Зимний сезон закрыт, передых. Всю технику начинают готовить к лету.
Интересно, какая была статистика мартовская (и апрельская) по НМЧ 2-3-5 лет назад.

Зимний сезон закрыт, передых. Всю технику начинают готовить к лету.
Интересно, какая была статистика мартовская (и апрельская) по НМЧ 2-3-5 лет назад.

Резину шасси менять на летнюю, сидения обработать от клещей, иллюминаторы помыть….

Резину шасси менять на летнюю, сидения обработать от клещей, иллюминаторы помыть….

А мне все-таки интересно, как молодые ребята, типа Ядрова или Буевича приходят к руководству многомиллиардной отраслью? Какими компетенциями они обладают? Производственники? Экономисты? Где регулирующие документы от Росавиации? Смотрите, говорят, документы ИКАО. Регуляторы…

А как эти люди попадают в номенклатуру?
Сегодня по каналу РБК смотрел попытку ведущего узнать ситуацию в ГА у Буевича и Добрякова. Зам главы Росавиации смотрел в бумажку и что-то невнятное блеял. Добряков был пошустрее, но видно, что в самолетах понимает только разницу в бизнес-классах А350 и В777. Очень обрадовался, что Танзания будет его возить из Москвы на Сейшелы. Кто приводит это .. руководить авиацией?

Регулирующие документы - это не про Росавиацию. Это к Минтрансу.

Типа Л-410 , Як-40 -20-40 литров кероса , но в Африке . Самолётик всегда сиял , от» гюйса до кормы».

Регулирующие документы - это не про Росавиацию. Это к Минтрансу.

Типа Л-410 , Як-40 -20-40 литров кероса , но в Африке . Самолётик всегда сиял , от» гюйса до кормы».

Ага. Я в курсе. После ухода Окулова и Шнырева там как и в Росавиации нет специалистов по ГА. Чалика, конечно, надо вспомнить добрым словом.

Кстати, смех - смехом, а помыть в.с. денег стоит конских.
Особое проклятие мойщиков - если борт с длительной стоянки. Оттирать клей после скотча - это гимор пипец какой.

А чего там керосином мыть?
Пыль и грязевые потёки?

А-ля Керхер, щётка, губка, и 2 куба воды - всего и делов...
Мыли ещё с пожарки, но это - просто обдать.
Без блеска.

Эээх молодёжь…
А если 2 бутылки «Водки»?
Думаете Водкой самоли моют …

Так с пожарки со щёткой обдать два пузыря и стоило....
Гдеж Вам за такой прайс гламур наводили?
Не в Гане точно.

Так с пожарки со щёткой обдать два пузыря и стоило....
Гдеж Вам за такой прайс гламур наводили?
Не в Гане точно.

Ага. Я в курсе. После ухода Окулова и Шнырева там как и в Росавиации нет специалистов по ГА

Не стОит так на Лёшу Буевича…. Уже лет 30 в ГА. Университет в Питере профильный, с азов до руководства ГЦ, потом Росавиация. Опять не нравится? Так он не червонец, « чтобы всем нравиться».

А про нынешнего главу Росавиации что скажете, которой в 35 стал таковым, а до этого поработал диспетчером в МЦ АУВД, видя самолёт как светящуюся точку (символ) на экране. Речи его слышали? "Профессионализм" так и прёт. Кому он так стал угоден? Может Савельеву... ;)

А про нынешнего главу Росавиации что скажете, которой в 35 стал таковым, а до этого поработал диспетчером в МЦ АУВД, видя самолёт как светящуюся точку (символ) на экране. Речи его слышали? "Профессионализм" так и прёт. Кому он так стал угоден? Может Савельеву... ;)

Я его плохо знаю. Общался только один раз, когда он был одним из директоров Госкорпорации по ОВД.
Закончил Университет ГА в Питере. Карьеру сделал стремительную.

Правильнее сказать - ему карьеру сделали стремительной )

Я не знаю, кто и что ему делал….

По ходу УВД рулит в Росавиации везде: коллективная порука и коллективная ответственность.
Про опыт в ГА:
https://ecovd.ru/pozdravlyaem- ...

А про нынешнего главу Росавиации что скажете, которой в 35 стал таковым, а до этого поработал диспетчером в МЦ АУВД, видя самолёт как светящуюся точку (символ) на экране. Речи его слышали? "Профессионализм" так и прёт. Кому он так стал угоден? Может Савельеву... ;)

Самое хреновое что все они почти поголовно Ядров, Потешкин, Осипов С, бывший Добряков хамоватые ребята. Можно подумать удачу за хвост поймали попав в руководящие кресла. На ВКС людей затыкают на раз, два, три, их мнение самое правильное, можно и выйпом пахнуть глядя на голубой экран ( некто Осипов С.).

Полностью согласен. За спиной скажем, трудовой бэкграунд - никакой, зато "при погонах". Ничего не меняется.
Припомнился бывший глава Управления ЛЭ Костылев со своей "АХОшницей", ой, да полно было и есть трутней, а точнее вредителей, в том "осином гнезде". В кулуарах ФАВТ говорили - вот дурак из дураков наш (ваш) Андрюша Д-ков.

Это образ жизни, косить под дурочка. С дурака и спрос меньше.

Это образ жизни, косить под дурочка. С дурака и спрос меньше.

Да, но эти... с весьма низким для работника ГА IQ, помимо участия в формировании авиационных правил, от которых все шарахаются, выступают на различных отраслевых конференциях, и их ведь "слушают" )