Какая сейчас может быть уверенность? Уверенность только в одном, что до смерти дотянем.

Не позавидуешь диспетчерам по УВД (ОВД) в Адлере , особенно последние 4 года !

В Адлере всегда было "не позавидуешь"... Одной из причин начала производства Ил-86 и было это самое "не позавидуешь".

А еще работал а/п Бабушара, Пашковский, Симферополь, Витязево...

Так, видимо, думают оптимисты, а пессимисты, наверное, думают, что до смерти не дотянем, умрём раньше?!

Так точно!

Очень смешно Вас слушать! Диспетчеры в небе не работают, а то еще расскажите сказку о диспетчере, героически погибшем на рабочем месте в небе .

У диспетчера всегда есть "образ воздушной обстановки" в его зоне ответственности. Про погибших рассказывать не буду но срочную замену диспетчеров, не справившимся с нагрузкой в МВЗ и потерявшими "образ воздушной обстановки" слышал отчетливо. Кстати очень трагическое впечатление произвело на весь экипаж и уважение к резервному диспетчеру и к старшему в смене, молниеносно среагировшими на ситуацию с возможностью ее перехода в катастрофическую...Не всякий пилот так среагирует на отказ мат.части в полете. Смейтесь дальше.

Я всегда удивляюсь, как на пике 80х90х, при максимуме перевозок справлялись, скажем, , в МВЗ или Харькове.. Вот как? Вы с МВЗ или откуда? Это и сейчас немыслимо для меня, а как при том оборудовании? Гвозди из таких людей делать надо...
Кстати, последние года три, замечаю в МВЗ печальную тенденцию-много бестолкового управления и какие-то странные , нелогичные подходы к управлению потоками..я, конечно, многого не знаю, но тем не менее.. раньше московских диспетчеров всем в пример ставил!
А сейчас , видимо, молодежь поприходила, голоса в эфире другие уже, нету спокойствия, паника в голосе, недовольство..
Кстати, сегодня летел из Новосиба в Шрм, на восточном секторе женщина руководила. Я б с такой речью и тоном близко б к работе не подпускал бы! Не хочу обидеть, но такое ощущение, будто хабалка с одесского рынка...

Ты б видел как мы не видя по 3-5 Як-40 в Чолпон-Ату на схеме набирали, а прилетающие 2-3 снижались, и это все в Алма-Ате, в то время без ВРЛ, по АРП-75
- просто отметки ДРЛ-9-го.. Я ща Фильмы ужосов не смотрю, хватило..

Пахтакор помним, и соболезнуем, - не мог тогда из-за влевшего Ил62 понять что на 8400 двое..
Над Боденским озером- туда ему и дорога с помощью Отца детей ь(Царствие им небесное!)

Я из "бывших". На песию ушел в 90-х.. Про "потоки" написал. С тобой полностью согласен! В свое время сдавал экзамен На EHAA_CTR (не все ж поймут) реальным коллегам. Получил кайф, особливо от того, что спздили нашу идею коробочки и "рулили" как мы - direct to SPL (SPY), than turn e/tc/ (на траверз дальнегго, обратный посадочному) ВОни нашу "коробочку" срисовали..

Ну а по Теме. Пенсия авиадиспетчера в Москве- за Февраль-2026 составила 32250, 30 долларов США.

злобный старый провокатор hRAp готов повторить, время идет, а ничего у вас не меняется..

Я бывший авиадиспетчер, итсполнил свою мечту и стал пилотом (PPL-A) просто купив самолет и пройдя все необходимые процедуры и пр...
Мне интересно, а где этот кусок информационного вроса-дерьма сейчас (надеюсь это не оскорбительно)?

В Ливии очень хорошие пенсии были, ну очень...м не только пенсии. И где сейчас та Ливия?

В феврале такая пенсия была равна примерно 400 долларов.

С арифметикой у вас слабовато , "я бывший авиадиспетчер" и "стал пилотом...". Кстати и с памятешкой у вас проблемы : что там вещали о двух оболтусах, кстати ручонки тряслись у вас , поэтому слово "оболтусы" накропали с ошибкой...

Извините, за неточность цитирования " "...балбесо...". Но смысл ненависти нескываем.

... у Вас дома зеркало есть или нет ?

Просматриваю тему... топикастер по ходу дела провокатор или обиженный жизнью. Да и с математикой у него, как писали выше... А по теме: никто никого в профессию(профессии) не тянул. Шахтёры, да- как правило моногорода, и вариантов мало. А авиация- личная проблема каждого. Могли свалить раньше и идти в "народное хозяйство".

Чего жаловаться, у меня 8200 налета - пенсия 17950 р. Надбавку не получаю, т.к. в РФ 3000 налетал. :)

Не известно, что было бы, если бы РФ в СБ ООН наложило вето на закрытие воздушного пространства Ливии, которое открывала открытую агрессию против суверенной страны. Но РФ воздержалась при голосовании. А теперь просто Ливии нет.

Просто у Каддафи в приоритете было ПОТРЕБЛЕНИЕ, но не затраты на оборону. Страны не берут только закрытием воздушного пространства.

Позвольте мне, как пробывшему там 3 года, возразить. Каддафи создал самое милитаризованное государство в Африке. Сеть военных баз по всей территории, подводные лодки, бронетехника, артиллерия... По тем временам передовая техника МИГ23, МИГ21, СУ22, СУ24, МИГ25Р, ТУ22, современные системы ПВО российского (советского) производства, транспортная авиация: С130, ИЛ76, АН26, АН72, Л410, вертолеты МИ8, МИ14 и т.д. Он все яйца положил в одну корзину-СССР и РФ.

Позвольте вам повторить, что техника в руках дикаря-кусок железа. А яйца Каддафи вложил в избирательную кампанию президента Франции Саркози.

Все кто в нашу корзину яйца клал, почему-то со временем плохо кончают, так скоро желающих это сделать и не останется вовсе?!

Это вы про КНР, Вьетнам, КНДР, Кубу, Иран?

Беларуссию, Казахстан, Туркменистан, Абхазию, Ю.Осетию, Узбекистан, Таджикистан?

Изб. компания Саркози была намного позже, после того, как Ливию обложил санкциями ЕБН, присоединившись к санкциям США.

Наберите :" Саркози и Каддафи".Удачи...

Знаете, а про пенсию да, на нее невозможно честно прожить.

На 30 долл невозможно. А на 400 долл. можно. Вы про какую?

"отметки ДРЛ-9-го" - то есть ДРЛ был?

Про пенсию. Может крымский вариант и уговоры вспомнить ? На каких условиях диспетчеры остались и сколько уехало ? Разглашать не буду, но цифры интересные.

Смеяться я не буду, своей профессией гордиться нужно. Но принижать людей других профессий не рекомендую. Для того чтобы делать далеко идущие выводы нужно побывать в их шкуре, т.е в Вашем случае поработать пилотом на серьезной технике лет хотя бы пяток.

Принижение мной "людей других профессий" приведите.

Также, как не всякий диспетчер сможет молниеносно среагировать, о чём спор - все живые люди. Но выражение "балбесо" никогда бы не применил к профессии авиадиспетчер, какой уважительный диалог возможен с такими представителями этой профессии, допускающими подобные высказывания.

Ко мне какие претензии? Где и о какой профессии я высказался неуважительно, о замполит?

Я вам ответил про "молниеносно", причём здесь замполит? Ну и реакция на "балбесо" - это вообще не к вам. Что неуважительного я вам сказал, чтобы навесить замполита?

Где-то произошло недопонимание с обоих сторон. Мои извинения.

Всего доброго вам!

И вам.

Вы пытаетесь сравнить свою работу с работой пилотов, при этом употребляете такие фразы: "Не всякий пилот так среагирует на отказ мат.части в полете". Говорите пожалуйста только за себя, а такие сравнения просто неуместны.

Вот я про себя и написал. А вы подумали про вас? Мнительный вы, однако. Психолога нормально проходите?

Уважаемый Владислав!
Дискутируя с Фитингом, пытаясь унизить оппонента, Вы почему-то приплели сюда психолога.
Как говорится, ни к селу, ни в Красную Армию.

Получилось так себе. Попробуйте ещё раз.

Многоуважаемый Валиадис, попробую еще раз. Признанавая, что у меня реакция на отказ матчасти, куже чем у оппонента , я пытался его унизить? Обоснуйте вашу логику, многоуважаемый. А то получилось так себе. Попробуйте еще раз.

... детский сад , штаны на лямках...

Не увиливайте от ответа. Психолог-то тут при чём?

Не увиливайте от ответа. Где попытка унижения оппонента? А в следующий раз, многоуважаемый пришлите мне , что я должен отвечать и как. Буду рад подчиниться.

'' Vladislav1954
Буду рад подчиниться

Ну вот, другое дело.