблокирован. И вообще, нах, кабину поделить перегородкой , а входа два, с кормушками в дверях. . За ситуацией обязать следить " тётю Зину" , старшего бортпроводника с опытом из РЖД.
... Воот.. и подошли к самому главному. Теперь кабины должны проектироваться как кокпиты болидов F1 , а ещё лучше если с люком над головой. Люки должны открываться ( для приёма кофе) СТРОГО не одновременно. Пока один открыт, другой заблокирован. И вообще, нах, кабину поделить перегородкой , а входа два, с кормушками в дверях. . За ситуацией обязать следить " тётю Зину" , старшего бортпроводника с опытом из РЖД.
Да, вообще страшные вещи творятся….. то закроются и лайнер в землю, то движки вырубят на взлёте, то топориком размахивать начинают….(((
Уже и не знаешь, с какой стороны «прилетит» причем от коллеги….
Предлагаю изменить подход к выбору бортпроводников. Сотрудницы-пенсионерки УФСИН самое то. Штоб при входе встречали всех ледяным и бескомпромиссным взглядом. Экипажу потискать яйца, типа "не шалить", в целях профилактики.
Вот одного не пойму…где там в 737 коврик расстелить и молиться?! У нас то в кабине такого места не представляю…..
Помнится на ТУ-154 в Иране обзерверы выходили в передний вестибюль для обряда….но не в кабине
Вот я и говорю, горбун это был, горбун ! Силищи неимоверной !
Да, вообще страшные вещи творятся….. то закроются и лайнер в землю, то движки вырубят на взлёте, то топориком размахивать начинают….(((
Уже и не знаешь, с какой стороны «прилетит» причем от коллеги….
... Белый снег сияет светом, черные глаза.
Осень обернется летом, черные глаза.
Околдован я тобою, черные глаза.
Ослепили меня глазки, черные глаза..
Да, вообще страшные вещи творятся….. то закроются и лайнер в землю, то движки вырубят на взлёте, то топориком размахивать начинают….(((
Уже и не знаешь, с какой стороны «прилетит» причем от коллеги….
От коллег, которые курили в кабинетах эскадрильи обычно не "прилетало".
А вот от тех, которые фотают себя со стаканом кофе, всего ожидать можно.
От коллег, которые курили в кабинетах эскадрильи обычно не "прилетало".
А вот от тех, которые фотают себя со стаканом кофе, всего ожидать можно.
Три эскадрильи в одном большом кабинете , КАЭ , Зам КАЭ, командиры звеньев , как минимум по два на АЭ, графики подготовки , тренировки и проверки ЛС, большая консервная банка из под селёдки, ленинградский Беломорканал , все одновременно …
Три эскадрильи в одном большом кабинете , КАЭ , Зам КАЭ, командиры звеньев , как минимум по два на АЭ, графики подготовки , тренировки и проверки ЛС, большая консервная банка из под селёдки, ленинградский Беломорканал , все одновременно …
Этот случай даже в курилке никогда не обсуждали, обходили стороной....
Зря его здесь помянули. Хоть и по прошествии пары десятков лет, но... не стоило.
Вот одного не пойму…где там в 737 коврик расстелить и молиться?! У нас то в кабине такого места не представляю…..
Помнится на ТУ-154 в Иране обзерверы выходили в передний вестибюль для обряда….но не в кабине
Вот одного не пойму…где там в 737 коврик расстелить и молиться?!
========
Я ж говорю: морально старая модель самолёта))
Зачем? Пистолет был в кабине.
Здесь сейчас начнем вспоминать об угоне Ан-24 в Китай.
.. Тут ещё..
1 января 2018 года на рейсе Jet Airways из Лондона в Мумбаи пилот ударил коллегу-женщину. Оба выходили из кабины, оставив её без присмотра. Boeing 777 с 324 пассажирами благополучно сел, но обоих пилотов уволили, а лицензию мужчины приостановили.
В июне 2022 года два пилота Air France подрались в кабине A320 во время рейса из Женевы в Париж. Их разняли бортпроводники. Оба отстранены.
В 2016 году на рейсе Delta Air Lines из Лос-Анджелеса в Миннеаполис подрались члены экипажа, пилот совершил вынужденную посадку в Солт-Лейк-Сити.
В 2018 году на рейсе Iraqi Airways из Мешхеда в Багдад два пилота подрались из-за того, что один не спросил разрешения на обед. Драку прервал сотрудник безопасности.
В 2021 году на рейсе Donghai Airlines в Китае пилот и бортпроводник подрались из-за пассажира, который не хотел ждать у туалета. Пилот остался без зуба, бортпроводник — со сломанной рукой.
Была, кстати реальная история, когда оба пилота во время рейса вышли из кокпита -- один по нужде, а другой со стюардессами пококетничать. Дверь закрыли, а потом выяснилось, что никто в экипаже код не помнит...