С гранатой быть может развлекались солдатики? Такое бывало..

Друг Эрдоган усами пошевелит, подумает и определит сам что это. Может армяне сбили или взорвали, может коварные русские.
А может и грозу верхом обходил и сорвался.

...и развалился на части в воздухе ?

https://www.aviationfile.com/l ...

Военно-транспортный самолёт вооружённых сил Турции С-130 "Геркулес" потерпел крушение в приграничном районе в Грузии, возвращаясь из Баку. На борту находились 20 военнослужащих (спецназ и технический персонал), которые участвовали в военном параде в столице Азербайджана 8 ноября. Все они погибли, как и экипаж. Сообщается, что расследование ведут Грузия и Турция...
Опубликованное видео катастрофы показывает, что самолёт падал обрубком без головной и хвостовой частей.
Издание указывает, что ранее сообщалось о том, что С-130 был, возможно, поражён "автоматической системой ПВО", так как не был опознан ею как "свой".
Отметим, что Азербайджан так и не подписал мирный договор с Арменией...
https://military.pravda.ru/230 ...

Армения-то тут при чем, если борт упал над территорией Грузии?

Совершенно не относится к теме топика, но вспомнилось.

Мне это рассказал один грузин в 2000 г в Тбилиси про его поездку через Азербайджан на машине.
Останавливает его местный мент где-то в горах. Якобы тот неправильно выполнил действие знака Stop. Тот говорит: я все правильно сделал. - А как ты сделал? - Остановился, посмотрел вправо-влево, всех пропустил и поехал дальше. - Это может у вас в Грузии так надо. А у нас в Азербайджане нужно остановиться, выключить мотор, выйти и обойти вокруг машины. Потом завести мотор и ехать дальше. Вот я сейчас заберу твои права. Они у нас в другой стране наверняка затеряются. Тебе это надо? И мне тоже не надо. Плати ...и проезжай. История - реальная.

Он вылетел из Ganja и пролетел примерно км 80-100. Не совсем понятно, зачем он полетел на север, если ему надо было на запад? Из-за гор? Или просто Армению облетал?

Может 1:1 ?

..тут турки , со своим генетическим уязвленным самолюбием , начнут такую пургу включать..

С языка сняли)

Думаю, что основную рабочую версию озвучат гараздо раньше, чем с AZAL.

Там по-моему появилось уже больше, чем одно видео падения обломков. Может, кто-то чего-то увидел или услышал. Не просто так люди выхватывают мобильники и начинают снимать.

... это понятно... лишь бы местный грузинский пастух не оставил окурки из старых запасов "Беломора" , пиши-пропало..

Снова турецкий...
Принадлежащий Минсельхозу Турции пожарный самолет, следовавший в Загреб для планового техобслуживания, разбился в окрестностях хорватского города Сень, пилот погиб, сообщают CNN Turk и власти двух стран.
https://vz.ru/news/2025/11/13/ ...
Этот: https://www.jetphotos.com/phot ...

Прям полоса неудач.
Тьфу трижды, через плечо...

А какое нам вообще дело до этого происшествия? Наши на этом типе не летают и причины разрушения в воздухе старого корыта нам зачем? Это не Ан-12.

До происшествия Геркулеса турецких ВВС или до ВС турецкой пожарной службы? Наши на этих типах не летают, согласен, а разве на Авиафоруме обсуждается только продукция отечественного авиапрома? )

Там совсем другое. СМУ, туман и гора в итоге.

Очень аккуратно развалился. Ровно на три части: центроплан, всё, что спереди центроплана и всё, что сзади центроплана.
Чем-то похоже на вот это:
https://en.wikipedia.org/wiki/ ...
https://aviation-safety.net/as ...

Русскую версию читать ни в коем случае нельзя, ибо там теория заговора: "на борту самолёта произошёл взрыв".

А вот и некое тому подтверждение с иллюстрацией: отсутствием у падающего самолёта (центроплана) винта одного из двигателей:
https://www.youtube.com/watch? ...

Получается существенный дисбаланс винта , вместо двигателя (что обычное явление , предусмотренное конструкцией) , вырвал сразу центроплан ?..

На Ан -24 просто улетает винт

Отрывались винты , консоли поотдельности из за дисбаланса , двигатели , лопастью вспарывалась обшивка на эшелоне... но такая картина , ЕМНИП , по моему впервые. На войне наверняка было такое , но там это логично , стреляют , взрывается и тд... Здесь одна лопасть "аккуратно" разобрала весь самолет.. Взрывная декомпрессия , не уверен.

Такое бывает, но редко и непредсказуемо.
Просто дырки в сыре совпали.
Эффект бабочки называется :-((

Винт двигателя №3 оторвался и обрубил переднюю часть фюзеляжа, сразу лишив самолёт управления. А хвост обломился от чудовищных перегрузок при этом. Вот ещё одно объяснение того, что случилось, от Хуана Брауна: https://www.youtube.com/watch? ...

История никого и ничему не учит. Одно отличие этого случая от случая с KC-130T в штате Миссисипи: там оборвался винт двигателя №2. Винты и там и там были одинаковыми, четырёхлопастными.

Это если повезёт. А у Геркулеса (старого) это уже второй случай.

В США в 2017 году винт оторвался на высоте 20000 футов, в данном случае в Грузии - на высоте 24000 футов.

... может обрубил просто управление , а не переднюю часть фюзеляжа ? А уж потом вышли на нерасчетные перегрузки.. э Это что за летающий "гипс" получается , как он прошел сертификацию ?

Посмотрите первое кино, там вторая половина полностью посвящена катастрофе в Миссисипи. И в виде мультиков всё показано в той последовательности, как оно происходило. Сертификация не предполагает защиту от перерубания фюзеляжа воздушным винтом. Причина этого была в коррозии лопасти, которую не обнаружили при ремонте винта в 2011 году. А не обнаружили потому, что в США есть четыре военных эксплуатанта C-130: Военно-воздушные силы США, Береговая охрана США, Корпус морской пехоты США и Военно-морские силы США. И у каждого из них до той катастрофы был свой регламент ремонта винтов C-130 с разными процедурами и маркировками, в результате чего на ремонтном заводе в них запутались и часть процедур попросту пропустили. Так желание навести порядок по своему разумению привело к бардаку и последующей катастрофе. Такое впечатление, что в Турции американского отчёта о катастрофе KC-130T 2017 года не читали.