отремонтированные служат меньше чем новые.
≠=======
И до всяких санкций стремились покупать только отремонтированные. И не только в России.
Платформа aeroexchange в пример.
Исключение составляли модификации, но и там старались за счет модифицированных компонентов.

Если вмятина в допуске, расписывают MEL.
======°
ADRC - Aircraft Damage and Repair Chart

Можно прям так и погуглить и посмотреть картинки.

Журналистам и особо впечатлительным не смотреть))

Самый большой ремонт что я видел - это "заплатка ~2х3 метра в районе передней левой двери В737.
Нет, компания не из Африки. Эйр Франс.

У Нордвинда 737й был весь в таких заплатках. :-)

Тадааам! Коллеги напоминашка.
Сегодня день Святого Валентина или в простонародье день всех влюблённых.
Праздник не наш конечно, забугорный, но очков перед своими половинами и подругами стоит набрать.
Опять же, не вижу повода не отметить)))

Сегодня чистил снег - ЭТО завтра превратится в лёд.
Теперь знаю что закажу себе на могильный камень - попрошу выдолбить снеговую лопату...

Ну, (пауза секунды в три) за праздник!

Стоп! Как? Как он называется? )))

Мой приятель получил скалкой по голове от благоверной за неправильную реакцию.
На тонкий намёк "между прочим, сегодня день святого Валентина" спросил:
"А кто у нас в семье Валентин?")))

День святого Трифона.Покровителя рыбаков и охотников .

Не только санкции, а дурное, оторванное от жизни воздушное законодательство в виде прследних ФАП-145, 147, 148, 149.

Похожая ситуация была с руководителем УПЛГ Кудиновым В.В.
Зам. руководителя Росавиации Добряков А. сам свалил, решив не дожидаться...
Начальник ОПЛГ СЗТУ...
...

И как- будто это какие - то лунатики придумали и мы в кабале у них.

Потерпите чуток, до праздника им. К Цеткин всего ничего осталось...

Отлично сказано. Кто сомневается - почитайте новый ФАП 381-2025 по рабочему времени. Это земляне писали?

Своё терпиловское... оставьте себе, ну или окружению )

А когда Ваш профессиональный праздник и как он относится к теме?

С 11 по 23 февраля 18 инцидентов, 13 из которых по причине отказов авиационных систем и оборудования.

Это у журналистов еще нет доступа к maintenance records*. Там вообще жесть))

*- любой авиакомпании мира.

Как страшно жить

Меня как авиатехника больше "first officer incapacitated" и "power bank's thermal runaway" больше пугают.

Tuesday Feb 24th 2026
Incident Spicejet B737 at Delhi on Feb 24th 2026, engine problem
Crash Satena B190 at Ocana on Jan 28th 2026, controlled flight into terrain
Incident REX SF34 near Parkes on Feb 22nd 2026, electrical problems and engine shut down in flight
Monday Feb 23rd 2026
Incident LATAM Chile A320 at Bogota on Feb 20th 2026, rejected takeoff due to runway incursion
Accident Horizon E175 at Wichita on Feb 22nd 2026, power bank's thermal runaway
Incident Mel AT72 at Melilla on Mar 31st 2024, temporary runway excursion
Incident Delta B739 at Savannah on Feb 22nd 2026, engine failure, sparks grass fire
Incident HiSky Europe A320 at Bucharest on Feb 22nd 2026, cabin pressure problems
Incident Plus Ultra A332 at Cartagena on Feb 21st 2026, rejected takeoff
Incident Iberojet A359 at San Jose on Feb 21st 2026, temporary runway excursion
Sunday Feb 22nd 2026
Incident United B739 at San Jose on Feb 20th 2026, flaps problem
Incident France B773 at Fort de France on Feb 21st 2026, engine surges
Incident Malta Air B738 at Krakow on Feb 22nd 2026, IRS fault
Accident LATAM Chile B789 over Tasman Sea on Mar 11th 2024, upset injures 12
Accident United B739 at Las Vegas on Jul 3rd 2025, tail strike on landing
Saturday Feb 21st 2026
Incident KLM Cityhopper E295 at Amsterdam on Feb 20th 2026, slat failure
Incident Lufthansa A20N at Malaga on Feb 18th 2026, cargo door indication
Incident RAM AT72 at Seville on Jun 19th 2024, runway incursion
Incident United B788 at Washington on Jul 25th 2025, engine shut down in flight
Friday Feb 20th 2026
Incident Wizz Malta A21N at Barcelona on Feb 20th 2026, smoke in cabin
Crash IDA AT42 near Makassar on Jan 17th 2026, aircraft collided with terrain
Incident LATAM Brasil B773 at Sao Paulo on Feb 15th 2026, rejected takeoff past V1
Incident Ewa AT72 at Dzaoudzi on Feb 6th 2026, electrical failures
Incident Arik B737 near Benin City on Feb 11th 2026, left engine cover separated in flight
Accident Jetblue A21N at San Francisco on Feb 9th 2026, tail strike on balked landing
Thursday Feb 19th 2026
Incident Buddha AT72 at Biratnagar on Feb 19th 2026, engine shut down in flight
Incident Easyjet A320 at Liverpool on Feb 18th 2026, engine vibrations
Incident Jetblue A320 at Newark on Feb 18th 2026, engine problem, smoke, evacuation
Wednesday Feb 18th 2026
Incident Easyjet A20N near Manchester on Feb 17th 2026, first officer incapacitated
Incident ANA B789 over Beaufort Sea on Feb 17th 2026, engine oil problem
Incident UPS B752 near Atlanta on Feb 18th 2026, engine shut down in flight
Accident Easyjet A320 at Funchal on Feb 13th 2026, gear damage after two balked landings
Incident Easyjet A21N at Milan on Feb 17th 2026, rejected takeoff due to animal runway incursion
Crash PSA CRJ7 at Washington on Jan 29th 2025, midair collision with helicopter on final
Tuesday Feb 17th 2026
Incident American B738 at Tampa on Feb 15th 2026, tail scrape on takeoff
Incident Corendon B738 at Nuremberg on Feb 16th 2026, flaps problem
Monday Feb 16th 2026
Incident JAC AT72 at Osaka on Feb 14th 2026, hydraulic problems
Incident Allegiant A319 near Fort Walton Beach on Feb 13th 2026, loss of cabin pressure
Accident Panama F50 at Bocas del Toro on May 16th 2025, runway excursion on landing
Incident SAS A20N near Trondheim on Feb 14th 2026, passenger's power bank thermal runaway
Incident Fly2Sky A320 at Asaba on Feb 14th 2026, bird strike
Incident United B763 near Dublin on Feb 15th 2026, electrical problems
Saturday Feb 14th 2026
Incident El Al B738 at Amsterdam on Feb 12th 2026, rejected takeoff due to malfunction
Incident KLM A332 at Amsterdam on Feb 13th 2026, hydraulic leak
Friday Feb 13th 2026
Accident Sun Express B738 at Antalya on Feb 13th 2026, main gear collapse during taxi
Accident TAAG B737 near Windhoek on Dec 2nd 2024, loss of cabin pressure
Incident TAP A20N at Prague on Jan 17th 2026, descended below minimum safe altitude on approach
Incident SAS A20N at Brussels on Feb 5th 2026, attempted takeoff from taxiway
Incident Aurigny AT72 at Guernsey on Feb 4th 2026, total electrical failure

2sbb

Коллега, я уже просил Вас сравнивать не абсолютные, а относительные показатели. For example: number of incidents per number of flights

22 февраля на борту Airbus A320 (RA-73833), следовавшего из Екатеринбурга в Стамбул, примерно через 20 минут после взлёта и выключения светового табло «пристегнуть ремни» загорелось портативное зарядное устройство, лежавшее на соседнем свободном кресле рядом с владельцем. После хлопка и воспламенения пауэрбанка мужчина схватил свой телефон, находившийся на зарядке, и получил небольшой ожог большого пальца правой руки. Пассажирское кресло пострадало куда больше — пауэрбанк прожёг обивку и привязной ремень.

Бортпроводники сработали оперативно: применили огнетушитель, поместили неисправное устройство в металлическую ёмкость с водой и перенесли его в безопасное место, а мужчине предложили влажную холодную салфетку. После ликвидации задымления командир воздушного судна принял решение продолжить полёт до аэродрома назначения. Самолёт благополучно приземлился в Стамбуле....

Росавиация квалифицировала событие как авиационный инцидент и приступила к расследованию обстоятельств случившегося.

С прошлого года иностранные авиакомпании и страны по всему миру начали массово запрещать провоз или использование пауэрбанков на борту — после того, как 28 января 2025 года перед взлётом сгорел Airbus A321 корейской Air Busan в результате пожара, возникшего вследствие воспламенения пауэрбанка на багажной полке (все пассажиры и члены экипажа успели эвакуироваться). При этом Россия пока не спешит этого делать. В сентябре глава Росавиации Дмитрий Ядров заявил о преждевременности введения запрета на перевозку пауэрбанков в самолётах: "У российских авиакомпаний было два случая: оба тщательно проанализированы, пауэрбанки отдавали на экспертизу. На основании этого приняли решение, что пока ограничения по отрасли с нашей стороны вводить преждевременно"

«»»»….. приняли решение, что пока ограничения по отрасли с нашей стороны вводить преждевременно.»»»»»
===/////
«Боливар выдохся, и двоих ему не снести. Боливар не выдержит двоих».
С.Генри .

Следующей ночью "парад планет".
Соберу свой телескоп.
Только бы на небе ясно было.

Аналогично , вчера в Спб буран - ураган был , к завтрашнему дню должно устаканиться.

И сало в морозилку , сэм в холодильник

Тоже телефон редактирует?
"сэм в холодильник" похоже - съем в холодильнике?))))

Мой телефон уже знает , что сэм =40*

Я делаю 42*

Менделеев сказал 40, значит должно быть 40…)))

А! Понял.

https://yandex.ru/video/touch/ ...

С пятницей:

https://yandex.kz/video/previe ...

Вот прям в душу плюнул....

Сегодняшний мир неадекватен, и это бесспорно.
Нормальному человеку чтобы с ним гармонично сосуществовать, просто необходимо прибыть в аналогичное состояние.

Для сэма 40 , так себе , как будто долго в открытой таре стояла или не допитое сливали , как бы теряет некую свежесть , когда слабый , по этому 42 , как последователь Менделеева грю .
Билив ми .

Между 40 и 42 есть тонкая грань, которая нивелирует путаницу между «%» и «о»

Да щаз. Притащил новинок и прочих вкусняшек, а тут какие-то йоги бормочут))

Закуска градус крадёт.

Мне чужд этот фольклор алкашей и нищих….

Это как градиент набора в % - удобен для расчётов .

А вообще - это просто плотность продукта.

Даа..
Туда , где нет самогона , приходит бездуховность и гомосексуализм .

Вам чужд НАРОДНЫЙ фольклор.
Да мнение ваше не особо интересно.

Уважаемый В.Н. Тасун ушел из жизни... и бывшего замглавы Росавиации Добрякова А. приютили таки, аж на освободившееся кресло президента АЭВТ.
Хорошая работка, нииикакой ответственности )

Нужно знать, чьи чемоданы носить будучи представителем авиакомпании в Венеции. Первым чемоданом был чемодан Неоадько.

Да, есть ведь такая скажем "номенклатура"... ГА не исключение.

Хрен там ночевал....
Сплошная облачность, что ночью, что сегодня.

Зато сработала дурная слава "парада" - прилетело по Ирану.
Предсказуемо....
Интерес к делу Эпштейна нужно чем то перебить.

Парад , как минимум пару недель будет , понаблюдаем

Пока наземка
https://in-space.ru/skyonline/

С 4 по 9 марта в РФ 15 авиационных инцидентов из них 11 (73%) отказы АТ.

А как эти люди попадают в номенклатуру?
Сегодня по каналу РБК смотрел попытку ведущего узнать ситуацию в ГА у Буевича и Добрякова. Зам главы Росавиации смотрел в бумажку и что-то невнятное блеял. Добряков был пошустрее, но видно, что в самолетах понимает только разницу в бизнес-классах А350 и В777. Очень обрадовался, что Танзания будет его возить из Москвы на Сейшелы. Кто приводит это .. руководить авиацией?

Зимний сезон закрыт, передых. Всю технику начинают готовить к лету.
Интересно, какая была статистика мартовская (и апрельская) по НМЧ 2-3-5 лет назад.

Какой передых? Какую технику готовят к лету? Вы.тоже не в курсе, как работает ГА?